Η διευθύνουσα σύμβουλος της SNCB, Sophie Dutordoir, μιλώντας στη Γερουσία του Βελγίου, ανέφερε ότι η εταιρεία θα ακολουθήσει τις συστάσεις της έκθεσης του Groupe des Sages σχετικά με τον ρόλο των σιδηροδρόμων κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Το ανεξάρτητο αυτό σώμα, που συγκροτήθηκε για να εξετάσει την ιστορική ευθύνη του βελγικού σιδηροδρόμου, έθεσε τρεις βασικούς άξονες: αναγνώριση της αλήθειας, διατήρηση της μνήμης και προτάσεις για επανόρθωση.

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, η SNCB ανακοίνωσε ήδη μια μεγάλη προσωρινή έκθεση που θα παρουσιαστεί στο μουσείο Train World στο Schaerbeek από τον Σεπτέμβριο του 2025 έως τον Ιούνιο του 2026. Η έκθεση θα επικεντρώνεται στα «τραίνα του εκτοπισμού» και θα πλαισιώνεται από συνέδρια, εκπαιδευτικές πρωτοβουλίες και τη δημιουργία μιας ειδικής ιστοσελίδας αφιερωμένης στο θέμα.

Η Dutordoir επιβεβαίωσε εκ νέου την πρόθεση της SNCB να ζητήσει δημόσια συγγνώμη και δήλωσε ότι έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με τους φορείς HR Rail (ο επίσημος εργοδότης των εργαζομένων στο σιδηροδρομικό δίκτυο) και Infrabel (υπεύθυνη για τις σιδηροδρομικές υποδομές), ώστε η συγγνώμη να έχει συλλογικό χαρακτήρα. Όπως εξήγησε, «το HR Rail απάντησε θετικά, ενώ η Infrabel επιθυμεί να εξετάσει το θέμα περαιτέρω».

«Ζούμε σε μια εποχή όπου οι συλλογικές συγγνώμες, στο πλαίσιο μιας συλλογικής ευθύνης για το κοινό παρελθόν, βρίσκονται στην ατζέντα», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι η SNCB επιδιώκει επίσης να ζητήσει την επίσημη έγκριση του βελγικού κράτους για την έκδοση αυτής της δημόσιας συγγνώμης.

Η Dutordoir κατέληξε λέγοντας: «Σε συνεργασία με άλλους θεσμούς, η SNCB είναι αποφασισμένη να ρίξει φως σε αυτές τις σκοτεινές σελίδες της ιστορίας μας, με τη μεγάλη ελπίδα ότι δεν θα επαναληφθούν ποτέ».

Σύμφωνα με τα ιστορικά στοιχεία, πάνω από 25.500 Εβραίοι και Ρομά εκτοπίστηκαν από την SNCB μεταξύ 1942 και 1944, ενώ περίπου 190.000 Βέλγοι υποβλήθηκαν σε καταναγκαστική εργασία και πάνω από 16.000 πολιτικοί κρατούμενοι μεταφέρθηκαν επίσης με τρένα της εταιρείας.

Το Groupe des Sages, που αποτέλεσε το γνωμοδοτικό σώμα για το θέμα, αποτελούνταν από 12 μέλη με διαφορετικά χαρακτηριστικά ως προς φύλο, ηλικία, γλώσσα και επαγγελματικό προφίλ. Συνεδρίασε δέκα φορές μεταξύ Μαρτίου και Νοεμβρίου 2024, πάντα κεκλεισμένων των θυρών και με ανεξάρτητη λειτουργία, έχοντας τη λογιστική υποστήριξη της Γερουσίας.

The post Η SNCB ζητά συγγνώμη για τη συμμετοχή της στις ναζιστικές απελάσεις κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο appeared first on .

«Ογδόντα χρόνια αφότου τα όπλα σιώπησαν σε όλη την Ευρώπη, τιμούμε το θάρρος εκείνων που πολέμησαν και τη θυσία εκείνων που έπεσαν. Θυμόμαστε όχι μόνο το τέλος ενός πολέμου, αλλά τη γέννηση της Ένωσής μας. Ο πιο πολύτιμος φόρος τιμής σε εκείνους που θυσίασαν τη ζωή τους σε αυτόν τον πόλεμο δεν αφορά μόνο τη μνήμη, αλλά την αποφασιστικότητά. Την αποφασιστικότητά μας να σταθούμε ενωμένοι και να πούμε, ξεκάθαρα και σταθερά: ποτέ ξανά», δήλωσε η πρόεδρος του ΕΚ Metsola.

Ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου António Costa ευχαρίστησε τους βετεράνους για τη «θυσία και τη δέσμευσή τους στην ειρήνη», εκφράζοντας τη λύπη του για το γεγονός ότι, σήμερα, «δεν μπορούμε να γιορτάσουμε την ειρήνη εν ειρήνη» μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Ο κ. Costa ενθάρρυνε τα κράτη μέλη της ΕΕ και τους εταίρους τους να διατηρήσουν την ενότητά τους απέναντι στην ρωσική επιθετικότητα, ως τον καλύτερο τρόπο για να αποτίσουν φόρο τιμής σε όσους έδωσαν τη ζωή τους πριν από 80 χρόνια υπερασπιζόμενοι την ελευθερία. Τέλος, υπενθύμισε στους Ευρωπαίους πολίτες ότι «η ειρήνη είναι κληρονομιά, αλλά και ευθύνη».

Ομιλίες βετεράνων πολέμου

Τρεις βετεράνοι του πολέμου (ο Robert Chot, Βέλγος βετεράνος της Μάχης των Αρδεννών, 102 ετών, ο Janusz Komorowski, Πολωνός βετεράνος της απελευθέρωσης της Πολωνίας, 96 ετών, και ο Janusz Maksymowicz, επίσης Πολωνός, 95 ετών, ο οποίος συμμετείχε στην εξέγερση του γκέτο της Βαρσοβίας) απηύθυναν ομιλίες στην ολομέλεια του Κοινοβουλίου.

Ο Robert Chot δήλωσε: «Πριν από 80 χρόνια, τα όπλα σιώπησαν, δίνοντας τέλος σε έναν τρομερό πόλεμο που προκάλεσε εκατομμύρια θανάτους στην Ευρώπη και αλλού. Αν σήμερα εξακολουθούμε να ζούμε ειρηνικά, είναι χάρη σε εσάς και στις χώρες που εκπροσωπείτε». Η ειρήνη είναι πάντα αβέβαιη, πρόσθεσε. «Πάντα υπάρχουν σύννεφα από πάνω μας. Ας κάνουμε ό,τι είναι απαραίτητο για να διασφαλίσουμε ότι η ειρήνη θα κρατήσει στην Ευρώπη», δήλωσε.

Ο Janusz Komorowski μίλησε για τη δύσκολη μοίρα των Πολωνών που αγωνίζονταν για ελευθερία, ανεξαρτησία και το δικαίωμα του πολωνικού έθνους να υπάρχει, στην Πολωνία, στο εξωτερικό και κατά τη διάρκεια της εξέγερσης της Βαρσοβίας το 1944. «Έδωσαν τη ζωή τους για την ελευθερία και άλλων εθνών, με την ελπίδα ότι η βάναυση δύναμη των εχθρών της ειρήνης θα εξαφανιστεί για πάντα. Σήμερα, θέλω να ευχαριστήσω αυτή τη γενιά εν καιρώ πολέμου, αλλά και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο που έγινε φάρος ειρήνης, ελευθερίας και δημοκρατίας και που υπερασπίστηκε σταθερά αυτές τις αξίες», κατέληξε.

Ο Janusz Maksymowicz τόνισε ότι ο αγώνας για την ελευθερία και τις αξίες σαφώς δεν έχει τελειώσει, αλλά έχει πάρει νέες μορφές. «Γνωρίζουμε πόσο αδίστακτες μπορούν να είναι οι ιδεολογίες που διχάζουν ανθρώπους και έθνη. Γι” αυτό σήμερα λέμε με απόλυτη πεποίθηση: κοινότητα σημαίνει δύναμη. Μια κοινότητα εθνών που σέβεται τις ευρωπαϊκές παραδόσεις και πολιτισμούς όλων των ανθρώπων που επιθυμούν να ζήσουν ειρηνικά.»

They fought so we could live in peace.

They sacrificed their lives so we could live in freedom.

80 years since the end of World War II in Europe, @Europarl_EN remembers the fallen.

We honour their courage and sacrifice. https://t.co/UOsM6StuG0

— Roberta Metsola (@EP_President) May 7, 2025

Η τελετή ολοκληρώθηκε με μια μουσική εκτέλεση του ευρωπαϊκού ύμνου από σοπράνο συνοδευόμενη από σύνολο εγχόρδων.

Πριν από την τελετή στην ολομέλεια, οι πρόεδροι Metsola και Costa παρέστησαν σε τελετή έπαρσης σημαίας και κατάθεσης στεφάνων έξω από το κτίριο του Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο.

The post Επέτειος του τέλους του Β’ ΠΠ: το Κοινοβούλιο τιμά τους βετεράνους και γιορτάζει την ειρήνη appeared first on .

Από την Αμβέρσα μέχρι τη Bastogne, ο Pierre-Alain Gysens συνάντησε 15 μάρτυρες που έζησαν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο για να μοιραστούν τις συναρπαστικές ιστορίες τους με τη μορφή φωτογραφιών μεγάλου μεγέθους και εγκαταστάσεις πολυμέσων. Κάθε ιστορία, κάθε πρόσωπο και κάθε φωνή συμβάλλουν στη δημιουργία ενός μωσαϊκού που είναι ταυτόχρονα συναισθηματικό και ενδοσκοπικό, αποκαλύπτοντας την πληθώρα των εμπειριών και τον πλούτο της συλλογικής μας κληρονομιάς.

Ως καλλιτέχνης, ο Pierre-Alain Gysens λειτουργεί ως πομπός αυτών των ιστοριών, τονίζοντας τη θεμελιώδη σημασία τους για την κατανόηση της ταυτότητάς μας και των φιλοδοξιών μας. Το «YOUR HERITAGE» καταδεικνύει ότι η μνήμη, πολύ περισσότερο από μια απλή ηχώ του παρελθόντος, αποτελεί έναν πολύτιμο και ουσιαστικό πόρο για την οικοδόμηση του μέλλοντος.

Χρήσιμες πληροφορίες
Είσοδος ελεύθερη
Κατάλληλο για όλα τα κοινά

Έως τις 21 Φεβρουαρίου (Δευτέρα έως Παρασκευή, 10 π.μ. έως 4 μ.μ.)
Στο CAL Charleroi (31, rue de France – 6000 Charleroi)
Περισσότερες πληροφορίες, εδώ. 

The post Η έκθεση «Your Heritage» διατηρεί τη μνήμη μέσα από 15 μαρτυρίες από τον Β” Παγκόσμιο Πόλεμο appeared first on .

Μια εγκατάλειψη της ιδέας που συνδέεται με το πλαίσιο

Συνολικά, εκτός από την πρώην ΕΣΣΔ, η Ημέρα της Νίκης είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στις χώρες που επλήγησαν περισσότερο από τη ναζιστική κατοχή κατά τη διάρκεια του πολέμου. Γιορτάζεται στη Γαλλία, την Τσεχία, την Πολωνία και ακόμη και την Ολλανδία (αν και οι Ολλανδοί έχουν μεταφέρει την ημερομηνία στις 5 Μαΐου). Το Βέλγιο ακολούθησε αρχικά το παράδειγμα μετά τη σύγκρουση, αλλά αυτό άρχισε να αλλάζει το 1974. Εκείνη τη χρονιά, το βελγικό κράτος περιόρισε τον αριθμό των επίσημων αργιών σε δέκα ετησίως και το Υπουργείο Εθνικής Παιδείας απέσυρε την 8η Μαΐου από τα σχολεία. Εννέα χρόνια αργότερα, η ημέρα αυτή καταργήθηκε οριστικά σαν αργία και σε εθνικό επίπεδο.

Το Cegesoma (Το Κέντρο Μελέτης και Τεκμηρίωσης για τον Πόλεμο και τη Σύγχρονη Κοινωνία), διευκρινίζει ότι οι εκδηλώσεις μνήμης για το τέλος του Β” Παγκοσμίου Πολέμου δεν ήταν ποτέ τόσο σημαντικές όσο αυτές της 11ης Νοεμβρίου. Αυτό μπορεί να έπαιξε ρόλο στην εγκατάλειψη αυτής της ημερομηνίας. «Αν η αφαίρεση της 8ης Μαΐου ως αργία σίγουρα πυροδότησε κάποιες διαμαρτυρίες από πατριωτικούς συλλόγους, πρέπει να σημειωθεί ότι δεν προκάλεσε πολύ θόρυβο», σημειώνει το κέντρο μελέτης. Σύμφωνα με την Catherine Lanneau, καθηγήτρια Ιστορίας στο Πανεπιστήμιο της Λιέγης, η εγκατάλειψη αυτής της αργίας στη χώρα θα μπορούσε επίσης να επηρεάστηκε από το γεγονός ότι «με την πάροδο του χρόνου, έχουμε ευνοήσει τη λογική της ευρωπαϊκής οικοδόμησης και συμφιλίωσης, που ίσως έβαλε ένα φρένο στις εορταστικές εκδηλώσεις της 8ης Μαΐου.

Όταν η Γαλλία τράβηξε τη γραμμή 

Η ιστορικός εξηγεί ότι μια χώρα όπως η Γαλλία είχε ένα επιπλέον κίνητρο για να κρατήσει αυτή την ημέρα αργίας: Η 8η Μαΐου 1945 σηματοδοτεί τη στιγμή που η Γαλλία ανέκτησε συμβολικά την «αύρα της μεγάλης δύναμης». Σίγουρα, αλλά μάλλον θα έπαιζε μόνο συμπληρωματικό ρόλο. Αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η 8η Μαΐου καταργήθηκε για πρώτη φορά… στη Γαλλία! Το 1959, ο Ντε Γκωλ, που πρόσφατα ήρθε στην εξουσία μετά την ίδρυση της Πέμπτης Δημοκρατίας, εξαφάνισε εντελώς αυτή τη δημόσια αργία. Και μόλις το 1981 επανήλθε σαν εθνική εορτή στη Γαλλία, αφού ανέλαβε πρόεδρος ο Φρανσουά Μιτεράν.

Το Cegesoma υπενθυμίζει ότι για τον στρατηγό, «πρόκειται για μείωση του αριθμού των επίσημων αργιών», κάτι που επιβεβαιώνει ο ιστορικός André Kaspi στη Le Parisien. Αυτό θα ήταν ένα κοινό σημείο μεταξύ της καταστολής της 8ης Μαΐου στο Βέλγιο και στη Γαλλία. Αλλά «στην πραγματικότητα ήταν και μια πολιτική χειρονομία: η μεγάλη στιγμή ήταν πολύ περισσότερο η απελευθέρωση του Παρισιού παρά η συμμαχική νίκη του Μαΐου 1945 και είχε έρθει η ώρα της γαλλογερμανικής συμφιλίωσης», επισημαίνει το Κέντρο Μελέτης.

Σύντομα στις 8 Μαΐου θα είναι άλλη μια αργία στο Βέλγιο;

Ωστόσο, το γαλλικό παράδειγμα δείχνει ότι ένα βήμα προς τα πίσω είναι δυνατό. Το 1981, ο εισηγητής του νόμου στην Εθνοσυνέλευση, ο σοσιαλιστής Alain Hautecœur, είδε σε αυτή την επαναφορά ένα εργαλείο με «παιδαγωγική αξία» μπροστά στην αναζωπύρωση της ακροδεξιάς. Αυτό το ίδιο επιχείρημα επανέρχεται σήμερα στο Βέλγιο στα στόματα όσων θέλουν να πράξουν το ίδιο. Αυτή είναι η βάση πολλών συνδικάτων, οργανώσεων και ιστορικών (FGTB, CSC, Human Rights League κ.λπ.) που ενώνονται στο πλαίσιο του Συνασπισμού της 8ης Μαΐου, που σημειώνει ότι «σήμερα, η ακροδεξιά επιστρέφει, πρώτα με παντόφλες, μετά με τις μπότες της». «Ας κάνουμε ξανά αργία την 8η Μαΐου, για να θυμόμαστε και να παραμένουμε σε εγρήγορση», διακηρύσσουν.

Αυτό το κάλεσμα είχε κάποια απήχηση στην πολιτική αρένα από τότε που οι γραμμές έχουν αρχίσει να κινούνται. Τον Μάιο του 2022, το PTB υπέβαλε νομοθετική πρόταση για να ικανοποιήσει αυτό το αίτημα. Το 2022, το PS και το Vooruit έκαναν το ίδιο, αν και εδώ με τον αστερίσκο η 8η Μαΐου να εορτάζεται μόνο μία φορά κάθε πέντε χρόνια. «Αυτό μας φαίνεται απαραίτητο για να διατηρήσουμε τη μνήμη των θυμάτων και να πούμε «ποτέ ξανά»», αναφέρει το κείμενο που κατατέθηκε στο Επιμελητήριο.

Προς το παρόν, η Βουλή δεν έχει προχωρήσει παραπέρα, το έργο αυτό δεν εμφανίζεται στην κυβερνητική συμφωνία. Ο Vivaldi, ωστόσο, ο κυβερνητικός συνασπισμός δηλαδή, αφήνει τις ομοσπονδιακές οντότητες ελεύθερες να νομοθετήσουν για το θέμα. Αυτό επέτρεψε στην περιφέρεια των Βρυξελλών να καθιερώσει εκ νέου μια ημέρα αργίας στις 8 Μαΐου, η οποία αντιστοιχεί επίσης στην Ημέρα της Ίριδας, την Fête de l’Iris. Από την πλευρά της Βαλλονίας, υπάρχει δισταγμός. Πρέπει να φτιαχτεί μια αργία στις 8 Μαΐου ή μάλλον στις 27 Σεπτεμβρίου, δηλαδή στον εορτασμό της Ομοσπονδίας Βαλλονίας-Βρυξελλών; Προς το παρόν, οι αρχές δεν έχουν αποφασίσει, ειδικά σε ένα πλαίσιο που δεν βοηθά να περάσει στους εργοδότες η ιδέα μιας ακόμα αργίας.

Ζήτημα μνήμης

Για τον συγγραφέα Tom Lanoye, έναν από τους πιο διαβασμένους και βραβευμένους ολλανδόφωνους συγγραφείς, υπάρχει ωστόσο επιτακτική ανάγκη να γίνει η 8η Μαΐου ένα «φεστιβάλ δημοκρατίας», δεδομένης της ανόδου της ακροδεξιάς. «Δεν είναι μόνο η Φλάνδρα, είναι η Ευρώπη», λέει, σχολιάζοντας το ζήτημα. «Αν δούμε στην Ιταλία, στην Πολωνία, η ακροδεξιά οργανώνεται. Όταν κοιτάμε τι κάνει ο Όρμπαν… Από την πλευρά μου, μιλώντας και ως ομοφυλόφιλος… Δεν είναι φυσιολογικό να πιστεύουμε ότι οι ελευθερίες που έχουμε , τις έχουμε για πάντα. Πρέπει να γιορτάζουμε τη δημοκρατία και να λέμε στους νέους γιατί είναι τόσο σημαντική».

Το Cegesoma, από την πλευρά του, κάνει μια έκκληση πιο εστιασμένη στο καθήκον της μνήμης. «Αργία ή όχι, ας ρίξουμε μια σημαδούρα στη θάλασσα», είπε. «Ας φανταστούμε μια 8η Μαΐου που θα ποτίζει το βαθύ νόημα της δημοκρατίας, που θα αντικατοπτρίζει τη σχέση μας με το παρελθόν και θα θέτει πραγματικά ερωτήματα και μια κριτική ματιά σε αυτά τα χρόνια του πολέμου, όχι μόνο σε επιστημονικές δημοσιεύσεις αλλά και σε κοινωνικές συζητήσεις: όχι μόνο ευλογώντας το παρελθόν, αλλά κάνοντάς το ένα έργο δημόσιας ιστορίας για, από και με όλη την κοινωνία των πολιτών».

The post Γιατί η 8η Μαΐου δεν είναι πια αργία στο Βέλγιο; Θα μπορούσε να αλλάξει; appeared first on .

Η SNCB ερευνούσε το θέμα εδώ και αρκετό καιρό, μεταξύ άλλων μέσω μιας εκτενούς έκθεσης που αποκάλυψε ότι η SNCB χρέωσε τη Γερμανία αρκετά εκατομμύρια βελγικά φράγκα προκειμένου να πραγματοποιήσει απελάσεις προς στρατόπεδα συγκέντρωσης κατά τη διάρκεια της ναζιστικής κατοχής της χώρας.

Μεταξύ 1942 και 1944, η SNCB απέλασε περισσότερους από 25.500 Εβραίους και Ρομά, μαζί με 189.542 Βέλγους εργάτες (προς καταναγκαστικά έργα) και 16.081 πολιτικούς κρατούμενους. Συγκεκριμένα, από τις 4 Αυγούστου 1942, τουλάχιστον 28 νηοπομπές αναχώρησαν από το Mechelen για το Άουσβιτς, με 25.843 Εβραίους και Τσιγγάνους. Μόνο 1.195 θα επιστρέψουν ζωντανοί.

«Πρέπει να σκεφτούμε προσεκτικά τι μπορούμε και τι πρέπει να κάνουμε για το μέλλον», δήλωσε ο υπουργός κινητικότητας του Βελγίου Georges Gilkinet, σχολιάζοντας την έκθεση.

«Θα ζητήσω από μια επιτροπή, συμπεριλαμβανομένων των ιστορικών που συνέταξαν αυτήν την έκθεση, να το σκεφτεί και να προτείνει στην κυβέρνηση τους επόμενους 12 μήνες τις καταλληλότερες πράξεις αποκατάστασης. Πρέπει να μάθουμε από την ιστορία μας και για να το κάνουμε αυτό, πρέπει πρώτα να την γνωρίσουμε».

Η SNCB παρείχε σε ερευνητές από το Κέντρο Μελετών για τον Πολέμο και τη Σύγχρονη Κοινωνία (CegeSoma) πρόσβαση σε όλα τα αρχεία της για τη μελέτη, με τίτλο «Πρόθυμο Βέλγιο», με στόχο να «διευκρινίσει και να τιμήσει με σεβασμό».

Μετά από δύο χρόνια έρευνας, ο ιστορικός Nico Wouters παρουσίασε την τελική έκθεση στην κυβέρνηση.

«Είναι η πρώτη φορά που βρίσκουμε έγγραφα που αποδεικνύουν ξεκάθαρα ότι η SNCB πληρώθηκε από τους Γερμανούς», είπε ο Wouters.

«Αυτή η πολιτική συνεργασίας με τον κατακτητή ήταν προς το συμφέρον της χώρας και θεωρητικά μέσα στο βελγικό νομικό πλαίσιο και στο διεθνές δίκαιο του πολέμου.

«Στην πραγματικότητα, οι αρχές δεν είχαν άλλη επιλογή εκείνη την εποχή. Η SNCB ήταν απαραίτητη για τον εφοδιασμό της βιομηχανίας και του πληθυσμού, επομένως η συνεργασία ήταν αναπόφευκτη. Αλλά προφανώς, υπήρχαν όρια σε αυτή τη συνεργασία και κάπου εκεί είναι που ξεκινά το πρόβλημα».

Η έκθεση αναφέρει ότι δεν ελήφθη επίσημη απόφαση εντός της ίδιας της SNCB, αλλά ότι, σύμφωνα με τις πηγές που αναλύθηκαν, ουσιαστικά δεν υπήρξαν ενστάσεις κατά των απελάσεων.

Οι περισσότερες απελάσεις πραγματοποιήθηκαν υπό την ένοπλη επίβλεψη Γερμανών στρατιωτών σε «ειδικά» τρένα που κινούνταν εκτός του κανονικού δρομολογίου.

Οι γερμανικές οδηγίες όριζαν ότι μόνο «απολύτως αξιόπιστο» βελγικό προσωπικό μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τις απελάσεις, υποδεικνύοντας (όπως έχουν αποκαλύψει και προηγούμενες μελέτες) ότι οι βελγικές αρχές ήταν σύμφωνες με τη φυλετική πολιτική που ακολουθούσαν οι Ναζί κατακτητές εναντίον του εβραϊκού πληθυσμού.

Σύμφωνα με αυτή την τελευταία έκθεση, η βελγική εταιρεία σιδηροδρόμων θεώρησε την απέλαση ανθρώπων κατά τη διάρκεια του πολέμου ως «υπηρεσίες που παρέχονται» στις δυνάμεις κατοχής και απαραίτητο τίμημα για τη διατήρηση των προμηθειών μεταφοράς και τροφίμων στο Βέλγιο.

Τούτου λεχθέντος, η έρευνα ανακάλυψε περιπτώσεις αντίστασης: μια επίθεση από τρία μέλη της ναζιστικής αντίστασης επέτρεψε σε περισσότερους από 200 εκτοπισμένους να δραπετεύσουν από ένα τρένο, στις 19 Απριλίου 1943.

Μόνο το 5% όσων απελάθηκαν από το Βέλγιο επέζησαν από τα στρατόπεδα συγκέντρωσης.

Η SNCB και ο φορέας εκμετάλλευσης του σιδηροδρομικού δικτύου Infrabel λαμβάνουν επί του παρόντος υπόψη την έκθεση και τα «συνακόλουθά της βήματα».

The post Το Train World ρίχνει φως σε μια σκοτεινή σελίδα των βελγικών σιδηροδρόμων appeared first on .

Στην συμβολή αυτών των δρόμων, υπάρχει κι ένα «κρεβάτι» από τριαντάφυλλα, τα οποία συμβολίζουν τα λουλούδια που φύτεψαν οι επιζώντες του Ράβενσμπρικ (Ravensbrück), στη μνήμη των αδελφών τους που πέθαναν σε αυτό το στρατόπεδο εξόντωσης του ναζιστικού καθεστώτος.

Η Adrienne Gommers, γεννημένη το 1920, είχε ενταχθεί κατά τη διάρκεια του Β” Παγκοσμίου Πολέμου στην ομάδα «Les amis de Charles», που συνδέθηκε με τους αντιστασιακούς μαχητές του «Réseau Zéro». Ήταν η πρώτη γυναίκα που στρατολόγησε τους δικούς της ανθρώπους σε αυτό το δίκτυο και συνελήφθη τον Ιούλιο του 1941. Απελάθηκε στο Αμβούργο και στη συνέχεια στάλθηκε -μετά από ένα χρόνο- στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Ράβενσμπρικ. Μετά τον πόλεμο, απέκτησε δίπλωμα φιλολογίας στο Καθολικό Πανεπιστήμιο της Λουβένης, ενώ στη συνέχεια έκανε το διδακτορικό της στη Λογοτεχνία στη Σορβόννη, ενώ απέκτησε και πτυχίο ιατρικής. Όταν πέθανε, κληροδότησε την περιουσία της στο Πανεπιστήμιο της Λουβένης και στο CPAS του Woluwe-Saint-Pierre για να συνεχιστεί η δράση της υπέρ των ηλικιωμένων.

Η Anne-Marie van Oost-de Gerlech, γνωστή ως Lily de Gerlache, γεννημένη το 1923, συμμετείχε στον Ερυθρό Σταυρό κατά τη διάρκεια του Β” Παγκοσμίου Πολέμου. Δούλεψε σε ασθενοφόρο, βοήθησε κυρίως τους τραυματίες και στέγασε τα παιδιά των κρατουμένων στο οικογενειακό της κάστρο, το οποίο ωστόσο επιτάχθηκε από τον γερμανικό στρατό. Το 1943, ακολούθησε καθήκοντα αγγελιοφόρου και μεταφοράς όπλων με τον Μυστικό Στρατό. Συνελήφθη στις 28 Ιουλίου 1944 και απελάθηκε κι αυτή στο Ράβενσμπρικ, όπως η Adrienne Gommers. Οι δύο γυναίκες αφέθηκαν ελεύθερες τον Απρίλιο του 1945, χάρη σε ενέργεια του Ερυθρού Σταυρού.

The post To Woluwe-Saint-Lambert τιμά δύο γυναίκες της Αντίστασης, δίνοντας το όνομά τους σε δρόμους appeared first on .

Ως εκ τούτου, η 8η Μαΐου αποτελεί ημέρα Εθνικής Εορτής σε αρκετά κράτη, όπως η Γαλλία, η Πολωνία, η Αυστρία, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Στο Βέλγιο, είναι μεν γιορτή, όχι όμως εθνική: Στις Βρυξέλλες η 8η Μαΐου είναι αργία, κάτι που δεν ισχύει όμως για το υπόλοιπο της χώρας. Κάθε χρόνο την ημέρα αυτή γίνεται παρουσία του βασιλιά μια τελετή στο μνημείο του άγνωστου στρατιώτη κοντά στη στήλη του Κογκρέσου στις Βρυξέλλες, αρχικά για να τιμήσουν τη μνήμη των θυμάτων του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και στη συνέχεια εκείνων του Β” Παγκοσμίου Πολέμου και όλων των πολέμων παγκοσμίως. Θα πρέπει, ωστόσο, να επισημανθεί πως μέχρι το 1983 ήταν εθνική εορτή. Τότε ήταν που με απόφαση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης του Wilfried Mertens, η ημέρα έπαψε να θεωρείται επίσημη αργία, και αντί επίσημων εορτασμών στο Βέλγιο πραγματοποιούνται μόνο τοπικές εκδηλώσεις μνήμης.

Μια συγκέντρωση συνδικάτων, οργανώσεων και άλλων προσωπικοτήτων, ο επονομαζόμενος Συνασπισμός της 8ης Μαΐου, ζητά ωστόσο η 8η Μαΐου να γίνει και πάλι επίσημη αργία σε όλο το Βέλγιο προκειμένου να γιορταστεί αυτή η ημέρα της νίκης κατά του φασισμού. Επί του παρόντος, σε πανεθνικό επίπεδο, μόνο η Ημέρα Ανακωχής (που τιμάται στις 11 Νοεμβρίου), θεωρείται αργία και τιμά τη μνήμη των δύο πολέμων που σημάδεψαν το Βέλγιο κατά τον 20ό αιώνα.

Ρεαλιστικά μιλώντας, σε ομοσπονδιακό επίπεδο, βραχυπρόθεσμα τουλάχιστον, δεν προβλέπεται να γίνει ξανά επίσημη αργία η 8η Μαΐου. Στις Βρυξέλλες όμως, η 8η Μαΐου ούτως ή άλλως συμπίπτει με την γιορτή της Ίριδας, το γνωστό φεστιβάλ Fête de l’Iris, όπου είναι αργία για τους δημόσιους λειτουργούς. Η ημερομηνία του φεστιβάλ της πρωτεύουσας είχε καθοριστεί για δύο λόγους, σύμφωνα με το κοινοβουλευτικό έργο της εποχής: η ίριδα μεγαλώνει αυτή την ανοιξιάτικη περίοδο και… είναι η ημέρα της νίκης των Συμμάχων κατά της ναζιστικής Γερμανίας.

The post 8 Μαΐου: αργία στις Βρυξέλλες, όχι όμως και στο υπόλοιπο Βέλγιο appeared first on .

Μεταξύ 1942 και 1944, οι βελγικοί σιδηρόδρομοι απέλασαν περισσότερους από 25.000 Εβραίους και Ρομά στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Άουσβιτς, στην Πολωνία. Τα θύματα μεταφέρθηκαν από όλη τη χώρα στους στρατώνες Dossin στο Mechelen, όπου εν συνεχεία μεταφέρθηκαν με εμπορευματικά τρένα για το στρατόπεδο εξόντωσης.

Ο ρόλος της εθνικής εταιρείας σιδηροδρόμων δεν έχει διερευνηθεί ποτέ διεξοδικά στο Βέλγιο, σε αντίθεση με τη Γαλλία, την Ολλανδία και τη Γερμανία που έχουν πραγματοποιείσει ενδελεχείς έρευνες.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η Γερουσία ζητούν τώρα από κοινού μια ανεξάρτητη έρευνα. Το Κέντρο Μελέτης για τον Πόλεμο και τη Σύγχρονη Κοινωνία (CegeSoma) πρόκειται να διερευνήσει επακριβώς τι ρόλο έπαιξε η SNCB στο Ολοκαύτωμα.

Le @SenaatSenat a confié au CegeSoma (Archives de l’Etat) une enquête consacrée au rôle de la @SNCB @NMBS dans le transport des déportés #Shoah #WeRemember https://t.co/DYIWPNNXZG https://t.co/kFkQTcaJed

— Bérengère Piret (@BerengerePiret) January 27, 2022

Η CegeSoma ήδη από το 2007, είχε βεβαιώσει σε μια έκθεση ότι οι βελγικές κυβερνητικές υπηρεσίες γενικά εκτελούσαν τις γερμανικές εντολές χωρίς διαμαρτυρία, ωστόσο για την ευθύνη των σιδηροδρόμων γινόταν λόγος μόνο επιγραμματικά.

«Βασικά, αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι οι απελάσεις έγιναν από βελγικά τρένα και Βέλγους οδηγούς», δήλωσε ο ιστορικός Nico Wouters, επικεφαλής της CegeSoma. «Γνωρίζουμε επίσης ότι υπήρξε μικρής κλίμακα αντίδραση ενάντια στις απελάσεις, απλώς και μόνο επειδή δεν ήταν κάτι ευρέως γνωστό. Επιπλέον, η γερμανική επιρροή στην SNCB ήταν εκτεταμένη από το 1940 και μετά».

«Η ιστορία δεν είναι άσπρο-μαύρο. Για παράδειγμα, πολλοί υπάλληλοι της SNCB ήταν μέλη της Αντίστασης. Εάν διαμαρτυρήθηκαν ποτέ ή επιχείρησαν κάποια δολιοφθορά είναι μερικά από τα ερωτήματα που εξετάζονται».

«Πρόκειται για μια βελγική κυβερνητική εταιρεία και την ευθύνη της κάτω από έναν κατακτητή. Ποιος είναι υπεύθυνος; Υπήρχε περιθώριο Αντίστασης;»

Όταν μια έρευνα το 2018 αποκάλυψε ότι οι ολλανδικοί σιδηρόδρομοι είχαν κερδίσει χρήματα από τις απελάσεις, η εταιρεία πλήρωσε εκατομμύρια ως αποζημιώσεις σε επιζώντες και συγγενείς τους. Στο Βέλγιο, η εβραϊκή κοινότητα πίεσε επίσης για έρευνα, αλλά τα πράγματα μόλις τώρα αρχίζουν να κινούνται.

«Είναι ένα πολύ σοβαρό θέμα. Πιστεύουμε ότι πρέπει να πέσει φως σε αυτό», δήλωσε εκπρόσωπος της SNCB.

Σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό υπουργό κινητικότητας, Georges Gilkinet: «Είναι καθήκον μας να κοιτάξουμε την ιστορία κατευθείαν στα μάτια, ειδικά τώρα που ο ρατσισμός και η πόλωση κυριαρχούν στη δημόσια συζήτηση».

Ο ίδιος και η πρόεδρος της Γερουσίας, Stéphanie D’Hose, εκμεταλλεύτηκαν την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης του Ολοκαυτώματος αυτή την εβδομάδα για να ξεκινήσουν την έρευνα.

Η έρευνα θα μπορούσε να οδηγήσει σε αποζημιώσεις. Σύμφωνα με τον βουλευτή Michael Freilich, εκτός από τα θεμελιώδη ερωτήματα, πρέπει να απαντηθούν και ορισμένα οικονομικής φύσεως ερωτήματα. «Για παράδειγμα, η SNCB στηρίχθηκε οικονομικά από τους Γερμανούς ή όχι; Και είναι αλήθεια ότι η SNCB ζήτησε από κάποιους Εβραίους να πληρώσουν το αντίτιμο του τρένου;»

«Εάν αποδειχτεί ότι η SNCB έχει ωφεληθεί από τις απελάσεις, τότε θα ήταν σωστό αυτά τα χρήματα να χρησιμοποιηθούν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο για να κρατήσουν ζωντανή τη μνήμη του Ολοκαυτώματος».

The post Προς διερεύνηση ο ρόλος της SNCB στις απελάσεις προς Άουσβιτς appeared first on .

Με φόντο τη Μαδρίτη του ’62, πέντε διαφορετικοί χαρακτήρες διψούν για εκδίκηση. Έχουν κοινό παρελθόν αφού βίωσαν τη φρίκη στα στρατόπεδα των Ναζί και κοινό όραμα την εξολόθρευση τους. Ανάμεσα τους μια γυναίκα, η Isabel Garrido (Blanca Suárez) τρέφει ένα μίσος απαράμιλλο αφού μικρό κοριτσάκι είδε τον πατέρα της να πεθαίνει από τη βαναυσότητα τους. Μότο τους το ”να αλλάξεις τον κόσμο δεν είναι τρέλα ούτε ουτοπία, είναι δικαιοσύνη” κλεμμένο από τα κατορθώματα του Δον Κιχώτη.

Ο Ιαγουάρος είναι μια σειρά δράσης έξι επεισοδίων και ταυτόχρονα ένα βιωματικό δράμα αφού μας μεταφέρει στην πιο σκληρή εποχή για την Ευρώπη, σε σκηνοθεσία των Ramón Campos και Gema R.Neira. Πρωταγωνιστούν η Blanca Suárez (Isabel Garrido), γνωστή από τις “Τηλεφωνήτριες”(Las Chicas del Cable) και ο άνδρας παλαιάς κοπής Iván Marcos (Lucena) σε στιλ Ισπανού James Bond. Ένα σενάριο πολύ φορεμένο αλλά ιδιαίτερα δοσμένο, συγκινητικές αναδρομές και αναφορές στο παρελθόν, ενδιαφέρουσα φωτογραφία και εξαιρετική μουσική κάλυψη.

Αρχικά ήταν ο τίτλος αυτός που με ώθησε να ξεκινήσω τη σειρά. Όταν όμως διάβασα την υπόθεση σκέφτηκα ότι θα είναι μια από τα ίδια, τραγικά μεν πολυσυζητημένα δε. Ωστόσο τα γραφικά της με έπεισαν να της δώσω μια ευκαιρία αφού φέρουν μια καλλιτεχνική ματιά. Σασπένς, δράση, ηρωικές ατάκες, έξυπνοι διάλογοι και ένα κάστινγκ αρκετά υποσχόμενο συνάδουν σε μια επιτυχημένη συνταγή.

Ιαγουάρος (Jaguar) – 1 σεζόν / 2021 – Netflix

The post Ιαγουάρος: «Μια μυθοπλασία βασισμένη σε ιστορικά γεγονότα» appeared first on .

Από το 1941 ο Sidney είχε καταταγεί στη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία. Προσγειώθηκε στη Νορμανδία τρεις ημέρες μετά την D-Day και υπηρέτησε στο διοικητικό προσωπικό της πτέρυγας Spitfire σε όλη τη Γαλλία, το Βέλγιο και τις Κάτω Χώρες.

Ήταν ο τελευταίος επιζών των Καναδών βετεράνων που πολέμησαν στην Ευρώπη, και μάλιστα τα τελευταία χρόνια συγκινούσε τους πάντες όταν σε κάθε επέτειο του τέλους του Πολέμου, που γινόταν στο Adegem της Ανατολικής Φλάνδρας, ο Sidney Cole ήταν εκεί για να διαβάσει τα λόγια «Θα σας Θυμόμαστε».

Πριν από λίγα χρόνια οι φίλοι της ομάδας «Fans Of Flanders» ετοίμασαν ένα όμορφο βίντεο για την εμπειρία του Sidney στις μάχες του Β” Παγκοσμίου, αλλά και για την ζωή του στο Βέλγιο.

The post Έφυγε ο τελευταίος καναδός βετεράνος του Β” Παγκοσμίου, που ζούσε στο Βέλγιο appeared first on .