SNCB: πιο πολλά τα δρομολόγια, πιο λίγο το προσωπικό

Στις 10 Δεκεμβρίου, η εθνική εταιρεία σιδηροδρόμων SNCB θα ξεκινήσει την πρώτη φάση του σχεδίου της για σημαντική αύξηση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και του αριθμού επιβατών στο Βέλγιο. Σε πρώτη φάση η επέκταση θα είναι περιορισμένη. Στην παρούσα φάση, οι ελλείψεις προσωπικού εξακολουθούν να προκαλούν ακύρωση δρομολογίων.

Όπως περιγράφεται στη σύμβαση διαχείρισης του περασμένου έτους, η SNCB στοχεύει να αυξήσει τον αριθμό των τρένων κατά 10% και τον αριθμό των επιβατών κατά 30% έως το 2032. Το αρχικό σχέδιο καλύπτει την περίοδο από τον Δεκέμβριο του 2023 έως τον Δεκέμβριο του 2026 και αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των σιδηροδρομικών χιλιομέτρων κατά 7,4% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, με 2.000 περισσότερα τρένα την εβδομάδα έως τον Δεκέμβριο του 2026.

Οι πρώτες αλλαγές θα πραγματοποιηθούν στις 10 Δεκεμβρίου, όπως σημειώνει η SNCB σε δελτίο τύπου. Το επιβατικό κοινό μπορεί ήδη να ενημερωθεί για τις αλλαγές στην ιστοσελίδα της SNCB και στην εφαρμογή της SNCB.

Πρόσθετα τρένα

Μεταξύ των αλλαγών στη Φλάνδρα, ο σταθμός Noorderkempen θα έχει ένα δεύτερο τρένο ανά ώρα από και προς Αμβέρσα-Central όλη την ημέρα τις καθημερινές. Επί του παρόντος, αυτό το δεύτερο τρένο εκτελεί δρομολόγια μόνο τις πρωινές και βραδινές ώρες αιχμής. Το τρένο S53 μεταξύ Γάνδης και Lokeren θα αποκατασταθεί επίσης και θα επεκταθεί στο Oudenaarde τις καθημερινές.

Στη Βαλλονία, το αεροδρόμιο Charleroi θα γίνει πιο προσβάσιμο με τρένο. Το προαστιακό δίκτυο γύρω από τη Λιέγη θα επεκτείνεται τις καθημερινές.

Ωστόσο, οι ελλείψεις προσωπικού δεν έχουν ακόμη επιλυθεί. Ως εκ τούτου, ορισμένα τρένα σε ώρες αιχμής γύρω από το Geraardsbergen, τη Γάνδη και την Oudenaarde θα είναι προσωρινά εκτός λειτουργίας από τον Δεκέμβριο. Η σύνδεση μεταξύ Puurs, Antwerp-Central και Essen θα εκτελείται επίσης λιγότερο συχνά από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Τύπου Dimitri Temmerman, η SNCB μπόρεσε να προσλάβει αρκετούς οδηγούς συρμών φέτος, αλλά δεν έχουν εκπαιδευτεί ακόμη όλοι.