Η κυβέρνηση εκτιμά ότι το νέο μέτρο θα αποφέρει 168 έως 184 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, συμβάλλοντας —όπως υποστηρίζει— στην περιβαλλοντική πολιτική της χώρας.
Η Ryanair, με την ευκαιρία της ανακοίνωσης του χειμερινού προγράμματος, επικρίνει τους βελγικούς φορείς και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, παρουσιάζοντάς το ως μια σκόπιμη άρνηση επέκτασης σε απάντηση στα τέλη αεροδρομίων και τη δημοσιονομική πολιτική.
Στην προσπάθειά της να ευθυγραμμιστεί με τις εξελίξεις και να προλάβει τις ρυθμίσεις της ΕΕ, η Ryanair αυξάνει ελαφρώς το μέγεθος της προσωπικής τσάντας στην καμπίνα, δίχως να εγκαταλείπει τη σφιχτή πολιτική της.
Το μέτρο αυτό διασφαλίζει πως κάθε επιβάτης μπορεί να μεταφέρει μια προσωπική αποσκευή αυτών των διαστάσεων χωρίς πρόσθετη χρέωση, με πλήρη εφαρμογή έως το τέλος του καλοκαιριού του 2025.
Η Ευρωβουλή υπερψήφισε πρόταση που κατοχυρώνει το δικαίωμα των επιβατών να μεταφέρουν χωρίς χρέωση χειραποσκευές έως 7 κιλά – Αντιδράσεις από τις αεροπορικές εταιρείες, ιδιαίτερα αυτές χαμηλού κόστους.
Παρά την αύξηση των επιβατών, λιγότερες αποσκευές χάθηκαν το 2024 – χάρη σε λύσεις όπως η τεχνητή νοημοσύνη, τα AirTags και οι έξυπνες συνεργασίες μεταξύ αεροπορικών εταιρειών και αεροδρομίων.
Οι πρεσβευτές των 27 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης συναντώνται σήμερα στις Βρυξέλλες για να συζητήσουν προτεινόμενες αλλαγές στους κανόνες χρέωσης επιβατών αεροπορικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων πιθανών τελών για τις αποσκευές καμπίνας.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Καταναλωτών (BEUC) και δεκαέξι οργανισμοί-μέλη από δώδεκα χώρες, υπέβαλαν επίσημη καταγγελία κατά επτά αεροπορικών εταιρειών στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στο δίκτυο αρχών προστασίας των καταναλωτών (CPC).
