Τα τούνελ του Cinquantenaire αποτελούν ένα από τα πιο γνωστά σημεία του οδικού δικτύου της βελγικής πρωτεύουσας. Χάρη στη στρατηγική τους θέση, λειτουργούν ως βασική αρτηρία κυκλοφορίας για την πόλη και είναι σχεδόν πάντα γεμάτα αυτοκίνητα και μποτιλιαρίσματα. Ωστόσο, όταν πέφτει η νύχτα και η κυκλοφορία μειώνεται, το σκηνικό αποκτά μια εντελώς διαφορετική ατμόσφαιρα: ο φωτισμός, οι γραμμές του τσιμέντου και η ηχώ των τούνελ δημιουργούν ένα περιβάλλον που πολλοί θα χαρακτήριζαν σχεδόν… κινηματογραφικό.

Αυτήν ακριβώς την ιδιαίτερη ατμόσφαιρα θέλουν να αξιοποιήσουν οι διοργανωτές. Το Σάββατο 4 Απριλίου, τα τούνελ θα κλείσουν για την κυκλοφορία και θα μετατραπούν σε σκηνή για ένα μεγάλο event ηλεκτρονικής μουσικής, που διοργανώνεται από το Listen Festival και τον χώρο εκδηλώσεων Hangar. Οι δύο βρυξελλιώτικοι οργανισμοί έχουν ήδη εμπειρία σε τέτοιου είδους πρωτοβουλίες: το 2024 είχαν διοργανώσει μια παρόμοια βραδιά στα τούνελ κάτω από την Place Louise.

Το πλήρες line-up της βραδιάς δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Ωστόσο, το βασικό όνομα της διοργάνωσης είναι ήδη γνωστό: η Ολλανδή DJ και παραγωγός KI/KI, ένα από τα πιο δυναμικά ονόματα της σύγχρονης ηλεκτρονικής σκηνής. Η καλλιτέχνιδα έχει τιμηθεί ως Spotify Global Equal Ambassador και έγινε η πρώτη γυναίκα που κέρδισε το Dutch Edison Pop Award.

Τα τελευταία χρόνια, η KI/KI έχει αποκτήσει φανατικό κοινό χάρη στα εκρηκτικά DJ sets και τις υβριδικές της εμφανίσεις, που κινούνται ανάμεσα σε trance, techno και acid ήχους. Οι διοργανωτές τονίζουν ότι η μουσική της ισορροπεί ανάμεσα σε διαφορετικούς κόσμους: από το σκοτεινό acid techno μέχρι την ευφορία της trance και από την underground queer σκηνή μέχρι τα μεγάλα διεθνή φεστιβάλ.

Το ιδιαίτερο όνομα της καλλιτέχνιδας – με την κάθετο στη μέση, KI/KI – δεν είναι τυχαίο. Όπως επισημαίνουν οι διοργανωτές, συμβολίζει τη συνάντηση του παλιού με το νέο, της νοσταλγίας με τον σύγχρονο ήχο.

Οι προεγγραφές για την εκδήλωση έχουν ήδη ανοίξει και δίνουν προτεραιότητα στην αγορά εισιτηρίων, η οποία θα ξεκινήσει στις 10 Μαρτίου στις 12:00 το μεσημέρι. Όσοι δεν έχουν προεγγραφεί θα μπορούν να προμηθευτούν εισιτήρια από τις 11 Μαρτίου 2026, επίσης στις 12:00.

Ένα είναι σίγουρο: για ένα βράδυ, τα τούνελ των Βρυξελλών θα αφήσουν πίσω τους κόρνες και φανάρια και θα γεμίσουν με ρυθμό, φώτα και χορό.

Un rave dans un tunnel : le Cinquantenaire de Bruxelles ferme pendant 9 heures… pour faire la fête

Le temps d’une nuit, les tunnels du Cinquantenaire troquent les embouteillages contre les beats de la musique électronique

Le 4 avril 2026, le complexe de tunnels situé sous le parc du Cinquantenaire à Bruxelles va se transformer en un lieu totalement inattendu. Pendant neuf heures, la circulation laissera place aux amateurs de musique électronique, qui investiront les tunnels pour un rave unique en son genre.

Ces tunnels sont bien connus de tous ceux qui se déplacent régulièrement en voiture dans la capitale belge. Situés au cœur de la ville, ils constituent l’une des artères routières les plus importantes de Bruxelles, souvent synonymes de circulation dense et d’embouteillages interminables.

Mais lorsque la nuit tombe et que la circulation se calme, l’endroit révèle un tout autre visage. Les lumières artificielles, les lignes de béton et l’écho des tunnels créent une atmosphère particulière, presque cinématographique, que certains trouvent étonnamment poétique.

C’est précisément ce potentiel que les organisateurs souhaitent exploiter. Le samedi 4 avril, les tunnels seront exceptionnellement fermés aux voitures pour accueillir un événement de musique électronique organisé par Listen Festival et le lieu culturel Hangar. Les deux organisations bruxelloises ont déjà prouvé leur savoir-faire : en 2024, elles avaient organisé une soirée similaire dans les tunnels situés sous la Place Louise.

Si la programmation complète n’a pas encore été dévoilée, l’invitée principale de la soirée est déjà connue : la DJ et productrice néerlandaise KI/KI, l’un des noms les plus excitants de la scène électronique actuelle. Elle a notamment été nommée Spotify Global Equal Ambassador et est devenue la première femme à remporter le Dutch Edison Pop Award.

Ces dernières années, KI/KI s’est fait remarquer grâce à ses sets électrisants et ses performances hybrides qui explorent les univers de la trance, de la techno et de l’acid. Sa musique navigue entre les profondeurs sombres de l’acid techno et l’euphorie de la trance, tout en passant de la scène underground queer aux plus grandes scènes de festivals internationaux.

Le slash dans son nom – KI/KI – n’est d’ailleurs pas un simple détail stylistique. Selon les organisateurs, il symbolise la rencontre entre nostalgie et modernité, entre les sons du passé et ceux de demain.

Les pré-inscriptions pour l’événement sont déjà ouvertes et permettront d’accéder en priorité à la vente de billets, prévue le 10 mars à 12h00. Les personnes non pré-inscrites pourront acheter leurs billets à partir du 11 mars 2026 à midi.

Une chose est certaine : le temps d’une nuit, les tunnels de Bruxelles oublieront les klaxons et les feux rouges pour vibrer au rythme de la musique électronique.

The post Οι σήραγγες του Cinquantenaire κλείνουν για 9 ώρες… λόγω ρέιβ πάρτι appeared first on .

Παρότι τα έργα επρόκειτο να ξεκινήσουν από το 2021, δεν έχει ακόμη οριστεί σαφές χρονοδιάγραμμα. Η Bruxelles Mobilité υπογραμμίζει την αναγκαιότητα των παρεμβάσεων, καθώς ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός των σηράγγων χρειάζεται αντικατάσταση. «Όταν φθαρεί πλήρως, οι κλειστοί δρόμοι θα είναι συχνότεροι και η ομαλή ροή της κυκλοφορίας θα δυσκολεύει ολοένα», ανέφερε ο οργανισμός.

Τον Απρίλιο του 2024, η κυβέρνηση Βρυξελλών είχε εκτιμήσει το κόστος των εργασιών σε 161 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, το εύρος και ο χρόνος υλοποίησης θα καθοριστούν από τη νέα –ακόμη ανύπαρκτη– κυβέρνηση.

Το έργο εκσυγχρονισμού εντάσσεται στο πολυετές επενδυτικό σχέδιο της περιφέρειας για τις οδικές σήραγγες, που ακολούθησε σειρά περιστατικών πριν από δέκα χρόνια λόγω παραμελημένης συντήρησης. Οι μεγάλες παρεμβάσεις είχαν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το 2024, αλλά μετατέθηκαν στα τέλη του 2023 για «διαδικαστικούς λόγους».

Οι δύο σήραγγες αποτελούν ενιαίο τεχνικό και κατασκευαστικό σύνολο, καθώς η Loi διατρέχει το πάρκο Cinquantenaire, συνδέοντας Merode και Schuman, ενώ η Belliard αποτελεί συνέχεια της. Γι’ αυτόν τον λόγο θα ανακαινιστούν ταυτόχρονα, με πρόβλεψη για νέες εξόδους κινδύνου, ανανέωση του συστήματος αερισμού και φωτισμού. Για τον περιορισμό της όχλησης, τα περισσότερα έργα προβλέπεται να εκτελούνται νυχτερινές ώρες.

Μέσα στην αβεβαιότητα για την έναρξη, το γραφείο της απερχόμενης υπουργού Μεταφορών Elke Van den Brandt ανέφερε στη La Dernière Heure ότι η αναβολή δεν θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Έχει ήδη εκπονηθεί σχέδιο δράσης που περιλαμβάνει τακτικούς ελέγχους στις σήραγγες.

Nouveau report de la rénovation des tunnels Rue de la Loi et Rue Belliard à Bruxelles

Malgré l’urgence des travaux, aucun calendrier n’est fixé tant que le gouvernement bruxellois n’est pas formé.

La rénovation tant attendue des tunnels Rue de la Loi et Rue Belliard est une fois de plus reportée, a confirmé Bruxelles Mobilité, faute de gouvernement bruxellois opérationnel pour valider un plan concret.

Bien que les travaux de modernisation aient été prévus dès 2021, aucun calendrier précis n’a encore été établi. Selon Bruxelles Mobilité, l’intervention est essentielle, car l’équipement électronique des deux tunnels doit être remplacé. « Lorsqu’il sera complètement usé, les fermetures seront plus fréquentes et la circulation deviendra plus difficile », souligne l’organisme.

En avril 2024, le gouvernement bruxellois avait estimé le coût du projet à 161 millions d’euros. Mais l’ampleur et la mise en œuvre des travaux dépendront des décisions du futur gouvernement, encore en formation.

Ce chantier s’inscrit dans le plan pluriannuel de la Région visant les tunnels routiers, après plusieurs incidents survenus il y a une dizaine d’années en raison d’un entretien insuffisant. Les grands travaux devaient démarrer en 2024 mais ont été repoussés fin 2023 pour des « raisons procédurales », selon les autorités.

Les tunnels Loi et Belliard constituent une seule entité technique et structurelle : la Loi passe sous le parc du Cinquantenaire entre Merode et Schuman, et la Belliard en est le prolongement. La rénovation prévoit de nouvelles sorties de secours ainsi que le renouvellement du système de ventilation et d’éclairage. Afin de limiter les nuisances, la plupart des travaux se dérouleront de nuit.

Malgré l’incertitude sur le calendrier, le cabinet de la ministre bruxelloise sortante de la Mobilité, Elke Van den Brandt, a assuré à La Dernière Heure que le report ne compromet pas la sécurité des usagers. Un plan d’action avec des inspections régulières est déjà en place.

The post Νέα αναβολή για την ανακαίνιση των σηράγγων Rue de la Loi και Rue Belliard στις Βρυξέλλες appeared first on .

Τα τούνελ Bailli και Vleurgat προς το La Cambre είναι ήδη κλειστά και οι εργασίες θα συνεχιστούν μέχρι τις 20 Ιουλίου. Από τις 21 Ιουλίου έως τις 28 Αυγούστου θα είναι με τη σειρά τους κλειστά για την κατεύθυνση προς το κέντρο. Οι σήραγγες θα ανοίξουν ξανά σε μια λωρίδα προς κάθε κατεύθυνση για την έναρξη της σχολικής χρονιάς. Στη συνέχεια, οι εργασίες θα συνεχιστούν μόνο τη νύχτα.

Οι σήραγγες Tervuren και Woluwe θα είναι επίσης κλειστές για την κυκλοφορία από την 1η Ιουλίου έως τις 27 Αυγούστου για αφαίρεση αμιάντου, επισκευή κατεστραμμένου σκυροδέματος οροφής και αντισκωριακή προστασία.

Η σήραγγα Arts-Loi θα καθαριστεί επίσης από αμίαντο πριν επισκευαστεί το σκυρόδεμα της οροφής. Ως εκ τούτου θα  παραμείνει εκτός λειτουργίας από τις 22 Ιουλίου έως τα τέλη Αυγούστου.

Οι μεγάλες εργασίες συντήρησης στη σήραγγα Trône θα συνεχιστούν επίσης μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου με νυχτερινό κλείσιμο, ενώ το τούνελ Madou θα είναι κλειστό τη νύχτα μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, ενώ το Reyers-Centre όπως και το Rogier μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου. Η ανακαίνιση του ντεκ της γέφυρας Beaulieu στις σήραγγες E411 > Delta θα ξεκινήσει επίσης αυτό το καλοκαίρι.

Από τον Σεπτέμβριο, οι νυχτερινές εργασίες θα πραγματοποιούνται επίσης στη σήραγγα Porte de Namur (μέχρι τον Μάρτιο του 2024) και στη σήραγγα Botanique (μέχρι τις αρχές του 2024).

Η Bruxelles Mobilité επισημαίνει ότι εκμεταλλεύεται την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, η οποία είναι λίγο πιο ήσυχη κυκλοφοριακά, για να πραγματοποιήσει έργα συντήρησης και βελτίωσης των υποδομών της πόλης.

The post Αρκετές σήραγγες των Βρυξελλών κλείνουν αυτό το καλοκαίρι appeared first on .

Οι δύο σήραγγες επείγει να ανακαινιστούν, προκειμένου να λυθεί επειγόντως το πρόβλημα της διάβρωσης που έχει πλήξει κυρίως τις οροφές τους. Μάλιστα, το ζήτημα κατέστη τόσο επείγον, που οι εργασίες ξεκινούν τώρα, ενώ η αρχική πρόβλεψη ήταν για το 2030.

Ως εκ τούτου, το έργο θα χωριστεί σε δύο βασικές φάσεις:

– μεταξύ 19 Ιουνίου και 20 Ιουλίου, μια πρώτη φάση εργασιών: σε αυτό το πλαίσιο, η κατεύθυνση προς La Cambre είναι κλειστή, ενώ αυτή προς το κέντρο τροποποιείται για να φιλοξενήσει μια λωρίδα κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση (προς το κέντρο και προς La Cambre, επομένως ).
– μεταξύ 21 Ιουλίου και 28 Αυγούστου, μια δεύτερη φάση: η κατεύθυνση προς το κέντρο θα κλείσει με τη σειρά της, ενώ η κυκλοφορία προς το La Cambre θα αποκατασταθεί, περιορισμένη πλέον σε μία μόνο λωρίδα. Όσον αφορά την κυκλοφορία προς το κέντρο, θα εκτρέπεται στην επιφάνεια μέσω προσωρινής χάραξης του δρόμου.

Μετά το καλοκαίρι, από τις 29 Αυγούστου, θα γίνουν και άλλες εργασίες τη νύχτα, με αποτέλεσμα οι σήραγγες να είναι κλειστές από τις 10 το βράδυ έως τις 6 το πρωί τις καθημερινές, από Κυριακή έως Πέμπτη. «Μετά το εργοτάξιο, λόγω της δομής του βραχίονα, η χωρητικότητα των σηράγγων θα μειωθεί σε μία μόνο λωρίδα κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση», διευκρινίζει η Bruxelles Mobilité.

Μποτιλιαρίσματα και εναλλακτικές

Λόγω του εργοταξίου, η Bruxelles Mobilité προβλέπει συμφόρηση σε συγκεκριμένες ώρες και σημεία, ακόμη και αν η κυκλοφορία παραμένει δυνατή προς κάθε κατεύθυνση. «Θα ληφθούν πολλά μέτρα υποστήριξης για τη μεγιστοποίηση της ρευστότητας της τοπικής κυκλοφορίας (οχήματα, ποδήλατα, πεζοί) και για τη διασφάλιση της ασφάλειας όλων, μέσω προσωρινών εγκαταστάσεων, τροποποίησης σήμανσης κ.λπ.

Η Bruxelles Mobilité συνιστά επίσης τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, ιδίως μέσω του μετρό Louise, και των επίγειων μέσων (τραμ 7, 8, 81 και λεωφορεία 38, 54 και 60), καθώς και το τρένο (S5 και S9 στο Germoir, S4 , S5 , S8, S9, S19, S81 στο Etterbeek, καθώς και άλλα τρένα και λεωφορειακές γραμμές IC).

The post Οι εργασίες στα τούνελ Bailli και Vleurgat ξεκινούν αυτήν την Πέμπτη: τι αλλαγές θα υπάρξουν appeared first on .

Η σήραγγα Léonard διέρχεται κάτω από το σταυροδρόμι Léonard, που συνδέει τον E411 και τον δακτύλιο των Βρυξελλών (R0) στο Tervuren. Διαθέτει τέσσερα τούνελ: ένα για κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας σε κάθε αυτοκινητόδρομο. Από την κατασκευή της στις δεκαετίες του 1960 και του 1970, η υποδομή έχει υποφέρει πολύ: το σκυρόδεμα έχει επηρεαστεί από τα άλατα αποπάγωσης, τα καυσαέρια και τη διείσδυση των υπόγειων υδάτων. Σήμερα, ολόκληρη η σήραγγα χρειάζεται πλήρη επισκευή.

Τα τούνελ κλείνουν τη νύχτα, ανοιχτά τη μέρα

Η ανακαίνιση, της οποίας ο προϋπολογισμός ανέρχεται περίπου στα 28 εκατ. ευρώ, συνίσταται πρώτα στην επισκευή ή την αντικατάσταση των τοίχων και των οροφών της σήραγγας. Η πλάκα οροφής της σήραγγας που διέρχεται από τον δακτύλιο, θα τύχει ειδικής επεξεργασίας με ενισχυτικό χάλυβα στο σκυρόδεμα, προκειμένου να αποφευχθεί η συνέχιση της σκουριάς. Η ασφάλεια στις σήραγγες θα βελτιωθεί, με νέο φωτισμό, κάμερες, ηχητική εγκατάσταση και νέο εξαερισμό. Τέλος, θα ανανεωθεί και το οδόστρωμα.

Από τις 18 Απριλίου έως την άνοιξη του 2024, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στη σήραγγα του δακτυλίου των Βρυξελλών και θα ακολουθήσει αυτή του Ε411. Εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί στις αρχές του 2025.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών, οι σήραγγες που επισκευάζονται θα κλείσουν τελείως τη νύχτα και θα γίνει εκτροπή της κυκλοφορίας σε επίγειους δρόμους. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της ημέρας και οι δύο σήραγγες θα είναι ανοιχτές στην κυκλοφορία.

The post Αρχή για τα έργα ανακαίνισης στο τούνελ Léonard: τι αντίκτυπο έχει στην κυκλοφορία; appeared first on .

Είναι ένα πρόβλημα διάβρωσης στο επίπεδο των στεγών των σηράγγων που έχει επισημανθεί ήδη από το 2022. Σήμερα μόλις καταρτίστηκε από την Περιφέρεια ένα πρώτο χρονοδιάγραμμα. Σύμφωνα με αυτίο, από τον προσεχή Ιούλιο θα γίνουν εργασίες στήριξης εντός των 2 τούνελ, ένα έργο προϋπολογισμού 14 εκατ. ευρώ.

Η κυκλοφορία θα διακοπεί και θα επανέλθει εναλλάξ, προς τη μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη, με μέρος της κυκλοφορίας να διεξάγεται στην επιφάνεια. Με την έναρξη της σχολικής χρονιάς τον Σεπτέμβριο, οι σήραγγες θα ανοίξουν ξανά αλλά θα κλείνουν κατά τη διάρκεια της νύχτας. Τα στηρίγματα θα παραμείνουν στη θέση τους μέχρι την πλήρη ανακαίνιση των 2 τούνελ.

Τέλος, όπως είναι εύλογο, αυτές οι εργασίες θα έχουν αντίκτυπο στο σχέδιο Good Move για τον δήμο του Ixelles.

The post Οι σήραγγες Bailli και Vleurgat θα είναι υπό κατασκευή αυτό το καλοκαίρι appeared first on .

Αυτές οι εργασίες ανακαίνισης στην οροφή των σηράγγων Bailli και Vleurgat είχαν προγραμματιστεί για το 2022-2024 ως μέρος του πολυετούς επενδυτικού σχεδίου για τα τούνελ των Βρυξελλών.

Σύμφωνα με την Bruxelles Mobilité, οι αναλύσεις, οι διαγνωστικές μελέτες και οι έλεγχοι ευστάθειας που πραγματοποιήθηκαν από το 2017 έδειξαν ότι αρκετά σημεία στα τούνελ -ιδιαίτερα στις οροφές τους- εμφάνιζαν σημάδια διάβρωσης. Οι τελευταίες πρόσθετες επιθεωρήσεις που πραγματοποιήθηκαν το 2022 στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για τις εργασίες ανακαίνισης αποκάλυψαν ότι η διάβρωση είχε προχωρήσει.

Η Bruxelles Mobilité θα αυξήσει επομένως τα μέτρα που αποσκοπούν στη διασφάλιση της ασφάλειας των χρηστών τοποθετώντας βραχίονες σε αυτές τις σήραγγες για την ενίσχυση της οροφής τους από το εσωτερικό.

Εργασία σε φάσεις

Οι εργασίες αυτές θα προγραμματιστούν για το πρώτο εξάμηνο του 2023 και για τις δύο σήραγγες και θα πραγματοποιηθούν σε φάσεις σε διάστημα λίγων εβδομάδων, προκειμένου να διασφαλιστεί η κυκλοφορία προς κάθε κατεύθυνση. Διαφορετικά σενάρια κινητικότητας συζητούνται επί του παρόντος με τους ενδιαφερόμενους δήμους και τις αστυνομικές ζώνες.

Οι σήραγγες Bailli και Vleurgat είναι οι μόνες σήραγγες στις Βρυξέλλες που κατασκευάστηκαν (το 1963) χρησιμοποιώντας μια συγκεκριμένη τεχνική, με μια ιδιαίτερα λεπτή πλάκα οροφής, της οποίας η σταθερότητα εξασφαλίζεται από την τάση των καλωδίων προέντασης.

The post Bruxelles Mobilité: έργα στις σήραγγες Bailli και Vleurgat το 2023 appeared first on .

Η Περιφέρεια των Βρυξελλών καθιέρωσε ένα πολυετές επενδυτικό πρόγραμμα το 2016, την επομένη της πτώσης ενός τσιμεντόλιθου σε ένα αυτοκίνητο στη σήραγγα Rogier, στα τέλη του 2015. Φαίνεται τώρα ότι, με εξαίρεση τη σήραγγα Léopold II, που πρόσφατα μετονομάστηκε Annie Cordy, μετά από τέσσερα χρόνια νυχτερινών εργασιών, οι προθεσμίες που περιέχονται σε αυτό το χρονοδιάγραμμα για τις υπόλοιπες σήραγγες, θα αναβληθούν σε μεγάλο βαθμό, αναφέρουν οι ημερήσιες εφημερίδες.

Έτσι, οι εργασίες στις σήραγγες Belliard και Loi, οι οποίες επρόκειτο να ξεκινήσουν το 2021 και να τελειώσουν το 2024, έχουν μετατεθεί τώρα για την περίοδο 2023-2026, ενώ οι εργασίες στη σήραγγα Rogier που ήταν καθορισμένες για το 2024-2025 έχουν αναβληθεί για το 2027-2028. Τέλος, η προγραμματισμένη για το 2025-2027 πλήρης ανακαίνιση της σήραγγας Trône δεν προβλέπεται να ξεκινήσει πριν από το 2030.

Ανησυχίες γύρω από τη σήραγγα Belliard

Αυτές οι αναβολές οφείλονται ιδίως στην αναδιοργάνωση της Bruxelles Mobilité και στην υγειονομική κρίση. «Πέρυσι ζητήθηκε μια ανεξάρτητη εμπειρογνωμοσύνη για το πολυετές επενδυτικό πρόγραμμα με σκοπό τη μείωση των δαπανών μέχρι το 2028. Αυτή η μελέτη, με τη σειρά της, ανέβαλε την προθεσμία για βαριές εργασίες», σημειώνει η L’Echo.

Αν και όλα είναι υπό έλεγχο, η σήραγγα Belliard εγείρει ορισμένες ανησυχίες για τον κίνδυνο πυρκαγιάς, λόγω ενός μη συμμορφούμενου συστήματος εξαερισμού, επισημαίνει ξανά η L’Echo. Αρχικά, η εις βάθος ανακαίνισή της είχε προγραμματιστεί για το 2019. Σε επαφή σχετικά με τον νέο σχεδιασμό, το υπουργικό συμβούλιο της υπουργού Κινητικότητας της Περιφέρειας, Elke Van de Brandt (Groen), δεν θέλησε να τοποθετηθεί σχετικά, τουλάχιστον μέχρι το θέμα να εγκριθεί από την κυβέρνηση.

The post Τούνελ Βρυξελλών: γιατί καθυστερεί η ανακαίνισή τους; appeared first on .

«Οι βασικές εργασίες επισκευής θα πραγματοποιηθούν σε 14 σήραγγες, όπου θα γίνουν επεμβάσεις στις οροφές τους. Η έναρξη των εργασιών έχει προγραμματιστεί για το 2022», δήλωσε η υπουργός κινητικότητας των Βρυξελλών, Elke Van den Brandt σε συνεδρίαση της επιτροπής κινητικότητας αυτή την εβδομάδα.

«Επιπλέον, η προετοιμασία των έργων σκυροδέματος θα ξεκινήσει φέτος στις σήραγγες Louise και Stephanie».

Η βαριά ανακαίνιση των τούνελ Loi και Belliard επρόκειτο αρχικά να ξεκινήσει το 2023, σύμφωνα με πληροφορίες, ενώ η μελέτη για την ανακαίνιση της σήραγγας Cinquantenaire ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου έτους.

«Η ασφάλεια στις σήραγγες θα είναι εγγυημένη», τόνισε η Van den Brandt.

Άλλα τούνελ που πρόκειται να ανακαινιστούν φέτος είναι το Rogier, το Woluwe, το Bailli, το Madou, το Van Praet, το Trône, το Montgomery, το Tervuren, το Georges Henri, το Delta, το Nato και το Reyers από την πλευρά του Meiser.

Οι εργασίες ανακαίνισης αναμένεται να προκαλέσουν κυκλοφοριακή διακοπή, αλλά οι περισσότερες εργασίες θα πραγματοποιούνται μόνο κατά την διάρκεια της νύχτας.

Η σήραγγα Trône ωστόσο θα πρέπει να κλείσει κατά τη διάρκεια της ημέρας, αλλά σε μεταγενέστερη φάση.

The post 14 σήραγγες των Βρυξελλών θα κλείσουν μερικώς φέτος για ανακαίνιση appeared first on .

Τα τούνελ Léopold II, Rogier και Botanique θα είναι κλειστά στην κυκλοφορία όλο τον Ιούλιο, όντας τα πρώτα στη σειρά που θα υποστούν ένα καλοκαιρινό «λίφτινγκ». Η σήραγγα Léopold II είναι ήδη κλειστή από τον Απρίλιο, με αφορμή και την πτώση της κυκλοφορίας λόγω του κορονοϊού. Θα παραμείνει έτσι μέχρι τα τέλη Αυγούστου, την ώρα των εργασιών.

Στη σήραγγα Rogier, οι εργασίες θα αφορούν την αντικατάσταση του κεντρικού βραχίονα και την ανακαίνιση του συστήματος ηλεκτροδότησης. Εργασίες που επίσης θα έχουν ως αποτέλεσμα το κλείσιμο και της σήραγγας Botanique.

Στη σήραγγα Georges Henri στο Woluwe-St-Lambert θα πραγματοποιηθεί επίσης ανακαίνιση από τις 6 Ιουλίου έως το τέλος Αυγούστου, μεταξύ 07:00 και 19:00 καθημερινά. Και οι δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας θα είναι κλειστές στην κυκλοφορία τόσο στη σήραγγα Georges Henri όσο και στη σήραγγα Montgomery.

Τέλος, το τούνελ Delta στο Auderghem θα υποβληθεί σε αφαίρεση αμιάντου, ακολουθούμενη από επισκευή των εισόδων του. Η κυκλοφορία θα απαγορεύεται μόνο τη νύχτα, μεταξύ 10 μ.μ. και 6 μ.μ. Δεν θα επιτρέπεται η έξοδος προς το χώρο στάθμευσης, αλλά ο ίδιος ο χώρος στάθμευσης θα παραμείνει προσβάσιμος μέσω του αμαξοστασίου της Stib. Η γέφυρα Beaulieu προς την κατεύθυνση Delta θα κλείσει επίσης λόγω εργασιών, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί μεταξύ 6 Ιουλίου και 14 Αυγούστου.

The post Ποια τούνελ θα παραμείνουν κλειστά στις Βρυξέλλες αυτό το καλοκαίρι… appeared first on .