Η ελληνόκτητη ναυτιλία επηρεάζεται και επηρεάζει την Θαλάσσια Πολιτική της Ε.Ε.

Συντάκτης:
Εκτυπώστε το άρθρο

Εκδήλωση για τις Θαλάσσιες Μεταφορές με πρωτοβουλία του Ευρωβουλευτή ΝΔ Γ. Κουμουτσάκου

«Η θαυμαστή αντοχή της ελληνικής ναυτιλίας στα «μποφόρ» της κρίσης και του σκληρού διεθνούς ανταγωνισμού, είναι πηγή αισιοδοξίας και έμπνευσης για την εθνική προσπάθεια να καταπολεμηθεί αποτελεσματικά η κρίση που αντιμετωπίζουμε. Για ν’ αλλάξουμε το παρόν και να κερδίσουμε το μέλλον», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο Πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας κ. Αντώνης Σαμαράς, σε χαιρετισμό του στο συνέδριο που διοργανώθηκε με πρωτοβουλία του Ευρωβουλευτή ΝΔ και μέλους της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κ. Γιώργου Κουμουτσάκου.  Σκοπός του συνεδρίου που είχε θέμα «Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική και Θαλάσσιες Μεταφορές στην Ε.Ε.- Ευκαιρίες και προκλήσεις για την ελληνική ναυτιλία» ήταν να παρουσιασθούν οι μεγάλοι άξονες πολιτικής της Ε.Ε. για την αξιοποίηση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων που δίνει η θάλασσα και να αξιολογηθούν οι επιπτώσεις αυτής της πολιτικής στην ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας.

Στην εναρκτήρια ομιλία της, η Επίτροπος Αλιείας και Θαλασσίων Υποθέσεων, κα. Μαρία Δαμανάκη, αναφέρθηκε εκτενώς στους στόχους και τις προοπτικές της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής της Ε.Ε., καθώς και στις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην ευρωπαϊκή και ελληνική ναυτιλία και τη ναυτιλιακή βιομηχανία γενικότερα.   Στην εκδήλωση απηύθυναν χαιρετισμό η Αναπληρωτής Υπουργός Εξωτερικών κα. Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, καθώς και ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) κ. Ευθύμιος Μητρόπουλος. Η κα Ξενογιαννακοπούλου αναφέρθηκε στην στοχευμένη θεματολογία της εκδήλωσης, επισημαίνοντας τον ουσιαστικό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελληνική Ναυτιλία, στο πλαίσιο των δράσεων που σχετίζονται με την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική, όχι μόνο σε εθνικό, ευρωπαϊκό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο. Από την πλευρά του, ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ κ. Ευθύμιος Μητρόπουλος τόνισε ότι η πρόκληση για κάθε ναυτιλία, και βεβαίως για την ελληνική, είναι να βελτιώσει την απόδοση και να ενισχύσει τα διαπιστευτήρια της σε όλα τα μέτωπα: ασφάλεια -προστασία περιβάλλοντος-αποτελεσματικότητα-προσέλκυση, εκπαίδευση και ασφάλιση των ναυτικών.

Στη συζήτηση που ακολούθησε οι ομιλητές ανέδειξαν καίριες πτυχές των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι Θαλάσσιες Μεταφορές όπως: οι θέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής όσον αφορά στις σχέσεις της με το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό, η «ποινικοποίηση» του ναυτικού επαγγέλματος, τα προβλήματα στην προσέλκυση νέων ναυτικών στο επάγγελμα, καθώς και τα σημεία τριβής μεταξύ ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας και  Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ο κ. Γιώργος Κουμουτσάκος συνόψισε τα συμπεράσματα της συζήτησης σε «3+1 Προκλήσεις» που αντιμετωπίζει σήμερα η ευρωπαϊκή και ελληνική ναυτιλία: Ανταγωνιστικότητα–Ασφάλεια–Προστασία Περιβάλλοντος – Προσέλκυση και εκπαίδευση ναυτικών, και Πειρατεία.  Τέλος, στο συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2010 στο Υπουργείο Εξωτερικών, συμμετείχαν πολλοί εκπρόσωποι της ναυτιλιακής κοινότητας, όπως ο Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Θ. Βενιάμης και ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας κ. Ι. Χαλάς. Επιπλέον παρέστησαν, μεταξύ άλλων, ο πρώην υπουργός Εξωτερικών κ. Πέτρος Μολυβιάτης, η επικεφαλής των Ευρωβουλευτών ΝΔ κα. Μαριέττα Γιαννάκου, μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, στελέχη της Ε. Επιτροπής, μέλη του Διπλωματικού Σώματος στην Αθήνα, όπως οι Πρέσβεις της Μ. Βρετανίας, της Νορβηγίας, της Σερβίας, της Ρουμανίας, της Ουγγαρίας, του Μαρόκου, καθώς και στελέχη των οικονομικών τμημάτων άλλων Πρεσβειών.            

Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Η ελληνόκτητη ναυτιλία επηρεάζεται και επηρεάζει την Θαλάσσια Πολιτική της Ε.Ε."

    Αφήστε το σχόλιο σας


    *