Το σύστημα του διαμοιρασμού οχημάτων γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλές, ειδικά σε Βρυξέλλες και Φλάνδρα

Το 2022, ο αριθμός των ενεργών χρηστών car-sharing στο Βέλγιο αυξήθηκε κατά 40%, φτάνοντας τους 121.394. Ένας αριθμός ρεκόρ, όπως αναφέρει η Autodelen.net στην τελευταία έκθεσή της. Η τελευταία αποκαλύπτει επίσης για πρώτη φορά τον αντίκτυπο αυτής της εξέλιξης. Για παράδειγμα, κάθε κοινόχρηστο αυτοκίνητο αφαιρεί τρία έως δέκα ιδιωτικά αυτοκίνητα από την κυκλοφορία, μειώνοντας την ανάγκη για δημόσιους χώρους στάθμευσης και επομένως αφήνοντας περισσότερο χώρο για πράσινο.

Περισσότεροι από τους μισούς ανθρώπους που μοιράζονται αυτοκίνητα προέρχονται από τη Φλάνδρα. Και στις Βρυξέλλες, η συνήθεια αρχίζει να κερδίζει έδαφος αφού υπάρχουν λίγο περισσότεροι από 50.000 χρήστες, ή το 41% ​​του συνόλου. Η Βαλλονία συμμετέχει μόνο για το 3% του εθνικού ποσοστού.

Ουσιαστικά πρόκειται για το σύστημα «ελεύθερης επιστροφής» που είχε μεγάλη επιτυχία πέρυσι. Αυτή η φόρμουλα καθιστά δυνατή την επιστροφή του οχήματος σε μέρος διαφορετικό από αυτό από το οποίο παραλήφθηκε.

Ορισμένες φόρμουλες, βέβαια, λειτουργούν με σταθερές τοποθεσίες, άλλες με περιοχές όπου μπορείτε να παρκάρετε το αυτοκίνητο. Πέρυσι, ο αριθμός των χρηστών που επέλεξαν την «ελεύθερη επιστροφή» αυξήθηκε κατά 78%.

Ο αριθμός των κοινόχρηστων οχημάτων σημείωσε επίσης ώθηση το 2022. Τώρα μετρούνται σε 5.316. Το 2022, 671 νέα κοινόχρηστα οχήματα προστέθηκαν στον στόλο. Πίσω από αυτή την αύξηση, βρίσκεται -πλην της υπηρεσίας της «ελεύθερης επιστροφής»- η άφιξη της γερμανικής εταιρείας Miles, καθώς και η επέκταση του στόλου της Poppy, όπως εκτιμά η Autodelen.net.

Πολλοί χρήστες του μοντέλου αυτού, του διαμοιρασμού οχημάτων δηλαδή, έχουν αποχωριστεί το ιδιωτικό τους όχημα, αφού -σύμφωνα με την έκθεση- η ανάγκη χρήσης ενός ιδιωτικού αυτοκινήτου έχει ελαχιστοποιηθεί ή και εξαλειφθεί εντελώς.