Ο κ. Αυτιάς είχε αναφερθεί στο θέμα της αισχροκέρδειας των πολυεθνικών εντός της ΕΕ (διαφορετικές τιμές προϊόντων από χώρα σε χώρα) και ζητούσε να ενημερωθεί για το πώς προτίθεται να αντιμετωπίσει το ζήτημα (η Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Η ερώτηση είχε κατατεθεί μετά και τη σχετική επιστολή του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στην πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, αυτή η απάντηση «δρομολογεί» μία «ουσιαστική έρευνα στο θέμα της αισχροκέρδειας», καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή «ζητάει αποδεικτικά στοιχεία από τα κράτη-μέλη, τονίζει τη συμμετοχή (στην έρευνα) όλων των φορέων, αλλά και των εκπροσώπων των καταναλωτών και δεσμεύεται για την επιβολή προστίμων, όπως ήδη έχει πράξει σε δύο μεγάλες πολυεθνικές».

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το κείμενο της απάντησης, το οποίο κοινοποιείται με την ανακοίνωση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σημειώνει ότι «ο αξιότιμος κύριος βουλευτής αναφέρεται σε εδαφικούς περιορισμούς εφοδιασμού, οι οποίοι είναι περιορισμοί που έχουν θεσπιστεί από ιδιωτικούς φορείς για να καταστήσουν σκόπιμα δύσκολο ή αδύνατο στους εμπόρους χονδρικής ή λιανικής πώλησης να αγοράζουν προϊόντα σε ορισμένα κράτη-μέλη και να μεταπωλούν σε άλλα» και ότι «οι εν λόγω περιορισμοί κατακερματίζουν την ενιαία αγορά και οδηγούν σε αδικαιολόγητες διαφορές τιμών καταναλωτή σε ολόκληρη την ΕΕ».

Προσθέτει, δε, ότι «η (Ευρωπαϊκή) Επιτροπή επιβάλλει το δίκαιο του ανταγωνισμού για την καταπολέμηση των εν λόγω περιορισμών όταν οι εταιρείες κατέχουν δεσπόζουσα θέση ή έχουν συνάψει ανταγωνιστικές συμφωνίες» και πως «τον Μάιο του 2024, η (Ευρωπαϊκή) Επιτροπή επέβαλε στη Mondelēz πρόστιμο ύψους 337,5 εκατ. ευρώ για παρεμπόδιση του διασυνοριακού εμπορίου προϊόντων σοκολάτας, μπισκότων και καφέ μεταξύ διαφόρων κρατών-μελών, καθώς διατηρούσε υψηλότερες τιμές για τα προϊόντα της εις βάρος των καταναλωτών», ενώ «το 2019 επέβαλε στην AB InBev πρόστιμο ύψους 200 εκατ. ευρώ για τον περιορισμό των πωλήσεων μπύρας, καθώς διατηρούσε τεχνητά υψηλότερες τιμές στο Βέλγιο».

Στη συνέχεια, σημειώνεται ότι «η (Ευρωπαϊκή) Επιτροπή δεσμεύεται να αντιμετωπίσει τους εν λόγω περιορισμούς ακόμα και όταν προκύπτουν εκτός των καταστάσεων που καλύπτονται από το δίκαιο του ανταγωνισμού». «Για αυτόν τον σκοπό, η (Ευρωπαϊκή) Επιτροπή δρομολόγησε διερευνητική διαδικασία με τα κράτη-μέλη για τη συλλογή αποδείξεων σχετικά με την εμφάνιση εδαφικών περιορισμών εφοδιασμού σε ολόκληρη την ΕΕ» και «θα ακολουθήσει διάλογος με όλα τα σχετικά ενδιαφερόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένων των ενώσεων καταναλωτών».

Τέλος, σύμφωνα με την απάντηση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή «θα λάβει υπόψη τα αποτελέσματα αυτής της διαδικασίας για την εύρεση τρόπων αντιμετώπισης αυτού του ζητήματος, ώστε να διασφαλίσει ότι οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην ΕΕ δεν κατακερματίζουν τεχνητά την ενιαία αγορά και δεν διατηρούν υψηλές τιμές σε ορισμένα κράτη μέλη». Καταλήγοντας, υπογραμμίζει ότι «οι καταναλωτές θα πρέπει να επωφελούνται από την ενιαία αγορά όσον αφορά στις επιλογές και στις τιμές των προϊόντων που αγοράζουν καθημερινά».

The post Απάντηση Κομισιόν σε Γ. Αυτιά: Ξεκινά έρευνα για τις διαφορετικές τιμές πολυεθνικών από χώρα σε χώρα appeared first on .

“Λονδίνο, Άμστερνταμ ή Βερολίνο, έχεις ξεχάσει πού ακριβώς θέλεις να πας”: Παραφράζοντας τον στίχο ενός εκ των γνωστότερων τραγουδιών των “Τρυπών”, θα μπορούσαμε να πούμε: “Λουξεμβούργο, Βρυξέλλες ή Δουβλίνο, ξέρεις πού ακριβώς θέλεις να  πας μετά το Brexit”. Ο λόγος για τους πολυεθνικούς και αντασφαλιστικούς ομίλους που ο ένας μετά τον άλλον ανακοινώνουν σε ποιες πόλεις θα μεταφέρουν την έδρα των ευρωπαϊκών τους δραστηριοτήτων, αφού μετά το Brexit, δεν θα μπορούν πλέον να παρέχουν υπηρεσίες σε όλες τις χώρες της ΕΕ από το City του Λονδίνου, στο πλαίσιο της Ενιαίας Αγοράς.

Το πρακτορείο Reuters συγκέντρωσε τις ανακοινώσεις των εταιρειών, από τις οποίες προκύπτει ότι Λουξεμβούργο, Δουβλίνο και Βρυξέλλες βρίσκονται στην κορυφή των προτιμήσεων, χωρίς να λείπουν και οι πιο…alternative επιλογές, όπως το Mόναχο και το Παρίσι.  Ακολουθεί η λίστα των (αντ)ασφαλιστικών εταιρειών, με αλφαβητική σειρά:

–Αdmiral: H  βρετανική εταιρεία ασφαλειών αυτοκινήτου ανακοίνωσε ότι θα μεταφέρει την ευρωπαϊκή της έδρα στην Ιρλανδία ή σε άλλη χώρα της ΕΕ κι ότι εξετάζει μεγάλη σειρά εναλλακτικών επιλογών.

–AIG: O αμερικανικός όμιλος θα δημιουργήσει μια δεύτερη ευρωπαϊκή θυγατρική στο Λουξεμβούργο, διατηρώντας τα κεντρικά γραφεία για την Ευρώπη στο Λονδίνο

–Aviva: H Aviva μετατρέπει τις θυγατρικές της εταιρείες ασφαλειών ζωής και γενικών ασφαλίσεων στην Ιρλανδία σε “ρυθμισμένες θυγατρικές” (regulated subsidiaries) ώστε να μπορούν να εξυπηρετούν τις ανάγκες των Ιρλανδών πελατών της μετά το Brexit

–Beazley: H Βeazley, συνδικάτο των Lloyd’s, ανακοίνωσε ότι έλαβε άδεια για να μετατρέψει σε ασφαλιστική εταιρεία τον αντασφαλιστικό της βραχίονα με έδρα το Δουβλίνο.

-Chesnara: Η βρετανική Chesnara ανακοίνωσε ότι θα μεταφέρει την έδρα της στην Ολλανδία ή τη Σουηδία, αναλόγως του πώς θα έχει διαμορφωθεί το ρυθμιστικό περιβάλλον μετά την έξοδο της Βρετανίας από την ΕΕ.

–Chubb: O αμερικανικός κολοσσός σκοπεύει να μεταφέρει την έδρα της ευρωπαϊκής θυγατρικής της στο Παρίσι μετά την ολοκλήρωση του Brexit

–CNA Hardy: H εταιρεία, μέρος του αμερικανικού χρηματοοικονομικού ομίλου CNA, ανακοίνωσε ότι θα συστήσει  μια νέα ευρωπαϊκή θυγατρική στο Λουξεμβούργο για να δραστηριοποιείται στην ΕΕ μετά το Brexit.

–Εverest Re: H Εverest Re ανακοίνωσε οτι η μονάδα της στο Δουβλίνο θα μετατραπεί σε εταιρεία γενικών ασφαλίσεων,  κάτι που θα της επιτρέψει να δραστηριοποιείται σε όλες τις χώρες της ΕΕ υπό ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο’

–Global Aerospace: Η βρετανική ασφαλιστική εταιρεία θα δημιουργήσει θυγατρική στο Παρίσι

–Hiscox: Ο πρωτασφαλιστής των Lloyd’s of London θα δημιουργήσει νέα θυγατρική στο Λουξεμβούργο για να διατηρήσει την πελατεία του στην υπόλοιπη ΕΕ μετά τo Brexit.

–Lancashire: Ανακοίνωσε τον Μάιο ότι μπορεί είτε να δραστηριοποιείται στην ΕΕ μέσω των κεντρικών της γραφείων στη Βερμούδα είτε μέσω της βάσης των Lloyd’s στις Βρυξέλλες, προσθέτοντας ότι δεν βιάζεται να δημιουργήσει νέα βάση στην ΕΕ κι ότι θα παραμείνει στο City για το ορατό μέλλον.

–Legal & General: Η βρετανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα μετακινήσει κάποιες από τις δραστηριότητές της στην Ιρλανδία

–Lloyd’s of London: Oι Lloyd’s του Λονδίνου, κεντρικός πυλώνας της βρετανικής ασφαλιστικής αγοράς από τον 17ο αιώνα έχουν επιλέξει τις Βρυξέλλες ως έδρα της ευρωπαϊκής θυγατρικής τους.

–Markel: Η αμερικανική ασφαλιστική σκοπεύει να ζητήσει άδεια για την σύσταση ευρωπαϊκής θυγατρικής στο Μόναχο

–QBE: Ο αυστραλέζικος όμιλος θα δημιουργήσει θυγατρική στις Βρυξέλλες για να διατηρήσει την ικανότητά του να δραστηριοποιείται σε ολόκληρη την ΕΕ

–RSA: Σχεδιάζει να ιδρύσει θυγατρική στο Λουξεμβούργο, το οποίο επέλεξε για την “πολυεθνική του τεχνογνωσία”, την “στρατηγική του τοποθεσία στο υφιστάμενο ευρωπαϊκό δίκτυο της RSA” αλλά και για την “έμπειρη εποπτική αρχή”

–Tokio Marine: O ιαπωνικός όμιλος έχει ζητήσει άδεια για την σύσταση θυγατρικής ασφαλιστικής εταιρείας στο Λουξεμβούργο για να συνεχίσει να εξυπηρετεί την πελατεία του στην Ευρώπη μετά το Brexit

–XL Group: Ο όμιλος με έδρα τις Βερμούδες ανακοίνωσε ότι θα μεταφέρει την ευρωπαϊκή του έδρα από τη Βρετανία στην Ιρλανδία εντός του 2018.

Πηγή: insuranceworld.gr

The post Λουξεμβούργο, Βρυξέλλες ή…Δουβλίνο: Πού θα πάνε οι (αντ)ασφαλιστικές μετά το Brexit; appeared first on .

The post Νέοι κανόνες από το Ευρωκοινοβούλιο για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής των πολυεθνικών appeared first on .