Χωρίς συντονισμένη αντιμετώπιση από τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, οι αεροπορικές εταιρίες είναι πιθανό να μην καταφέρουν να βγουν από αυτό το χειμώνα σε καλή κατάσταση, προειδοποιεί ο γενικός διευθυντής του Eurocontrol, Eamonn Brennan.
Έκθεση της OAG “The COVID-19 Recovery: Getting Passengers Back on Board” αποκαλύπτει την επιθυμία των ταξιδιωτών, ιδιαίτερα της γενιάς των Millenials και Gen-Z, να ταξιδέψουν με το αεροπλάνο.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ενημερώνει το επιβατικό κοινό για τις αεροπορικές οδηγίες που θα ισχύoυν έως την Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2020 και έχουν σαν στόχο την προστασία επιβατών και πολιτών από την πανδημία COVID-19.
Την χειρότερη κρίση στην 100ετή ιστορία της αντιμετωπίζει η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία, καθώς ο φόβος της πτήσης κατά τη διάρκεια της πανδημίας μείωσε δραστικά την παγκόσμια εναέρια κυκλοφορία...
Η Ryanair επιβεβαίωσε ότι οι μειώσεις χωρητικότητας ήταν απαραίτητες λόγω ζημιών που προκλήθηκαν στις κρατήσεις από συνεχείς αλλαγές στους ταξιδιωτικούς περιορισμούς και τις πολιτικές της κυβέρνησης της ΕΕ.
Τα κράτη της ΕΕ συμφώνησαν σε κοινά πρότυπα υγιεινής στα αεροσκάφη και τα αεροδρόμια, όπως η κοινωνική αποστασιοποίηση και μάσκες προσώπου, όχι όμως στις κενές μεσαίες θέσεις κατά την πτήση.
Για πρώτη φορά μετά την καραντίνα και τα μέτρα απαγόρευσης, το Αεροδρόμιο των Βρυξελλών κατέγραψε άνω των 10,000 επισκεπτών -είτε σε αναχωρήσεις είτε αφίξεις- την περασμένη Τετάρτη.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση άνοιξε τα σύνορά της επιτρέποντας τις πτήσεις από μια λίστα χωρών που έχουν χαρακτηριστεί ως "ασφαλείς". Κάτι που φαίνεται να παίρνει μικρή παράταση στην περίπτωση του Βελγίου.
Ποια μέτρα έχουν λάβει αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια και πως μπορεί ο επιβάτης να μεγιστοποιήσει τους όρους ασφάλειας. Τα μαθήματα από προηγούμενες πανδημίες. Ποια σημεία είναι τα πλέον επικίνδυνα.
Η αεροπορική εταιρεία χαμηλών ναύλων, Ryanair - καθώς επίσης και οι Belavia και Pegasus Airlines - θα ξαναρχίσουν τις πτήσεις τους από και προς το αεροδρόμιο του Charleroi (BSCA) τις επόμενες ημέρες.
