Ποια έργα έχουν προγραμματιστεί στις Βρυξέλλες για την διάρκεια του καλοκαιριού;

Ενώ πολλοί κάτοικοι των Βρυξελλών ετοιμάζονται για τις καλοκαιρινές τους διακοπές, η πόλη μπαίνει σε μια από τις πιο εντατικές περιόδους έργων. Με την κυκλοφορία να μειώνεται περίπου κατά 20% κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, η Bruxelles Mobilité αξιοποιεί τη συγκυρία για να προχωρήσει σε σημαντικά έργα υποδομής σε διάφορα σημεία της πρωτεύουσας.

Νέα φάση για την πλατεία Sainctelette

Ένα από τα σημαντικότερα έργα αφορά την πλατεία Sainctelette, η οποία αναμένεται να μεταμορφώσει τη δυτική είσοδο των Βρυξελλών έως το 2027. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού θα τοποθετηθούν οι νέες γραμμές τραμ στη γέφυρα και στη βόρεια πλευρά της περιοχής, κοντά στο Kaaitheater και το Kanal. Παράλληλα, στα μέσα Αυγούστου θα ξεκινήσει και η εγκατάσταση της νέας νότιας πεζογέφυρας.

Εργασίες στη chaussée de Mons

Στη chaussée de Mons, μεταξύ των πλατειών Vanderveld και Albert Ier, ολοκληρώνεται στα τέλη Ιουλίου η αναβάθμιση των υπόγειων δικτύων ύδρευσης, φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού.

Στη συνέχεια θα ξεκινήσει η επόμενη φάση, η οποία περιλαμβάνει αντικατάσταση των γραμμών του τραμ και πλήρη αναδιαμόρφωση του δημόσιου χώρου.

Συνεχίζονται τα έργα στον Κεντρικό Σταθμό

Οι παρεμβάσεις στον Gare Centrale θα συνεχιστούν και αυτό το καλοκαίρι, με στόχο ο σταθμός να καταστεί πλήρως προσβάσιμος έως το 2027 και να βελτιωθεί η κυκλοφορία των επιβατών.

Στο πλαίσιο της αναβάθμισης προβλέπεται επίσης η εγκατάσταση τριών έργων τέχνης στον χώρο.

Schuman, A12 και Forest

Σημαντικές εργασίες συνεχίζονται και στην πλατεία Schuman, η οποία μετατρέπεται σταδιακά σε έναν σύγχρονο πολυτροπικό συγκοινωνιακό κόμβο σε συνεργασία με τη Beliris.

Νοτιότερα, η avenue des Croix du Feu (A12) πλησιάζει στην ολοκλήρωση της μετατροπής της σε αστική λεωφόρο, ενώ οι εργασίες αναβάθμισης στους λεωφόρους Lambermont και Wahis προχωρούν σταδιακά.

Στο Forest, το έργο «Cœur de Forest» εισέρχεται στην τελική του φάση στις αρχές Αυγούστου γύρω από την πλατεία Saint-Denis, πριν από τη μεταφορά του κιόσκι και την εγκατάσταση νέων συντριβανιών.

Αλλαγές στην κυκλοφορία και δοκιμαστικά μέτρα

Το καλοκαίρι θα χρησιμοποιηθεί επίσης για την εφαρμογή νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.

Στο boulevard du Triomphe, η διασταύρωση με το chemin Isabelle Stengers μετακινείται ώστε να διευκολυνθεί η πρόσβαση στη μελλοντική συνοικία Universalis Park, ενώ παράλληλα θα δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για πεζούς και ποδηλάτες.

Από τις 8 Ιουνίου εφαρμόζεται επίσης ένα εξάμηνο πιλοτικό μέτρο στην avenue des Communautés. Οι οδηγοί που εξέρχονται από την E40 με κατεύθυνση τη Λιέγη θα πρέπει πλέον να χρησιμοποιούν τον κυκλικό κόμβο, καθώς η υπάρχουσα παράκαμψη καταργείται προσωρινά. Στόχος είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας και η καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Τοπικές παρεμβάσεις και ανακαινίσεις σηράγγων

Παράλληλα, συνεχίζονται μικρότερα έργα στην avenue du Parc και στη Barrière de Saint-Gilles, με έμφαση στη βελτίωση της ασφάλειας, της προσβασιμότητας των δημόσιων συγκοινωνιών και στην ενίσχυση του πρασίνου.

Τέλος, οι εργασίες ανακαίνισης και ενίσχυσης στις σήραγγες Loi και Boileau θα πραγματοποιούνται κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες και θα συνεχιστούν έως το 2027.

Pendant que de nombreux Bruxellois profiteront de la période estivale pour partir en vacances, la capitale mettra à profit la diminution du trafic pour accélérer plusieurs grands projets d’infrastructure. Selon Bruxelles Mobilité, la circulation baisse d’environ 20 % durant l’été, ce qui permet d’intervenir plus facilement sur les axes stratégiques de la ville.

La transformation de la place Sainctelette s’intensifie

Le chantier de la place Sainctelette, appelé à remodeler l’une des principales portes d’entrée de Bruxelles d’ici 2027, franchira une nouvelle étape cet été. Les nouvelles voies de tram seront installées sur le pont ainsi que du côté nord, à proximité du Kaaitheater et de Kanal. Une nouvelle passerelle piétonne au sud du site doit également être mise en place à partir de la mi-août.

Nouvelle étape chaussée de Mons

Les travaux de modernisation des réseaux souterrains entre les places Vanderveld et Albert Ier arrivent progressivement à leur terme. Dès la fin juillet, le chantier se concentrera sur le renouvellement des infrastructures du tram et sur la réorganisation complète de l’espace public.

Une gare Centrale plus accessible

Le réaménagement de la gare Centrale se poursuivra tout au long de l’été. L’objectif reste de rendre la gare entièrement accessible à l’horizon 2027, tout en améliorant les flux de voyageurs.

Le projet prévoit également l’installation de trois œuvres d’art destinées à enrichir l’environnement du site.

Des travaux majeurs à Schuman, sur l’A12 et à Forest

La place Schuman poursuit sa mutation en important pôle multimodal grâce à la collaboration avec Beliris.

Sur l’avenue des Croix du Feu (A12), la transformation en boulevard urbain touche progressivement à sa fin. Les boulevards Lambermont et Wahis continuent eux aussi leur réaménagement par étapes.

À Forest, le projet « Cœur de Forest » entrera dans sa dernière phase au début du mois d’août autour de la place Saint-Denis, avant le déplacement du kiosque et l’installation de nouvelles fontaines.

Adaptations de circulation et phase de test

Plusieurs ajustements seront également testés cet été.

Sur le boulevard du Triomphe, le carrefour avec le chemin Isabelle Stengers sera déplacé afin d’améliorer l’accès au futur quartier Universalis Park et d’offrir davantage d’espace aux piétons et aux cyclistes.

Depuis le 8 juin, une expérimentation de six mois est également menée sur l’avenue des Communautés. Les automobilistes quittant l’E40 en direction de Liège doivent désormais emprunter le rond-point, le bypass ayant été supprimé temporairement. Cette mesure vise à renforcer la sécurité et à fluidifier les mouvements de circulation.

Des interventions locales et des tunnels rénovés

D’autres chantiers se poursuivent notamment à l’avenue du Parc et à la Barrière de Saint-Gilles, avec un accent particulier sur la sécurité, les transports publics et la végétalisation de l’espace urbain.

Enfin, les travaux de rénovation et de consolidation des tunnels Loi et Boileau continueront principalement durant la nuit et devraient se poursuivre jusqu’en 2027.