Πάνω από τις μισές (58%) πόλεις στο Βέλγιο είχαν κατά μέσο όρο επικίνδυνα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης που υπερέβαιναν τους ετήσιους στόχους του ΠΟΥ, ακόμη και μετά την σχετική πτώση των εκπομπών ως αποτέλεσμα της πανδημίας του κορονοϊού.
Τα ευρήματα προέρχονται από την έκθεση World Air Quality 2020 που κυκλοφόρησε σήμερα το πρωί από την IQAir, η οποία παρουσιάζει μια παγκόσμια κατάταξη ατμοσφαιρικής ρύπανσης πόλεων σε 106 χώρες. Το Βέλγιο κατατάσσεται στο νούμερο 90 παγκοσμίως (και 32ο για τις χώρες της Ευρώπης μόνο), με το Μπαγκλαντές να βρίσκεται στο νούμερο 1 με τη χειρότερη ατμοσφαιρική ρύπανση.
«Πολλά μέρη του κόσμου παρουσίασαν πρωτοφανείς, αλλά βραχύβιες, βελτιώσεις στην ποιότητα του αέρα το 2020, καθώς οι περιορισμοί που σχετίζονται με την πανδημία COVID-19 προκάλεσαν απότομη πτώση στην κατανάλωση ορυκτών καυσίμων», δήλωσε ο Lauri Myllyvirta, επικεφαλής αναλυτής στο Κέντρο Έρευνας για την ενέργεια και τον καθαρό αέρα (CREA), το οποίο συνέβαλε επίσης στην έκθεση.
Ωστόσο, περίπου οι μισές από όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις υπερβαίνουν τον ετήσιο στόχο του ΠΟΥ (Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας) για λεπτά σωματίδια (PM2.5), τον πιο επικίνδυνο ρύπο για την ανθρώπινη υγεία.
Οι πόλεις της Ανατολικής και Νότιας Ευρώπης παρουσίασαν υψηλότερα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης συνολικά, με τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Βουλγαρία και τη Σερβία να αναδύονται ως οι πιο μολυσμένες χώρες της Ευρώπης.
«Ενώ πολλές πόλεις κατέγραψαν προσωρινές βελτιώσεις στην ποιότητα του αέρα λόγω των λοκντάουν, οι επιπτώσεις στην υγεία από την καύση ορυκτών καυσίμων παρέμειναν σοβαρές. Για να δούμε πραγματικές, μακροπρόθεσμες βελτιώσεις στην ποιότητα του αέρα, οι κυβερνήσεις πρέπει να δώσουν προτεραιότητα σε καθαρές πηγές ενέργειας », δήλωσε ο Avinash Chanchal, υπεύθυνος για την κλιματική αλλαγή για την Greenpeace India.
Το Νέο Δελχί συνέχισε να είναι η πιο μολυσμένη πρωτεύουσα στον κόσμο το 2020, με τις Βρυξέλλες να κατατάσσονται στον αριθμό 77 της γενικής λίστας.
Το Vielsalm, στη Βαλλονία, ήρθε στη 10η θέση στη λίστα των λιγότερο μολυσμένων περιφερειακών πόλεων. Οι τρεις πρώτες ήταν στη Φινλανδία και τη Νορβηγία.
Η έκθεση, που εκπονήθηκε με την υποστήριξη της Greenpeace και του Προγράμματος Περιβάλλοντος του ΟΗΕ, υπογράμμισε τον άνευ προηγουμένου καθαρό αέρα ως αποτέλεσμα βραχυπρόθεσμων περιοριστικών μέτρων του COVID-19, καθώς και επεισοδίων ακραίας ρύπανσης που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή σε όλο τον κόσμο, όπως αμμοθύελλες και πυρκαγιές.
Για το Βέλγιο, οι τρεις κορυφαίες πόλεις με τη μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση ήταν στη Φλάνδρα (Μπριζ, Wielsbeke και Oostrozebeke).
Συνολικά, η ατμοσφαιρική ρύπανση εμφάνισε πτωτική τάση σε όλες σχεδόν τις πόλεις του Βελγίου σε σύγκριση με τα δεδομένα που συλλέχθηκαν τα προηγούμενα χρόνια, αλλά ζητήματα εξακολουθούν να υπάρχουν.
Ιδιαίτερα στη Φλάνδρα και στις Βρυξέλλες, οι συγκεντρώσεις ρύπανσης από διοξείδιο του αζώτου (NO2) υπερβαίνουν τόσο τις ευρωπαϊκές ετήσιες τιμές όσο και το όριο που ορίζει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ), στα 40 μg / m3.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση ευθύνεται για χιλιάδες πρόωρους θανάτους κάθε χρόνο, καθώς και για καρδιαγγειακές παθήσεις, αναπνευστικά προβλήματα και καρκίνο.
Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Επικίνδυνα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης για αρκετές πόλεις του Βελγίου"