Ryanair: οι βέλγοι πιλότοι απειλούν με απεργία στις 15 και 16 Ιουλίου

Η Belgian Cockpit Association (Beca), η επαγγελματική ένωση πιλότων στο Βέλγιο, και οι χριστιανικές ενώσεις CNE (γαλλόφωνη) και ACV (ολλανδόφωνη) έδωσαν τελεσίγραφο στη διοίκηση, δίνοντάς της προθεσμία μέχρι την Παρασκευή το μεσημέρι για να υποβάλει μια αποδεκτή πρόταση.

Από τότε που η Ryanair αναγνώρισε με συλλογική σύμβαση εργασίας (CCT) την εφαρμογή της βελγικής εργατικής νομοθεσίας τον Ιανουάριο του 2019, οι διαφωνίες μεταξύ των πιλότων της με έδρα το Βέλγιο και της διοίκησης της εταιρείας έχουν μόνο συσσωρευτεί, εξηγεί η BeCA και τα δύο συνδικάτα. Η εταιρεία παρακάμπτει τακτικά τις νομικές της υποχρεώσεις, κλαδικές συμβάσεις καθώς και εταιρικές συμφωνίες που υπογράφει με εκπροσώπους του προσωπικού, όπως αναφέρουν.

«Εκβιασμός»

Η τρέχουσα σύγκρουση περιστρέφεται κυρίως γύρω από τους μισθούς των πιλότων, τους οποίους οι τελευταίοι ζητούν να αποκατασταθούν μετά τις περικοπές 20% που έγιναν στην αρχή της πανδημίας του κορονοϊού για να βοηθήσουν την εταιρεία να ξεπεράσει την κρίση. Αυτή η μείωση εξακολουθεί να ισχύει σήμερα και η διοίκηση της εταιρείας αρνείται να ανοίξει διαπραγματεύσεις για την αποκατάσταση της αγοραστικής δύναμης στα προπανδημικά επίπεδα παρά την επιστροφή στα τεράστια κέρδη της εταιρείας (1,43 δισ. ευρώ).

Ο ιρλανδικός αερομεταφορέας φτάνει ακόμη στο σημείο να επιβάλλει ως προϋπόθεση για οποιαδήποτε μελλοντική συλλογική διαπραγμάτευση οι πιλότοι του να παραιτηθούν εκ των προτέρων από τις νομικές αγωγές τους για τις προηγούμενες παραβιάσεις του, σύμφωνα με τους διάφορους οργανισμούς. «Είναι πολύ απλά ένας εκβιασμός των θεμελιωδών ατομικών δικαιωμάτων όλων των εργαζομένων στη χώρα μας», υποστηρίζουν.

Η Ryanair ανακοίνωσε επίσης σε όλους τους πιλότους της που εδρεύουν στο Βέλγιο την πρόθεσή της να τερματίσει την 1η Οκτωβρίου ένα CCT που εγγυάται τους τρέχοντες ρυθμούς εργασίας και ξεκούρασης, παρά τη γραπτή επιβεβαίωση από την Κοινωνική Επιθεώρηση και την SPF Emploi, καταγγέλλουν το BeCA και τα χριστιανικά σωματεία, υπογραμμίζοντας την «άκρα υπομονή» που έχουν δείξει μέχρι στιγμής οι πιλότοι.

Ενέργειες

Χωρίς σοβαρή πρόταση από την εταιρεία σχετικά με τις απαιτήσεις τους πριν από αυτήν την Παρασκευή στις 12:00 μ.μ., οι πιλότοι της εταιρείας με έδρα το Βέλγιο ανακοινώνουν την πρόθεσή τους να απεργήσουν στις 15 και 16 Ιουλίου. Στη συνέχεια, διατηρούν το δικαίωμα να συνεχίσουν τις ενέργειές τους μέχρι τη λήξη του CCT που βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, δηλαδή μέχρι τον Οκτώβριο του 2024, προειδοποιούν οι οργανισμοί. «Η Ryanair πρέπει οπωσδήποτε να αλλάξει τις μεθόδους διαχείρισης του προσωπικού της (πιλότοι και πλήρωμα καμπίνας) εάν θέλει να αποφύγει να βιώσει ξανά καταστροφικές στιγμές», λένε, υπενθυμίζοντας ότι το Charleroi είναι η δεύτερη πιο κερδοφόρα από τις 86 συνολικά βάσεις της.

«Οι αξιωματούχοι της Ryanair διαχειρίζονται αυτό το οργανωμένο χάος από την Ιρλανδία, ενώ εξαργυρώνουν τα κέρδη μιας κερδοφόρας αγοράς που βασίζεται στο εργατικό δίκαιο, τις αρχές της οποίας αρνούνται να εφαρμόσουν στην πράξη στους δικούς τους υπαλλήλους. Δεν εναπόκειται σε εμάς να κρίνουμε το επιχειρηματικό μοντέλο της Ryanair, οι πιλότοι της οποίας είναι από τους πιο παραγωγικούς και ευέλικτους στην Ευρώπη. Αλλά πρέπει επίσης να σημειώσουμε ότι η εταιρεία ευδοκιμεί στο κοινωνικό ντάμπινγκ αποφεύγοντας τη συμμόρφωση με τους κανόνες στους οποίους υπόκεινται όλοι οι άλλοι αερομεταφορείς που εδρεύουν στη χώρα μας, γεγονός που δημιουργεί επίσης αθέμιτο ανταγωνισμό προς άλλες αεροπορικές εταιρείες, Βελγικές και Ευρωπαϊκές», σχολίασε η BeCA, η ACV Puls και το CNE. Αυτή η επαναλαμβανόμενη παρεμπόδιση του κοινωνικού διαλόγου συνοδεύεται από πίεση σε άρρωστους πιλότους και υπό ιατρικά πιστοποιητικά με απειλητικές επιστολές, προσθέτει η BeCA.

«Οι πιλότοι, δεδομένου του βάρους των αποφάσεών τους και των ευθυνών τους, είναι οι πυλώνες της ασφάλειας των επιβατών. Η προσπάθεια εκφοβισμού των πληρωμάτων για τη μεγιστοποίηση της κερδοφορίας μιας εταιρείας μέχρι το τελευταίο ευρώ είναι απλώς απαράδεκτη», επικρίνει.

Σύμφωνα με τον Didier Lebbe, μόνιμο γραμματέα της CNE, η κινητοποίηση μεταξύ των πιλότων είναι σημαντική. Έρευνα, στην οποία συμμετείχε το 81% εξ αυτών, πραγματοποιήθηκε τις τελευταίες ημέρες και το 86% τάχθηκε υπέρ της απεργίας. «Ζητάμε εκ των προτέρων συγγνώμη από τους επιβάτες που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν με τη Ryanair μέχρι τον Οκτώβριο του 2024 και που θα μπορούσαν να επηρεαστούν από αυτές τις απεργίες, αλλά δεν μπορούμε πλέον να επιτρέψουμε στη Ryanair να αψηφά τις βασικές αρχές του βελγικού κοινωνικού διαλόγου», καταλήγουν οι τρεις οργανισμοί.