Βρυξέλλες-Μασσαλία σε μόλις πέντε ώρες; Αυτή είναι η υπόσχεση του Eurostar Sun: η σιδηροδρομική εταιρεία επιστρέφει αυτό το καλοκαίρι με απευθείας τρένα υψηλής ταχύτητας προς προορισμούς της νότιας Γαλλίας.
Οι τρεις πρώτοι πιο επικίνδυνοι σιδηροδρομικοί σταθμοί στο Βέλγιο βρίσκονται όλοι στις Βρυξέλλες, σύμφωνα με νέα στοιχεία του ομοσπονδιακού υπουργού κινητικότητας Georges Gilkinet.
Η νυχτερινή υπηρεσία του European Sleeper, που εκτελεί το δρομολόγιο Βρυξέλλες - Βερολίνο, επεκτείνεται ως την τσεχική πρωτεύουσα στα τέλη του τρέχοντος μήνα.
Το τρένο συνδέει τις δύο πόλεις μέσω μιας ενιαίας στάσης στη Mons, ενώ επιπλέον δρομολόγια θα προγραμματιστούν για αυτό το καλοκαίρι, με αφορμή τους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες στο Παρίσι.
Το «τρένο των τριών χωρών» -που σχεδιάστηκε για πρώτη φορά πριν από χρόνια- φαίνεται πως θα γίνει πραγματικότητα τον Ιούνιο, περισσότερο από μισό χρόνο αργότερα από το αναμενόμενο.
Στην Ντίσνεϊλαντ στο Παρίσι, αντί για το Στρασβούργο που ήταν προγραμματισμένο, έφτασε τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Βρυξέλλες-Στρασβούργο, με την είδηση να γίνεται βάιραλ στο διαδίκτυο.
Η SNCB έχει αρχίζει να επεκτείνει τις υπηρεσίες των συρμών της, αλλά την ίδια στιγμή συνεχίζει να βρίσκεται αντιμέτωπη με ελλείψεις στο ανθρώπινο δυναμικό της.
Τα σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ευρώπη παραμένουν κατά μέσο όρο δύο φορές πιο ακριβά από τα αεροπορικά, σύμφωνα με μελέτη που αποκάλυψε την Πέμπτη η οργάνωση Greenpeace.
Η Arriva υποβάλλει αίτηση για τις πρώτες της διασυνοριακές σιδηροδρομικές υπηρεσίες μεταξύ Χρόνινχεν και Παρισιού, με ενδιάμεσες στάσεις και στο Βέλγιο.
Το λεγόμενο «τρένο τριών χωρών» που θα συνδέει τη Λιέγη, το Μάαστριχτ και το Άαχεν, θα εκκινήσει δρομολόγια τον προσεχή Δεκέμβριο, επιτρέποντας το ταξίδι στις χώρες αυτές χωρίς να χρειάζεται μετεπιβίβαση.
