Η Κομισιόν προωθεί ενιαίο εισιτήριο για τα τρένα σε όλη την Ευρώπη

Πιο εύκολα, πιο διαφανή και καλύτερα προστατευμένα αναμένεται να γίνουν στο μέλλον τα σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ευρώπη, μετά τη νέα πρόταση που παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος κράτησης εισιτηρίων για διεθνείς διαδρομές.

Σήμερα, οι επιβάτες που ταξιδεύουν με τρένο από χώρα σε χώρα συχνά έρχονται αντιμέτωποι με ένα ιδιαίτερα περίπλοκο σύστημα κρατήσεων. Για ένα μόνο ταξίδι μπορεί να απαιτούνται διαφορετικά εισιτήρια, ξεχωριστές πλατφόρμες κρατήσεων και πολλαπλές συναλλαγές, ειδικά όταν εμπλέκονται διαφορετικές σιδηροδρομικές εταιρείες ή ανταποκρίσεις. Παράλληλα, σε περίπτωση καθυστερήσεων ή χαμένων συνδέσεων, οι επιβάτες δεν απολαμβάνουν πάντα επαρκή προστασία.

Με τη νέα πρόταση της Κομισιόν, οι ταξιδιώτες θα μπορούν να αναζητούν, να συγκρίνουν και να αγοράζουν εισιτήρια διαφορετικών εταιρειών μέσα από μία μόνο διαδικασία και σε μία ενιαία πλατφόρμα της επιλογής τους — είτε πρόκειται για ιστοσελίδα σιδηροδρομικής εταιρείας είτε για ανεξάρτητη πλατφόρμα κρατήσεων.

Η Επιτροπή προτείνει επίσης την υποχρεωτική κοινοποίηση δεδομένων δρομολογίων και εισιτηρίων από τους σιδηροδρομικούς φορείς προς τις online πλατφόρμες πώλησης, ενώ οι μεγάλες εθνικές εταιρείες θα πρέπει να ανοίξουν τα συστήματα κρατήσεών τους και σε ανταγωνιστές τους. Στόχος είναι να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός και να γίνει ευκολότερη η πρόσβαση των επιβατών στις καλύτερες διαθέσιμες επιλογές μετακίνησης.

Σημαντικό μέρος της πρότασης αφορά και την ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών. Σε περίπτωση που μία καθυστέρηση προκαλέσει απώλεια ανταπόκρισης σε ταξίδι με ενιαίο εισιτήριο, η εταιρεία θα υποχρεούται να προσφέρει εναλλακτική διαδρομή ή επιστροφή χρημάτων. Ανάλογα με την περίπτωση, οι επιβάτες θα μπορούν επίσης να δικαιούνται γεύματα, διαμονή σε ξενοδοχείο ή αποζημίωση.

Οι νέοι κανόνες προβλέπουν ακόμη μεγαλύτερη διαφάνεια στις πλατφόρμες κρατήσεων, με ουδέτερη παρουσίαση των επιλογών μετακίνησης και, όπου είναι εφικτό, ταξινόμηση των διαδρομών και με βάση τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επισημαίνει ότι οι αλλαγές αυτές αποτελούν βασικό βήμα για την ενίσχυση των βιώσιμων μεταφορών και τη στροφή περισσότερων πολιτών προς το τρένο, σε μια περίοδο όπου η ΕΕ επιχειρεί να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μετακινήσεων.

Η πρόταση θα εξεταστεί πλέον από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πριν μπορέσει να μετατραπεί σε επίσημη ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Un billet unique pour voyager en train à travers l’Europe : la Commission européenne veut simplifier les trajets internationaux

Bruxelles propose une réforme ambitieuse pour faciliter les réservations ferroviaires et renforcer la protection des voyageurs

Voyager en train d’un pays européen à l’autre pourrait bientôt devenir beaucoup plus simple. La Commission européenne a présenté une nouvelle série de mesures visant à moderniser les réservations ferroviaires et à améliorer les droits des passagers, notamment pour les trajets internationaux impliquant plusieurs compagnies.

Aujourd’hui, organiser un voyage en train à travers l’Europe reste souvent compliqué. Les passagers doivent fréquemment passer par différents sites internet, acheter plusieurs billets séparés et gérer eux-mêmes les correspondances entre opérateurs ferroviaires. En cas de retard ou de correspondance manquée, les protections offertes aux voyageurs demeurent limitées.

Le projet présenté par Bruxelles entend changer cette situation en permettant aux usagers d’acheter un seul billet couvrant l’ensemble de leur trajet, même lorsque plusieurs compagnies sont impliquées. Les voyageurs pourraient rechercher, comparer et réserver leurs trajets via une plateforme unique de leur choix, qu’il s’agisse d’un site indépendant ou d’un opérateur ferroviaire.

Pour rendre ce système possible, les compagnies devront partager davantage de données concernant leurs horaires et leurs billets avec les plateformes de réservation. Les grands opérateurs nationaux seront également tenus d’ouvrir leurs systèmes de vente afin de permettre à d’autres acteurs de proposer leurs trajets.

La réforme prévoit également un renforcement significatif des droits des passagers. Si un retard entraîne une correspondance manquée dans le cadre d’un billet unique, l’opérateur devra proposer une solution alternative ou rembourser le voyageur. Selon les situations, une assistance complémentaire, comme des repas, un hébergement ou une compensation financière, pourra aussi être accordée.

La Commission souhaite également imposer davantage de transparence sur les plateformes de réservation, avec une présentation neutre des offres de transport et, lorsque cela sera possible, des indications concernant l’impact environnemental des trajets.

Cette initiative s’inscrit dans les objectifs européens de développement des transports durables et de réduction des émissions liées à la mobilité. Bruxelles estime qu’un système ferroviaire plus simple, plus fiable et mieux intégré pourrait encourager davantage d’Européens à privilégier le train pour leurs déplacements longue distance.

Le texte doit désormais être examiné par le Parlement européen et les États membres avant une éventuelle adoption définitive.