Από την στιγμή που τέθηκε σε ισχύ στις Βρυξέλλες το όριο ταχύτητας των 30 χλμ, οι αυτοκινητιστές οδηγούν 9% πιο αργά κατά μέσο όρο, αναφέρει σε άρθρο της η De Morgen την Πέμπτη.
Ωστόσο, ο χρόνος ταξιδιού για να φτάσετε κάπου δεν έχει μεγαλώσει. «Οι άνθρωποι απλά οδηγούν πιο ήρεμα», λέει η Υπουργός Κινητικότητας των Βρυξελλών, Elke Van den Brandt (Groen). Τα αποτελέσματα της εφαρμογής της «Ζώνης 30» στις Βρυξέλλες είναι ενθαρρυντικά. Ο μέσος χρόνος μιας διαδρομής δεν αυξήθηκε σημαντικά. Συγκεκριμένα, μετρήθηκε ο χρόνος ταξιδιού σε εννέα αντιπροσωπευτικές διαδρομές. Σε καμία από αυτές ο χρόνος ταξιδιού δεν είναι 10% περισσότερος από πριν.
Αυτό που εκπλήσσει περισσότερο ωστόσο, είναι η επίδραση στην ταχύτητα. Σε ολόκληρη την Περιφέρεια, οι οδηγοί οδηγούν πιο αργά. Σε δρόμους όπου έχει μειωθεί το όριο ταχύτητας, αυτό είναι κάτι λογικό. Αλλά ακόμη και εκεί που το όριο δεν άλλαξε σε σχέση με την πρότερη κατάσταση, η μέση ταχύτητα έχει επίσης μειωθεί κατά 9%, σύμφωνα με μετρήσεις που έγιναν σε 10 διαφορετικά σημεία.
Συγκεκριμένα, στους δρόμους όπου το όριο είναι στα 30 χλμ, μετρήθηκε ότι οι οδηγοί κινούνταν με 26,6 χλμ, ενώ στις οδικές αρτηρίες που το όριο είναι στα 50 χλμ, οι οδηγοί κινούνταν κατά μέσο όρο με 36,7 με 40,4 χλμ.
«Τα στοιχεία αυτά είναι προσωρινά, οπότε πρέπει να είμαστε προσεκτικοί κατά την εξαγωγή συμπερασμάτων», εξηγεί η Van den Brandt. «Ωστόσο, δείχνουν σαφώς ότι η Ζώνη των 30 χλμ έχει αντίκτυπο στη γενική συμπεριφορά οδήγησης στις Βρυξέλλες. Οι αυτοκινητιστές οδηγούν πιο ήρεμα. Ελπίζουμε επίσης να δούμε λιγότερα ατυχήματα και θανάτους στο δρόμο», προσθέτει η υπουργός.
Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "«Ζώνη 30»: οι Βρυξελλιώτες οδηγούν πιο αργά, από την εισαγωγή του μέτρου"