Aπαγόρευση των νυχτερινών πτήσεων πάνω από τις Βρυξέλλες

Τη Δευτέρα, 16 Ιανουαρίου, το δημοτικό συμβούλιο των Βρυξελλών ενέκρινε πρόταση για την απαγόρευση των νυχτερινών πτήσεων πάνω από την πόλη, σε μια προσπάθεια περιορισμού της ηχορύπανσης γύρω από το αεροδρόμιο των Βρυξελλών στο Zaventem.

Το θέμα του θορύβου είναι σε εξέλιξη εδώ και λίγο καιρό, με όλο και περισσότερους κατοίκους στα βόρεια της βελγικής πρωτεύουσας να διαμαρτύρονται για την όχληση. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, ο διαμεσολαβητής του αεροδρομίου των Βρυξελλών, Philippe Touwaide, εξήγησε ότι τα προβλήματα «μπορούν να λυθούν με μια νέα οδηγία του υπουργού Georges Gilkinet σχετικά με την τήρηση των κανόνων ανέμου που καθορίζουν την επιλογή των λωρίδων προσγείωσης». Πρόσθεσε ακόμα ότι οι πτήσεις περνούν πάνω από τις βασιλικές εκτάσεις του Laeken «παρόλο που ο νόμος το απαγορεύει».

Η πρόταση που εγκρίθηκε το βράδυ της Δευτέρας σημαίνει ότι το δημοτικό συμβούλιο ζητά επίσημα από την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση να απαγορεύσει τις πτήσεις πάνω από την πόλη μεταξύ 10 μ.μ. και 7 π.μ., με εξαίρεση τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που ορίζει ο νόμος. Τόσο η κυβερνητική πλειοψηφία όσο και η αντιπολίτευση Les Engagés και Mouvement Réformateur (MR) ψήφισαν υπέρ της απαγόρευσης.

Εκτός από τη νυχτερινή απαγόρευση, η πόλη ζητά επίσης ετήσιο όριο στον αριθμό των πτήσεων από και προς το αεροδρόμιο των Βρυξελλών, με βάση υγειονομικά, περιβαλλοντικά και οικονομικά κριτήρια, ενώ τα απαρχαιωμένα αεροσκάφη που υπερβαίνουν ορισμένα όρια θορύβου θα πρέπει να απαγορευτούν πλήρως. Το ψήφισμα ζητά επίσης από την κυβέρνηση να διατηρήσει την αρχή της αποφυγής πτήσεων πάνω από πυκνοκατοικημένες περιοχές όσο το δυνατόν περισσότερο «προκειμένου να σεβαστεί το γενικό συμφέρον, τη δημόσια υγεία και την ασφάλεια του πληθυσμού».

Το συμβούλιο εφιστά την προσοχή στο διάταγμα «Θόρυβος» της Περιφέρειας των Βρυξελλών της 27ης Μαΐου 1999, ζητώντας τη συμμόρφωση με τη νομοθεσία και επιλέγοντας μια δικαστική απόφαση που θα ήταν οριστική και εκτελεστή και όχι οικονομικές κυρώσεις.

Τέλος, ζητείται από την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση να ιδρύσει ένα πραγματικά ανεξάρτητο εποπτικό όργανο για να διασφαλίσει την ορθή εφαρμογή των διαδικασιών και την επαρκή επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους κανονισμούς που διέπουν τα αεροπορικά δρομολόγια.