Εσείς εφαρμόζετε σωστά την «αρχή του φερμουάρ»;

Στη Βαλλονία, λιγότερο από τα 3/4 των οδηγών γνωρίζουν τη σωστή εφαρμογή της αρχής του φερμουάρ, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Vias την Πέμπτη για να σηματοδοτήσει πέντε χρόνια από τότε που αυτό το μέτρο συμπεριλήφθηκε στον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.

Σε γενικές γραμμές, το 97% των Βέλγων οδηγών έχει ήδη ακούσει για το σύστημα αυτό, αν και είναι πιο γνωστό στη Φλάνδρα (99%) παρά στη Βαλλονία (94%) και στις Βρυξέλλες (96%).

Τι είναι όμως η «αρχή του φερμουάρ»; Τo σύστημα αυτό, principe de la tirette στα γαλλικά, εφαρμόζεται όταν υπάρχει διακοπή σε μια λωρίδα κυκλοφορίας, ή όταν η κυκλοφορία επιβραδύνεται σημαντικά. Όπως εξηγεί το Ινστιτούτο Vias, σε αυτή την περίπτωση «ο οδηγός πρέπει να συνεχίσει να οδηγεί στη λωρίδα του μέχρι το σημείο που αυτή στενεύει (ή διακόπτεται) και στη συνέχεια να κινηθεί στην παρακείμενη λωρίδα όπου συνεχίζεται η κυκλοφορία. Οι οδηγοί σε αυτήν τη λωρίδα πρέπει εναλλάξ να αφήνουν έναν οδηγό να μπει».

Ωστόσο, παρόλο που όλο και περισσότεροι Βέλγοι το γνωρίζουν, ένας στους πέντε οδηγούς εξακολουθεί να μην ξέρει πώς να το εφαρμόσει σωστά, με το κύριο λάθος να εντοπίζεται στο ότι οι οδηγοί επιχειρούν να αλλάζουν λωρίδα πριν φτάσουν στο εμπόδιο, όπως επισημαίνει το Vias. Και οι Βαλλονοί είναι αυτοί που το εφαρμόζουν λιγότερο σωστά (73%), σε σύγκριση με τους Φλαμανδούς (86%) και τους κατοίκους των Βρυξελλών (74%).

Σε εθνικό επίπεδο, το 81% των οδηγών θεωρεί αποτελεσματικό αυτόν τον μηχανισμό, ενώ ένας στους πέντε Βαλλόνους πιστεύει ότι δεν είναι. Σχεδόν τέσσερις στους 10 οδηγούς παρατηρούν επίσης ελαττωματικές εφαρμογές του συστήματος αυτού σε καθημερινή βάση και το 80% εκνευρίζεται από αυτό.

Ευγένεια πάνω από όλα

Τέλος, περισσότερο από το ένα τρίτο (37%) των Βέλγων αυτοκινητιστών το εφαρμόζουν καθημερινά. Στις Βρυξέλλες, σχεδόν οι μισοί οδηγοί το χρησιμοποιούν καθημερινά.

«Ας τονίσουμε ότι αυτή η αρχή βασίζεται πάνω απ” όλα στην ευγένεια και επιτρέπει τη χρήση της μέγιστης χωρητικότητας του δρόμου σε περίπτωση στένωσης. Επομένως, όλοι μπορούν να επωφεληθούν από τη σωστή εφαρμογή της», καταλήγει η Karin Genoe, Διευθύνουσα Σύμβουλος του Ινστιτούτου Vias.