Αυξάνονται τα πρόστιμα για ταχύτητα, κινητό και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ στο Βέλγιο

Ακριβότερες θα είναι από την 1η Ιουλίου αρκετές τροχαίες παραβάσεις στο Βέλγιο, καθώς η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ενέκρινε αύξηση περίπου 10% στα χαμηλότερα διοικητικά πρόστιμα. Η αναπροσαρμογή αφορά κυρίως παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Οι νέες χρεώσεις αφορούν τις παραβάσεις που διευθετούνται απευθείας μέσω προστίμου και όχι τις περιπτώσεις που οδηγούνται ενώπιον δικαστηρίου.

Στην περίπτωση της υπέρβασης του ορίου ταχύτητας, το ελάχιστο πρόστιμο αυξάνεται από 68,42 ευρώ σε 74 ευρώ. Για παράδειγμα, σε δρόμο με όριο ταχύτητας 50 χλμ./ώρα, ένας οδηγός που κινείται με τουλάχιστον 57 χλμ./ώρα τιμωρείται πλέον με το νέο αυξημένο ποσό. Οι βελγικές αρχές εξακολουθούν να εφαρμόζουν περιθώριο ανοχής έξι χιλιομέτρων ανά ώρα για πιθανές αποκλίσεις των μετρήσεων.

Σημαντική αύξηση καταγράφεται και για τη χρήση κινητού τηλεφώνου χωρίς σύστημα hands-free, με το σχετικό πρόστιμο να ανεβαίνει από 182 σε 201 ευρώ.

Ακριβότερη γίνεται επίσης η παράβαση της μη χρήσης ζώνης ασφαλείας, καθώς το πρόστιμο αυξάνεται από 126 σε 138 ευρώ. Παρότι τα περιστατικά έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια, οι αρχές κατέγραψαν σχεδόν 33.000 παραβάσεις που αφορούσαν ζώνες ασφαλείας και παιδικά καθίσματα το 2025.

Παράλληλα, αυξάνονται και οι κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Για επίπεδο αλκοόλ άνω του νόμιμου ορίου των 0,5 γραμμαρίων ανά λίτρο αίματος, το πρόστιμο ανέρχεται πλέον στα 217 ευρώ, ενώ μπορεί να φτάσει έως και τα 472 ευρώ για υψηλότερες συγκεντρώσεις άνω του 0,8.

Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι τα επιπλέον έσοδα, σε συνδυασμό με την αύξηση ορισμένων δικαστικών εξόδων, θα αποφέρουν περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ στα δημόσια ταμεία. Σύμφωνα με την υπουργό Δικαιοσύνης Annelies Verlinden, τα χρήματα αυτά θα κατευθυνθούν στην αντιμετώπιση χρόνιων προβλημάτων, όπως ο υπερπληθυσμός των φυλακών και οι ανάγκες ανακαίνισης των δικαστικών υποδομών.

Ωστόσο, αρκετοί ειδικοί εκφράζουν επιφυλάξεις για το κατά πόσο οι αυξήσεις θα βελτιώσουν πραγματικά την οδική ασφάλεια. Ο Stef Willems από το ινστιτούτο οδικής ασφάλειας VIAS επισημαίνει ότι όλες οι σχετικές έρευνες δείχνουν πως η συμπεριφορά των οδηγών επηρεάζεται κυρίως από την πιθανότητα ελέγχου και όχι από το ύψος του προστίμου.

Όπως τονίζει, μια μικρή αύξηση του κόστους μπορεί να προβληματίσει ορισμένους οδηγούς, όμως δύσκολα θα επιφέρει ουσιαστική αλλαγή σε ευρύτερη κλίμακα.

Στο μεταξύ, η βελγική αστυνομία ανακοίνωσε ότι κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού θα εντατικοποιήσει τους ελέγχους αλκοτέστ, ιδιαίτερα στις περιοχές όπου διοργανώνονται μεγάλα φεστιβάλ και μαζικές εκδηλώσεις.

Hausse des amendes pour excès de vitesse, téléphone au volant et alcoolémie en Belgique

À partir du 1er juillet, plusieurs infractions routières coûteront plus cher aux automobilistes. Une décision qui suscite des interrogations quant à son impact réel sur la sécurité routière.

Le gouvernement fédéral belge a décidé de revoir à la hausse plusieurs amendes routières de base, avec une augmentation moyenne d’environ 10 % qui entrera en vigueur dès le 1er juillet. Les sanctions concernent notamment les excès de vitesse, l’utilisation du téléphone portable au volant, le non-port de la ceinture de sécurité et la conduite sous l’influence de l’alcool.

Cette adaptation vise les infractions réglées directement par amende administrative et ne s’applique pas aux dossiers traités devant les tribunaux.

Pour les excès de vitesse, l’amende minimale passera de 68,42 euros à 74 euros. Dans une zone limitée à 50 km/h, un conducteur contrôlé à partir de 57 km/h reste passible de cette sanction, les autorités maintenant une marge technique de six kilomètres par heure afin de tenir compte des éventuelles imprécisions des appareils de mesure.

Les automobilistes surpris à utiliser leur téléphone sans dispositif mains libres devront désormais s’acquitter d’une amende de 201 euros, contre 182 euros actuellement.

Le montant de l’amende pour absence de ceinture de sécurité sera également relevé, passant de 126 à 138 euros. Bien que cette infraction soit en diminution constante, près de 33.000 cas liés à la ceinture ou aux dispositifs de retenue pour enfants ont encore été recensés en 2025.

La conduite sous l’emprise de l’alcool est elle aussi concernée. Une alcoolémie supérieure à la limite légale de 0,5 gramme par litre de sang entraînera une amende de 217 euros, tandis que les montants pourront atteindre 472 euros pour les taux les plus élevés.

Selon le gouvernement, cette réforme permettra de générer environ 50 millions d’euros de recettes supplémentaires. La ministre de la Justice, Annelies Verlinden, indique que ces fonds contribueront notamment à financer des projets liés aux infrastructures judiciaires et à la gestion de la surpopulation carcérale.

Cette justification ne convainc toutefois pas tous les observateurs. Plusieurs spécialistes de la sécurité routière estiment que l’augmentation des amendes n’aura qu’un effet limité sur le comportement des conducteurs. D’après Stef Willems, porte-parole de l’institut VIAS, le facteur le plus dissuasif reste la probabilité d’être contrôlé et sanctionné, bien davantage que le montant lui-même de l’amende.

À l’approche de la saison estivale, les services de police ont par ailleurs annoncé un renforcement des contrôles routiers, avec une attention particulière portée aux tests d’alcoolémie lors des nombreux festivals et événements organisés à travers le pays.