» Ατλαντικός Ωκεανός

Το υποβρύχιο του Lost Titanic Expedition έχει 70 ώρες οξυγόνου

Newsville — Wed, 21 Jun 2023 07:40:42 +0000

Η OceanGate Expeditions, μια εταιρεία που προσφέρει τουριστικές καταδύσεις στα συντρίμμια του Τιτανικού έναντι 250.000 ευρώ ανά άτομο, έχασε την επαφή με την τελευταία της αποστολή περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά μετά την έναρξη της κατάβασης του υποβρυχίου, την Κυριακή 18 Ιουνίου.

Υπάρχουν πέντε άτομα στο υποβρύχιο Titan, με τον Stockton Rush, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της OceanGate, τον Βρετανό δισεκατομμυριούχο εξερευνητή, Hamish Harding και τον διάσημο Γάλλο δύτη, Paul-Henri Nargeolet να είναι μεταξύ του πληρώματος. Η οικογένεια του Πακιστανού επιχειρηματία, Shahzada Dawood, επιβεβαίωσε σε δήλωσή της ότι αυτός και ο γιος του βρίσκονται επίσης στο σκάφος.

Εάν το πλοίο δεν έχει υποστεί ζημιά, η ομάδα θα πρέπει να έχει οξυγόνο περίπου 70 ωρών, με τις αισιόδοξες εκτιμήσεις να φτάνουν ως τις 96 ώρες, σύμφωνα με τον αντιναύαρχο John Mauger της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ.

Despite being in the middle of the North Atlantic, we have the internet connection we need to make our #Titanic dive operations a success – thank you @Starlink! pic.twitter.com/sujBmPr3JD

— OceanGate Expeditions (@OceanGateExped) June 1, 2023

Η τοποθεσία του ναυαγίου του Τιτανικού βρίσκεται περίπου 700 χιλιόμετρα νότια του St John’s, στο Newfoundland, στον Καναδά και σε βάθος 3.800 μέτρων στον βυθό του Ατλαντικού. Τόσο η αμερικανική όσο και η καναδική ακτοφυλακή, καθώς και οι καναδικές ένοπλες δυνάμεις, έχουν στείλει πλοία και αεροσκάφη εξοπλισμένα με ραντάρ για να αναζητήσουν το αγνοούμενο υποβρύχιο. Επίσης έχουν ειδοποιηθεί τα εμπορικά σκάφη της περιοχής να βρίσκονται σε επιφυλακή.

Σύμφωνα με τον Alistair Greig, καθηγητή θαλάσσιας μηχανικής στο University College του Λονδίνου, υπάρχουν δύο πιθανότητες για αυτό που συνέβη με το Titan. «Τα υποβρύχια έχουν συνήθως ένα βάρος πτώσης, το οποίο είναι μια μάζα που μπορούν να απελευθερώσουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για να τα φέρουν στην επιφάνεια χρησιμοποιώντας άνωση. Εάν υπήρχε διακοπή ρεύματος ή/και διακοπή της επικοινωνίας, αυτό θα μπορούσε να είχε συμβεί και το υποβρύχιο θα έσκαγε τότε στην επιφάνεια περιμένοντας να βρεθεί», εξήγησε ο Greig, σύμφωνα με την Independent.

Το εναλλακτικό σενάριο είναι ότι το πλοίο έχει υποστεί ζημιά, με πιθανή διαρροή στην καμπίνα πίεσης που προκάλεσε το Titan να βυθιστεί στον πυθμένα του ωκεανού αντί να ανέβει στην επιφάνεια. «Αν έχει κατέβει στον βυθό και δεν μπορεί να ξανασηκωθεί με τη δική του δύναμη, οι επιλογές είναι πολύ περιορισμένες. Ενώ το υποβρύχιο μπορεί να είναι ακόμα άθικτο, αν βρίσκεται πέρα από την υφαλοκρηπίδα, υπάρχουν πολύ λίγα σκάφη που μπορούν να φτάσουν τόσο βαθιά και σίγουρα όχι δύτες», είπε ο Greig.

Σύμφωνα με τον καθηγητή θαλάσσιας μηχανικής, ακόμα κι αν ένα άλλο υποβρύχιο κατάφερνε να βουτήξει τόσο βαθιά κάτω από το νερό, δεν θα μπορούσε να κολλήσει στην καταπακτή του Titan για να το επαναφέρει στην επιφάνεια.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας είχε προηγουμένως περιγράψει το Titan ως «στερεό βράχο», ωστόσο, σύμφωνα με μια δικαστική κατάθεση του Νοεμβρίου 2022, το πλοίο είχε πρόβλημα με την μπαταρία στην πρώτη του κατάδυση και έπρεπε να συνδεθεί χειροκίνητα στην πλατφόρμα ανύψωσής του. «Στην κατάσταση ανοικτής θάλασσας, το υποβρύχιο υπέστη μέτρια ζημιά στα εξωτερικά του στοιχεία και η OceanGate αποφάσισε να ακυρώσει τη δεύτερη αποστολή για επισκευές και λειτουργικές βελτιώσεις», ανέφερε η κατάθεση.

Από το πρωί της 20ης Ιουνίου, η θέση του υποβρυχίου δεν έχει ακόμη καθοριστεί. «Εξερευνούμε και κινητοποιούμε όλες τις επιλογές για να φέρουμε το πλήρωμα πίσω με ασφάλεια», δήλωσε η OceanGate σε δήλωση στις 19 Ιουνίου. «Ολόκληρη η εστίασή μας είναι στα μέλη του πληρώματος του υποβρυχίου και στις οικογένειές τους. Είμαστε βαθιά ευγνώμονες για την εκτεταμένη βοήθεια που λάβαμε από διάφορες κυβερνητικές υπηρεσίες και εταιρείες βαθέων υδάτων στις προσπάθειές μας να αποκαταστήσουμε την επαφή με το υποβρύχιο. Εργαζόμαστε για την ασφαλή επιστροφή των μελών του πληρώματος», προστίθεται στην ανακοίνωση.

The post Το υποβρύχιο του Lost Titanic Expedition έχει 70 ώρες οξυγόνου appeared first on .

Άνοιξε τις πύλες του το “πιο άχρηστο αεροδρόμιο του κόσμου”

Newsville — Mon, 16 Oct 2017 07:40:06 +0000

Ένα από τα πιο απομονωμένα κατοικημένα μέρη του κόσμου εισήλθε στον 21ο αιώνα. Στο αφιλόξενο ηφαιστειογενές νησί της Αγίας Ελένης, στην μέση του Νότιου Ατλαντικού Ωκεανού, 1.900χλμ δυτικά της Ανγκόλας, στο «πιο άχρηστο αεροδρόμιο του κόσμου» προσγειώθηκε η πρώτη εμπορική πτήση.

Καθώς το αεροσκάφος, στην εναρκτήρια πτήση από το Γιοχάνεσμπουργκ, προσγειώθηκε στο νησί, υπερπόντιο έδαφος του Ηνωμένου Βασιλείου, οι επιβαίνοντες, λάτρεις των ταξιδιών και της ιστορίας, χειροκρότησαν και ζητωκραύγασαν.

«Ποτέ στην ζωή μου δεν έχω συγκινηθεί τόσο πολύ», δήλωσε η Λίμπυ Γουέιρ Μπριν, μια βρετανίδα ταξιδιωτική πράκτορας που διοργανώνει ταξίδια τουριστών στο νησί τα τελευταία 12 χρόνια.

Η ίδια ταξίδεψε αεροπορικώς από την Σκωτία μόνο και μόνο για να επιβιβαστεί στην πτήση από Γιοχάνεσμπουργκ και έβαλε τα κλάματα καθώς άγγιξε τον εντυπωσιακό αεροδιάδρομο στην άκρη του γκρεμού. «Ποτέ δεν πίστευα ότι θα δω αυτή την μέρα», δήλωσε.

Οι 4.500 κάτοικοι της Αγίας Ελένης – βρετανική αποικία από το 1658, γνωστή κυρίως ως τόπος εξορίας του Ναπολέοντα, ο οποίος έζησε εκεί μέχρι το θάνατό του – επίσης ίσως να μην πίστευαν ότι θα προλάβαιναν να ζήσουν αυτή την μέρα.

Οι συζητήσεις για το χτίσιμο ενός αεροδρομίου στο νησί είχαν ξεκινήσει από τη δεκαετία του 1930. Το καλύτερο σημείο, σε έναν από τους λίγους επίπεδους χώρους σε αυτό το βραχώδες νησί, αποκλείστηκε καθώς βρισκόταν κοντά σε έναν τόπο επώασης ενός προστατευόμενου είδους αργυροπουλιού.

Η κατασκευή αεροδρομίου σε ένα νέο σημείο στην κορυφή μιας κοιλάδας συνάντησε πολυάριθμα εμπόδια και καθυστερήσεις, με το συνολικό κόστος να εκτοξεύεται στα 285 εκατομμύρια λίρες…ή πάνω από 60.000 λίρες για κάθε Άγιο, όπως είναι γνωστοί οι κάτοικοι του νησιού, σύμφωνα με βρετανικά μέσα ενημέρωσης που επέκριναν το υπερβολικό κόστος που κάλυψε η βρετανική κυβέρνηση.

Ο αεροδιάδρομος και ο τερματικός σταθμός ολοκληρώθηκαν το 2016, αλλά τα επίσημα εγκαίνια αναβλήθηκαν για ένα χρόνο καθώς οι πλευρικοί άνεμοι καθιστούσαν το αεροδρόμιο μη ασφαλές για την προσγείωση μεγάλων αεροσκαφών.

Με την Βρετανία βυθισμένη στην λιτότητα, βρετανικά μέσα ενημέρωσης χαρακτήρισαν υπερβολικά δαπανηρό το κόστος κατασκευής του «πιο άχρηστου αεροδρομίου στον κόσμο», όπως ανέφεραν.

Πριν τα εγκαίνια του αεροδρομίου, το οποίο θα δέχεται εβδομαδιαίες πτήσεις από το Γιοχάνεσμπουργκ, ο μόνος τρόπος για να φτάσει κανείς στην Αγία Ελένη ήταν ένα θαλάσσιο ταξίδι πέντε ημερών από το Κέιπ Τάουν, με το βρετανικό πλοίο RMS St. Helena.

Με την διάτμηση του ανέμου να περιορίζει το μέγεθος των αεροπλάνων που μπορούν να προσγειωθούν στο νέο αεροδρόμιο, οι ελπίδες για μια τουριστική άνθηση της Αγίας Ελένης φαντάζουν φρούδες. Η πτήση του Σαββάτου με χωρητικότητα 100 θέσεων είχε μόλις 68 επιβαίνοντες εξαιτίας των περιορισµών βάρους.

Η χωρητικότητα των ξενοδοχείων αυξήθηκε τα τελευταία λίγα χρόνια από μερικές δεκάδες δωμάτια σε περισσότερα από 100, αλλά με τον μέγιστο αριθμό επισκεπτών το χρόνο να ανέρχεται σε 3.500 το νησί είναι απίθανο να απεξαρτηθεί από τα 53 εκατομμύρια λίρες βοήθειας που λαμβάνει κάθε χρόνο από το Λονδίνο.

Πέρα από το παλιό σπίτι του Ναπολέοντα και ένα κοιμητήριο όπου βρίσκονται θαμμένοι περίπου 6.000 Αφρικανοί κρατούμενοι που είχαν σταλεί εκεί από τους Βρετανούς κατά τη διάρκεια του πολέμου των Μπόερς στην Νότια Αφρική, η Αγία Ελένη προσφέρει καταδύσεις και πεζοπορίες στην άγρια φύση.

Η κυβερνήτρια του νησιού Λίζα Φίλιπς απέρριψε τις κριτικές για το υπερβολικό κόστος κατασκευής του αεροδρομίου και τόνισε ότι ακόμη και πριν την προσγείωση της πρώτης εμπορικής πτήσης, το αεροδρόμιο είχε αποδειχθεί πολύτιμο τους τελευταίους 18 μήνες λειτουργίας του, επιτρέποντας αρκετές επείγουσες ιατρικές διακομιδές, όπως ενός νεογέννητου παιδιού.

«Έχω δει τους τίτλους σχετικά με το πιο άχρηστο αεροδρόμιο του κόσμου, αλλά για τους κατοίκους της Αγίας Ελένης είναι το πιο χρήσιμο αεροδρόμιο», δήλωσε η Φίλιπς στους δημοσιογράφους καλωσορίζοντάς τους. «Είναι ανεκτίμητο».

Πηγή: news247.gr

The post Άνοιξε τις πύλες του το “πιο άχρηστο αεροδρόμιο του κόσμου” appeared first on .