Το πλήρωμα καμπίνας της Brussels Airlines προχωρά σε τριήμερη απεργία την επόμενη εβδομάδα

Μέρος του πληρώματος θαλάμου επιβατών της Brussels Airlines θα πραγματοποιήσει απεργία την επόμενη εβδομάδα, αφού τα μακροχρόνια ζητήματα μεταξύ εργαζομένων και διοίκησης παραμένουν άλυτα.

Μέχρι στιγμής, δύο συνδικάτα, η ACV Puls και η CNE έχουν επιβεβαιώσει την απεργία από την Τετάρτη 28 Φεβρουαρίου έως την Παρασκευή 1 Μαρτίου. Η απεργία θα πέσει στη μέση των διακοπών -μιας εβδομάδας- των γαλλόφωνων σχολείων, μια συνήθως πολυάσχολη περίοδο ταξιδιού καθώς γονείς και παιδιά πηγαίνουν μαζί διακοπές.

Τα συνδικάτα BBTK και ACLVB, που αντιπροσωπεύουν την πλειοψηφία του πληρώματος καμπίνας της αεροπορικής εταιρείας, δεν έχουν επιβεβαιώσει ακόμη την απεργία, λέγοντας ότι θα περιμένουν το αποτέλεσμα των συνομιλιών διαπραγμάτευσης που έχουν προγραμματιστεί για την επόμενη εβδομάδα. Ο Olivier Van Camp του BBTK είπε ότι θέλουν να δώσουν μια ευκαιρία στις συνομιλίες πριν συμμετάσχουν στη δράση.

Δεδομένου ότι η πιθανότητα συμμετοχής των BBTK και ACLVB στην απεργία εξακολουθεί να υφίσταται, δεν είναι σαφές τι αντίκτυπο θα έχει η δράση στο πρόγραμμα της Brussels Airlines και πόσες πτήσεις θα επηρεαστούν. Εν τω μεταξύ, ο εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας Nico Cardone δήλωσε ότι η διοίκηση «θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να αποφύγει μια απεργία».

Τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, τα συνδικάτα εξέδωσαν προκήρυξη απεργίας αορίστου χρόνου, η οποία υποτίθεται ότι θα πραγματοποιούταν τα Χριστούγεννα. Η δράση ακυρώθηκε μετά την παρουσίαση μιας «σοβαρής και βαριάς πρότασης» από την αεροπορική εταιρεία. Ωστόσο, η Jolinde Defieuw της ACV Puls, είπε ότι, παρά τη φαινομενικά προθυμία να επιτευχθεί συμφωνία, «λίγες συγκεκριμένες λύσεις έχουν προκύψει» από τον Δεκέμβριο και ένα τελεσίγραφο από το συνδικάτο παρέμεινε αναπάντητο, κάτι που οδηγεί στην απεργία της επόμενης εβδομάδας.

Πριν από λίγους μήνες, τα συνδικάτα εξήγησαν ότι, παρά το γεγονός ότι είχε το πιο κερδοφόρο καλοκαίρι, η Brussels Airlines εξακολουθεί να πληρώνει χαμηλότερους μισθούς που συμφωνήθηκαν το 2020, όταν η αεροπορική εταιρεία, που επλήγη από την πανδημία, έπρεπε να προχωρήσει σε αναδιάρθρωση. Επιπλέον, «η πίεση της εργασίας και η έλλειψη ανάπαυσης παραμένουν», λεεί η Defieuw.

Οι πιλότοι της αεροπορικής εταιρείας έχουν συχνά συμμετάσχει σε απεργίες μαζί με το πλήρωμα καμπίνας  για παρόμοια θέματα. «Κατά τη διάρκεια της κρίσης του κορονοϊού, οι χρόνοι ανάπαυσης άλλαξαν αυξάνοντας τον φόρτο εργασίας για τα πληρώματα καμπίνας και τους πιλότους. Το προσωπικό ζητά τώρα διαρθρωτικά μέτρα για να εντάξουν περισσότερους χρόνους ανάπαυσης στο πρόγραμμά τους», είπε η Defieuw. Μέχρι στιγμής, τα συνδικάτα δεν έχουν δώσει καμία ένδειξη για το εάν οι πιλότοι θα συμμετάσχουν στην απεργία της επόμενης εβδομάδας ή όχι.