Η βελγο-ολλανδική σιδηροδρομική εταιρεία European Sleeper επιβεβαίωσε ότι θα συνδέσει τις Βρυξέλλες και την Πράγα με νυχτερινό δρομολόγιο από τον επόμενο κιόλας χρόνο, καλώς εχόντων των πραγμάτων.
Το λεγόμενο «τρένο τριών χωρών» που θα συνδέει τη Λιέγη, το Μάαστριχτ και το Άαχεν, θα εκκινήσει δρομολόγια τον προσεχή Δεκέμβριο, επιτρέποντας το ταξίδι στις χώρες αυτές χωρίς να χρειάζεται μετεπιβίβαση.
H νέα γραμμή τραμ του αεροδρομίου, εκτιμάται ότι θα έχει λειτουργήσει ως το 2028 και θα μεταφέρει τους επιβάτες από τον σταθμό Bruxelles-Nord Βορρά των Βρυξελλών στο αεροδρόμιο Zaventem μέσα σε 30 λεπτά.
Η KLM προμηθεύτηκε επιπλέον θέσεις σε τέσσερα τρένα Thalys για επιβάτες που ταξιδεύουν μεταξύ Άμστερνταμ και Βρυξελλών για αυτό το καλοκαίρι, σε μια επιχείρηση να αντικατασταθεί πλήρως η αεροπορική σύνδεση των δύο πόλεων.
Η σύνδεση με το Βερολίνο είναι το δεύτερο νυχτερινό δρομολόγιο μεταξύ Βρυξελλών και ευρωπαϊκής πρωτεύουσας, καθώς ήδη εκτελεί δρομολόγια το NightJet, που συνδέει τις Βρυξέλλες με την Βιέννη.
Από τις 23 Ιουνίου, οι ταξιδιώτες που ζουν στη Γάνδη, τη Λουβένη και τη Μπριζ, καθώς και σε διάφορες πόλεις της Ολλανδίας, θα μπορούν να έχουν εύκολα πρόσβαση προς το αεροδρόμιο των Βρυξελλών με λεωφορείο.
Στην Ευρώπη, 198 εκατομμύρια σπίτια είναι πλέον συνδεδεμένα με οπτικές ίνες, δηλαδή 96 εκατομμύρια συνδρομητές. Το Βέλγιο, ωστόσο, φαίνεται ότι βρίσκεται ουραγός στην διαδρομή αυτή.
Το δεύτερο νυχτερινό τρένο του Βελγίου, με τελικό προορισμό την Πράγα αυτή τη φορά, αναμένεται να έχει ξεκινήσει τα δρομολόγια του μέχρι το επόμενο καλοκαίρι, σύμφωνα με πληροφορίες της ολλανδοβελγικής εταιρείας, European Sleeper.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αποφάσισε να προσθέσει έναν «φόρο επιβίβασης» στις πτήσεις μικρών αποστάσεων για την καταπολέμηση της ρύπανσης που προκαλούν, αλλά μέχρι στιγμής, δεν είναι σαφές ποιος θα είναι ο αντίκτυπος.
Η κυβέρνηση των Βρυξελλών καθόρισε την Πέμπτη τη διαδρομή της μελλοντικής γραμμής τραμ που θα εξυπηρετήσει την ευρύτερη περιοχή του Tour & Taxis και θα καταλήγει στον Κεντρικό Σταθμό.
