Αναβρασμός και απειλή απεργίας στη Brussels Airlines μετά την απόλυση τριών μελών πληρώματος

Νέα ένταση ξέσπασε στη Brussels Airlines, καθώς τα βελγικά συνδικάτα BBTK/SETCA (σοσιαλιστικό) και ACV Puls/CNE (χριστιανικό) κατέθεσαν ειδοποίηση για απεργία, μετά την απόλυση τριών αεροσυνοδών που αρνήθηκαν να εκτελέσουν πτήση λόγω πιθανής παρουσίας κοριών σε αεροσκάφος.

Το περιστατικό σημειώθηκε την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου 2025, όταν συνεργείο καθαρισμού ανέφερε ύποπτα ίχνη κοριών ή ψύλλων σε Airbus A330-300, το οποίο επρόκειτο να αναχωρήσει από τις Βρυξέλλες προς την Άκρα (Γκάνα). Μετά τον αρχικό συναγερμό, η εταιρεία πραγματοποίησε έλεγχο που χαρακτήρισε το περιστατικό ως “ψευδή συναγερμό”.

Ωστόσο, πέντε μέλη του πληρώματος καμπίνας παρέμειναν επιφυλακτικά, εκφράζοντας ανησυχία για την καθαριότητα του αεροσκάφους. Τελικά, δύο εξ αυτών πείστηκαν να εργαστούν, ενώ τρεις επικαλέστηκαν το δικαίωμά τους να κριθούν “ανίκανοι για πτήση” (unfit to fly), σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κανονισμό που επιτρέπει σε μέλη πληρώματος να αποσυρθούν από τα καθήκοντά τους όταν νιώθουν σωματικά ή ψυχολογικά ακατάλληλοι, για οποιονδήποτε λόγο.

Η εταιρεία, όμως, δεν αποδέχθηκε την απόφασή τους. Οι τρεις αεροσυνοδοί κλήθηκαν σε πειθαρχική ακρόαση τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου και απολύθηκαν με την αιτιολογία “σοβαρού παραπτώματος”, καθώς η διοίκηση υποστήριξε πως παραβίασαν διαδικασίες και προκάλεσαν οικονομική ζημία.

Οι απολυμένοι είχαν πολυετή υπηρεσία στην εταιρεία — 20, 27 και 30 χρόνια αντίστοιχα — και, όπως δήλωσαν, περίμεναν ενδεχομένως μια επίπληξη, όχι όμως άμεση απόλυση. Τα συνδικάτα BBTK/SETCA και ACV Puls/CNE χαρακτήρισαν την απόφαση δυσανάλογη και επικίνδυνη, θεωρώντας ότι υπονομεύει το δικαίωμα των πληρωμάτων να δηλώνουν ακαταλληλότητα χωρίς φόβο αντιποίνων.

«Τα μέλη πληρώματος που αισθάνονται ανασφαλή μπορεί πλέον να πιεστούν να πετάξουν, κάτι που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών», δήλωσε ο Jeroen Van Ranst της ACV Puls στο Aviation24.

Ήδη το Σάββατο 25 Οκτωβρίου, τα συνδικάτα πραγματοποίησαν κινητοποίηση, χωρίς να επηρεαστούν οι πτήσεις. Παράλληλα, προειδοποίησαν ότι αν η διοίκηση δεν απαντούσε έως τις 27 Οκτωβρίου, θα προχωρούσαν σε επίσημη ειδοποίηση απεργίας — κάτι που πλέον έγινε.

Με την ειδοποίηση ήδη κατατεθειμένη, η Brussels Airlines έχει μία εβδομάδα να απαντήσει. Αν δεν υπάρξει συμφωνία, η απεργία θεωρείται πολύ πιθανή, απειλώντας να προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στις πτήσεις ενόψει της φθινοπωρινής περιόδου διακοπών.

Tensions chez Brussels Airlines après le licenciement de trois membres d’équipage

Les syndicats déposent un préavis de grève après un différend lié à des punaises de lit

La compagnie Brussels Airlines fait face à une nouvelle crise sociale. Les syndicats BBTK/SETCA (socialiste) et ACV Puls/CNE (chrétien) ont déposé un préavis de grève, quelques jours après le licenciement de trois hôtesses de l’air ayant refusé d’assurer une liaison en raison de la possible présence de punaises de lit à bord d’un appareil.

L’incident s’est produit le vendredi 16 octobre 2025, après que le personnel de nettoyage a signalé des traces suspectes de punaises ou de puces sur un Airbus A330-300 destiné à relier Bruxelles à Accra (Ghana). Suite à ces signalements, la compagnie a effectué un contrôle concluant à une fausse alerte.

Malgré tout, cinq membres d’équipage ont exprimé leurs doutes et leur inconfort. Deux ont finalement accepté de travailler, tandis que trois autres ont invoqué leur droit d’être déclarés “inaptes au vol” (unfit to fly), un droit reconnu par la réglementation européenne permettant au personnel navigant de se retirer de ses fonctions en cas d’inaptitude physique ou psychologique, quelle qu’en soit la raison.

Brussels Airlines a toutefois refusé de valider cette décision et a convoqué les trois employés à une audition disciplinaire le lundi 20 octobre. Ils ont ensuite été licenciés pour “faute grave”, la direction estimant qu’ils avaient enfreint les procédures et causé un préjudice opérationnel et financier.

Les trois employés concernés, forts de 20, 27 et 30 ans d’ancienneté, affirment avoir été pris de court : ils s’attendaient à un avertissement, pas à un licenciement immédiat. Les syndicats BBTK/SETCA et ACV Puls/CNE dénoncent une décision disproportionnée et dangereuse, estimant qu’elle met en péril le droit des équipages à refuser un vol pour des raisons de sécurité.

« Les membres d’équipage qui se sentent en insécurité pourraient désormais être contraints de voler malgré eux, ce qui met en danger la sécurité des passagers », a déclaré Jeroen Van Ranst (ACV Puls) à Aviation24.

Une manifestation syndicale a eu lieu le samedi 25 octobre, sans perturber les vols, mais les organisations syndicales avaient prévenu : sans réponse de la direction avant le 27 octobre, un préavis de grève serait déposé.

C’est désormais chose faite. La direction dispose d’une semaine pour réagir, sans quoi une grève est envisageable, risquant de perturber fortement le trafic aérien à l’approche des vacances d’automne.