Η Βενετία ενδέχεται σύντομα να αυξήσει σημαντικά το κόστος για όσους την επισκέπτονται μόνο για μία ημέρα, καθώς ο νέος δήμαρχος της πόλης, Σιμόνε Βεντουρίνι, προτείνει την επιβολή τέλους πρόσβασης που θα μπορούσε να φτάνει ακόμη και τα 50 ευρώ ανά επισκέπτη σε περιόδους υψηλής τουριστικής κίνησης.

Η εμβληματική πόλη της λιμνοθάλασσας έγινε το 2025 η πρώτη μεγάλη τουριστική πόλη παγκοσμίως που επέβαλε τέλος εισόδου στους ημερήσιους επισκέπτες. Το αρχικό τέλος των 5 ευρώ εφαρμόστηκε σε 29 ημέρες αιχμής εκείνης της χρονιάς, ενώ το 2026 το μέτρο επεκτάθηκε σε 54 ημέρες, με διπλάσια χρέωση για όσους έκαναν κράτηση την τελευταία στιγμή. Για το 2026, το σύστημα βρίσκεται ξανά σε ισχύ και καλύπτει πλέον 60 διαφορετικές ημερομηνίες.

Η καταβολή του τέλους γίνεται ηλεκτρονικά, μέσω ειδικής πλατφόρμας, όπου οι επισκέπτες λαμβάνουν έναν κωδικό QR για να περάσουν από τα σημεία ελέγχου της πόλης. Υπάλληλοι πραγματοποιούν ελέγχους για την επαλήθευση του καθεστώτος κάθε επισκέπτη. Από το μέτρο εξαιρούνται όσοι διανυκτερεύουν στη Βενετία, οι μόνιμοι κάτοικοι, τα παιδιά κάτω των 14 ετών, καθώς και ορισμένες ειδικές κατηγορίες, όπως φοιτητές ή άτομα που επισκέπτονται την πόλη για ιατρικούς λόγους. Ωστόσο, ακόμη και οι εξαιρούμενοι οφείλουν να εγγράφονται στο σύστημα.

Παρά το γεγονός ότι το μέτρο απέφερε σημαντικά υψηλότερα έσοδα από τα αναμενόμενα, δεν έλειψαν οι αντιδράσεις. Πολλοί κάτοικοι υποστηρίζουν ότι η πόλη μετατρέπεται σταδιακά σε ένα είδος «θεματικού πάρκου», ενώ επισημαίνουν ότι η μεγάλη εισπρακτική επιτυχία αποδεικνύει πως το μέτρο δεν κατάφερε να μειώσει ουσιαστικά τον αριθμό των επισκεπτών.

Η συζήτηση για τις αιτίες του υπερτουρισμού παραμένει έντονη. Κάποιοι θεωρούν ότι οι ημερήσιοι επισκέπτες και οι επιβάτες κρουαζιερόπλοιων δεν συνεισφέρουν αρκετά στην τοπική οικονομία σε σύγκριση με όσους διανυκτερεύουν. Άλλοι, αντίθετα, υποστηρίζουν ότι οι επισκέπτες που μένουν στην πόλη για περισσότερες ημέρες επιβαρύνουν περισσότερο την καθημερινότητα των κατοίκων, ενισχύοντας τη βραχυχρόνια μίσθωση κατοικιών και συμβάλλοντας στην αύξηση των τιμών των ακινήτων.

Παρά τις αντιρρήσεις, ο δήμαρχος Βεντουρίνι χαρακτηρίζει το τέλος ημερήσιας επίσκεψης ως «το μοναδικό αποτελεσματικό εργαλείο ελέγχου του αριθμού των επισκεπτών». Η νέα πρότασή του προβλέπει ότι, όταν θα ξεπερνώνται προκαθορισμένα όρια επισκεπτών κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, το κόστος πρόσβασης θα μπορεί να κυμαίνεται από 30 έως 50 ευρώ.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν έχουν πραγματοποιηθεί σχετικές μελέτες για το κατά πόσο μια τόσο μεγάλη αύξηση θα μπορούσε να οδηγήσει στο αντίθετο αποτέλεσμα, ενθαρρύνοντας τους ταξιδιώτες να κλείνουν ακόμη πιο γρήγορα τις επισκέψεις τους. Ωστόσο, ο δήμαρχος υποστηρίζει ότι τα επιπλέον έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση δημοτικών υπηρεσιών και για τη συντήρηση και προστασία της μοναδικής πόλης που είναι χτισμένη πάνω στο νερό, με ετήσιο κόστος που ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια ευρώ.

Venise envisage de porter sa taxe d’accès jusqu’à 50 euros pour les visiteurs d’un jour

La municipalité veut renforcer sa stratégie contre le tourisme de masse et financer davantage la préservation de la cité lagunaire

Français

La lutte contre le sur-tourisme à Venise pourrait franchir une nouvelle étape. Le bourgmestre de la ville, Simone Venturini, souhaite renforcer le système de contribution imposé aux visiteurs ne passant pas la nuit sur place, avec un montant pouvant atteindre 50 euros lors des périodes les plus fréquentées.

Depuis 2025, Venise applique un dispositif inédit à l’échelle internationale : les touristes effectuant une simple excursion à la journée doivent s’acquitter d’une taxe d’accès. Initialement fixée à 5 euros sur certaines journées de forte affluence, cette contribution a progressivement été étendue. En 2026, elle concerne déjà 60 journées réparties sur l’année.

Le fonctionnement repose sur une inscription préalable en ligne. Les visiteurs reçoivent un QR code contrôlé aux différents points d’accès de la ville. Plusieurs catégories de personnes sont exemptées, notamment les résidents, les touristes séjournant dans un hébergement local, les enfants de moins de 14 ans, les étudiants ou encore les personnes se rendant à Venise pour des raisons médicales. Une déclaration préalable reste toutefois obligatoire.

Si cette mesure a généré des recettes supérieures aux prévisions, elle continue de susciter des débats. Certains habitants estiment que la ville donne l’image d’un site touristique payant plutôt que d’un lieu de vie. D’autres soulignent que les résultats financiers démontrent surtout que l’afflux touristique demeure extrêmement important malgré les restrictions mises en place.

Le débat porte également sur l’impact réel des différents types de visiteurs. Alors que certains accusent les excursionnistes de contribuer peu à l’économie locale, d’autres considèrent que les voyageurs qui séjournent plusieurs jours accentuent davantage la pression immobilière et la transformation du parc de logements en hébergements touristiques.

Pour Simone Venturini, le mécanisme actuel doit toutefois être renforcé. Il estime que la taxe d’accès constitue aujourd’hui l’outil le plus efficace pour réguler les flux touristiques quotidiens. Son projet prévoit qu’une fois certains seuils de fréquentation atteints, le tarif puisse être relevé à 30, 40 voire 50 euros selon le niveau d’affluence.

La Ville n’a pas encore communiqué d’étude détaillée sur les effets potentiels d’une telle hausse. Certains observateurs s’interrogent notamment sur le risque de voir les visiteurs réserver encore plus tôt afin d’éviter les périodes les plus coûteuses.

Les autorités municipales défendent néanmoins cette orientation en rappelant que l’entretien de Venise, ville unique construite sur l’eau, représente un défi permanent. Les recettes supplémentaires permettraient de financer les services publics, les infrastructures urbaines ainsi que la préservation d’un patrimoine dont les coûts annuels dépassent 100 millions d’euros.