Εξαιρετική χρονιά για την επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Βρυξελλών

Ο βελγικός οικονομικός Τύπος αναφέρθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου στα ιστορικά υψηλά επίπεδα στα οποία ανήλθε η κίνηση επιβατών στο αεροδρόμιο Βρυξελλών κατά το 2014.

Συγκεκριμένα, εκτιμάται ότι κατά το τρέχον έτος έχουν διακινηθεί συνολικά 21,64 εκατ. επιβάτες από το αεροδρόμιο του Zaventem, υπερβαίνοντας σημαντικά το προηγούμενο ιστορικά υψηλό επίπεδο που είχε καταγραφεί το έτος 2000.

Η διοίκηση του αεροδρομίου εκτιμά εξάλλου ότι κατά την προσεχή δεκαετία πρέπει να αναμένεται μία ετήσια αύξηση της δραστηριότητας του αεροδρομίου των Βρυξελλών της τάξεως του 2% με 3%.

Ο οικονομικός Τύπος σημειώνει ότι από την εποχή της ιδιωτικοποίησής του, το αεροδρόμιο των Βρυξελλών έχει επενδύσει κεφάλαια περίπου 500 εκατ. € σε βελτιώσεις των υποδομών του, ενώ η διοίκησή του εκτιμά ότι την προσεχή οκταετία με δεκαετία μπορούν να επενδυθούν πρόσθετα κεφάλαια ύψους 1 δις. €. Η διοίκηση του αεροδρομίου υπολογίζει τις άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας σε δραστηριότητες που σχετίζονται με την λειτουργία του σε πλησίον των 60 χιλιάδων, και την θετική οικονομική επίπτωση από την δραστηριότητά του στην ευρύτερη περιοχή στα 3,2 δις. €.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του αεροδρομίου, ArnaudFeist, έπειτα από πολλά χρόνια οικονομικής κρίσης, φαίνεται ότι φέτος όλα τα διαφορετικά τμήματα οικονομικής δραστηριότητας του αεροδρομίου παρουσίασαν τάση μεγέθυνσης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της διοίκησης του αεροδρομίου, τα επίπεδα διακίνησης επιβατών έχουν αυξηθεί πολύ αξιόλογα την τελευταία δωδεκαετία. Η διοίκηση του αεροδρομίου ανέφερε χαρακτηριστικά ότι το έτος 2002, μετά την κατάρρευση της Sabena και την μεγάλη διεθνή κρίση των αερομεταφορών σε συνέχεια των γεγονότων της 11^ης Σεπτεμβρίου 2001, το αεροδρόμιο Βρυξελλών είχε διακινήσει συνολικά 14,4 εκατ. επιβάτες. Κατά την διοίκηση, το μεγαλύτερο μέρος της προόδου που έχει σημειωθεί οφείλεται στην σκληρή προσπάθεια που καταβλήθηκε για την προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών.

Από την άλλη πλευρά, ο αριθμός των πτήσεων έχει μειωθεί από την εποχή εκείνη, περνώντας από τις 325 χιλιάδες στις 230 χιλιάδες, με ταυτόχρονη ωστόσο αύξηση του μέσου αριθμού επιβατών ανά πτήση, από 70 σε 100 κατά μέσο όρο. Φλέγον ζήτημα για το αεροδρόμιο των Βρυξελλών αποτελεί η οροφή που ισχύει για τις νυχτερινές πτήσεις που επιτρέπεται να πραγματοποιούνται, και η οποία προβλέπεται να ανέλθει του χρόνου σε 16.000 ετησίως.

Η αρμόδια ομοσπονδιακή Υπουργός κα Galant, αναγνωρίζοντας την σημασία του αεροδρομίου στην οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής των Βρυξελλών, εκτιμά ότι θα υπάρξει επίλυση του ζητήματος εντός των προσεχών τριών έως τεσσάρων μηνών. Αντιθέτως και σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της διοίκησης του αεροδρομίου Charleroi, του δεύτερου μεγάλου αεροδρομίου του Βελγίου, ο αριθμός διακινηθέντων επιβατών έχει μάλλον σημειώσει φέτος μείωση κατά 4% έως 5%. Εφ’ όσον επαληθευθούν οι εκτιμήσεις, θα πρόκειται για την πρώτη πτώση της κίνησης επιβατών στο αεροδρόμιο του Charleroi από το έτος 2005.

Η μείωση ωστόσο της επιβατικής κίνησης ήταν αναμενόμενη λόγω της μετακίνησης μέρους του αερομεταφορικού έργου ορισμένων εταιρειών χαμηλού κόστους –και κυρίως της Ryanair, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου τα 4/5 της μεταφορικής δραστηριότητας του αεροδρομίου- προς τις Βρυξέλλες. Σύμφωνα με την διοίκηση του αεροδρομίου Charleroi, η φετινή μείωση της επιβατικής κίνησης φαίνεταινα είναι πάντως χαμηλότερη σε σύγκριση με τις αρχικές εκτιμήσεις.

Πηγή: Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων ελληνικής πρεσβείας στο Βέλγιο