Καθώς το νυχτερινό τρένο από τη Βιέννη έφτασε ξανά στον σταθμό Brussels-Midi την Τετάρτη μετά από μια εξάμηνη παύση, οι αυστριακές και βελγικές σιδηροδρομικές εταιρείες ÖBB και SNCB επεκτείνουν την προσφορά για το Nightjet.
Την Παρασκευή 2 Απριλίου, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ενέκρινε τις «προδιαγραφές» μελλοντικών συμβάσεων διαχείρισης για τους δύο σιδηροδρομικούς φορείς της χώρας, SNCB και Infrabel. Περισσότερα δρομολόγια, καλύτερες υπηρεσίες στη βάση.
Από την άνοιξη του 2022, η Βελγική πρωτεύουσα θα συνδέεται με την πρωτεύουσα της Τσεχίας, Πράγα, με νέα νυχτερινά τρένα μέσω του Άμστερνταμ, του Βερολίνου και της Δρέσδης.
Τα επιπλέον 75 εκατομμύρια ευρώ που απελευθερώθηκαν για το 2021, θα αφιερωθούν εξ ολοκλήρου στην ανανέωση των υποδομών του σιδηροδρομικού δικτύου της SNCB, όπως ανακοίνωσε η διαχειρίστρια εταιρία Infrabel.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του, το διετές φεστιβάλ Europalia δεν θα τιμήσει μια χώρα αλλά ένα θέμα, το οποίο θα είναι η ιστορία των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων, για την επόμενη έκδοσή του το 2021-2022.
Ο βελγικός σιδηροδρομικός φορέας SNCB με επίσημη δήλωση του, ανακοίνωσε ότι αρνείται να διανείμει δωρεάν δέκα εισιτήρια για όλους τους Βέλγους στο άμεσο μέλλον, παρά τις κυβερνητικές ανακοινώσεις νωρίτερα μέσα στον μήνα.
Το νέο νυχτερινό τρένο που συνδέει τη Βιέννη με τις Βρυξέλλες έφθασε το μεσημέρι της Δευτέρας στη βελγική πρωτεύουσα, μια πρωτοβουλία του δημόσιου αυστριακού οργανισμού σιδηροδρόμων, ÖBB...
Η SNCB μπορεί να βρίσκεται εν αναμονή των νέων συρμών για το δίκτυο της, το γεγονός όμως πως ακόμα κι αυτοί δεν είναι καθόλου βολικοί προς την εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ έχει προκαλέσει την οργή φορέων και οργανώσεων.
Ο Ryan Appelmans φοιτά στο Πανεπιστήμιο της Λουβαίνης και βρήκε έναν πρωτότυπο αλλά και ευχάριστο τρόπο για τον ίδιο ώστε να γνωρίσει το Βέλγιο, μέσα από το σιδηροδρομικό του δίκτυο.
Η Infrabel, που έχει αναλάβει την υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου του Βελγίου, ανακοίνωσε πως θα βάλει σε δοκιμή τους αυτόματους συρμούς, στοχεύοντας έτσι στην ακρίβεια και την καλύτερη λειτουργία του δικτύου.
Τα έργα θα αφορούν την σηματοδότηση και κάποια σημεία στις σιδηροτροχιές των συρμών, προκειμένου να εξυπηρετηθεί επαρκέστερα η σύνδεση μεταξύ Midi και Bruxelles-Nord.
Καθόλου καλά δεν τα πήγαν οι βελγικοί σιδηρόδρομοι καθώς το 2017 ήταν από τους χειρότερους όσον αφορά την συνέπειά τους σε όλη την Ευρώπη. Μόνο η Ιταλία βρέθηκε σε χειρότερη θέση.
