Σε Βρυξέλλες και Φλάνδρα το μοντέλο του car-sharing κερδίζει έδαφος, αφού σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Autodelen.net ποτέ στο παρελθόν δεν υπήρχαν τόσοι πολλοί Βέλγοι που μοιράζονταν αυτοκίνητα.
Οι Βρυξέλλες κατατάσσονται ως η πόλη με τη 14η χειρότερη κίνηση στον κόσμο και την 7η χειρότερη στην Ευρώπη — είδηση που πιθανότατα δεν θα εκπλήξει τους κατοίκους του Βελγίου, συνηθισμένοι πλέον στα περιβόητα μποτιλιαρίσματα.
Από τον Σεπτέμβριο του 2023, οι ιδιοκτήτες βαρύτερων οχημάτων θα πληρώνουν περισσότερα για τα τέλη κυκλοφορίας και τα τέλη ταξινόμησης, ύστερα από τη νέα συμφωνία που επικυρώθηκε το Σάββατο.
Το Κοινοβούλιο στηρίζει τα αναθεωρημένα πρότυπα εκπομπών CO2 για τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα και τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων «Fit for 55».
Ο δρόμος μεταξύ του πάρκου και της λεωφόρου Lambermont είχε προοριστεί για χρήστες ήπιας κινητικότητας κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Πλέον, η πλευρά αυτή του Josaphat έχει γίνει και πάλι ένας συμβατικός δρόμος.
Παρόλο που αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων έχει επίσημα απαγορευτεί στην πρωτεύουσα από την 1η Ιανουαρίου 2022, δεν θα της επιβληθούν πρόστιμα έως τον ερχόμενο Ιούλιο, σύμφωνα με δημοσιεύματα του βελγικού τύπου.
Το σχέδιο είναι μέρος του Good Move, ενός προγράμματος που έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την κυκλοφορία σε κατοικημένες περιοχές σε όλη την περιφέρεια των Βρυξελλών.
Δεν είναι μυστικό ότι το Βέλγιο έχει μια αδυναμία στους 4 τροχούς: Το 22% των εργαζομένων έχουν αυτοκίνητο που παρέχεται από την εταιρεία τους και ως εκ τούτου τα εταιρικά οχήματα είναι περισσότερα από ποτέ στους δρόμους του Βελγίου.
Ακόμα 90.000 οχήματα ντίζελ θα αποκλειστούν από την κυκλοφορία στους δρόμους των Βρυξελλών από την 1η Ιανουαρίου, καθώς η Περιφέρεια επεκτείνει τα κριτήρια για τη ζώνη χαμηλών εκπομπών ρύπων (LEZ).
Η κυβέρνηση των Βρυξελλών έθεσε το χρονοδιάγραμμα για το τέλος των κινητήρων βενζίνης και ντίζελ έως το 2035. Τα επόμενα χρόνια θα ληφθούν μέτρα για τη διευκόλυνση της μετάβασης, διαβεβαιώνει την κυβέρνηση.
Σημαντική ήταν η πτώση στις πωλήσεις νέων οχημάτων στο Βέλγιο για την χρονιά που μόλις έφυγε, σύμφωνα με τα στοιχεία της Febiac που έδωσε στην δημοσιότητα την Δευτέρα.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Κτιρίων βάζει τέλος στο αδιάκριτο πάρκινγκ στην εσπλανάδα του πάρκου Cinquantenaire, για μια περίοδο τριών ετών, ξεκινώντας από την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου.
