Τα σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ευρώπη παραμένουν κατά μέσο όρο δύο φορές πιο ακριβά από τα αεροπορικά, σύμφωνα με μελέτη που αποκάλυψε την Πέμπτη η οργάνωση Greenpeace.
Η Arriva υποβάλλει αίτηση για τις πρώτες της διασυνοριακές σιδηροδρομικές υπηρεσίες μεταξύ Χρόνινχεν και Παρισιού, με ενδιάμεσες στάσεις και στο Βέλγιο.
Το λεγόμενο «τρένο τριών χωρών» που θα συνδέει τη Λιέγη, το Μάαστριχτ και το Άαχεν, θα εκκινήσει δρομολόγια τον προσεχή Δεκέμβριο, επιτρέποντας το ταξίδι στις χώρες αυτές χωρίς να χρειάζεται μετεπιβίβαση.
Η KLM προμηθεύτηκε επιπλέον θέσεις σε τέσσερα τρένα Thalys για επιβάτες που ταξιδεύουν μεταξύ Άμστερνταμ και Βρυξελλών για αυτό το καλοκαίρι, σε μια επιχείρηση να αντικατασταθεί πλήρως η αεροπορική σύνδεση των δύο πόλεων.
Αυτό που υποτίθεται ότι θα ήταν ένα ήρεμο ταξίδι με τρένο από το Παρίσι στις Βρυξέλλες αποδείχθηκε κόλαση, αφήνοντας εκατοντάδες επιβάτες εγκλωβισμένους σε αφόρητη ζέστη.
Για να εμπνευστείτε το επόμενο ταξίδι σας με το τρένο, ακολουθούν 10 πόλεις, χωρίς ιδιαίτερη σειρά, τις οποίες μπορείτε να επισκεφθείτε από τις Βρυξέλλες, σε λιγότερο από 5 ώρες.
Υπάρχουν δύο επιλογές δημόσιας συγκοινωνίας για να φτάσετε στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών από την πόλη. Η μια είναι το λεωφορείο. Η άλλη, το σαφώς πιο βολικό τρένο, το οποίο όμως είναι αδικαιολόγητα ακριβό. Γιατί όμως;
Ο ολλανδικός τουριστικός πράκτορας Sunweb θέλει να προσφέρει νυχτερινά τρένα με προορισμό τα γαλλικά χιονοδρομικά κέντρα, αλλά και τις παραλίες στο νότο της χώρας, με ενδιάμεση στάση στις Βρυξέλλες.
Τα νέα νυχτερινά τρένα που θα εκτελούσαν το δρομολόγιο από τις Βρυξέλλες προς το Βερολίνο, Δρέσδη και Πράγα δεν θα τεθούν σε λειτουργία από αυτό το καλοκαίρι όπως αρχικά αναμενόταν, σύμφωνα με ανακοίνωση της European Sleeper.
Tα τρένα «ΙΖΥ» εκτελούσαν το δρομολόγιο Βρυξέλλες - Παρίσι και Παρισιού, σε τιμή αρκετά ανταγωνιστική. Ωστόσο, όπως ανακοίνωσε η διαχειρίστρια εταιρεία, Thalys, από τις 10 Ιουλίου δεν θα κυκλοφορούν πλέον.
