Αντιμέτωπη με την εκτίναξη του κόστους και των καθυστερήσεων, η κυβέρνηση των Βρυξελλών εξετάζει εναλλακτικές λύσεις για να προσφέρει λύσεις «αναμονής».
Η κυβέρνηση των Βρυξελλών αρχίζει να βλέπει πιο ξεκάθαρα τους κανόνες που διέπουν τα οχήματα αυτοεξυπηρέτησης, όπως τα σκούτερ, που θα τεθούν σε ισχύ από το επόμενο έτος.
Υπενθυμίζεται ότι αυτό το σχέδιο κυκλοφορίας - πιλοτικό, σύμφωνα με τον δήμο - έχει τροποποιηθεί από την έκδοση που παρουσιάστηκε αρχικά πριν από λίγους μήνες, λόγω μελλοντικών εργασιών στις σήραγγες Bailli και Vleurgat.
Οι Βρυξέλλες κατατάσσονται ως η πόλη με τη 14η χειρότερη κίνηση στον κόσμο και την 7η χειρότερη στην Ευρώπη — είδηση που πιθανότατα δεν θα εκπλήξει τους κατοίκους του Βελγίου, συνηθισμένοι πλέον στα περιβόητα μποτιλιαρίσματα.
Καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται μεγαλύτερα και βαρύτερα, ορισμένοι δρόμοι στις Βρυξέλλες δεν μπορούν πλέον να χωρέσουν δύο οχήματα δίπλα-δίπλα και ως εκ τούτου πρέπει να προσαρμοστούν για κυκλοφορία μονής κατεύθυνσης.
Την Τετάρτη 14 Δεκεμβρίου πραγματοποιείται η Ευρωπαϊκή Σύνοδος Κορυφής στις Βρυξέλλες. Με την ευκαιρία αυτή, η συνηθισμένη περίμετρος ασφαλείας θα στηθεί στην Ευρωπαϊκή Συνοικία, όπως επιβεβαίωσε η αστυνομική ζώνη Βρυξελλών-Ixelles.
Ellen Townsend, Διευθύντρια Πολιτικής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών. «Το μήνυμά μας προς τους πολιτικούς είναι απλώς αυτό: ακούστε – ναι, προσαρμοστείτε – ναι. Αλλά μην υποχωρείτε και μην τα παρατάτε ποτέ».
Με την πτώση της θερμοκρασίας μπορεί γρήγορα να εμφανιστεί ομίχλη, όπως συμβαίνει τις τελευταίες ημέρες. Επομένως, είναι καλό να γνωρίζουμε πότε πρέπει να ανάβουν τα φώτα ομίχλης στο όχημά μας και πότε όχι.
Από το πρωί της Παρασκευής 25 Νοεμβρίου, ημέρα έναρξης και των χριστουγεννιάτικων εκδηλώσεων στις Βρυξέλλες, η σήραγγα Trône είναι και πάλι προσβάσιμη. Οι εργασίες θα συνεχιστούν τη νύχτα για περίπου ένα χρόνο.
Οι φωνές που ζητούν να περιοριστεί η ταχύτητα των τραμ -που ούτως ή άλλως έχουν πάντα προτεραιότητα στις Βρυξέλλες- πληθαίνουν. Πόσο απαραίτητο μέτρο είναι όμως αυτό;
Σε νέα φάση περνά το σχέδιο Good Move στο Πεντάγωνο των Βρυξελλών, το ιστορικό κέντρο της πόλης, δηλαδή. Πάνω από δέκα κυκλοφοριακές ρυθμίσεις (φίλτρα κυκλοφορίας, όπως ονομάστηκαν) σχεδιάζονται από τα τέλη Νοεμβρίου.
