Πρόκειται για ένα μέτρο που θα διευκολύνει την συμμόρφωση με την κοινωνική αποστασιοποίηση, ειδικά σε περιοχές υψηλής πυκνότητας, όπου τα πεζοδρόμια είναι πολύ στενά.
Η εποχή του περιορισμού των μετακινήσεων και της "κοινωνικής απομάκρυνσης" φέρνει -μέσα στις πολλές αλλαγές- κι αυτή του ορίου ταχύτητας, με το κέντρο των Βρυξελλών να υιοθετεί αυτό των 20 χλμ για τα οχήματα.
Με τη σφραγίδα της Περιφέρειας, οι Βρυξέλλες γίνονται και επισήμως η "πόλη των 30 χλμ" καθώς εγκρίθηκε το πλάνο κι από τον Ιανουάριο του 2021 το όριο ταχύτητας σε ολόκληρη την περιφέρεια Βρυξελλών θα είναι τα 30 χλμ ανά ώρα.
Σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας θα είναι 30 χλμ/ω γίνονται αυτοί στα πέριξ των λιμνών, στο Ixelles, με το νέο μέτρο να μπαίνει σε εφαρμογή από την Κυριακή 1 Μαρτίου.
Μια σειρά περιστατικών που συνέβησαν στις αρχές του Ιανουαρίου στο Schaerbeek και αφορούν τις παραβάσεις του ορίου ταχύτητας, θέτουν σε αμφιβολία το κατά πόσο ήταν νόμιμο το πρόστιμο που έλαβαν οι "παραβάτες".
Η Περιφέρεια των Βρυξελλών από το ερχόμενο έτος θα γίνει μια γενικευμένη ζώνη με όριο κυκλοφορίας τα 30 χλμ. Ορισμένες αρτηρίες παρόλα αυτά θα εξαιρεθούν και η Bruxelles Mobilité δημοσίευσε έναν πρώιμο χάρτη με τα νέα δεδομένα.
Στο πλαίσιο της πολιτικής της περιφέρειας της Φλάνδρας για το κλίμα, το όριο ταχύτητας στον περιφερειακό των Βρυξελλών διαμορφώνεται στα 100 χλμ/ω, από το 2020.
Ο δήμος του Schaerbeek θα γίνει ο πρώτος των Βρυξελλών που υιοθετεί το όριο των 30 χλμ σχεδόν σε όλους του τους δρόμους. Από τον επόμενο χρόνο σε εφαρμογή.
