Βρυξέλλες: Το αεροδρόμιο στο μικροσκόπιο για διακίνηση ναρκωτικών

Το Αεροδρόμιο Βρυξελλών βρίσκεται στο επίκεντρο εντατικών ερευνών, καθώς οι βελγικές αρχές προειδοποιούν ότι έχει εξελιχθεί σε βασική πύλη εισόδου διεθνών ναρκωτικών δικτύων. Σύμφωνα με τις διωκτικές αρχές, η σημαντική αύξηση κατασχέσεων και ερευνών για διακίνηση ναρκωτικών συνδέεται, σε ορισμένες περιπτώσεις, με τη δράση περιορισμένου αριθμού διεφθαρμένων εργαζομένων, κυρίως στον τομέα διαχείρισης αποσκευών και εξυπηρέτησης εδάφους.

Οι εισαγγελικές αρχές υποστηρίζουν ότι ορισμένα άτομα φέρονται να εξασφάλισαν θέσεις εργασίας στο αεροδρόμιο με σκοπό να διευκολύνουν εγκληματικές οργανώσεις, αξιοποιώντας την πρόσβαση που τους παρείχε η εργασία τους. Τονίζεται ωστόσο ότι η συντριπτική πλειονότητα του προσωπικού επιτελεί τα καθήκοντά της με επαγγελματισμό, ενώ ακόμη και λίγοι επίορκοι εργαζόμενοι αρκούν για τη λειτουργία ιδιαίτερα επικερδών διαδρομών διακίνησης.

Σύμφωνα με τις έρευνες, οι εμπλεκόμενοι μπορούσαν, μετά από «δοκιμαστικές» μεταφορές, να λαμβάνουν έως και 1.000 ευρώ ανά κιλό κοκαΐνης. Σε μία περίπτωση, δύο υπάλληλοι αποσκευών φέρονται να μοιράστηκαν 200.000 ευρώ για μία και μόνο επιχείρηση. Για τα εγκληματικά δίκτυα, τα ποσά αυτά θεωρούνται αμελητέα σε σύγκριση με την πολλών εκατομμυρίων αξία των ναρκωτικών στη λιανική αγορά.

Πιο σύνθετες μέθοδοι λαθρεμπορίου

Οι τεχνικές απόκρυψης έχουν γίνει ολοένα πιο περίπλοκες. Οι αρχές εντόπισαν ναρκωτικά όχι μόνο σε αποσκευές επιβατών, αλλά και σε κρυφούς χώρους αεροσκαφών, σε φορτία, σε τουαλέτες αεροπλάνων και ανάμεσα σε εμπορικά προϊόντα, όπως έργα τέχνης, τουβλάκια Duplo και λουλούδια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ασυνόδευτες βαλίτσες τοποθετούνταν σε πτήσεις από χώρες υψηλού κινδύνου, όπως η Δομινικανή Δημοκρατία, η Γκάμπια και το Μεξικό.

Το 2025 κατασχέθηκαν περίπου εννέα τόνοι ναρκωτικών στο Zaventem, όπως ανακοινώθηκε στην ετήσια συνέντευξη Τύπου της General Administration of Customs and Excise. Η ποσότητα αυτή είναι διπλάσια σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Οι αρχές επισημαίνουν επίσης αύξηση εισαγωγών κάνναβης από την Ταϊλάνδη μετά τη μερική αποποινικοποίηση στη χώρα, ενώ αναγνωρίζουν τον κεντρικό ρόλο του Βελγίου και στην εξαγωγή συνθετικών ναρκωτικών όπως η κεταμίνη και το MDMA.

Συνδέσεις με το λιμάνι της Αμβέρσας και νέες μέθοδοι ελέγχου

Οι εγκληματικές οργανώσεις που δραστηριοποιούνται στο αεροδρόμιο φέρονται να συνδέονται με παράνομες δραστηριότητες στο λιμάνι της Αμβέρσας, γεγονός που δυσχεραίνει την ταυτοποίηση των ανώτερων στελεχών των κυκλωμάτων. Οι αρχές αξιοποιούν δεδομένα από κρυπτογραφημένες πλατφόρμες επικοινωνίας, όπως το Sky ECC, καθώς και νέο σαρωτή σώματος που τέθηκε σε λειτουργία την άνοιξη του 2025. Παράλληλα, εφαρμόζονται πρακτικές «follow the money» για τον εντοπισμό των οικονομικών ροών, με στόχο τη σταδιακή εξάρθρωση των δικτύων.

Η εκπρόσωπος του αεροδρομίου, Ihsane Chioua Lekhl, δήλωσε ότι «η υπόθεση εμπίπτει στην αρμοδιότητα της ομοσπονδιακής αστυνομίας και των τελωνείων». Μέχρι τη δημοσίευση του ρεπορτάζ, οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν είχαν προβεί σε επίσημο σχόλιο.

Trafic de drogue : l’aéroport de Bruxelles sous haute surveillance

Des employés corrompus soupçonnés d’avoir facilité l’essor de réseaux criminels

L’Brussels Airport fait l’objet d’une attention accrue des autorités belges, qui le considèrent désormais comme un point d’entrée stratégique pour le trafic international de stupéfiants. Les services répressifs évoquent une hausse marquée des saisies et des enquêtes, impliquant notamment un nombre limité d’employés corrompus, principalement parmi le personnel de manutention et d’assistance au sol.

Selon le parquet, certains individus auraient délibérément cherché à être recrutés afin de mettre leur accès au service d’organisations criminelles. Les autorités rappellent toutefois que la grande majorité des travailleurs agissent de manière intègre, mais que quelques complicités suffisent à structurer des filières particulièrement lucratives.

Les enquêteurs indiquent que ces collaborateurs pouvaient percevoir jusqu’à 1.000 euros par kilo de cocaïne acheminé. Dans une affaire, deux bagagistes auraient partagé 200.000 euros pour une seule opération. Des montants modestes à l’échelle des profits générés par la revente des stupéfiants.

Des techniques de dissimulation diversifiées

Les drogues sont découvertes dans des bagages, mais aussi dissimulées dans des compartiments techniques, des zones de fret ou mêlées à des cargaisons commerciales, allant d’œuvres d’art à des jouets Duplo ou des fleurs. Des valises non accompagnées ont également été signalées sur des liaisons jugées sensibles, notamment depuis la République dominicaine, la Gambie ou le Mexique.

En 2025, près de neuf tonnes de drogues ont été saisies à l’aéroport, selon les chiffres communiqués par l’General Administration of Customs and Excise, soit un volume deux fois supérieur à celui de l’année précédente. Les autorités notent également une augmentation des importations de cannabis en provenance de Thaïlande après l’assouplissement partiel de la législation locale, tandis que la Belgique demeure un acteur clé dans l’exportation de drogues synthétiques telles que la kétamine et la MDMA.

Les réseaux opérant à l’aéroport seraient liés à des activités illicites au Port of Antwerp. Pour remonter les filières, les enquêteurs exploitent notamment les données issues de plateformes chiffrées comme Sky ECC, un scanner corporel mis en service au printemps 2025 ainsi que des investigations financières ciblées. Les autorités espèrent ainsi affaiblir durablement l’emprise des organisations criminelles sur les infrastructures aéroportuaires.