Το κείμενο, με τίτλο «Tourism: The Invisible Engine», παρουσιάστηκε από την Ιρλανδή ευρωβουλευτή Cynthia Ní Mhurchú, μέλος της Επιτροπής Transport and Tourism (TRAN), ενόψει της νέας Strategy for Sustainable Tourism που ετοιμάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αλλά και των διαπραγματεύσεων για το επόμενο Multiannual Financial Framework (MFF).

Όπως τόνισε η Cynthia Ní Mhurchú, «ο τουρισμός αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαγωγικά οικοσυστήματα της Ευρώπης και θεμέλιο της ανταγωνιστικότητάς της. Δημιουργεί ευκαιρίες σε κάθε περιφέρεια, στηρίζει χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις και συνδέει την πολιτιστική και φυσική μας κληρονομιά με ολόκληρο τον κόσμο. Η Ευρώπη δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζει τον τουρισμό ως κάτι δευτερεύον».

Η Renew Europe επισημαίνει ότι, παρά τη μεγάλη οικονομική του σημασία, ο τουρισμός εξακολουθεί να μην λαμβάνει την πολιτική προσοχή που του αξίζει.

Σύμφωνα με στοιχεία του World Travel & Tourism Council (WTTC), τα οποία παρατίθενται στην έκθεση, ο ευρωπαϊκός τουριστικός τομέας απασχολούσε περισσότερους από 40,7 εκατομμύρια εργαζόμενους το 2025, ενώ η συμβολή του αντιστοιχούσε στο 2,6% του ΑΕΠ της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μέχρι το 2035, εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν ακόμη 2,5 εκατομμύρια νέες θέσεις εργασίας, δηλαδή περίπου μία στις επτά νέες θέσεις εργασίας στην Ευρώπη.

Με στόχο να αποτυπωθεί καλύτερα αυτή η πραγματικότητα, η πολιτική ομάδα προτείνει ισχυρότερο συντονισμό όλων των ευρωπαϊκών υπηρεσιών που ασχολούνται με τον τουρισμό, ενίσχυση της αρμόδιας μονάδας του DG MOVE, περισσότερες επενδύσεις στην έρευνα και την καινοτομία, αλλά και τη δημιουργία ξεχωριστής γραμμής χρηματοδότησης για τον τουρισμό στον επόμενο ευρωπαϊκό προϋπολογισμό, με ιδιαίτερη έμφαση στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Ιδιαίτερη θέση στις προτάσεις κατέχει και η βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού. Η Renew Europe ζητά μεγαλύτερη προστασία της ευρωπαϊκής πολιτιστικής κληρονομιάς, ενίσχυση λιγότερο γνωστών προορισμών ώστε να περιοριστεί η υπερσυγκέντρωση επισκεπτών σε δημοφιλείς περιοχές, περισσότερες επενδύσεις στον αγροτικό και ενδοχώρας τουρισμό, καθώς και καλύτερη προσβασιμότητα για ταξιδιώτες με αναπηρία.

Παράλληλα, προτείνεται η ενίσχυση της τουριστικής έρευνας μέσω του Horizon Europe, αλλά και η ανάπτυξη δεξιοτήτων μέσα από το Erasmus+.

Η έκθεση δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στις ελλείψεις προσωπικού που αντιμετωπίζει ο τουριστικός κλάδος. Η Renew Europe προτείνει τη δημιουργία μιας ευρωπαϊκής στρατηγικής εκπαίδευσης και επανακατάρτισης, την ενίσχυση της μαθητείας, τη στενότερη συνεργασία επιχειρήσεων και εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, καλύτερες συνθήκες εργασίας και περισσότερα κίνητρα ώστε οι νέοι να επιλέγουν επαγγέλματα στον τουρισμό.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται επίσης στη ψηφιακή μετάβαση. Σύμφωνα με την πρόταση, η τεχνητή νοημοσύνη, η ανάλυση δεδομένων και τα σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά τόσο την εμπειρία των επισκεπτών όσο και τη διαχείριση των τουριστικών προορισμών.

Η ομάδα υποστηρίζει ακόμη τη συνέχιση της ψηφιοποίησης της Ζώνης Schengen, μέσω του Entry/Exit System (EES), της μελλοντικής Digital Travel Application, αλλά και της περαιτέρω ψηφιοποίησης των θεωρήσεων εισόδου (Schengen visas). Παράλληλα, προτείνεται η ενσωμάτωση χρήσιμων τουριστικών πληροφοριών στην πλατφόρμα Single Digital Gateway, με τη διευκρίνιση ότι η τεχνολογία θα πρέπει να λειτουργεί συμπληρωματικά και όχι να αντικαθιστά την αυθεντική ταξιδιωτική εμπειρία.

Σημαντικό μέρος της πρότασης αφορά και τις ειδικές μορφές τουρισμού, οι οποίες θεωρούνται καθοριστικές για την περιφερειακή ανάπτυξη. Η Renew Europe ζητά μεγαλύτερη ευρωπαϊκή στήριξη στον πολιτιστικό, γαστρονομικό, οινικό, ποδηλατικό, κρουαζιερόπλοιο, συνεδριακό, αγροτικό, καθώς και στον ιαματικό και τουρισμό ευεξίας, καθώς όλοι αυτοί οι τομείς συμβάλλουν στη διαφοροποίηση των τοπικών οικονομιών και στη μείωση της εποχικότητας.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στον τουρισμό υγείας και ευεξίας, με προτάσεις για την ανάδειξη των ευρωπαϊκών λουτροπόλεων, τη χρηματοδότηση βιώσιμων υποδομών ευεξίας και την ενίσχυση της έρευνας γύρω από τον προληπτικό τουρισμό υγείας, καθώς ο ευρωπαϊκός πληθυσμός γερνά συνεχώς.

Τέλος, η ομάδα προτείνει την ενίσχυση της διεθνούς εικόνας της Ευρώπης ως τουριστικού προορισμού μέσω πρωτοβουλιών όπως το Destination Europe, της περαιτέρω προβολής του Visit Europe και της ανάπτυξης νέων θεματικών τουριστικών διαδρομών που θα αναδεικνύουν την πολιτιστική, ιστορική και βιομηχανική κληρονομιά της ηπείρου.

Renew Europe veut faire du tourisme un pilier majeur de la compétitivité européenne

Le groupe politique présente une vision ambitieuse pour placer le tourisme au cœur de la stratégie économique de l’Union européenne, avec davantage d’investissements, d’innovation et de soutien aux régions

Le tourisme devrait occuper une place bien plus importante dans les politiques européennes. C’est le message porté par Renew Europe, qui appelle les institutions de l’Union à reconnaître pleinement ce secteur comme un levier stratégique de compétitivité, de croissance et d’emploi.

Dans son document intitulé « Tourism: The Invisible Engine », présenté par l’eurodéputée irlandaise Cynthia Ní Mhurchú, membre de la commission TRAN (Transport et Tourisme), le groupe plaide pour que le tourisme soit intégré au cœur des futures politiques économiques européennes, notamment dans la prochaine Stratégie européenne pour un tourisme durable ainsi que dans le futur cadre financier pluriannuel (MFF).

Selon Cynthia Ní Mhurchú, le tourisme représente l’un des principaux moteurs économiques de l’Europe, créant des opportunités dans toutes les régions, soutenant des milliers de PME et valorisant le patrimoine culturel et naturel européen à l’échelle mondiale. Pour elle, il est temps que ce secteur bénéficie enfin d’une véritable reconnaissance politique.

Les chiffres avancés dans le rapport illustrent cette importance. D’après le World Travel & Tourism Council (WTTC), le tourisme employait 40,7 millions de personnes dans l’Union européenne en 2025, tout en représentant 2,6 % du PIB européen. À l’horizon 2035, près de 2,5 millions d’emplois supplémentaires pourraient être créés, soit un emploi sur sept parmi les nouvelles créations de postes dans l’Union.

Afin d’accompagner cette dynamique, Renew Europe propose notamment de renforcer la coordination entre les différentes directions générales de la Commission européenne concernées par le tourisme, d’accorder davantage de moyens à l’unité Tourisme du DG MOVE, de soutenir davantage la recherche et l’innovation et de créer une ligne budgétaire spécifique destinée au secteur, avec une attention particulière portée aux petites et moyennes entreprises.

Le document accorde également une large place au tourisme durable. Il recommande de mieux protéger le patrimoine européen, de promouvoir les destinations moins fréquentées afin de limiter la pression sur les sites les plus visités, d’encourager le développement du tourisme rural et intérieur, ainsi que d’améliorer l’accessibilité pour les voyageurs en situation de handicap.

Le développement des compétences constitue un autre axe majeur des propositions. Face aux difficultés de recrutement rencontrées dans le secteur, Renew Europe souhaite mettre en place une stratégie européenne favorisant la formation, les reconversions professionnelles, l’apprentissage, de meilleures conditions de travail et une plus grande attractivité des métiers du tourisme auprès des jeunes générations.

Le groupe insiste également sur le rôle de la transition numérique. L’intelligence artificielle, les outils d’analyse prédictive et les nouvelles technologies sont présentés comme des solutions capables d’améliorer l’expérience des visiteurs, de mieux gérer les flux touristiques et de simplifier les démarches administratives.

Dans cette logique, Renew Europe soutient la poursuite de la numérisation de l’espace Schengen, notamment grâce au Entry/Exit System (EES), à la future Digital Travel Application et à la digitalisation des visas Schengen. L’intégration d’informations touristiques dans le Single Digital Gateway figure également parmi les propositions, tout en rappelant que les outils numériques doivent compléter, et non remplacer, les expériences culturelles authentiques.

Le rapport met enfin en avant le potentiel des formes spécialisées de tourisme. Le tourisme culturel, gastronomique, œnologique, brassicole, cycliste, de croisière, d’affaires, rural, de santé et de bien-être est considéré comme un levier essentiel pour renforcer les économies locales, limiter la saisonnalité et mieux répartir les visiteurs sur l’ensemble du territoire européen.

Une attention particulière est portée au tourisme de santé et de bien-être, avec des propositions visant à promouvoir les stations thermales européennes, développer des infrastructures durables et renforcer la recherche sur les formes de tourisme liées à la prévention et au vieillissement de la population.

Enfin, Renew Europe souhaite renforcer la visibilité internationale de la destination Europe grâce à des initiatives comme Destination Europe, au développement de Visit Europe et à la création de nouveaux itinéraires thématiques mettant en valeur le riche patrimoine culturel, historique et industriel du continent.

The post Η Renew Europe ζητά να μπει ο τουρισμός στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής στρατηγικής ανταγωνιστικότητας appeared first on .

Η απόφαση αποτελεί άμεση συνέπεια των σημαντικών περικοπών χρηματοδότησης που επέβαλε η κυβέρνηση της Περιφέρειας Βρυξελλών-Πρωτεύουσας, στο πλαίσιο του προγράμματος δημοσιονομικής λιτότητας.

Το κλείσιμο της ιστορικής υπηρεσίας ακολουθεί εκείνο του Brussels Info Place (BIP) στην Place Royale, το οποίο είχε σταματήσει τη λειτουργία του ήδη από τον Απρίλιο. Πλέον, δεν υπάρχει κανένα φυσικό τουριστικό γραφείο της πόλης για την εξυπηρέτηση επισκεπτών.

Τουρίστες χωρίς φυσική υποστήριξη

Για δεκαετίες, το γραφείο της Grand-Place αποτελούσε το πρώτο σημείο επαφής χιλιάδων ταξιδιωτών με τις Βρυξέλλες, προσφέροντας προσωποποιημένη ενημέρωση, χάρτες, συμβουλές και προτάσεις για αξιοθέατα και δραστηριότητες.

Οι εργαζόμενοι επισημαίνουν ότι χάνεται μια σημαντική ανθρώπινη διάσταση της φιλοξενίας της πόλης. Όπως αναφέρουν, οι επισκέπτες λάμβαναν εξατομικευμένες πληροφορίες και καθοδήγηση, κάτι που πλέον αντικαθίσταται αποκλειστικά από διαδικτυακές αναζητήσεις και ψηφιακές εφαρμογές.

Σύμφωνα με πρώην υπάλληλο της υπηρεσίας, το γραφείο εξυπηρετούσε εκατοντάδες επισκέπτες καθημερινά, ενώ κατά τη διάρκεια μεγάλων εκδηλώσεων ο αριθμός μπορούσε να φτάσει ακόμη και τις 2.000 ενημερώσεις την ημέρα.

64% λιγότερη χρηματοδότηση έως το 2029

Η Visit Brussels βρίσκεται αντιμέτωπη με δραστική μείωση της δημόσιας χρηματοδότησής της.

Συγκεκριμένα:

• το 2026 ο οργανισμός λειτουργεί με 3 εκατ. ευρώ λιγότερα,
• ενώ μέχρι το 2029 οι επιχορηγήσεις θα έχουν μειωθεί συνολικά κατά 64%, δηλαδή περίπου 6 εκατ. ευρώ.

Οι περικοπές δεν περιορίζονται μόνο στο κλείσιμο των γραφείων. Στο πλαίσιο σχεδίου εθελοντικών αποχωρήσεων, 37 από τους 159 εργαζόμενους της Visit Brussels πρόκειται να αποχωρήσουν.

Αντιδράσεις για μια «πολιτική επιλογή»

Τα συνδικάτα υποστηρίζουν ότι η απόφαση δεν ήταν μονόδρομος, χαρακτηρίζοντάς την περισσότερο πολιτική επιλογή παρά αναπόφευκτη οικονομική ανάγκη.

Όπως επισημαίνουν, η κατάργηση της φυσικής εξυπηρέτησης στερεί από τις Βρυξέλλες μια σημαντική υπηρεσία για τους επισκέπτες μιας πόλης που αποτελεί πρωτεύουσα του Βελγίου αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Και άλλες υπηρεσίες επηρεάζονται

Οι περικοπές επεκτείνονται και πέρα από τον τουρισμό. Η κυβέρνηση των Βρυξελλών έχει ήδη ανακοινώσει το κλείσιμο τουλάχιστον 14 από τα 33 διεθνή γραφεία οικονομικής και εμπορικής εκπροσώπησης, μεταξύ των οποίων εκείνα σε Μιλάνο, Βαρκελώνη, Γενεύη και Σαγκάη.

Παράλληλα, το κλείσιμο του τελευταίου γραφείου της Visit Brussels έρχεται να προστεθεί στην παύση λειτουργίας και άλλων τουριστικών σημείων ενημέρωσης, όπως το Flanders Information Centre και το Visit Wallonia, γεγονός που επιβεβαιώνει τη σταδιακή μετάβαση των τουριστικών υπηρεσιών σε αποκλειστικά ψηφιακή μορφή.

Bruxelles tourne une page : plus aucun office de tourisme physique dans la capitale

Les restrictions budgétaires mettent fin à plus d’un demi-siècle d’accueil touristique en face à face, tandis que Visit Brussels poursuit sa transition vers un modèle essentiellement numérique

Depuis le 30 juin 2026, les visiteurs arrivant sur la Grand-Place ne trouveront plus de comptoir d’information touristique. Visit Brussels a fermé son ultime point d’accueil, quelques mois après la disparition du Brussels Info Place (BIP), marquant la fin d’un service présent au cœur de la capitale depuis les années 1960.

Cette décision découle directement du plan d’économies imposé par la Région de Bruxelles-Capitale, qui réduit progressivement les moyens financiers consacrés à la promotion touristique.

Jusqu’à présent, ces bureaux accueillaient quotidiennement des centaines de voyageurs, leur fournissant cartes, conseils pratiques et recommandations personnalisées. Lors des grands événements, plusieurs milliers de personnes y étaient orientées chaque jour.

À l’avenir, les touristes devront essentiellement s’appuyer sur les outils numériques, les moteurs de recherche ou les informations proposées par leur hébergement pour organiser leur séjour.

La restructuration est d’ampleur. Visit Brussels devra composer avec une baisse progressive de ses subventions, passant par une réduction de 3 millions d’euros dès 2026 et atteignant environ 6 millions d’euros d’ici 2029, soit une diminution globale de 64 %.

Cette réorganisation entraîne également un impact humain important : 37 collaborateurs sur 159 quitteront l’organisme dans le cadre d’un plan de départs volontaires négocié avec les autorités régionales.

Les organisations syndicales regrettent une décision qu’elles considèrent comme un choix politique, estimant qu’une capitale internationale comme Bruxelles devrait continuer à offrir un véritable accueil physique à ses visiteurs.

Les restrictions budgétaires touchent également la représentation internationale de la Région. Plusieurs bureaux économiques bruxellois à l’étranger, notamment à Milan, Barcelone, Genève et Shanghai, sont appelés à disparaître.

Avec cette fermeture, Bruxelles rejoint une tendance plus large de digitalisation des services touristiques, après la disparition récente des centres d’information de Visit Wallonia et du Flanders Information Centre, tournant définitivement la page des offices de tourisme traditionnels.

The post Κλείνει και το τελευταίο τουριστικό γραφείο στις Βρυξέλλες – Τέλος εποχής για την υποδοχή των επισκεπτών appeared first on .

The post Ελλάδα: Ισχυρή άνοδος του τουρισμού στις αρχές του 2026 appeared first on .

Η εμβληματική πόλη της λιμνοθάλασσας έγινε το 2025 η πρώτη μεγάλη τουριστική πόλη παγκοσμίως που επέβαλε τέλος εισόδου στους ημερήσιους επισκέπτες. Το αρχικό τέλος των 5 ευρώ εφαρμόστηκε σε 29 ημέρες αιχμής εκείνης της χρονιάς, ενώ το 2026 το μέτρο επεκτάθηκε σε 54 ημέρες, με διπλάσια χρέωση για όσους έκαναν κράτηση την τελευταία στιγμή. Για το 2026, το σύστημα βρίσκεται ξανά σε ισχύ και καλύπτει πλέον 60 διαφορετικές ημερομηνίες.

Η καταβολή του τέλους γίνεται ηλεκτρονικά, μέσω ειδικής πλατφόρμας, όπου οι επισκέπτες λαμβάνουν έναν κωδικό QR για να περάσουν από τα σημεία ελέγχου της πόλης. Υπάλληλοι πραγματοποιούν ελέγχους για την επαλήθευση του καθεστώτος κάθε επισκέπτη. Από το μέτρο εξαιρούνται όσοι διανυκτερεύουν στη Βενετία, οι μόνιμοι κάτοικοι, τα παιδιά κάτω των 14 ετών, καθώς και ορισμένες ειδικές κατηγορίες, όπως φοιτητές ή άτομα που επισκέπτονται την πόλη για ιατρικούς λόγους. Ωστόσο, ακόμη και οι εξαιρούμενοι οφείλουν να εγγράφονται στο σύστημα.

Παρά το γεγονός ότι το μέτρο απέφερε σημαντικά υψηλότερα έσοδα από τα αναμενόμενα, δεν έλειψαν οι αντιδράσεις. Πολλοί κάτοικοι υποστηρίζουν ότι η πόλη μετατρέπεται σταδιακά σε ένα είδος «θεματικού πάρκου», ενώ επισημαίνουν ότι η μεγάλη εισπρακτική επιτυχία αποδεικνύει πως το μέτρο δεν κατάφερε να μειώσει ουσιαστικά τον αριθμό των επισκεπτών.

Η συζήτηση για τις αιτίες του υπερτουρισμού παραμένει έντονη. Κάποιοι θεωρούν ότι οι ημερήσιοι επισκέπτες και οι επιβάτες κρουαζιερόπλοιων δεν συνεισφέρουν αρκετά στην τοπική οικονομία σε σύγκριση με όσους διανυκτερεύουν. Άλλοι, αντίθετα, υποστηρίζουν ότι οι επισκέπτες που μένουν στην πόλη για περισσότερες ημέρες επιβαρύνουν περισσότερο την καθημερινότητα των κατοίκων, ενισχύοντας τη βραχυχρόνια μίσθωση κατοικιών και συμβάλλοντας στην αύξηση των τιμών των ακινήτων.

Παρά τις αντιρρήσεις, ο δήμαρχος Βεντουρίνι χαρακτηρίζει το τέλος ημερήσιας επίσκεψης ως «το μοναδικό αποτελεσματικό εργαλείο ελέγχου του αριθμού των επισκεπτών». Η νέα πρότασή του προβλέπει ότι, όταν θα ξεπερνώνται προκαθορισμένα όρια επισκεπτών κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, το κόστος πρόσβασης θα μπορεί να κυμαίνεται από 30 έως 50 ευρώ.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν έχουν πραγματοποιηθεί σχετικές μελέτες για το κατά πόσο μια τόσο μεγάλη αύξηση θα μπορούσε να οδηγήσει στο αντίθετο αποτέλεσμα, ενθαρρύνοντας τους ταξιδιώτες να κλείνουν ακόμη πιο γρήγορα τις επισκέψεις τους. Ωστόσο, ο δήμαρχος υποστηρίζει ότι τα επιπλέον έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση δημοτικών υπηρεσιών και για τη συντήρηση και προστασία της μοναδικής πόλης που είναι χτισμένη πάνω στο νερό, με ετήσιο κόστος που ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια ευρώ.

Venise envisage de porter sa taxe d’accès jusqu’à 50 euros pour les visiteurs d’un jour

La municipalité veut renforcer sa stratégie contre le tourisme de masse et financer davantage la préservation de la cité lagunaire

Français

La lutte contre le sur-tourisme à Venise pourrait franchir une nouvelle étape. Le bourgmestre de la ville, Simone Venturini, souhaite renforcer le système de contribution imposé aux visiteurs ne passant pas la nuit sur place, avec un montant pouvant atteindre 50 euros lors des périodes les plus fréquentées.

Depuis 2025, Venise applique un dispositif inédit à l’échelle internationale : les touristes effectuant une simple excursion à la journée doivent s’acquitter d’une taxe d’accès. Initialement fixée à 5 euros sur certaines journées de forte affluence, cette contribution a progressivement été étendue. En 2026, elle concerne déjà 60 journées réparties sur l’année.

Le fonctionnement repose sur une inscription préalable en ligne. Les visiteurs reçoivent un QR code contrôlé aux différents points d’accès de la ville. Plusieurs catégories de personnes sont exemptées, notamment les résidents, les touristes séjournant dans un hébergement local, les enfants de moins de 14 ans, les étudiants ou encore les personnes se rendant à Venise pour des raisons médicales. Une déclaration préalable reste toutefois obligatoire.

Si cette mesure a généré des recettes supérieures aux prévisions, elle continue de susciter des débats. Certains habitants estiment que la ville donne l’image d’un site touristique payant plutôt que d’un lieu de vie. D’autres soulignent que les résultats financiers démontrent surtout que l’afflux touristique demeure extrêmement important malgré les restrictions mises en place.

Le débat porte également sur l’impact réel des différents types de visiteurs. Alors que certains accusent les excursionnistes de contribuer peu à l’économie locale, d’autres considèrent que les voyageurs qui séjournent plusieurs jours accentuent davantage la pression immobilière et la transformation du parc de logements en hébergements touristiques.

Pour Simone Venturini, le mécanisme actuel doit toutefois être renforcé. Il estime que la taxe d’accès constitue aujourd’hui l’outil le plus efficace pour réguler les flux touristiques quotidiens. Son projet prévoit qu’une fois certains seuils de fréquentation atteints, le tarif puisse être relevé à 30, 40 voire 50 euros selon le niveau d’affluence.

La Ville n’a pas encore communiqué d’étude détaillée sur les effets potentiels d’une telle hausse. Certains observateurs s’interrogent notamment sur le risque de voir les visiteurs réserver encore plus tôt afin d’éviter les périodes les plus coûteuses.

Les autorités municipales défendent néanmoins cette orientation en rappelant que l’entretien de Venise, ville unique construite sur l’eau, représente un défi permanent. Les recettes supplémentaires permettraient de financer les services publics, les infrastructures urbaines ainsi que la préservation d’un patrimoine dont les coûts annuels dépassent 100 millions d’euros.

The post Βενετία: Πρόταση για αύξηση του τέλους ημερήσιας επίσκεψης έως και στα 50 ευρώ appeared first on .

Συνολικά, η περιοχή αντιπροσωπεύει το 11,71% της παγκόσμιας πρόθεσης για διεθνή ταξίδια κατά τους μήνες Ιούνιο έως Αύγουστο 2026, παρουσιάζοντας αύξηση 2,47 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η επίδοση της Αθήνας, η οποία καταγράφεται ως ο προορισμός με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη μεταξύ των πόλεων της Νότιας Ευρώπης. Η ελληνική πρωτεύουσα συγκεντρώνει το 0,77% της παγκόσμιας ταξιδιωτικής πρόθεσης, επιβεβαιώνοντας τον διπλό της ρόλο: αφενός ως ελκυστικός αστικός προορισμός και αφετέρου ως βασική πύλη προς τα ελληνικά νησιά.

Παράλληλα, σημαντική παρουσία διατηρούν μεγάλες ευρωπαϊκές μητροπόλεις όπως η Βαρκελώνη (1,01%), η Μαδρίτη (0,91%), η Ρώμη (0,85%) και το Μιλάνο (0,76%), που εξακολουθούν να αποτελούν βασικούς τουριστικούς κόμβους της περιοχής.

Σύμφωνα με τον Carlos Cendra, Chief Marketing and Communications Officer της Data Appeal, η αυξημένη προτίμηση προς τη Νότια Ευρώπη συνδέεται με τη σημερινή γεωπολιτική αβεβαιότητα και τις δυσκολίες στις αεροπορικές συνδέσεις μεγάλων αποστάσεων.

Όπως εξηγεί, οι ταξιδιώτες στρέφονται ολοένα και περισσότερο σε προορισμούς που θεωρούνται κοντινοί, οικείοι και εύκολα προσβάσιμοι, ενώ η ισχυρή αεροπορική συνδεσιμότητα της περιοχής λειτουργεί ως επιπλέον πλεονέκτημα.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Ανατολική Ασία και η Νοτιοανατολική Ασία εξακολουθούν να συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μερίδιο της διεθνούς ταξιδιωτικής ζήτησης, ωστόσο η Ανατολική Ασία παρουσιάζει υποχώρηση σε σχέση με το 2025.

Αντίθετα, η Βόρεια Αμερική σημειώνει σημαντική άνοδο, κυρίως χάρη στο ενδιαφέρον που προκαλεί το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου FIFA 2026, το οποίο ενισχύει τη ζήτηση για πόλεις όπως η Νέα Υόρκη, το Λος Άντζελες, το Μαϊάμι και το Ορλάντο.

Παράλληλα, η Βόρεια Ευρώπη καταγράφει επίσης αύξηση ενδιαφέροντος, καθώς οι λεγόμενοι προορισμοί «coolcation» – όπως το Λονδίνο, το Εδιμβούργο, το Δουβλίνο, η Κοπεγχάγη και η Ισλανδία – προσελκύουν ταξιδιώτες που αναζητούν πιο ήπιες θερμοκρασίες κατά τους θερινούς μήνες.

Η εικόνα που διαμορφώνεται για το καλοκαίρι του 2026 επιβεβαιώνει ότι η Ελλάδα συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη, με την Αθήνα να αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικά αναπτυσσόμενους προορισμούς διεθνώς.

La Grèce parmi les destinations préférées de l’été 2026 – Athènes enregistre la plus forte progression

Une nouvelle étude révèle que l’Europe du Sud attire davantage de voyageurs internationaux, avec la Grèce en tête des destinations les plus dynamiques de la saison estivale.

L’Europe du Sud confirme son attractivité auprès des voyageurs du monde entier pour l’été 2026. D’après une analyse réalisée par The Data Appeal Company et Almaviva Group, la Grèce, l’Espagne et l’Italie figurent parmi les destinations qui enregistrent la croissance la plus marquée de la demande touristique internationale.

Entre juin et août 2026, la région représente 11,71 % des intentions de voyages internationaux, soit une progression de 2,47 points par rapport à l’année précédente. Cette évolution témoigne d’un regain d’intérêt pour les destinations méditerranéennes, considérées comme accessibles, sûres et bien connectées au reste du monde.

Parmi toutes les villes étudiées, Athènes se distingue particulièrement. La capitale grecque affiche la progression la plus importante du sud de l’Europe et capte 0,77 % des intentions de voyage mondiales. Son succès s’explique autant par son patrimoine culturel et urbain que par son rôle stratégique de porte d’entrée vers les îles grecques.

D’autres grandes villes continuent également d’attirer un nombre important de visiteurs, notamment Barcelone, Madrid, Rome et Milan, qui demeurent des références incontournables du tourisme européen.

Selon Carlos Cendra, responsable marketing et communication de Data Appeal, les incertitudes géopolitiques actuelles et les perturbations de certaines liaisons aériennes internationales poussent de nombreux voyageurs à privilégier des destinations plus proches et plus familières.

Cette tendance profite directement à l’Europe du Sud, dont l’excellente connectivité aérienne facilite les déplacements tout en offrant une expérience de voyage rassurante et accessible.

À l’échelle mondiale, l’Asie de l’Est et l’Asie du Sud-Est conservent la plus grande part de la demande touristique internationale, même si certaines destinations asiatiques enregistrent un léger recul par rapport à 2025.

L’Amérique du Nord connaît également une forte progression, portée notamment par l’organisation de la Coupe du Monde de football 2026, qui stimule l’intérêt pour plusieurs grandes villes américaines et canadiennes.

Enfin, les destinations d’Europe du Nord gagnent elles aussi en popularité grâce au phénomène des « coolcations », ces vacances dans des régions au climat plus tempéré, particulièrement recherchées pendant les périodes de fortes chaleurs.

Dans ce contexte, la Grèce confirme son statut de destination phare du tourisme international, tandis qu’Athènes s’impose comme l’une des villes européennes les plus attractives et les plus prometteuses pour l’été 2026.

The post Η Ελλάδα πρωταγωνιστεί στις ταξιδιωτικές επιλογές του καλοκαιριού 2026 – Η Αθήνα στην κορυφή της ανόδου appeared first on .

Η εκδήλωση διοργανώνεται από το International Centre for Responsible Tourism, έναν οργανισμό που από το 2004 αναδεικνύει πρωτοβουλίες και επαγγελματίες οι οποίοι συμβάλλουν στη διαμόρφωση ενός πιο υπεύθυνου μοντέλου τουριστικής ανάπτυξης μέσω καινοτόμων και εφαρμόσιμων πρακτικών.

Για πρώτη φορά και φόρουμ πριν από τα βραβεία

Η φετινή διοργάνωση φέρνει μια σημαντική καινοτομία. Πριν από την τελετή απονομής των βραβείων θα πραγματοποιηθεί το πρώτο Europe Responsible Tourism Forum, με τη στήριξη της Paloma Hotel Group.

Στόχος του φόρουμ είναι να συγκεντρώσει εκπροσώπους τουριστικών οργανισμών, επιχειρήσεων, μη κυβερνητικών οργανώσεων και φορέων χάραξης πολιτικής, προκειμένου να συζητήσουν τις σημαντικότερες προκλήσεις και εξελίξεις που αντιμετωπίζει σήμερα ο ευρωπαϊκός τουριστικός τομέας.

Στο επίκεντρο των συζητήσεων θα βρεθούν ζητήματα όπως οι νέες ευρωπαϊκές πολιτικές για τον τουρισμό, οι βέλτιστες πρακτικές βιωσιμότητας, η προστασία των τοπικών κοινοτήτων και η ενίσχυση της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας των ταξιδιωτικών επιχειρήσεων.

Η πρόεδρος του ICRT Global, Debbie Hindle, χαρακτήρισε τη συμμετοχή της Paloma Hotel Group ιδιαίτερα σημαντική, τονίζοντας ότι η ανταλλαγή γνώσεων και καλών πρακτικών αποτελεί βασικό στοιχείο για τη μετάβαση του κλάδου σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον.

Βραβεία για τις καλύτερες πρακτικές στον τουρισμό

Μετά το πέρας του φόρουμ θα ακολουθήσει η απονομή των ICRT Europe Responsible Tourism Awards 2026, τα οποία παρουσιάζονται φέτος με την υποστήριξη της easyJet holidays.

Τα βραβεία θα αναδείξουν πρωτοβουλίες και οργανισμούς που ξεχώρισαν σε έξι βασικούς τομείς:

τοπικό οικονομικό όφελος, διαφορετικότητα και συμπερίληψη, θετική συμβολή στη φύση, προώθηση της πολιτιστικής πολυμορφίας, προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και αναγεννητικός τουρισμός.

Η περσινή διοργάνωση ανέδειξε ξενοδοχεία, τουριστικούς προορισμούς και ταξιδιωτικούς οργανισμούς που εφάρμοσαν πρωτοποριακές πρακτικές στους τομείς της διαχείρισης αποβλήτων, της προστασίας του περιβάλλοντος και της κοινωνικής ένταξης.

Τουρισμός με θετικό αποτύπωμα

Η οικογενειακή εταιρεία Paloma Hotel Group, με περισσότερα από σαράντα χρόνια παρουσίας στον χώρο της φιλοξενίας στην Τουρκία και τη Μεσόγειο, υπογραμμίζει ότι η υπευθυνότητα δεν αποτελεί απλώς μια πρόσθετη δράση αλλά θεμελιώδες στοιχείο της επιχειρηματικής της στρατηγικής.

Όπως δήλωσε η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος του ομίλου, Ece Tonbul, η διοργάνωση προσφέρει μια σημαντική ευκαιρία για ανταλλαγή εμπειριών και αναζήτηση κοινών λύσεων, ώστε ο τουρισμός να δημιουργεί μακροπρόθεσμη αξία για τις τοπικές κοινωνίες, τη φύση και τις οικονομίες των προορισμών.

Η εκδήλωση θα ανοίξει ο ιδρυτής και αρχισυντάκτης του Travel Tomorrow και πρόεδρος του Press Club Brussels Europe, António Buscardini.

Bruxelles accueille l’édition 2026 du Forum européen du tourisme responsable

Décideurs, professionnels et experts du secteur se réuniront pour réfléchir aux défis d’un tourisme plus durable et plus bénéfique pour les territoires

Le 23 juin 2026, Bruxelles deviendra le point de rencontre des acteurs engagés dans la transformation du tourisme européen à l’occasion du Europe Responsible Tourism Forum and Awards, organisé au Press Club Brussels Europe.

Portée par le International Centre for Responsible Tourism, cette initiative met depuis plus de vingt ans en lumière des projets capables de démontrer qu’un tourisme plus respectueux de l’environnement, des populations locales et des économies régionales est possible.

Un nouveau rendez-vous de réflexion avant la cérémonie

L’édition 2026 marque une étape importante avec la création du tout premier Europe Responsible Tourism Forum. Soutenu par Paloma Hotel Group, ce nouvel espace d’échanges réunira autorités touristiques, entreprises, associations et responsables politiques autour des enjeux majeurs qui façonnent actuellement le secteur.

Les débats porteront notamment sur les évolutions réglementaires en Europe, les stratégies de durabilité, les initiatives favorisant les communautés locales et les nouvelles approches permettant de concilier développement touristique et responsabilité sociale.

L’ambition est de créer un événement à taille humaine mais à fort impact, capable de favoriser le partage d’expériences concrètes et la diffusion de solutions reproductibles dans l’ensemble du secteur.

Des distinctions pour les initiatives les plus inspirantes

À l’issue du forum, les participants assisteront à la remise des ICRT Europe Responsible Tourism Awards 2026, soutenus cette année par easyJet holidays.

Les prix récompenseront les projets les plus remarquables dans plusieurs domaines clés : l’impact économique local, l’inclusion et l’équité, la protection de la nature, la valorisation de la diversité culturelle, l’adaptation au changement climatique et le tourisme régénératif.

Ces distinctions sont devenues au fil des années une référence pour identifier les initiatives qui contribuent concrètement à faire évoluer le secteur vers des pratiques plus responsables.

Faire du tourisme un levier positif

Pour les organisateurs, le tourisme ne doit plus être évalué uniquement à travers ses performances économiques, mais également à travers sa capacité à générer des bénéfices durables pour les territoires et les populations qui les accueillent.

C’est précisément cette vision que défend Paloma Hotel Group, dont les représentants soulignent l’importance d’un dialogue ouvert entre les différents acteurs du secteur afin d’anticiper les défis futurs et de construire un modèle touristique plus résilient.

L’événement sera inauguré par António Buscardini, président du Press Club Brussels Europe et fondateur de Travel Tomorrow. Les participants pourront s’enregistrer à partir de 16h30 avant le début des travaux et de la cérémonie de remise des prix.

Le forum est accessible gratuitement, tandis que les candidatures pour les ICRT Responsible Tourism Awards Worldwide 2026 restent ouvertes jusqu’au 30 juin 2026, avec une annonce des lauréats prévue lors d’une cérémonie virtuelle au mois d’août.

The post Επιστρέφει στις Βρυξέλλες το Europe Responsible Tourism Forum & Awards 2026 appeared first on .

Παρότι ο τουρισμός εξακολουθεί να αποτελεί βασικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας, οι δημοτικές αρχές εκτιμούν ότι ο αριθμός των επισκεπτών έχει πλέον φτάσει σε επίπεδα που επηρεάζουν σημαντικά τη λειτουργία της πόλης, τους δημόσιους χώρους και την ποιότητα ζωής των μόνιμων κατοίκων.

Σήμερα, το Άμστερνταμ διαθέτει ήδη έναν από τους υψηλότερους τουριστικούς φόρους διαμονής στην Ευρώπη, ο οποίος ανέρχεται στο 12% του κόστους διαμονής. Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, το ποσοστό αυτό θα αυξηθεί στο 16% το 2027 και στη συνέχεια θα ενισχύεται κατά μία ποσοστιαία μονάδα κάθε χρόνο, μέχρι να φτάσει το 20% το 2030, το υψηλότερο ποσοστό στην ευρωπαϊκή ήπειρο.

Η δημοτική αρχή υποστηρίζει ότι τα πρόσθετα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για τη συντήρηση των δημόσιων υποδομών, την ενίσχυση της ασφάλειας και τη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος. Η λογική πίσω από το μέτρο είναι ότι οι επισκέπτες θα πρέπει να συμβάλλουν περισσότερο στο κόστος που συνεπάγεται η διαχείριση των αυξημένων τουριστικών ροών.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκαλεί και η πρόταση για το κλείσιμο του τερματικού σταθμού κρουαζιέρας της πόλης. Η δημοτική συμμαχία δηλώνει ότι επιθυμεί να τερματίσει σταδιακά τη δυνατότητα πρόσβασης στο Άμστερνταμ μέσω θαλάσσιων κρουαζιερόπλοιων, εξετάζοντας εναλλακτικές λύσεις σε συνεργασία με τις περιφερειακές και εθνικές αρχές. Η πόλη έχει ήδη περιορίσει τα τελευταία χρόνια την κρουαζιέρα, καθώς πολλοί θεωρούν ότι συμβάλλει δυσανάλογα στον συνωστισμό και στην περιβαλλοντική επιβάρυνση, χωρίς να αποφέρει ανάλογα οικονομικά οφέλη.

Παράλληλα, σχεδιάζεται μια ευρύτερη αναμόρφωση του ιστορικού κέντρου, με παρεμβάσεις που αποσκοπούν στη διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων και στη μείωση της εξάρτησης της περιοχής από τον τουρισμό. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η αγορά ακινήτων και επιχειρήσεων από τον δήμο, καθώς και η αύξηση των τελών που καταβάλλουν οι εταιρείες τουριστικών σκαφών και καναλόπλοιων.

Η νέα στρατηγική προβλέπει επίσης τον περιορισμό των ενεργειών προβολής της πόλης προς τους τουρίστες. Η χρηματοδότηση του οργανισμού Amsterdam & Partners, που διαχειρίζεται το γνωστό brand «I amsterdam», αναμένεται να μειωθεί, ενώ ορισμένες καμπάνιες προσέλκυσης επισκεπτών ενδέχεται να καταργηθούν πλήρως.

Την ίδια στιγμή, εγκαταλείπεται ένα από τα πλέον αμφιλεγόμενα σχέδια της προηγούμενης δημοτικής διοίκησης: η δημιουργία ενός μεγάλου Erotic Centre στο νότιο Άμστερνταμ. Το έργο είχε σχεδιαστεί με στόχο τη μεταφορά μέρους της δραστηριότητας της Red Light District σε άλλη περιοχή της πόλης, όμως η νέα διοίκηση προτιμά πλέον μικρότερες παρεμβάσεις για την αποσυμφόρηση του ιστορικού κέντρου.

Οι νέες πρωτοβουλίες εντάσσονται σε μια ευρύτερη προσπάθεια που το Άμστερνταμ εφαρμόζει εδώ και χρόνια για τον περιορισμό του μαζικού τουρισμού. Ήδη από το 2021, η πόλη είχε θεσπίσει ανώτατο όριο 20 εκατομμυρίων διανυκτερεύσεων ετησίως, αποτελώντας μία από τις πρώτες ευρωπαϊκές πόλεις που προχώρησαν σε τέτοιο μέτρο. Ωστόσο, το όριο αυτό ξεπερνιέται συστηματικά. Το 2024 καταγράφηκαν 22,9 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις, ενώ οι εκτιμήσεις για το 2025 κάνουν λόγο για 23 έως 26 εκατομμύρια.

Τα τελευταία χρόνια η πόλη έχει ήδη παγώσει την ανάπτυξη νέων ξενοδοχείων, έχει αυστηροποιήσει τους κανόνες για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, έχει περιορίσει τις κρουαζιέρες και έχει εφαρμόσει την πολυσυζητημένη καμπάνια «Stay Away», η οποία απευθυνόταν σε επισκέπτες που συνδέονται με ενοχλητικές ή αντικοινωνικές συμπεριφορές.

Η νέα συμφωνία της δημοτικής αρχής αναμένεται να συζητηθεί επίσημα μέσα στον Ιούνιο και θα αποτελέσει τον οδικό χάρτη της πόλης για τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Εφόσον εγκριθούν οι επιμέρους προτάσεις από το δημοτικό συμβούλιο, το Άμστερνταμ θα βρεθεί στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής προσπάθειας για την αντιμετώπιση του υπερτουρισμού, αποτελώντας ενδεχομένως πρότυπο για πολλές ακόμη δημοφιλείς τουριστικές πόλεις.

Amsterdam veut freiner le surtourisme avec une taxe touristique de 20 % et la fin annoncée des croisières

La capitale néerlandaise prépare une série de mesures ambitieuses afin de mieux protéger ses habitants et son cadre de vie face à une fréquentation touristique record

Confrontée depuis plusieurs années à une croissance continue du nombre de visiteurs, Amsterdam entend franchir une nouvelle étape dans sa politique de régulation du tourisme. La nouvelle majorité municipale a présenté un programme qui vise à rééquilibrer la relation entre activité touristique et qualité de vie locale, en misant sur une fiscalité renforcée, une réduction de certaines formes de tourisme de masse et une transformation du centre historique.

La mesure la plus marquante concerne la taxe de séjour, déjà parmi les plus élevées d’Europe. Aujourd’hui fixée à 12 % du prix de l’hébergement, elle pourrait atteindre 20 % d’ici 2030. Une première hausse à 16 % est envisagée pour 2027, avant une augmentation progressive les années suivantes. La municipalité estime que les visiteurs doivent participer davantage aux coûts liés à l’entretien des espaces publics, à la sécurité et aux infrastructures urbaines.

Autre changement majeur : l’avenir du terminal de croisière est désormais remis en question. Les autorités souhaitent étudier les possibilités de mettre fin à l’arrivée des grands navires de croisière dans la capitale. Cette forme de tourisme est régulièrement critiquée pour son impact environnemental, la pression qu’elle exerce sur les quartiers centraux et les bénéfices économiques jugés limités par rapport au tourisme traditionnel.

La ville souhaite également repenser le fonctionnement de son centre historique. Des acquisitions immobilières et des interventions ciblées pourraient permettre de diversifier les activités économiques et de réduire la domination des commerces exclusivement destinés aux touristes. Les opérateurs de bateaux touristiques et autres activités nautiques pourraient également être davantage mis à contribution financièrement.

Dans le même esprit, Amsterdam envisage de réduire ses efforts de promotion touristique. Le soutien public à l’organisme chargé de la marque « I amsterdam » devrait être revu à la baisse, tandis que certaines campagnes destinées à attirer davantage de visiteurs pourraient disparaître.

Le nouvel exécutif municipal a par ailleurs décidé d’abandonner le projet de centre érotique géant qui devait voir le jour dans le sud de la ville. Présentée auparavant comme une solution pour réduire la pression sur le célèbre Quartier Rouge, cette initiative laisse désormais place à des mesures plus ciblées et de plus petite ampleur.

Ces propositions s’inscrivent dans une stratégie engagée depuis plusieurs années contre le surtourisme. Malgré un plafond fixé à 20 millions de nuitées par an depuis 2021, Amsterdam continue d’enregistrer des chiffres supérieurs à cet objectif. En 2024, la ville a comptabilisé près de 23 millions de nuitées, et les prévisions pour 2025 annoncent une nouvelle hausse.

Gel de nouveaux hôtels, réglementation plus stricte des locations touristiques, limitation des croisières et campagne « Stay Away » destinée à décourager certains comportements problématiques : les autorités ont déjà multiplié les initiatives. Pourtant, la fréquentation touristique poursuit sa progression.

Le débat sur ce nouveau programme doit se tenir dans les prochains jours. Si les mesures sont validées, Amsterdam renforcera encore sa position de ville pionnière en Europe dans la recherche d’un modèle touristique plus durable, où l’attractivité internationale ne se ferait plus au détriment du quotidien des habitants.

The post Άμστερνταμ: Σχέδιο-μαμούθ κατά του υπερτουρισμού με φόρο 20% και κλείσιμο του τερματικού κρουαζιέρας appeared first on .

Οι επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης είναι ήδη ορατές σε πολλούς προορισμούς. Η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, οι μεταβολές στις εποχές, τα ακραία καιρικά φαινόμενα και η υποβάθμιση οικοσυστημάτων αλλάζουν τον τρόπο λειτουργίας ολόκληρων περιοχών που βασίζονται στον τουρισμό. Αυτό που κάποτε θεωρούνταν πρόβλημα του μέλλοντος επηρεάζει πλέον άμεσα τις τοπικές κοινωνίες, τις επιχειρήσεις και την εμπειρία των επισκεπτών.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα έρχονται από διαφορετικές γωνιές του πλανήτη. Στα νησιά Λοφότεν της Νορβηγίας, οι παραδοσιακές μέθοδοι αλιείας και ξήρανσης ψαριών δυσκολεύονται να προσαρμοστούν στις νέες θερμοκρασιακές συνθήκες. Στην Αρκτική, το λιώσιμο των πάγων μεταβάλλει οικοσυστήματα και τρόπους ζωής που παρέμεναν αναλλοίωτοι επί αιώνες. Την ίδια στιγμή, νησιωτικά κράτη του Ειρηνικού, όπως το Τουβαλού, αντιμετωπίζουν σοβαρές απειλές για τα αποθέματα γλυκού νερού και την αγροτική παραγωγή λόγω της ανόδου της θάλασσας.

Οι εξελίξεις αυτές βρέθηκαν στο επίκεντρο της εκδήλωσης «Road to COP31: A Shared Future from Brussels to Antalya», που πραγματοποιήθηκε στο Press Club Brussels Europe με τη συμμετοχή επιστημόνων, υπευθύνων χάραξης πολιτικής και εκπροσώπων του τουριστικού κλάδου. Κοινή διαπίστωση ήταν ότι η συζήτηση μετατοπίζεται πλέον από τους μακροπρόθεσμους στόχους στην άμεση προσαρμογή και ανθεκτικότητα των περιοχών που ήδη δοκιμάζονται.

Ιδιαίτερα ευάλωτοι εμφανίζονται οι παράκτιοι τουριστικοί προορισμοί, οι οποίοι εξαρτώνται από σταθερές κλιματικές συνθήκες, επαρκείς υδάτινους πόρους και προβλέψιμα περιβαλλοντικά δεδομένα. Οι αυξανόμενοι κίνδυνοι πλημμυρών, σε συνδυασμό με την πίεση που δέχονται οι υποδομές και τα ασφαλιστικά συστήματα, μετατρέπουν το κλίμα σε ζήτημα όχι μόνο περιβαλλοντικό αλλά και οικονομικό.

Παρά την πληθώρα επιστημονικών δεδομένων, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι εξακολουθεί να υπάρχει σημαντικό χάσμα μεταξύ της επιστημονικής γνώσης και της πολιτικής δράσης. Οι προειδοποιήσεις υπάρχουν εδώ και δεκαετίες, ωστόσο οι εφαρμοζόμενες πολιτικές συχνά προχωρούν με αργούς ρυθμούς. Παράλληλα, η παραπληροφόρηση και η περιορισμένη κατανόηση των κλιματικών κινδύνων εξακολουθούν να επηρεάζουν την κοινή γνώμη.

Σημαντικός θεωρείται και ο ρόλος των μέσων ενημέρωσης. Ακαδημαϊκοί και ειδικοί υποστηρίζουν ότι η δημόσια συζήτηση δεν πρέπει να παρουσιάζει την ύπαρξη της κλιματικής αλλαγής ως αντικείμενο αντιπαράθεσης, αλλά να επικεντρώνεται στις σύνθετες προκλήσεις που δημιουργεί και στις λύσεις που απαιτούνται.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι συχνά οι πολιτικές αποφάσεις επιταχύνονται όταν οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι αποκτούν οικονομικές συνέπειες. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο ασφαλιστικός κλάδος. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του τομέα, το Βέλγιο θα μπορούσε να καταγράψει έως και 40% περισσότερες ασφαλιστικές αποζημιώσεις που σχετίζονται με πλημμύρες μέχρι το 2040. Σε ορισμένες περιοχές του κόσμου, μάλιστα, η πρόσβαση σε ασφαλιστική κάλυψη γίνεται ήδη δυσκολότερη, επηρεάζοντας την αγορά κατοικίας, τις επενδύσεις και τη χορήγηση δανείων.

Παράλληλα, αυξάνεται το ενδιαφέρον για την οικολογική ανθεκτικότητα και την κυκλική οικονομία ως βασικά εργαλεία προσαρμογής. Οι επιστήμονες τονίζουν ότι φυσικά οικοσυστήματα, όπως οι υγρότοποι και τα μαγκρόβια δάση, μπορούν να λειτουργήσουν ως φυσικές ασπίδες απέναντι σε πλημμύρες και παράκτια διάβρωση, προστατεύοντας ανθρώπινους οικισμούς και τουριστικές υποδομές.

Ο ίδιος ο τουρισμός αρχίζει επίσης να αλλάζει. Παραδείγματα από την Τουρκία δείχνουν ότι αναπτύσσονται νέα μοντέλα που δίνουν έμφαση στη σύνδεση των επισκεπτών με την τοπική παραγωγή, τον πολιτισμό και τις κοινότητες, προωθώντας μια πιο βιώσιμη και συμμετοχική μορφή ταξιδιού.

Σημαντικό ρόλο στην κατανόηση του προβλήματος παίζει και η οπτική αφήγηση. Εκθέσεις όπως η «The Fragile Frontlines of a Warming World» επιχειρούν να αποτυπώσουν μέσα από φωτογραφίες τις περιοχές που βρίσκονται ήδη στην πρώτη γραμμή των κλιματικών αλλαγών, μετατρέποντας τα επιστημονικά δεδομένα σε εικόνες που γίνονται πιο άμεσα αντιληπτές από το κοινό.

Καθώς η COP31 πλησιάζει, το ενδιαφέρον στρέφεται όλο και περισσότερο στην αποτελεσματική εφαρμογή των δεσμεύσεων που έχουν ήδη αναληφθεί. Οι ειδικοί υπογραμμίζουν ότι η επιτυχία της επόμενης διάσκεψης δεν θα κριθεί από τις νέες διακηρύξεις, αλλά από το κατά πόσο οι χώρες, οι πόλεις και οι τουριστικοί προορισμοί θα καταφέρουν να μετατρέψουν τις υποσχέσεις σε συγκεκριμένες δράσεις προσαρμογής και ανθεκτικότητας.

H φωτογραφική έκθεση “The Fragile Frontlines of a Warming World” του Christian Clauwers θα εκτίθεται στο Press Club στις Βρυξέλλες, έως τις 18 Ιουνίου.

COP31 et tourisme : les experts réclament des mesures concrètes face à l’urgence climatique

Les destinations touristiques s’adaptent déjà à une réalité qui dépasse les simples objectifs environnementaux

À l’approche de la COP31, qui se tiendra à Antalya, la communauté scientifique et les acteurs du tourisme insistent sur une évidence : les effets du changement climatique sont déjà visibles et transforment profondément les destinations touristiques à travers le monde.

La montée du niveau des mers, la modification des saisons, les phénomènes météorologiques extrêmes et la dégradation des écosystèmes influencent désormais le fonctionnement quotidien de nombreuses régions. Pour les professionnels du secteur, il ne s’agit plus d’anticiper un risque futur, mais de gérer une situation qui affecte déjà les infrastructures, les économies locales et l’expérience des voyageurs.

Les exemples se multiplient. Dans les îles Lofoten, les pratiques traditionnelles liées à la pêche sont perturbées par l’évolution des conditions climatiques. Dans les régions arctiques, la fonte accélérée des glaces modifie les écosystèmes et les modes de vie locaux. Quant aux États insulaires du Pacifique, comme Tuvalu, ils doivent faire face à une menace croissante sur leurs ressources en eau douce et leur agriculture.

Ces enjeux ont été largement débattus lors de la rencontre internationale « Road to COP31: A Shared Future from Brussels to Antalya », organisée à Bruxelles. Les participants ont souligné que l’heure n’est plus uniquement aux engagements à long terme, mais à la mise en œuvre de solutions permettant aux territoires les plus exposés de renforcer leur capacité d’adaptation.

Les destinations côtières figurent parmi les plus vulnérables. Leur attractivité repose souvent sur des conditions naturelles stables, aujourd’hui fragilisées par les inondations, les pénuries d’eau et la pression croissante exercée sur les infrastructures publiques. Cette évolution transforme progressivement un défi environnemental en véritable enjeu économique.

Les experts regrettent toutefois que les connaissances scientifiques accumulées depuis plusieurs décennies ne se traduisent pas toujours par des décisions politiques à la hauteur des défis. Malgré des alertes répétées, les mesures concrètes demeurent souvent insuffisantes ou trop lentes à être appliquées.

Le débat public reste également influencé par la désinformation et par une compréhension parfois limitée des mécanismes climatiques. Plusieurs spécialistes estiment que les médias ont un rôle essentiel à jouer pour expliquer la complexité du phénomène et ses conséquences concrètes, plutôt que de présenter la réalité du changement climatique comme un sujet encore controversé.

Les conséquences économiques deviennent, quant à elles, de plus en plus visibles. Le secteur de l’assurance en offre une illustration frappante. En Belgique, les projections annoncent une hausse importante des sinistres liés aux inondations d’ici 2040. Dans certaines régions du monde, l’accès à une couverture d’assurance devient déjà plus difficile, avec des répercussions sur le logement, les investissements et l’accès au crédit.

Face à cette situation, les chercheurs mettent en avant des approches fondées sur la résilience écologique et l’économie circulaire. Les zones humides, les mangroves et d’autres solutions inspirées de la nature apparaissent comme des moyens efficaces pour réduire les impacts des catastrophes climatiques tout en préservant la biodiversité.

Le secteur touristique lui-même évolue. De plus en plus d’initiatives privilégient une intégration plus forte avec les communautés locales, les circuits alimentaires régionaux et le patrimoine culturel. Cette approche vise à construire un tourisme plus durable, moins dépendant d’une logique de consommation intensive.

La sensibilisation du public passe également par l’image. Des projets photographiques consacrés aux territoires déjà touchés par le réchauffement climatique permettent de rendre visibles des transformations parfois difficiles à percevoir à travers les seules données scientifiques.

À quelques mois de la COP31, une conviction semble largement partagée : la prochaine étape ne consiste plus à définir de nouveaux objectifs, mais à accélérer leur mise en œuvre. Pour de nombreux experts, la crédibilité des engagements internationaux dépendra désormais de leur traduction en actions concrètes sur le terrain, capables de renforcer la résilience des populations et des destinations face à une crise qui est déjà en cours.

The post COP31 και τουρισμός: Οι ειδικοί ζητούν άμεση δράση απέναντι στην κλιματική κρίση appeared first on .

Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται σε συνέχεια των προτάσεων της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού, υπογραμμίζοντας ότι ο τρόπος με τον οποίο αναπτύσσεται ο τουρισμός στην Ευρώπη χρειάζεται αναπροσαρμογή. Οι ευρωβουλευτές επισημαίνουν ότι περίπου το 80% των ταξιδιωτών συγκεντρώνεται μόλις στο 10% των προορισμών, γεγονός που δημιουργεί έντονες πιέσεις σε δημοφιλείς περιοχές.

Στο πλαίσιο αυτό, προτείνεται η ανακατεύθυνση των επισκεπτών προς αναδυόμενες, αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές, όπως ορεινοί όγκοι και λιγότερο προβεβλημένες περιφέρειες. Παράλληλα, τονίζεται ότι μορφές όπως ο γαστρονομικός, πολιτιστικός, ενεργητικός και ευεξίας τουρισμός μπορούν να συμβάλουν στη διαφοροποίηση της εμπειρίας και στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, δημιουργώντας νέα έσοδα για τις τοπικές κοινωνίες.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στη βελτίωση των μεταφορικών συνδέσεων, οι οποίες θεωρούνται καθοριστικός παράγοντας για τη βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού. Το Κοινοβούλιο καλεί την Επιτροπή να δημιουργήσει μηχανισμό στήριξης για την ενίσχυση των αεροπορικών, θαλάσσιων και χερσαίων δικτύων προς λιγότερο προσβάσιμους προορισμούς. Παράλληλα, προτείνονται μέτρα όπως η ανάπτυξη υποδομών για ηλεκτρικά οχήματα, η ενίσχυση των διασυνοριακών νυχτερινών τρένων και η δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος εισιτηρίων για όλα τα μέσα μεταφοράς.

Ωστόσο, οι ευρωβουλευτές εκφράζουν ανησυχία για την έλλειψη σαφούς χρηματοδοτικού πλαισίου, σημειώνοντας ότι ο τουρισμός – ο οποίος αντιστοιχεί περίπου στο 10% του ΑΕΠ της ΕΕ – δεν διαθέτει ακόμη ξεχωριστό προϋπολογισμό σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Προειδοποιούν ότι χωρίς επαρκή στήριξη, η Ευρώπη κινδυνεύει να υπονομεύσει τη θέση της ως κορυφαίος παγκόσμιος προορισμός.

Το ζήτημα των βραχυχρόνιων μισθώσεων βρίσκεται επίσης στο επίκεντρο. Αν και οι νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες θεωρούνται ένα πρώτο βήμα, το Κοινοβούλιο ζητά περαιτέρω ρυθμίσεις για την αποφυγή φαινομένων όπως η έλλειψη κατοικιών, η αλλοίωση της τοπικής ταυτότητας και η εκτόπιση κατοίκων από τα αστικά κέντρα. Προτείνεται η θέσπιση ενός ενιαίου πλαισίου που θα επιτρέπει στα κράτη μέλη να ορίζουν όρια διανυκτερεύσεων ή ζώνες δραστηριότητας.

Παράλληλα, αναδεικνύεται η ανάγκη αντιμετώπισης της έλλειψης εργατικού δυναμικού στον τουρισμό. Μεταξύ των προτάσεων περιλαμβάνεται η δημιουργία μιας «κάρτας δεξιοτήτων», που θα διευκολύνει την αναγνώριση προσόντων και την κινητικότητα των εργαζομένων, ενώ επισημαίνεται και η σημασία των εθελοντών και των πολιτιστικών φορέων στη διατήρηση της ευρωπαϊκής κληρονομιάς.

Ο εισηγητής του ψηφίσματος, Daniel Attard, τόνισε ότι η ισχυρή στήριξη της πρότασης στέλνει σαφές μήνυμα για το μέλλον του ευρωπαϊκού τουρισμού, υπογραμμίζοντας πως στόχος είναι η δίκαιη κατανομή των τουριστικών ροών, η προστασία του περιβάλλοντος και η διασφάλιση καλύτερων συνθηκών εργασίας.

Η νέα στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναμένεται τους επόμενους μήνες, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο βήμα για τον επαναπροσδιορισμό του τουρισμού στην Ευρώπη.

Vers une gestion plus équilibrée du tourisme en Europe
Le Parlement européen appelle à agir face au surtourisme et à renforcer la durabilité

Le Parlement européen a adopté une résolution appelant à une gestion plus équilibrée du tourisme au sein de l’Union européenne, en amont de la future stratégie de tourisme durable que prépare la Commission européenne. Ce texte met en avant la ضرورة de lutter contre le surtourisme, d’améliorer la connectivité et de valoriser des destinations moins connues.

Les députés européens soulignent qu’une grande majorité des voyageurs se concentre sur un nombre très limité de destinations, ce qui exerce une pression considérable sur certaines régions. Pour y remédier, ils encouragent une répartition plus équilibrée des flux touristiques, en orientant les visiteurs vers des zones rurales, montagneuses ou moins fréquentées.

Dans cette optique, le développement de formes alternatives de tourisme, comme le tourisme gastronomique, culturel ou de bien-être, est considéré comme essentiel pour diversifier l’offre et prolonger les saisons touristiques. Cela permettrait également de soutenir davantage les économies locales.

La question de la connectivité est également centrale. Le Parlement appelle à renforcer les liaisons de transport vers les destinations émergentes, notamment via des investissements dans les infrastructures, le transport ferroviaire transfrontalier et la mise en place d’un système intégré de billetterie à l’échelle européenne.

Toutefois, les eurodéputés regrettent l’absence d’un financement dédié au tourisme dans le budget européen, alors même que ce secteur représente une part importante de l’économie de l’Union. Ils mettent en garde contre un risque d’affaiblissement de la position de l’Europe sur la scène touristique mondiale.

Le développement des locations de courte durée fait aussi l’objet d’une attention particulière. Si de nouvelles règles ont été adoptées, les parlementaires estiment qu’il faut aller plus loin afin d’éviter les effets négatifs sur le logement et la vie locale, en permettant aux États membres de mieux encadrer ces pratiques.

Enfin, la résolution insiste sur les défis liés au manque de main-d’œuvre dans le secteur. Elle propose la création d’un outil permettant de valoriser les compétences professionnelles et de faciliter la mobilité des travailleurs, tout en reconnaissant le rôle essentiel des acteurs culturels et des bénévoles dans la préservation du patrimoine européen.

Le rapporteur Daniel Attard a salué un soutien fort à cette initiative, estimant qu’elle ouvre la voie à un tourisme européen plus durable, équilibré et respectueux des territoires. La stratégie officielle de la Commission est attendue dans les prochains mois.

The post Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο καλεί σε δράση για τον υπερτουρισμό, τις μεταφορές και τη βιωσιμότητα appeared first on .

Η κ. Βόζεμπεργκ προτάθηκε από το περιοδικό ως υποψήφια στην κατηγορία «Βιώσιμος Τουρισμός», που για πρώτη φορά εντάσσεται ως ξεχωριστή κατηγορία στο πλαίσιο του συγκεκριμένου διαγωνισμού, για να αναδείξει τους ευρωβουλευτές με αξιόλογη κοινοβουλευτική δράση στον τομέα αυτό.

Μετά την ανακοίνωση των υποψηφιοτήτων η κ. Βόζεμπεργκ δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένη, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι η απόφαση αυτή αναγνωρίζει την αδιάλειπτη παρουσία και δράση της στην Ειδική Ομάδα Εργασίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τον Τουρισμό, που στόχο έχει την προώθηση της ευρωπαϊκής πολιτικής για τον τουρισμό.

Ιδιαιτέρως, αυτή η απόφαση αναγνωρίζει τη σημαντική συμβολή της κ. Βόζεμπεργκ, που με προσωπική επιστολή στην Πρόεδρο της Κομισιόν το καλοκαίρι του 2024 κατ’ αίτηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ζήτησε και πέτυχε την ένταξη του τουρισμού – για πρώτη φορά – σε ξεχωριστό χαρτοφυλάκιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, υπό την ευθύνη του Έλληνα Επιτρόπου,  Απόστολου Τζιτζικώστα.

Μαζί με τους συνυποψηφίους της ευρωβουλευτές, κ. Nikolina Brnjac, πρώην Υπουργό Τουρισμού της Κροατίας και κ. Daniel Attard, ευρωβουλευτή από τη Μάλτα και μέλος της Ομάδας Εργασίας για τον Τουρισμό, η κ. Βόζεμπεργκ θα διεκδικήσει το βραβείο σε ειδική τελετή απονομής που θα διεξαχθεί στις 30 Ιουνίου 2026 στις Βρυξέλλες.

The post Ελίζα Βόζεμπεργκ: Μοναδική Ελληνίδα υποψήφια για το βραβείο του καλύτερου ευρωβουλευτή στην κατηγορία «Βιώσιμος Τουρισμός» appeared first on .