Η κυκλοφοριακή συμφόρηση κόστισε στη βελγική οικονομία πάνω από 5 δισεκατομμύρια ευρώ το 2023. Αυτό είναι μια αύξηση 4% σε σύγκριση με το 2022, σύμφωνα με στοιχεία από το Belgian Mobility Dashboard.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση βλάπτει την οικονομία με διάφορους τρόπους. Από τον χαμένο χρόνο και την πρόσθετη κατανάλωση καυσίμου ως τις επιπλέον εκπομπές ρύπων, που όλα έχουν ένα τίμημα.
Το κόστος είναι τόσο υψηλό επειδή κατά την περασμένη χρονιά τα επίπεδα μποτιλιαρίσματος ήταν υψηλότερα από ποτέ, σύμφωνα με στοιχεία από το Φλαμανδικό Κέντρο Κυκλοφορίας. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση του Νοεμβρίου ήταν ιδιαίτερα βαριά, δήλωσε ο Peter Bruyninckx του Traffic Center στο X (πρώην Τουίτερ). Οι μήνες Μάρτιος, Απρίλιος, Μάιος και Ιούλιος έσπασαν επίσης ρεκόρ κυκλοφορίας πέρυσι.
Ο Οκτώβριος και ο Νοέμβριος ήταν οι μήνες με το υψηλότερο κόστος, 552 εκατ. ευρώ και 513 εκατ. ευρώ αντίστοιχα, ενώ το χαμηλότερο κόστος παρατηρήθηκε κατά την διάρκεια του καλοκαιριού. Τα επιβατικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 42% του κόστους, τα ελαφρά και τα βαρέα φορτηγά αντιπροσώπευαν το 23 και το 35%, αντίστοιχα.
Η Ομοσπονδία Επιχειρήσεων στο Βέλγιο (FEB) και η τομεακή ομοσπονδία Febiac υπολογίζουν πόσο κοστίζουν το μποτιλιάρισμα στην οικονομία κάθε μήνα. Τα στοιχεία δημοσιεύονται στο Belgian Mobility Dashboard (www.mobilitydashboard.be).
Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Tα μποτιλιαρίσματα του 2023 κόστισαν πολλά δις στο Βέλγιο"