Περίπου το 85% των δρόμων των Βρυξελλών θα εφαρμόσει όριο ταχύτητας στα 30 χλμ / ώρα από την 1η Ιανουαρίου, καθώς επιβεβαιώθηκαν οι ακριβείς λεπτομέρειες της νέας ζώνης χαμηλής ταχύτητας.
Το νέο μονοπάτι ποδηλασίας κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου E40 -στο κομμάτι των Βρυξελλών- δόθηκε στην κυκλοφορία την Παρασκευή. Έχει μήκος περίπου 2 χιλιόμετρα και συνδέει το Evere με το Schaarbeek.
Η Σύνοδος Κορυφής της ΕΕ για την ανάκαμψη της ευρωπαϊκής οικονομίας, που υπέστη σοβαρό πλήγμα εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού, θα συνεχιστεί σήμερα το απόγευμα, όπως ανακοίνωσε εκπρόσωπος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.
"Λωρίδα έκτακτης ανάγκης" σε πραγματικό χρόνο, υποχρεωτική από τον προσεχή Οκτώβριο, υιοθετείται στους αυτοκινητόδρομους του Βελγίου: πώς να συμπεριφερθείτε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Δεν θα επιβληθούν νέοι περιορισμοί, αλλά θα υπάρξουν περισσότεροι και αυστηρότεροι έλεγχοι για να διαπιστωθεί εάν τηρούνται οι βασικοί υπάρχοντες κανόνες, όπως αποφασίστηκε στην έκτακτη συνεδρίαση του Συμβουλίου Εθν. Ασφαλείας.
Καθώς οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται στις Βρυξέλλες με επίκεντρο το Ταμείο Ανάκαμψης, τέσσερις πρωθυπουργοί έκαναν διάλειμμα για να απολαύσουν τις διάσημες τηγανιτές πατάτες του Βελγίου.
Νέος γύρος διαπραγματεύσεων μεταξύ των 27 ηγετών ξεκινά σήμερα στις Βρυξέλλες, αφού δεν ήταν δυνατόν να επιτευχθεί συμφωνία εντός του διημέρου που ήταν προγραμματισμένο να διαρκέσει η Σύνοδος Κορυφής.
Η ημέρα της εθνικής εορτής στο Βέλγιο πλησιάζει, η 21η Ιουλίου. Μαζικές συγκεντρώσεις ωστόσο απαγορεύονται, έτσι συστήνεται στους πολίτες να δημιουργήσουν την εορταστική ατμόσφαιρα στα μπαλκόνια και τις βεράντες τους.
Δύο εβδομάδες αφότου η SNCB επέτρεψε την δωρεάν επιβίβαση των ποδηλάτων στα βελγικά τρένα, τώρα ανακοίνωσε νέους περιορισμούς επειδή το μέτρο αποδείχθηκε πολύ δημοφιλές.
Παρά την παρότρυνση ενός ευρωβουλευτή και της εκστρατείας #LoveIsNotTourism στα κοινωνικά μέσα, το Βέλγιο διατηρεί τα σύνορά του κλειστά για ζευγάρια που ζουν σε διαφορετικές χώρες.
Μετά από μήνες συζητήσεων, η Γαλλία αποφάσισε να ακολουθήσει την παράδοση στην ανακατασκευή της Nοτρ Νταμ, αντί να αντικαταστήσει το σχέδιο του 19ου αιώνα με μια σύγχρονη αρχιτεκτονική πρόταση.
Δοκιμαζόμενο από τις συνεχείς περιόδους ξηρασίας, το Knokke-Heist ερευνά τρόπους να μετατρέψει το θαλασσινό νερό σε ασφαλές πόσιμο μέσω ενός νέου εργοστασίου διήθησης.
