Σύμφωνα με την υπηρεσία κινητικότητας των Βρυξελλών, Bruxelles Mobilité, το ποδήλατο βρίσκεται σε ιστορικό υψηλό δημοφιλίας. Οι καταγραφές κάνουν λόγο για δέκα εκατομμύρια ποδηλατικές βόλτες, λίαν προσφάτως. Μια τάση όμως που οδηγεί σε προβλήματα σε περιοχές της πρωτεύουσας, ιδίως στους πεζόδρομους στο κέντρο της πόλης.

Το γραφείο του Bart Dhondt, μέλους του υπουργικού συμβουλίου που είναι επιφορτισμένο με την κινητικότητα λέει ότι εξετάζονται διάφορες επιλογές. Οι Βρυξέλλες θα μπορούσαν να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Λουβένης ή της Γάνδης, όπου απαγορεύουν στους ποδηλάτες να μπαίνουν σε ορισμένες περιοχές σε ώρες αιχμής.

Ο Bart Dhondt λέει ότι ο πεζόδρομος κοντά στο παλιό κτίριο του χρηματιστηρίου, στην Bourse δηλαδή, είναι μια τεράστια επιτυχία: «Σε ορισμένες στιγμές υπάρχει αρκετός ενθουσιασμός! Είναι υπέροχο που ο πεζόδρομος είναι τόσο δημοφιλής, αλλά όταν είναι γεμάτος κόσμο μπορεί να οδηγήσει σε συγκρούσεις μεταξύ πεζών και ποδηλατών. Οι απερίσκεπτοι ποδηλάτες και οι άνθρωποι με γρήγορα ηλεκτρικά σκούτερ κάνουν τα παιδιά και τους ηλικιωμένους να αισθάνονται ανασφαλείς στο κέντρο της πόλης. Θέλουμε ο πεζόδρομος να παραμείνει ασφαλής και προσβάσιμος για όλους. Εξετάζουμε τις ενέργειες που μπορούμε να κάνουμε για να διασφαλίσουμε ότι θα παραμείνει έτσι!»

Οι Βρυξέλλες δεν είναι η πρώτη πόλη που εξετάζει αυστηρότερους κανόνες. Η Λουβένη έχει απαγορεύσει το ποδήλατο από αρκετούς πεζόδρομους στο εμπορικό κέντρο της. Παρόμοια και η Γάνδη. Μεταξύ 11:00 και 18:00 επιτρέπονται μόνο οι πεζοί στο πιο πολυσύχναστο σημείο της πεζοδρομημένης περιοχής στο κέντρο της πόλης. Περαιτέρω, στη Λιλ (Γαλλία) έχουν επίσης εισαχθεί περιορισμοί.

Στις Βρυξέλλες, οι ισχύοντες κανόνες ορίζουν ότι οι ποδηλάτες σε χώρους πεζών πρέπει να μετριάζουν την ταχύτητά τους για να λαμβάνουν υπόψη τους πεζούς. «Παρατηρήσαμε ότι υπάρχει έλλειψη συμμόρφωσης. Είναι επίσης δύσκολο να επιβληθεί! Δεν μπορούμε να έχουμε αστυνομικούς παντού. Υπάρχουν άλλες προτεραιότητες» σημειώνει το μέλος του υπουργικού συμβουλίου της πόλης. «Αναζητούμε μια ασφαλέστερη εναλλακτική στον πεζόδρομο για πεζούς και ποδηλάτες!»

Για το ενδεχόμενο απαγόρευσης, όπως συμβαίνει στη Γάνδη, οι Βρυξέλλες εξετάζουν επί του παρόντος ποιες περιοχές θα μπορούσαν να πληρούν τις προϋποθέσεις.

«Ο πεζόδρομος των Βρυξελλών, που εκτείνεται από τον Κεντρικό Σταθμό μέσω της Bourse έως την Sainte-Catherine, είναι μεγάλος. Το να πούμε πού θα απαγορεύεται το ποδήλατο χρειάζεται προσεκτική μελέτη. Πρέπει να συμφωνήσουμε και τις ώρες. Βλέπουμε λίγα προβλήματα τα πρωινά. Είναι αργότερα μέσα στην ημέρα που υπάρχουν συγκρούσεις μεταξύ πεζών και ποδηλατών».

Εξετάζονται εναλλακτικές διαδρομές για ποδηλάτες. «Η Rue de Laeken πρόκειται να γίνει ποδηλατόδρομος. Όταν οι εργασίες στο δρόμο είναι έτοιμες, θα είμαστε σε θέση να αξιολογήσουμε εάν είναι μια άνετη και ασφαλής εναλλακτική λύση και να δούμε εάν χρειάζεται να ληφθούν πρόσθετα μέτρα», καταλήγει ο Dhondt.

The post Χρειάζονται οι Βρυξέλλες αυστηρότερους κανόνες για τους ποδηλάτες; appeared first on .

Τα σχέδια για την ανάπτυξη της Place Royale είχαν ήδη υποβληθεί στο παρελθόν, αλλά η κατασκευάστρια εταιρία, Beliris, κλήθηκε να κάνει αναπροσαρμογή, αφαιρώντας εντελώς την παρουσία οχημάτων από την πλατεία, δίνοντας έτσι  περισσότερο χώρο στους πεζούς και τους ποδηλάτες.

Στην τελευταία έκδοση, η πεζοδρομημένη ζώνη θα είναι πολύ μεγαλύτερη: το 80% του χώρου θα είναι για τους  πεζούς, σε σύγκριση με το αρχικά προτεινόμενο 20%.

Ο κυκλικός κόμβος θα μετατραπεί σε διασταύρωση, με περιορισμένη λωρίδα κυκλοφορίας για αυτοκίνητα και τραμ – επιτρέποντας στους πεζούς να περπατήσουν μέχρι το άγαλμα του Γοδεφρείδου του Μπουιγιόν (διαβάστε το σχετικό αφιέρωμα του Newsville.be) , στο μέσον της πλατείας.

«Σήμερα, τα αυτοκίνητα έχουν το ελεύθερο στην πλατεία, δημιουργώντας ένα χάος για τους χρήστες του δρόμου», δήλωσε η Ans Persoon, δημοτική σύμβουλος των Βρυξελλών, υπεύθυνη για τον πολεοδομικό σχεδιασμό και τον δημόσιο χώρο.

«Ορίζοντας με σαφήνεια το που θα κινούνται τα οχήματα, απελευθερώνεται άπλετος χώρος για τους πεζούς. Ο νεοκλασικός χαρακτήρας της Place Royale την καθιστά μοναδική πλατεία στις Βρυξέλλες», συμπληρώνει. «Μετά την αναδιαμόρφωση, θα είναι πολύ πιο εύκολο για κάποιον να σταθεί στην πλατεία, να παραμείνει εκεί και να θαυμάσει αυτό το μοναδικό μνημείο της πολιτιστικής κληρονομιάς μας».

Επιπλέον, θα ξεκινήσει μια νέα δημόσια διαβούλευση, καθώς τα σχέδια έχουν αλλάξει πολύ σε σύγκριση με τα αρχικά που είχαν υποβληθεί το 2018.

«Αυτό θα μας δώσει την ευκαιρία να αντιμετωπίσουμε την κατάσταση για τους ποδηλάτες και δούμε τι θα γίνει με τα παλιά πεζοδρόμια», δήλωσε ο υφυπουργός των Βρυξελλών, αρμόδιος για τον Αστικό Σχεδιασμό, Pascal Smet.

1/2
Het Koningsplein verdient een ambitieuze heraanleg. @BrusselsUrban heeft Beliris gevraagd haar project aan te passen en de Stad Brussel heeft dit project gevalideerd. Bedankt @PhilippeClose en @anspersoons voor de goede samenwerking! #BrusselsForPeople pic.twitter.com/urqMlAuNCl

— Pascal Smet (@SmetPascal) January 11, 2021

«Η Πόλη των Βρυξελλών, η Beliris και η Περιφέρεια κατέληξαν σε συμφωνία στην οποία υπάρχει πολύ περισσότερος χώρος για ποδηλάτες και πεζούς, σεβόμενοι παράλληλα τον νεοκλασικό χαρακτήρα της πλατείας», ανέφερε η Persoons με σχόλιο της στο Twitter.

The post Πράσινο φως για πεζοδρόμηση της Place Royale appeared first on .

Εκεί που κάποτε βρισκόταν το εργοστάσιο της Philips, πλησίον της Place Fontainas, γεννήθηκε τώρα ένας χώρος πολλαπλών χρήσεων, ένα εξαίρετο παράδειγμα αστικού σχεδιασμού, που θέτει ως στόχο να δημιουργήσει γειτονιές όπου όλα απέχουν λιγότερο από 10 λεπτά με τα πόδια.

Ο πρώην βιομηχανικός χώρος έχει μετατραπεί πλέον σε έναν χώρο πρασίνου, με κήπους ανοιχτούς στο κοινό, γκαζόν, χώρους παιχνιδιού, και 76 δέντρα 40 διαφορετικών ειδών. Επίσης ένα υπόγειο σύστημα συγκρατεί το νερό της βροχής για επαναχρησιμοποίηση.

Για το κομμάτι που αφορά την στέγαση, δημιουργήθηκαν 22 διαμερίσματα (για χαμηλά και μεσαία εισοδήματα), συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδιασμένου για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, 35 φοιτητικά στούντιο και ένας βρεφονηπιακός σταθμός. Έχει σχεδιαστεί επίσης μια μεγάλη -200μ²- κοινόχρηστη αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, απόλυτα ηχομονωμένη ούτως ώστε να είναι δυνατή η χρήση της για εορταστικές δραστηριότητες, χωρίς να ενοχλούνται οι ένοικοι.

Μια υπόγεια αίθουσα αθλητικών δραστηριοτήτων σχεδιάστηκε από την εταιρία B612 Associates, και με αυτό τον τρόπο, όντας υπόγεια δηλαδή, ενισχύει τον ανοιχτό χώρο που μπορεί να απολαύσει κανείς στην επιφάνεια του εδάφους.

Η B612 απέφυγε την ορθογώνια διάταξη και τις καμπύλες μορφές στον σχεδιασμό των κτιρίων. Αντ “αυτού χρησιμοποίησε πιο γωνιώδεις φόρμες, ώστε να δημιουργήσει μια αίσθηση πτυχής στον χώρο. Λόγω της θέσης  που βρίσκεται η νέα γειτονιά, συνδέεται εύκολα με τις υπόλοιπες περιοχές της πεζοδρομημένης ζώνης, έτσι δικαίως έχει γίνει το highlight των Βρυξελλών.

Πηγή: thebulletin.com
Photos: Ney&Partners @B612

The post Η νέα γειτονιά στην place Fontainas γίνεται το highlight της πόλης appeared first on .

Ιδιαίτερα, το κομμάτι που έχει προτεραιότητα είναι αυτό ανάμεσα στην Place Fontainas και την Rue des Riches Claires. Οι καταστηματάρχες της περιοχής έχουν εκφράσει επανειλημμένως τα παράπονά τους για τις καθυστερήσεις, με αποκορύφωμα το πρόσφατο περιστατικό πλησίον της  De Brouckère όπου οι πλάκες του πεζοδρομίου τοποθετήθηκαν λάθος. Το συγκεκριμένο κομμάτι έπρεπε να έχει παραδοθεί μέχρι τέλη Μαΐου, ωστόσο λόγω του λάθους έπρεπε να ξηλωθεί και οι πλάκες να τοποθετηθούν εκ νέου.

Η αντιπολίτευση εντός του Δημοτικού Συμβουλίου αντιδρά, λέγοντας πως όλες αυτές οι καθυστερήσεις πληρώνονται από την τσέπη των δημοτών. Ο Christian Ceux (cdH) συμπληρώνει ακόμα πως «…το γεγονός της επίσπευσης των έργων θα έχει επίπτωση στην ποιότητα της εργασίας. Θα τα δούμε όλα αυτά σε 6 μήνες».

Στην τελική της μορφή η πεζοδρόμηση θα καλύπτει το κομμάτι της Boulevard Anspach από την Fontainas ως την De Brouckère,συν ορισμένους δρόμους πέριξ της Anspach.

Πηγή: xpats.com

The post Επιπλέον €1.6 εκατ. ευρώ για την επίσπευση των έργων στην πεζοδρομημένη ζώνη των Βρυξελλών appeared first on .

Στόχος του δήμου Αθηναίων είναι η μετατροπή του Εμπορικού Τριγώνου σε ένα τρίγωνο – πρότυπο, με αναβάθμιση των αστικών υποδομών, που θα ξεκινήσει από το Φθινόπωρο, καθώς και με νέα αντίληψη για τη στάθμευση, τον δημόσιο χώρο, τα ωράρια τροφοδοσίας και αποκομιδής, καθώς και το γκράφιτι. Τη μεγάλη παρέμβαση του δήμου Αθηναίων στηρίζει αποκλειστική  δωρεά από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Γιώργος Καμίνης ευχαρίστησε τους αντιδημάρχους, τις υπηρεσίες και τους εργαζομένους του δήμου Αθηναίων, το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος για τη δωρεά μέσω του Athens Partnership, το οποίο διαχειρίζεται και την υλοποίησή της, καθώς και την ομάδα Bloomberg Associates που έχει ιδρύσει ο πρώην δήμαρχος της Νέας Υόρκης για την πολύτιμη στήριξή τους και την εμπειρία που μετέφεραν από αντίστοιχες παρεμβάσεις.

Ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Γιώργος Καμίνης έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Θέλουμε να κάνουμε το Εμπορικό Τρίγωνο της Αθήνας καλύτερο για τον κάτοικο, τον εργαζόμενο και τον επισκέπτη. Πράσινο, φωτισμός, αστικός εξοπλισμός, πεζοδρομήσεις, καινούρια μέσα για την καθαριότητα και τον καθαρισμό του γκράφιτι. Μιλάμε για μια περιοχή με πάρα πολλές δυνατότητες. Θέλουμε να τονώσουμε τον εμπορικό χαρακτήρα της, με την αναβάθμιση των αστικών υποδομών αλλά και με την επιβολή κανόνων στη λειτουργία του. Δεν θα επιτρέψουμε άλλα τραπεζοκαθίσματα εδώ, δεν θα γίνει διασκεδαστήριο η περιοχή, δεν θέλουμε μονοθεματική ανάπτυξη. Επιδιώκουμε να επιστρέψει η κατοικία και να τονωθεί ο εμπορικός χαρακτήρας του Εμπορικού Τριγώνου, να κάνουμε ένα τρίγωνο – πρότυπο».

Υπενθυμίζεται ότι από τον περασμένο Απρίλιο έχουν αποδοθεί σταδιακά στους πεζούς, τέσσερις δρόμοι που έως σήμερα ήταν πεζόδρομοι μόνο στα χαρτιά, κατειλημμένοι από παρανόμως σταθμευμένα αυτοκίνητα. Πρόκειται για τις οδούς Βύσσης, Καϊρη, Αγάθωνος και Καρόρη. Προηγήθηκε μεθοδικός διάλογος με τους καταστηματάρχες και τους κατοίκους της περιοχής. Επίσης, στο πλαίσιο των παρεμβάσεων έχουν ήδη καθαριστεί από μουτζούρες και γκράφιτι, προσόψεις συνολικού εμβαδού 4.500 τετραγωνικών μέτρων.

Με αφορμή τις νέες πεζοδρομήσεις, η κυρία Ελίνα Κλαριδοπούλου, Διαχειρίστρια Δωρεών του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, δήλωσε τα εξής:

«Το πρόγραμμα αναβάθμισης του Εμπορικού Τριγώνου εντάσσεται στην ευρύτερη συνεργασία που έχει το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ)  με τον Δήμο Αθηναίων, μέσω της δωρεάς που εγκρίθηκε από το ΔΣ του ΙΣΝ τον Ιούλιο του 2015. Η δωρεά, συνολικού ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ, αφορά τη στήριξη δράσεων αναζωογόνησης του αστικού κέντρου και καταπολέμησης των συνεπειών της κρίσης, με όποια μορφή και αν εμφανίζονται αυτές. Στην απόφαση μας να στηρίξουμε το πρόγραμμα αναβάθμισης του Εμπορικού Τριγώνου, αναγνωρίσαμε ακριβώς την ανάγκη ουσιαστικής παρέμβασης σε μια επιβαρυμένη αλλά ταυτόχρονα πολύ «ζωντανή» περιοχή της Αθήνας, με σεβασμό στον ιδιαίτερο εμπορικό και ιστορικό της χαρακτήρα. Στο έργο αυτό του Δήμου Αθηναίων στεκόμαστε αρωγοί, στηρίζοντας κάθε προσπάθεια που έρχεται να προσθέσει αξία στην καθημερινή λειτουργία της περιοχής και στην αισθητική της αναβάθμιση.

Ο στόχος είναι μια πόλη καθαρή, φιλική και λειτουργική. Μέσω της δωρεάς του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, υλοποιούνται δράσεις άμεσου καθαρισμού κτιρίων, δημιουργία σημείων ξεκούρασης και στάσης των κατοίκων και των επισκεπτών του Τριγώνου. Κυρίως όμως δοκιμάζονται και εφαρμόζονται εκείνες οι παρεμβάσεις που θα εξασφαλίσουν το κατάλληλο πλαίσιο για το μεγαλύτερης κλίμακας έργο υποδομής που δρομολογείται από το Δήμο Αθηναίων. Έτσι λοιπόν, μέσω της απόκτησης επιπλέον μηχανημάτων αποκομιδής απορριμμάτων και καθαρισμού, αλλά και της επανεξέτασης χρόνιων θεμάτων στάθμευσης και τροφοδοσίας των εμπορικών καταστημάτων, δημιουργούνται οι πρόδρομες αυτές συνθήκες. Αντιλαμβανόμαστε ότι υπάρχουν δυσκολίες να ξεπεραστούν και αντιλήψεις που καλούνται να αλλάξουν.

Πιστεύουμε, όμως, ότι είναι μια πολύ σημαντική πρωτοβουλία. Η συνδρομή του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος είναι μια  μεγάλη ευκαιρία για την αναβάθμιση της περιοχής και για το σωστό επανασχεδιασμό της εύρυθμης λειτουργίας της, μέρα ή νύχτα. Είναι ένα μεγάλο στοίχημα. Επιθυμία μας είναι να στηριχτεί από όλους εμάς. Αυτό θα είναι άλλωστε η καλύτερη εξασφάλιση για την προσπάθεια αυτή να ολοκληρωθεί επιτυχώς και να συνεχιστεί με συνέπεια στο μέλλον».

Σχετικά με το Athens Partnership:

Το Athens Partnership είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που προωθεί στοχευμένες συνεργασίες του δήμου Αθηναίων με τον ιδιωτικό τομέα, συνδυάζοντας τις δυνάμεις και των δύο με τελικό ωφελούμενο τον κάτοικο της Αθήνας. «Με το Athens Partnership ο Δήμος Αθηναίων αναβαθμίζει την ποιότητα της συνεργασίας του με όλους αυτούς που προτίθενται να βοηθήσουν να κρατηθεί σήμερα η Αθήνα όρθια, προετοιμάζοντας την για το αύριο» Γιώργος Καμίνης.

Πηγή: tornosnews.gr

The post Αναβαθμίζεται το Εμπορικό Τρίγωνο της Αθήνας appeared first on .

Τα Βραβεία «European Urban and Regional Planning» απονέμονται κάθε δυο χρόνια, υπό την αιγίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, και φέτος ήταν η 11η διοργάνωση των βραβείων.

Το πρότζεκτ της Πεζοδρομημένης Ζώνης των Βρυξελλών ήταν ανάμεσα στα τρία έργα που βραβεύτηκαν, και οι κύριοι λόγοι της επιλογής του ήταν η βαρύτητα που δόθηκε στην δημόσια χρήση για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, καθώς και η μεταβολή ενός δημόσιου χώρου σε κάτι φιλικό και κοντά στον πολίτη αλλά και τον επισκέπτη.

Πηγή: brusselstimes.com

The post Βραβείο στον Δήμο Βρυξελλών για την Πεζοδρομημένη Ζώνη appeared first on .

Παρ’όλα αυτά, οι Δημοτικές Αρχές της πόλης, σε συνεργασία με το αρμόδιο Υπουργείο, αποφάσισαν να μικρύνουν ελαφρώς την έκταση της Ζώνης, γύρω από την Bourse.

Ουσιαστικά, οι αλλαγές που πρόκειται να γίνουν είναι οι εξής. Η Ζώνη ξεκινά από την place de Brouckère και φτάνει ως την Place Fontainas. Εκεί λοιπόν, θα δημιουργηθεί ένα νέο κομμάτι πεζοδρόμησης, από την Rue Fossé aux Loups μέχρι την Bourse. Σκοπός της νέας αυτής μετατόπισης της Ζώνης, είναι η απελευθέρωση του κομματιού Place de Brouckère και Rue du Midi, κομμάτι το οποίο θα ξαναδοθεί στην κυκλοφορία.

Ο δήμαρχος των Βρυξελλών, Yvan Mayeur, αναμένεται να τοποθετηθεί δημόσια επί του θέματος, μαζί με τον Υπουργό Εσωτερικών κο Didier Reynders.

Πηγή: xpats.com

The post Μικραίνει η Πεζοδρομημένη Ζώνη των Βρυξελλών appeared first on .

Πολλές επιχειρήσεις εκφράζουν την δυσαρέσκεια τους με την πεζοδρομημένη ζώνη γενικότερα. Αφίσες σε βιτρίνες καταστημάτων κατά μήκος των λεωφόρων ​​γράφουν«Πεζόδρομος = Θάνατος των επιχειρήσεων». Τοπικοί καταστηματάρχες, όπως και κάτοικοι της περιοχής, συμφωνούν ότι δεν υπήρξε καμία μελέτη πριν μετατραπεί εν μία νυκτί τον περασμένο Ιούνιο η περιοχή σε πεζοδρομημένη ζώνη.

Οι επιχειρήσεις επίσης διαμαρτύρονται σχετικά με το γεγονός πως ουδέποτε η πόλη προέβη σε μελέτη για τις επιπτώσεις της ζώνη σε τοπικό επίπεδο. Οι αιτιάσεις αυτές έχουν ήδη αποτελέσει αντικείμενο της υπόθεσης που έφεραν στο Συμβούλιο της Επικρατείας και που προς το παρόν εκκρεμεί.

Πηγή: flanderstoday.eu

The post Οι επιχειρήσεις στέλνουν την Πεζοδρομημένη Ζώνη στο Συμβούλιο του Κράτους appeared first on .

Τώρα, ο δήμος Βρυξελλών προχωρεί σε αλλαγές, σύμφωνα με τις οποίες θα δοθεί μια λωρίδα διέλευσης οχημάτων στην λεωφόρο Emile Max (στην κατεύθυνση προς Rue du Fossé-aux-Loups). Επίσης η έκταση του πεζόδρομου θα περιοριστεί, ώστε να δημιουργηθεί χώρος για πάρκινγκ.

Τα σχέδια ανακοινώθηκαν την Δευτέρα, από τον δήμαρχο Βρυξελλών Yvan Mayeur, σχέδια που πάρθηκαν κατόπιν συνάντησης του ίδιου και του συμβουλίου με εκπρόσωπους των καταστημάτων και των κατοίκων.

Οι νέες αλλαγές θα μπουν σε εφαρμογή από τον Δεκέμβριο.

Πηγή: xpats.com

The post Νέες αλλαγές στην πεζοδρόμηση της De Brouckère appeared first on .

Η πλειοψηφία των πάγκων και των καθισμάτων που είχαν τοποθετηθεί το καλοκαίρι, με αφορμή τα εγκαίνια της δράσης αυτής, θα απομακρυνθούν. Θα υπάρξει νέα σηματοδότηση μεταξύ Plattesteen και place Fontainas, ούτως ώστε να είναι πιο ευδιάκριτη η ζώνη για τους πεζούς, ενώ θα τοποθετηθούν καινούριοι πάγκοι και ζαρντινιέρες.

Από τον Ιούνιο του ’15 όπου ξεκίνησε η πρώτη φάση της πεζοδρόμησης, έχει γίνει στην περιοχή πλήθος εκδηλώσεων και δράσεων που έχουν προσελκύσει πάνω από 400,000 κόσμο, όπως εκτιμάται.

Πηγή: brussels.be

The post Πεζοδρόμηση: Αρχίζουν τα έργα στο κέντρο των Βρυξελλών appeared first on .