Οι απεργίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας θα μπορούσαν να πλήξουν το Βέλγιο και να επηρεάσουν την Ευρώπη αυτό το φθινόπωρο. Τα νέα έρχονται ακριβώς τη στιγμή που οι τουριστικοί πράκτορες και ορισμένοι προορισμοί προσπαθούν να επεκτείνουν την προσφορά τους και να διαχειριστούν την ζήτηση, επεκτείνοντας τις περιόδους διακοπών τους μέχρι το φθινόπωρο.
Το Aviation24 κάνει λόγο για μια αιφνιδιαστική προειδοποίηση απεργίας που έχει εκδοθεί στη Skeyes με έδρα το Βέλγιο, την «αρχή των αεροπορικών οδών» που παρέχει υπηρεσίες πλοήγησης και κυκλοφορίας στον βελγικό εναέριο χώρο.
Προθεσμία ως τις 5 Οκτωβρίου
Εκ μέρους των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας της Skeyes, τρία εργατικά σωματεία υπέβαλαν κοινή ανακοίνωση απεργίας, με προθεσμία ως τις 5 Οκτωβρίου 2023. Το σωματείο ACV Transcom προειδοποιεί ότι «Εάν δεν βρεθούν λύσεις μέχρι τότε, είναι πιθανό να ξεκινήσουν δράσεις και κινητοποιήσεις τόσο σε τμήμα όσο και στο σύνολο του βελγικού εναέριου χώρου».
Στο επίκεντρο των απεργιών βρίσκεται ένας αμφιλεγόμενος «μηχανισμός προγραμματισμού προσωπικού» που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 2019 σε υποτιθέμενη δοκιμαστική βάση ενός έτους, ο οποίος στη συνέχεια παρατάθηκε λόγω της πανδημίας.
«Αθέμιτες πρακτικές»
Κατηγορώντας την Skeyes για «εντελώς παράνομες πρακτικές» όσον αφορά τον προγραμματισμό του προσωπικού, τα συνδικάτα είχαν προηγουμένως συμφωνήσει με την αεροπορική αρχή για αυστηρότερους κανόνες «διαχείρισης κόπωσης», συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης των απαραίτητων περιόδων ανάπαυσης στα προγράμματα των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.
Άλλα στοιχεία της διαμάχης περιλαμβάνουν τρόπους διασφάλισης δίκαιης κατανομής του φόρτου εργασίας, καθώς και παροχή στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας μεγαλύτερης προβλεψιμότητας στα ωράρια εργασίας τους, επιτρέποντας καλύτερη ισορροπία και προγραμματισμό της επαγγελματικής ζωής και βελτιωμένα πρωτόκολλα ασφάλειας εναέριας κυκλοφορίας.
Ήδη πολύ ακριβή
Η Skeyes έχει ήδη ενημερωθεί από το καλοκαίρι από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι είναι «πολύ ακριβή» με κακή σχετική απόδοση, ανέφερε το Travel Tomorrow. Στο μεταξύ, η κρατική εταιρεία έχει προσφύγει στο Δημόσιο για «δημοσιονομική» παρέμβαση.
Αυτό που είναι γνωστό ως «αυτόνομη δημόσια εταιρεία», οι τιμές της αεροπορικής αρχής ρυθμίζονται τελικά από την Ευρώπη, οπότε αν δεν λάβουν τα «διορθωτικά μέτρα» που ζητά η Ευρώπη, το θέμα μπορεί να φύγει από τα χέρια τους.
Διαφαινόμενα προβλήματα στις σχέσεις προσωπικού
Μέρος του ζητήματος, σύμφωνα με τον έλεγχο της Επιτροπής, είναι ότι η οικονομική αποτελεσματικότητα της skeyes παρεμποδίζεται «από το κόστος του καθεστώτος πρόωρης συνταξιοδότησης». Σύμφωνα με το σύστημα, οι ελεγκτές επιτρέπεται να τερματίσουν τη σταδιοδρομία τους πέντε χρόνια πριν από τη νόμιμη ηλικία συνταξιοδότησης του Βελγίου.
Με τους ελεγκτές να έχουν ήδη στα χέρια τους τις συνθήκες εργασίας, την ισορροπία μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής και προβλεψιμότητας, η αλλαγή της ηλικίας πρόωρης συνταξιοδότησης δεν μοιάζει με έργο που θα βελτιώσει τις σχέσεις διοίκησης-εργαζομένων.
Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Υπό την απειλή απεργιακών κινητοποιήσεων τα αεροδρόμια του Βελγίου μέσα στο φθινόπωρο"