Πάνω από 5 εκατομμύρια επιβάτες αναμένονται το καλοκαίρι – Τι λέει ο CEO του Αεροδρομίου Βρυξελλών μετά τις πρόσφατες απεργιακές κινητοποιήσεις

Το Aεροδρόμιο Βρυξελλών εισέρχεται στη θερινή περίοδο με ιδιαίτερα αυξημένες προσδοκίες, καθώς περισσότεροι από 5 εκατομμύρια επιβάτες αναμένεται να ταξιδέψουν μέσω του αεροδρομίου τους επόμενους μήνες. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του αεροδρομίου, Arnaud Feist, η επιβατική κίνηση προβλέπεται αυξημένη κατά περίπου 4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Παρά τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την άνοδο στις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών, που έχουν επηρεάσει και το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων, η ζήτηση για ταξίδια παραμένει ισχυρή. Όπως επισημαίνει ο Feist, οι περισσότεροι ταξιδιώτες εξακολουθούν να δίνουν προτεραιότητα στις καλοκαιρινές διακοπές, αν και παρατηρείται μια σαφής μετατόπιση προς πιο κοντινούς προορισμούς, κυρίως στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο επικεφαλής του αεροδρομίου στις αιφνιδιαστικές απεργίες που σημειώθηκαν τις τελευταίες εβδομάδες και προκάλεσαν σημαντική αναστάτωση στους ταξιδιώτες. Αρχικά, οι κινητοποιήσεις αφορούσαν τη Skeyes, την υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του Βελγίου, ενώ ακολούθησε η απεργία του προσωπικού της Aviapartner, μίας από τις βασικές εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης και διαχείρισης αποσκευών.

Οι κινητοποιήσεις στη Skeyes, στις αρχές Ιουνίου, συνδέονταν με διαφωνίες σχετικά με τη λειτουργία του νέου ψηφιακού κέντρου ελέγχου και είχαν ως αποτέλεσμα εκατοντάδες ακυρώσεις πτήσεων, χιλιάδες εγκλωβισμένους επιβάτες και οικονομικές απώλειες που εκτιμήθηκαν σε περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ.

Λίγες ημέρες αργότερα, το διοικητικό προσωπικό της Aviapartner προχώρησε επίσης σε απεργία, αντιδρώντας στην εφαρμογή νέου συστήματος αμοιβών, το οποίο, σύμφωνα με τα συνδικάτα, αποφασίστηκε χωρίς προηγούμενο κοινωνικό διάλογο. Οι εργαζόμενοι υποστήριξαν ότι η κινητοποίηση αντανακλούσε μια γενικότερη δυσαρέσκεια για την πολιτική διαχείρισης προσωπικού.

Ο Arnaud Feist υπογράμμισε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν είναι το ίδιο το δικαίωμα στην απεργία, το οποίο χαρακτήρισε θεμελιώδες σε μια δημοκρατία, αλλά οι απροειδοποίητες κινητοποιήσεις, οι οποίες αφήνουν χωρίς δυνατότητα προετοιμασίας τόσο τις αεροπορικές εταιρείες όσο και τους επιβάτες.

Όπως εξήγησε, μια έγκαιρη προειδοποίηση ακόμη και μίας ή δύο εβδομάδων θα επέτρεπε σε όλους τους εμπλεκόμενους να οργανωθούν καλύτερα και θα περιόριζε σημαντικά τις επιπτώσεις για δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους που ταξιδεύουν για διακοπές ή για να συναντήσουν συγγενείς και φίλους στο εξωτερικό.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι οι εργασιακές εντάσεις δεν εμφανίζονται ξαφνικά. Αντίθετα, όπως σημείωσε, ο Ιούνιος αποτελεί διαχρονικά έναν δύσκολο μήνα για τον αεροπορικό κλάδο, καθώς η έναρξη της θερινής περιόδου αυξάνει την πίεση σε προσωπικό και υπηρεσίες. Για τον λόγο αυτό, τόνισε ότι ένας ουσιαστικός κοινωνικός διάλογος μεταξύ διοικήσεων και εργαζομένων είναι ο μόνος τρόπος ώστε να εντοπίζονται έγκαιρα τα προβλήματα και να αποφεύγονται κρίσεις που επηρεάζουν χιλιάδες επιβάτες.

Παρότι, όπως παραδέχεται, δεν μπορεί ποτέ να υπάρξει απόλυτη βεβαιότητα, ο επικεφαλής του Aεροδρομίου των Βρυξελλών εμφανίζεται αισιόδοξος ότι, μετά τις συμφωνίες που επετεύχθησαν μεταξύ διοικήσεων και συνδικάτων, το φετινό καλοκαίρι θα κυλήσει χωρίς νέες σοβαρές αιφνιδιαστικές διακοπές στη λειτουργία του αεροδρομίου.

Brussels Airport se prépare à un été très chargé après les grèves de juin

Plus de cinq millions de voyageurs sont attendus durant la saison estivale. Malgré les perturbations provoquées par les mouvements sociaux de Skeyes et d’Aviapartner, la direction de l’aéroport estime que les conditions sont désormais réunies pour assurer un été plus serein.

Le Brussels Airport s’apprête à vivre une nouvelle saison estivale particulièrement intense. Selon les prévisions de l’aéroport, plus de cinq millions de passagers transiteront par ses terminaux au cours des prochains mois, soit une progression d’environ 4 % par rapport à l’été précédent.

Cette hausse intervient dans un contexte international pourtant marqué par les tensions au Moyen-Orient et l’augmentation du prix du kérosène, qui a contribué à renchérir le coût des billets d’avion. Malgré cela, les voyageurs continuent de privilégier leurs vacances, même si les réservations montrent une préférence croissante pour des destinations plus proches, notamment en Europe et en Afrique du Nord.

Cette période estivale intervient également quelques semaines après les importantes perturbations provoquées par les mouvements sociaux ayant touché successivement Skeyes, l’organisme belge du contrôle aérien, puis Aviapartner, acteur majeur de l’assistance au sol.

La grève menée chez Skeyes au début du mois de juin était liée aux conditions de mise en service du nouveau centre numérique de contrôle aérien. Elle avait entraîné l’annulation de nombreux vols, perturbé les déplacements de milliers de passagers et occasionné des pertes économiques estimées à près de 10 millions d’euros.

Quelques jours plus tard, le personnel administratif d”Aviapartner avait à son tour cessé le travail afin de protester contre un nouveau système de rémunération instauré sans concertation préalable, selon les organisations syndicales. Ce mouvement révélait également un malaise plus profond concernant la politique de gestion des ressources humaines.

Le directeur général de Brussels Airport, Arnaud Feist, rappelle que ces grèves ont eu des conséquences considérables pour les voyageurs, en particulier parce qu’elles ont été déclenchées sans préavis. Selon lui, le respect du droit de grève demeure essentiel, mais il estime qu’un délai de prévenance permettrait aux compagnies aériennes, aux gestionnaires d’aéroport et aux passagers de mieux anticiper les perturbations et d’en limiter les effets.

Le responsable souligne également que les tensions sociales ne surgissent jamais de manière imprévisible. Chaque année, le lancement de la haute saison met les infrastructures aéroportuaires sous forte pression, ce qui peut accentuer les difficultés internes. À ses yeux, seul un dialogue social permanent permet de détecter ces problèmes suffisamment tôt pour éviter qu’ils ne débouchent sur des conflits majeurs.

Même s’il reconnaît qu’aucune garantie absolue n’existe, Arnaud Feist se montre confiant pour les semaines à venir. Les accords conclus entre les directions concernées et les représentants des travailleurs devraient, selon lui, permettre au Brussels Airport d’aborder l’été dans de meilleures conditions et d’offrir aux millions de voyageurs attendus une saison plus sereine.