Ξεκίνησαν οι εργασίες για τη νέα σήραγγα του μετρό κάτω από τον σταθμό Bruxelles-Nord

Συντάκτης:
Εκτυπώστε το άρθρο

Προσφέροντας μια άμεση σύνδεση μεταξύ των σταθμών Albert και Bordet, ενώ θα εξυπηρετούνται οι δήμοι του Forest, του Saint-Gilles, των Βρυξελλών, του Schaerbeek και του Evere -μέχρι τα σύνορα με το Haren- γεννάται η ελπίδα ότι η μελλοντική αυτή γραμμή, η γραμμή 3 του μετρό όπως ονομάζεται, θα προσφέρει μια νέα, γρήγορη και αποτελεσματική λύση για το επιβατικό κοινό στη βελγική πρωτεύουσα.

Το έργο, το οποίο γίνεται ακριβώς δίπλα στον σταθμό Bruxelles-Nord, θα έχει διπλή λειτουργία.

«Πρώτον, η υπόγεια σήραγγα κάτω από τις σιδηροδρομικές γραμμές θα χρησιμεύσει ως τερματικό σημείο, έτσι ώστε ο συρμός να μπορεί να κάνει τους απαραίτητους ελιγμούς όταν το τμήμα του σταθμού Albert-Nord τεθεί σε λειτουργία», δήλωσε ο Brieuc de Meeûs, Διευθύνων Σύμβουλος της STIB.

«Μακροπρόθεσμα, αυτό το τμήμα της σήραγγας θα χρησιμεύσει ως σήραγγα διέλευσης για ολόκληρη τη γραμμή 3 του μετρό μεταξύ Bordet και Albert».

«Είναι μια φανταστική ευκαιρία για να γίνει το βήμα από τη χρήση του αυτοκινήτου στη δημόσια συγκοινωνία», πρόσθεσε ο Brieuc de Meeûs. «Το μετρό θα μας μεταφέρει από το Bordet στην De Brouckère σε 10 λεπτά. Ή σε 20 λεπτά από το Bordet στο Albert».

Προκειμένου να υλοποιηθεί το πρότζεκτ, πραγματοποιήθηκαν προπαρασκευαστικές εργασίες για τη μετεγκατάσταση των υπόγειων δικτύων ενώ κατεδαφίστηκε ένα άδειο κτίριο στην rue de l” État.

Οι ζώνες εργασίας θα δημιουργηθούν στην rue d’Aerschot και rue du Progrès, με δύο υπόγειες στοές πρόσβασης, περιφραγμένες για την δημόσια ασφάλεια.

«Η επέκταση του μετρό στο Schaerbeek-Evere είναι το πιο σημαντικό έργο για τις Βρυξέλλες τα τελευταία 25 χρόνια», δήλωσε ο υπουργός Sven Gatz, υπεύθυνος για τα οικονομικά, τον προϋπολογισμό, τη δημόσια διοίκηση, την προώθηση της πολυγλωσσίας και την εικόνα των Βρυξελλών.

«Όχι μόνο για την περιφέρειά μας αλλά και για το υπόλοιπο Βέλγιο. Το μετρό θα βοηθήσει τις μεταφορές στις Βρυξέλλες, προσφέροντας ποιότητα στη μετακίνηση, κάνοντας της βιώσιμη, άνετη και αποτελεσματική».

Οι εργασίες στη σήραγγα κάτω από τον Bruxelles-Nord θα διαρκέσουν έως το 2024 και οι υπηρεσίες τραμ και τρένων θα μπορούν να συνεχίσουν να εκτελούνται.

Δέκα υπάρχοντες σταθμοί του μετρό θα πρέπει να προσαρμοστούν για να λειτουργήσει το μετρό. Θα προστεθούν οκτώ νέοι σταθμοί, επτά από αυτούς κατά μήκος της νέας σήραγγας. H Stib εργάζεται ήδη στο νέο σταθμό Toots Thielemans του μετρό στη λεωφόρο Stalingrad, κοντά στο σταθμό Midi, για την προετοιμασία της μελλοντικής γραμμής 3.

Η κατασκευή νέων σταθμών στο Schaerbeek και το Evere, η οποία θα διαρκέσει περίπου δύο χρόνια, είναι αυτή που θα προκαλέσει τη μεγαλύτερη αναστάτωση. Ως εκ τούτου, ο δήμος του Schaerbeek συνέταξε ένα μνημόνιο που προειδοποιεί τον Beliris (κατασκευάστρια εταιρία) και την κυβέρνηση των Βρυξελλών ότι η διαταραχή πρέπει να περιοριστεί στο ελάχιστο και ότι ο δημόσιος χώρος γύρω από αυτούς τους νέους σταθμούς του μετρό θα πρέπει να γίνει σεβαστός και κάθε ανάπτυξη πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας.

Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Ξεκίνησαν οι εργασίες για τη νέα σήραγγα του μετρό κάτω από τον σταθμό Bruxelles-Nord"

    Αφήστε το σχόλιο σας


    *