Μετά την εκτέλεση των προπαρασκευαστικών εργασιών, που έλαβαν χώρα μεταξύ Ιανουαρίου και Μαΐου του 2022, ξεκίνησε την Τρίτη 18 Απριλίου η δεύτερη φάση της ανακαίνισης της σήραγγας Léonard στο Tervuren, στα περίχωρα των Βρυξελλών. Για την ελαχιστοποίηση της αναστάτωσης, οι εργασίες θα πραγματοποιούνται κυρίως το βράδυ και τα Σαββατοκύριακα.
Η σήραγγα Léonard διέρχεται κάτω από το σταυροδρόμι Léonard, που συνδέει τον E411 και τον δακτύλιο των Βρυξελλών (R0) στο Tervuren. Διαθέτει τέσσερα τούνελ: ένα για κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας σε κάθε αυτοκινητόδρομο. Από την κατασκευή της στις δεκαετίες του 1960 και του 1970, η υποδομή έχει υποφέρει πολύ: το σκυρόδεμα έχει επηρεαστεί από τα άλατα αποπάγωσης, τα καυσαέρια και τη διείσδυση των υπόγειων υδάτων. Σήμερα, ολόκληρη η σήραγγα χρειάζεται πλήρη επισκευή.
Τα τούνελ κλείνουν τη νύχτα, ανοιχτά τη μέρα
Η ανακαίνιση, της οποίας ο προϋπολογισμός ανέρχεται περίπου στα 28 εκατ. ευρώ, συνίσταται πρώτα στην επισκευή ή την αντικατάσταση των τοίχων και των οροφών της σήραγγας. Η πλάκα οροφής της σήραγγας που διέρχεται από τον δακτύλιο, θα τύχει ειδικής επεξεργασίας με ενισχυτικό χάλυβα στο σκυρόδεμα, προκειμένου να αποφευχθεί η συνέχιση της σκουριάς. Η ασφάλεια στις σήραγγες θα βελτιωθεί, με νέο φωτισμό, κάμερες, ηχητική εγκατάσταση και νέο εξαερισμό. Τέλος, θα ανανεωθεί και το οδόστρωμα.
Από τις 18 Απριλίου έως την άνοιξη του 2024, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στη σήραγγα του δακτυλίου των Βρυξελλών και θα ακολουθήσει αυτή του Ε411. Εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί στις αρχές του 2025.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, οι σήραγγες που επισκευάζονται θα κλείσουν τελείως τη νύχτα και θα γίνει εκτροπή της κυκλοφορίας σε επίγειους δρόμους. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της ημέρας και οι δύο σήραγγες θα είναι ανοιχτές στην κυκλοφορία.
Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Αρχή για τα έργα ανακαίνισης στο τούνελ Léonard: τι αντίκτυπο έχει στην κυκλοφορία;"