Η Bruxelles Environnement στέλνει τις αεροπορικές εταιρείες για πρώτη φορά στα δικαστήρια, λόγω του αριθμού των θορυβωδών πτήσεων που εξακολουθούν να παραβιάζουν τους νόμους για την ηχορύπανση.
Το τελευταίο κεφάλαιο στην συνεχιζόμενη διαμάχη Φλάνδρας - Βρυξελλών σχετικά με τα δρομολόγια πτήσεων του αεροδρομίου Zaventem, έχει ανοίξει εδώ και λίγες ημέρες.
Τα άτομα που χρησιμοποιούν υπερβολικά δυνατά smartphone στα μέσα μαζικής μεταφοράς θα πρέπει να τιμωρούνται, σύμφωνα με πρόταση ψηφίσματος που κατατέθηκε στο κοινοβούλιο των Βρυξελλών από δύο βουλευτές.
Η μελέτη, που ανατέθηκε στην γαλλική συμβουλευτική εταιρεία ENV-ISA, προσπάθησε να υπολογίσει τον αριθμό των ανθρώπων που επηρεάζονται, πραγματικά και δυνητικά, από τον θόρυβο των αεροσκαφών γύρω από το αεροδρόμιο.
Τη Δευτέρα, το δημοτικό συμβούλιο των Βρυξελλών ενέκρινε πρόταση για την απαγόρευση των νυχτερινών πτήσεων πάνω από την πόλη, σε μια προσπάθεια περιορισμού της ηχορύπανσης γύρω από το αεροδρόμιο του Zaventem.
Προτεραιότητα του μέτρου είναι η βελτίωση της ποιότητας ζωής και του ύπνου των ανθρώπων που ζουν κοντά στο αεροδρόμιο και η μείωση της ηχορύπανσης. Το νέο σύστημα έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε ισχύ στις αρχές του 2023.
Οι Βρυξέλλες ζητούν από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση κυρώσεις ύψους 770.000 ευρώ για υπέρβαση του ορίου ηχορύπανσης τον Μάιο του 2018, δήλωσε η περιφερειακή υπουργός περιβάλλοντος Céline Fremault την Τρίτη.
