Η 102η έκδοση του Σαλονιού θα φιλοξενήσει επίσης 64 μάρκες αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων, αριθμός-ρεκόρ σύμφωνα με τη Febiac, τη βελγική ομοσπονδία αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία παρουσίασε το πρόγραμμα σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες. Το Σαλόνι θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 18 Ιανουαρίου, ενώ πέρσι καταγράφηκαν 307.363 επισκέπτες, στοιχείο που, όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Febiac, Freddy De Mulder, επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για «τη μεγαλύτερη κλειστή εκδήλωση στο Βέλγιο».

Παρά τις πολιτικές αποφάσεις που επηρεάζουν σημαντικά τη κινητικότητα, το ενδιαφέρον του κοινού παραμένει υψηλό. «Η βιομηχανία μας καινοτομεί συνεχώς και αξίζει μεγαλύτερη κατανόηση και στήριξη», τόνισε ο De Mulder, υπογραμμίζοντας τον ρόλο του Σαλονιού ως κομβικού σημείου ενημέρωσης για τους υποψήφιους αγοραστές. Όπως εξήγησε ο Frank Van Gool, CEO της Febiac, το Σαλόνι δεν αποτελεί πλέον χώρο διαπραγμάτευσης αγοράς, αλλά παραμένει καθοριστικός στα πρώτα βήματα επιλογής νέου οχήματος, ιδιαίτερα σε μια εποχή αυξανόμενης ηλεκτροκίνησης.

Ανάμεσα στα εκθέματα, τουλάχιστον πέντε νέα μοντέλα θα παρουσιαστούν σε παγκόσμια πρώτη, ενώ ο τίτλος “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” θα απονεμηθεί την παραμονή των εγκαινίων στο κοινό, έπειτα από ψηφοφορία 60 ειδικών δημοσιογράφων από 23 χώρες.

Η παρουσία των μοτοσικλετών θα συνοδευτεί από εντυπωσιακή σκηνοθεσία, με 24 μοντέλα να εκτίθενται αιωρούμενα, όπως ανακοίνωσε ο Christian Lambert, πρόεδρος της επιτροπής μοτοσικλέτας της Febiac. Στόχος είναι να επιστρέψουν οι γνώστες αλλά και να κεντριστεί το ενδιαφέρον των νεότερων επισκεπτών. Στον χώρο θα λειτουργεί και μηχανικός προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας.

Για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το Palais 6 θα είναι αφιερωμένο στο eSport, με δώδεκα επαγγελματικούς προσομοιωτές αγώνων, οι οποίοι πέρσι είχαν σημειώσει μεγάλη επιτυχία.

Το εισιτήριο εισόδου ορίζεται στα 18 ευρώ, ενώ η βραδινή λειτουργία της Παρασκευής 16 Ιανουαρίου θα διαρκέσει έως τις 22:00.

LE RETOUR DES MOTOS AU SALON DE BRUXELLES

Une édition 2025 riche en nouveautés, entre premières mondiales et expériences immersives

Pour la première fois depuis la pandémie, les motos feront à nouveau partie du paysage du Salon de l’Auto de Bruxelles, prévu au Brussels Expo du 10 au 18 janvier. Vingt-huit constructeurs occuperont le Palais 9, marquant un retour attendu par les amateurs de deux-roues.

Cette 102e édition s’annonce particulièrement ambitieuse, avec 64 marques automobiles et utilitaires annoncées, un record selon la Febiac. L’événement continue d’attirer un large public — plus de 307.000 visiteurs l’an dernier — confirmant son statut de plus grand rendez-vous indoor du pays.

Le président de la Febiac, Freddy De Mulder, a rappelé que, malgré les débats politiques sur la mobilité, l’intérêt du public pour le secteur reste entier. Le Salon demeure un point de repère essentiel pour les futurs acheteurs, surtout dans un marché marqué par la montée en puissance de l’électromobilité.

Plusieurs premières mondiales seront dévoilées au cours du Salon, et le prestigieux titre de “Voiture de l’Année” sera attribué à la veille de l’ouverture officielle, à l’issue du vote d’un jury international de journalistes spécialisés.

Les motos bénéficieront d’une mise en scène spectaculaire, avec une installation aérienne de 24 modèles suspendus, pensée pour séduire autant les passionnés que les nouveaux venus. La section moto proposera également un simulateur immersif, permettant au public de tester virtuellement la conduite.

Le Palais 6, quant à lui, sera consacré à l’eSport automobile, où douze simulateurs professionnels offriront une expérience réaliste aux visiteurs, dans la lignée du succès rencontré l’an passé.

Le prix d’entrée est fixé à 18 €, et une nocturne le vendredi 16 prolongera l’ouverture jusqu’à 22h00.

The post Οι μοτοσικλέτες επιστρέφουν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών appeared first on .

Η Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και Ποδηλασίας Βελγίου και Λουξεμβούργου (Febiac), που διοργανώνει την ετήσια έκθεση, ελπίζει να προσελκύσει τουλάχιστον 300.000 επισκέπτες.

Πάνω από εξήντα «πρώτες παρουσίες», τόσο σε βελγικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, θα φιγουράρουν ανάμεσα στις πενήντα μάρκες που θα παρουσιαστούν (που καλύπτουν το 95% του βελγικού στόλου αυτοκινήτων). Το κοινό θα μπορεί έτσι να θαυμάσει το Abarth 500e, το Opel Astra Sports Tourer GSe ή ακόμα και ορισμένα πρωτότυπα αυτοκίνητα όπως το Audi Skysphere και το MINI Concept Aceman.

Οι αίθουσες 5, 6, 7 και 11 θα είναι αφιερωμένες στο εκθεσιακό κομμάτι της φετινής εκδήλωσης. Η Αίθουσα 9 θα φιλοξενήσει φόρουμ αφιερωμένα σε ερωτήσεις επισκεπτών και ενδιαφερομένων. Το κοινό θα μπορεί επίσης να ψηφίσει για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ένα βραβείο που από το 1964 αναγνωρίζει το καλύτερο αυτοκίνητο σε πωλήσεις, σε ευρωπαϊκό έδαφος. Το Patio θα συγκεντρώσει 15 εμβληματικά αυτοκίνητα, επιλεγμένα για τη δημοτικότητά τους ή τη συμβολή τους στην τεχνολογική καινοτομία τον περασμένο αιώνα.

Με την ευκαιρία αυτής της 100ης έκδοσης, θα υπάρχουν ακόμα διάφορες προβολές και οπτικοακουστικά σόου.

Εμβληματικά οχήματα στην ιστορία του αυτοκινήτου

Η μικρή έκθεση με περίπου δεκαπέντε εμβληματικά οχήματα στην ιστορία του αυτοκινήτου σας μεταφέρει πίσω στο 1866, τη χρονιά κατά την οποία το πρώτο αυτοκίνητο, το Benz Patent-Motorwagen, κατασκευάστηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον Γερμανό, Carl Benz. Κι αν το όνομα μοιάζει κάπως οικείο, είναι γιατί πρόκειται για τον ιδρυτή της Benz & Compagnie, η οποία μετονομάστηκε μετέπειτα σε Mercedes-Benz, το 1926.

Το κοινό θα μπορεί επίσης να θαυμάσει άλλα μοντέλα που σημάδεψαν την εποχή τους όταν κυκλοφόρησαν. Το έτος 1948 ήταν ένα μεγάλο ορόσημο στην ιστορία του αυτοκινήτου, αφού τέσσερις «πρόγονοι» που χρονολογούνται από αυτήν την περίοδο είναι παρόντες στην έκθεση, δηλαδή η σειρά Land Rover, το Renault 4 CV, το Citroën 2 CV και ο θρυλικός Σκαραβαίος της Volkswagen.

Δίπλα σε αυτά τα τέσσερα εμβληματικά αυτοκίνητα, κι άλλα τετράτροχα «ιερά τέρατα»: το Ford T, το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής το 1908 από τον Henry Ford, το Austin 7 (1922), το Fiat 500 «Topolino» (1936), το Citroën DS (1955), το MBC MINI (1959), το Toyota Corolla (1966), το Honda S800 Coupé (1967) και το πρώτο VW Golf (1974). Τα δύο τελευταία οχήματα που εμφανίζονται είναι το Tesla S (2012) και το BMWi3 (2013). Επιλέχθηκαν επειδή σημάδεψαν το πνεύμα της εποχής, λόγω των τεχνολογικών καινοτομιών που έφεραν στο προσκήνιο και την αυτοκινητοβιομηχανία.

Χρήσιμες Πληροφορίες

Brussels AutoSalon

14-22 Ιανουαρίου 2023

Brussels Expo
Pl. de Belgique 1, 1020 Bruxelles

Καθημερινά 10.00 – 19.00
Eισιτήρια, εδώ

The post To Σαλόνι Αυτοκινήτου επιστρέφει στην Expo Brussels για την 100η έκδοσή του appeared first on .

Η κάμερα του Newsville.be επισκέφτηκε την μεγάλη έκθεση η οποία φέτος, περισσότερο από κάθε άλλη χρονιά είχε σαφή προσανατολισμό στην νέα γενιά υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ μεγαλύτερος από ποτέ ήταν ο χώρος έκθεσης μοτοσυκλετών και επαγγελματικών οχημάτων.

Photos: Newsville.be

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες από το 97o Brussels Motor Show, εδώ. 

The post Το 97ο BRUSSELS MOTOR SHOW έκλεισε τις πόρτες του την Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2019 appeared first on .

Για σχεδόν δέκα ημέρες, από τις 19 ως τις 27 Ιανουαρίου, η τελευταία λέξη της τεχνολογίας -όσον αφορά τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες- θα βρίσκεται στον τεράστιο χώρο του Brussels Expo, με τα βλέμματα όπως κάθε φορά να τραβάνε όχι μόνο οι νέες παρουσίες των γνωστών εταιριών, αλλά και τα εντυπωσιακά vintage και κλασικά μοντέλα και τα dream cars.

19-27 Ιανουαρίου 2019
97ο Brussels Motos Show
Brussels Expo
place de la Belgique 1, 1020 Brussels
Πληροφορίες και κρατήσεις, εδώ. 

The post Εντυπωσιακό αναμένεται το φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου στις Βρυξέλλες, από τις 19 ως τις 27 Ιανουαρίου appeared first on .

Δύο μεγάλες αλήθειες βγαίνουν από την Έκθεση Αυτοκινήτου : τα αυτοκίνητα ντίζελ αργοπεθαίνουν, αποσύρονται διακριτικά ακόμα και από τις μεγάλες εταιρίες ενοικίασης αυτοκινήτων, ενώ την ίδια στιγμή ανθίζουν σε όλες τις μάρκες αυτοκίνητα υβριδικά ή και μόνο ηλεκτρικά τα οποία και αυτά με τη σειρά τους διακρίνονται από το αν έχουν μικρή ή μεγαλύτερη μπαταρία και κατά συνέπεια αντίστοιχη διάρκεια αυτονομίας.

Ένα δεύτερο στοιχείο είναι το γεγονός πως σε λίγα χρόνια τα αυτοκίνητα θα μας κάνουν αυτά βόλτα -με λιγότερο ή περισσότερο ρίσκο- παρά το ανάποδο. Η γαλλική και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχουν ήδη σε πώληση αμάξια με αυτόματο πιλότο επιπέδου 3 πράγμα που σημαίνει ούτε λίγο ούτε πολύ πως ο οδηγός μπορεί να αφήσει τα χέρια του από το τιμόνι και να κάνει οτιδήποτε άλλο χωρίς να αγχώνεται για την οδήγηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο. Μόνη ευθύνη που έχει είναι να ξαναπιάσει το τιμόνι μόλις του το ζητήσει το αμάξι, ενώ στα περισσότερα μοντέλα, όπως αυτά της AUDI, ο χρόνος αντίδρασης δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 10 δευτερόλεπτα. Η AUDI επίσημα πλέον βάζει την επιλογή του αυτόματου πιλότου επιπέδου 3 σε μοντέλα της αλλά, όπως και οι υπόλοιπες εταιρίες, θα πρέπει να περιμένουν την εξέλιξη της νομοθεσίας προς αυτή την κατεύθυνση. Η εναρμόνιση της νομοθεσίας δεν θα είναι άμεση και αυτό σίγουρα έχει να κάνει με τα αντίστοιχα αντανακλαστικά προσαρμογής των ασφαλιστικών εταιριών στα νέα δεδομένα.

Πάμε να δούμε τα 11 σημεία που μας τράβηξαν με θετικό ή αρνητικό τρόπο το ενδιαφέρον, στην πολύωρη βόλτα μας στα παλάτια της Brussels Expo.

1. Honda NSX
Ναι, για τους φίλους της ταχύτητας αλλά και της αισθητικής, το ιαπωνικό μοντέλο γύρισε μετά από 2 δεκατιές για να μας σαγηνέψει με τον V6 bi-turbo κινητήρα και τους 3 βοηθητικούς ηλεκτροκινητήρες του!
Είναι όμορφο, επιθετικό τόσο-όσο, και οι κριτικές μετά από την πρώτη χρονιά κυκλοφορίας του μας πιστοποιούν ότι το 9τάχυτο ιαπωνικό Acura Honta με τα 573 άλογα στις πίσω ρόδες είναι ένα κορυφαίο σούπερ car.

2. Η Subaru δεν βάζει μυαλό

Πρεμιέρα και πρώτη εμφάνιση στην έκθεση αυτοκινήτου των Βρυξελλών έκανε το ιστορικό πλέον WRX Sti της Subaru. Μία από τις πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτου παρουσίασε ένα από τα πιο αξιόπιστα καθημερινά αγωνιστικά αμάξια της αγοράς με ελάχιστες διαφορές από τον προκάτοχο του και για ακόμα μία φορά, αντικρίζοντας το, νομίζει κανείς πως βρίσκεται 15 χρόνια πίσω: εμμονή με τον χειροκίνητο σασμάν, με τον ίδιο σχεδόν κινητήρα, εμμονή και με μία αισθητική που πραγματικά αφήνει παγερά αδιάφορο και τον τελευταίο πιστό του είδους. Το αμάξι στην 5η του πλέον γενιά, είναι στημένο πάνω στην παλαιότερη πλατφόρμα της ιαπωνικής εταιρίας (όχι στην νέα Subaru Global Platform 2017) επιταχύνει, στρίβει, φρενάρει (ακόμα) με πολλές αξιώσεις αλλά εμπορικά θα πάει άπατο και είναι κρίμα που κανείς εκεί στην Shibuya δεν το καταλαβαίνει.

3. Expo Michel Vaillant Art Strips
Μία ευχάριστη έκπληξη μας περίμενε στο Palais 1. H όμορφη έκθεση αφιέρωμα στον Michel Vaillant  και την δράση του στην Φόρμουλα1 ζωντανεύει με όμορφο τρόπο τον θρύλο του γαλλο-βελγικού κόμικ που σχεδίασε το 1956 ο Jean Graton.

4. Stinger

To Stinger της KIA είτε το προσπερνάς και δεν το ξαναβλέπεις ποτέ, είτε κάτι σου κάνει και αναρωτιέσαι με περιέργεια τι ακριβώς είναι. Το θέμα με αυτό το αμάξι είναι πως μπορεί να δεις στο καθρέπτη σου -την ώρα που οδηγείς στην αριστερή λωρίδα της εθνικής- το σήμα της ΚΙΑ και να χαμογελάσεις με κακεντρέχεια. Μόλις πλησιάσει θα πατήσεις γκάζι για να αφήσεις το οικογενειακό ΚΙΑ πίσω και τότε θα δεις να χαμογελάει ο οδηγός του Stinger, την ίδια ώρα που σου ανάβει τα φώτα. Οι Κορεάτες έφτιαξαν με την βοήθεια του ex-BMW Albert Biermann έναν οικογενειακό πύραυλο 3.3 λίτρων με διπλό τούρμπο και 370 άλογα τα όποια στην βόλτα τους στο Nürburgring απέδειξαν ότι τα καταφέρνουν διόλου άσχημα! Στα λοιπά στοιχεία 54.000e, 5sec επιτάχυνση και 270km τελικ΄ξ με ένα αμάξωμα κατά κάτι πιο μεγάλο από το Audi A5 Sportback ή το BMW 4 GC.

5. Peugeot 308 Gti

Έχει το όνομα, έχει και ιστορία. Το δύσκολο είναι να αποδείξει πως έχει και αρκετή χάρη. H Peugeot έκανε μία φιλότιμη προσπάθεια αναβίωσης του γρήγορου Gti και έδωσε στην παραγωγή -με ένα καινούργιο λιφτ- το 308 Gti 1.6 με 270 άλογα, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ευχάριστη οδηγική συμπεριφορά και τιμή κοντά στα 40.000e. Κάπου εκεί μπλέκουν τα πράγματα όμως γιατί υπάρχει μία γκάμα ανταγωνιστών στα 300 άλογα όπως το γρήγορο Cupra της Seat, το VW Golf Gti, το Hondq Civic Type, R,το κακό Mini JCW καθώς και το αναμενόμενο Renault Mégane 4 RS. Να σημειώσουμε εδώ πως όταν περάσαμε από το γαλλικό περίπτερο βρήκαμε όλη την ομάδα της Subaru (WRX Sti) να ψαχουλεύει το μπλε Gti.

6. Vision όπως ένα όραμα. Από την Maybach.

Σε κάνει να ονειρεύεσαι. Και μόνο. Παρουσιάστηκε στην Καλιφόρνια, έχει σχεδιαστεί καθαρά ως ηλεκτρικό αμάξι, το αμάξωμα φτάνει τα 6 μέτρα μήκος και 2,1μ πλάτος, η μηχανή του αγγίζει τα 720 άλογα και το κωδικό του όνομα είναι Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. Νομίζω πως οι επισκέπτες της έκθεσης αντιμετώπισαν το Vision σαν κάτι το διαφορετικό από τα υπόλοιπα αμάξια, ακόμα και από τα άλλα πανάκριβα που στέκονταν καλογυαλισμένα εκεί δίπλα. To Vision φέρνει περισσότερο σε ένα extravagant superyacht παρά σε αμάξι. Να συμφωνήσουμε όμως πως το πανέμορφο διθέσιο δημιούργημα της Mercedes, το οποίο μπορεί να σας μεταφέρει για 400km με μία μόνο φόρτιση των μπαταριών του, θα έχει σοβαρά προβλήματα στο πάρκινγκ. Η τιμή του κοντά στα 300.000e.

7. Συμβίωση σε ένα αμάξι από την Renault

Το Symbioz αποτελεί την πρόταση της Renault για το μέλλον. Το ενιαίο σαλόνι με τις 4 θέσεις και τα αντικριστά καθίσματα αποτελεί ιδανική λύση για να πιείτε δίχως άγχος το τσάι σας με αγαπημένους φίλους και οικογένεια την ώρα που το γαλλικό αυτόνομο αμάξι σας οδηγεί στον προορισμό σας. Και να θες να δεις τον δρόμο μπροστά δεν μπορείς, αφού τα καθίσματα δεν γυρνάνε, τιμόνι δεν υπάρχει, αλλά κατά τα άλλα απολαμβάνεις την βόλτα σε αυτό το μίνι-τραίνο το οποίο προγραμματίζεται για να σε πάει στον προορισμό σου με ασφάλεια και άνεση.

8.Bmw Z4 Concept

Πολύ όμορφο, ξεχωριστό και δικαίως τράβηξε τα βλέμματα των επισκεπτών. Η πρόταση της BMW για το διθέσιο roadster το οποίο πρωτοεμφανίστηκε το 2002 ονομάζεται μεν Z4 Concept αλλά αποτελεί όντως την σχεδιαστική σκέψη για την τρίτη γενιά η οποία θα μπει σε παραγωγή από την βαυαρική εταιρία. Οι πρώτες πληροφορίες δίνουν 6κύλινδρα μοτέρ από 190 μέχρι 350 άλογα.

9. Όλα κόκκινα στην Audi.

Η Audi κατάφερε να κάνει την διαφορά σε σχέση με τις αντίπαλες ομοεθνής εταιρίες. Και η Mercedes αλλά και η Bmw εντυπωσίασαν με την μεγάλη (πολύ μεγάλη θα έλεγα) γκάμα αμαξιών τα οποία καλύπτουν πλέον όλες τις επιθυμίες και γούστα. Η Audi παραμένοντας και η ίδια πιστή σε αυτή την εμπορική νοοτροπία έκανε ένα βήμα παραπάνω παρουσιάζοντας σε ένα ξεχωριστό κομμάτι του περιπτέρου της όλα τα « αγωνιστικού » χαρακτήρα αμάξια της, γνωστά με τους κωδικούς RS. Όλα τα νέα μοντέλα παρουσιάστηκαν σε κόκκινο χρώμα με αναμενόμενη την πρεμιέρα του RS4 το οποίο προφανώς έλειψε τα προηγούμενα χρόνια. Οι πιο φιλικοί σε τιμές κινητήρες είναι αυτοί των μοντέλων RS3 και RS4, οι οποίοι στα 2.5κε αποδίδουν στην βάση τους 400 άλογα. Στα επόμενα μοντέλα βλέπουμε τους 4λιτρους v8 (και v10) κινητήρες με απόδοση από 450 μέχρι και 600+ άλογα για το πανέμορφο αλλά θηριώδες RS6, καθώς και για τα RS7 και RS8.

10. Charles Michel απλός και καθημερινός

Ευχάριστη συνάντηση στο περίπτερο της VW με τον Πρωθυπουργό Charles Michel να δίνει το παρών συνοδευόμενος από εκπρόσωπο της Brussels Expo και βέβαια της D’Ieteren (VW AUDI SEAT κα). Χαμογελαστός και με πολύ απλό ντύσιμο (ίσως και πιο απλό απ’ ότι έπρεπε) μπήκε στο νέο μοντέλο T-Roc της γερμανικής εταιρίας, ένα μικρού μεγέθους compact SUV με σχεδιασμό crossover.

11. 310:Νέα κατηγορία δίτροχων από την Bmw

Με κωδικό 310 και σλόγκαν « L’aventure au quotidien » η ΒMW προτείνει τα γνωστά μεγάλα μοντέλα GS και R σε φιλικές καθημερινές εκδόσεις 300κε. Ελαφριά μοντέλα, λίγο πιο χαμηλά αλλά ιδανικά για πόλη και απλές βόλτες χωρίς πολύ άγχος, τα mini-me των γνωστών γερμανικών μοντέλων αναμένεται να έχουν μεγάλη εμπορική επιτυχία. 35 άλογα, 140km τελική και 170 περίπου κιλά τα όμορφα δίτροχα. Τιμή; Από 5.000e.

Περισσότερες φωτογραφίες από το Brussels Motor Show 2018 μπορείτε να δείτε εδώ. 

Φωτογραφίες: Newsville.be

The post 11 σημεία που κέρδισαν το ενδιαφέρον μας στην 96η Έκθεση Αυτοκινήτου στις Βρυξέλλες appeared first on .

H 96η έκθεση Brussels Motor Show ανοίγει τις πόρτες της στους λάτρεις του αυτοκινήτου και της μηχανής, εκεί όπου ο καθένας, μικρός ή μεγάλος είναι βέβαιο ότι θα ανακαλύψει την 4τροχη ή δίτροχη απόλαυσή του.

Από τις 12 ως τις 21 Ιανουαρίου 2018

Brussels EXPO
place de Belgique 1, 1020 Laeken
Περισσότερες πληροφορίες, εδώ. 

The post Ποδαρικό με γκάζια στο 2018 με το Σαλόνι Αυτοκινήτου appeared first on .