Βρυξέλλες: Νέα ζώνη αποβίβασης στο αεροδρόμιο, μέρος επένδυσης 500 εκατ. ευρώ

Το Αεροδρόμιο των Βρυξελλών ξεκίνησε επίσημα τις προπαρασκευαστικές εργασίες για τη νέα ζώνη αποβίβασης, σηματοδοτώντας το πρώτο ορατό βήμα του έργου υποδομών Hub 3.0, συνολικού προϋπολογισμού 500 εκατομμυρίων ευρώ. Οι εργασίες άρχισαν στις 8 Σεπτεμβρίου και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές Οκτωβρίου 2026, όταν η νέα ζώνη θα τεθεί σε λειτουργία.

Η νέα εγκατάσταση θα δημιουργηθεί πίσω από το ξενοδοχείο Sheraton, στο ίδιο επίπεδο με την αίθουσα αναχωρήσεων, προσφέροντας ομαλότερη πρόσβαση για τους ταξιδιώτες και ταυτόχρονα αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας. Σε σχέση με την υπάρχουσα ζώνη, θα είναι μεγαλύτερη και θα περιλαμβάνει ειδικό σημείο εξυπηρέτησης για επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα. Ο χώρος θα διαμορφωθεί με πράσινο και καθιστικά, δημιουργώντας πιο φιλόξενο περιβάλλον για τους σύντομους αποχαιρετισμούς πριν από το ταξίδι.

Μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, οι επιβάτες θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν την τρέχουσα ζώνη δίπλα στο πάρκινγκ P1, ενώ τα γειτονικά πάρκινγκ P1, P2 και P3 θα παραμείνουν πλήρως διαθέσιμα.

Νέοι δρόμοι πρόσβασης και καλύτερη ροή κυκλοφορίας

Κεντρικό στοιχείο της αναβάθμισης αποτελεί η δημιουργία νέου κόμβου στην A201, τον αυτοκινητόδρομο που συνδέει την περιφερειακή οδό των Βρυξελλών με το αεροδρόμιο. Η νέα έξοδος θα οδηγεί απευθείας στη ζώνη αποβίβασης, ώστε τα οχήματα να μην παρεμβάλλονται με άλλες ροές κυκλοφορίας. Από εκεί, μια νέα γέφυρα θα κατευθύνει απευθείας τους οδηγούς και τα ταξί στο επίπεδο του τερματικού.

Η ζώνη θα εξακολουθήσει να προορίζεται αποκλειστικά για σύντομες στάσεις αποβίβασης, ενώ όσοι υποδέχονται αφίξεις θα πρέπει να χρησιμοποιούν τα υπάρχοντα πάρκινγκ. Τη λειτουργία θα συνεχίσει να διαχειρίζεται η εταιρεία Interparking.

Η πρώτη φάση του Hub 3.0

Η νέα ζώνη αποβίβασης αποτελεί το πρώτο ορατό στάδιο του Hub 3.0, που ανακοινώθηκε στις αρχές του έτους. Με το άνοιγμα των νέων εγκαταστάσεων το 2026, η τρέχουσα ζώνη αποβίβασης του 2016 θα καταργηθεί, αφήνοντας χώρο για έναν μεγάλο διατροπικό κόμβο. Εκεί θα συνδέονται απευθείας με τον τερματικό ο σιδηρόδρομος, τα λεωφορεία και μια μελλοντική γραμμή τραμ, ενισχύοντας τον ρόλο του αεροδρομίου των Βρυξελλών ως κεντρικού σημείου κινητικότητας στην Ευρώπη.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης επεκτάσεις στις αίθουσες αναχωρήσεων και αφίξεων, με περισσότερο φυσικό φως, καλύτερη θέα προς τον χώρο στάθμευσης αεροσκαφών και μεγαλύτερη χωρητικότητα. Στο πλάι του υπάρχοντος Sheraton θα ανεγερθεί νέο ξενοδοχείο 4 αστέρων με 300 δωμάτια, καλύπτοντας την αυξημένη ζήτηση για διαμονή κοντά στο αεροδρόμιο. Επιπλέον, ένας πράσινος boulevard με πάρκο θα συνδέει το αεροδρόμιο με το γύρω περιβάλλον, ενσωματώνοντας τη χρήση αυτοκινήτου και ποδηλάτου με πιο βιώσιμες επιλογές μετακίνησης.

Προετοιμασία για την αύξηση της επιβατικής κίνησης

Το έργο υπαγορεύεται από την ανάγκη να αντιμετωπιστεί η αυξανόμενη ζήτηση. Το 2024, το αεροδρόμιο διακίνησε 24 εκατομμύρια επιβάτες, αριθμός που προσεγγίζει το μέγιστο των 30 εκατομμυρίων. Ως το 2032, η κίνηση προβλέπεται να φτάσει τα 32 εκατομμύρια.

Ο διευθύνων σύμβουλος του αεροδρομίου, Arnaud Feist, δήλωσε: «Ως κόμβος στην καρδιά της Ευρώπης, το Αεροδρόμιο Βρυξελλών θέλει να επενδύσει περαιτέρω στη χωρητικότητα και την ποιότητα των υποδομών του, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τους εργαζόμενους. Είμαστε περήφανοι που παρουσιάζουμε σχέδια που θα βελτιώσουν σημαντικά την εμπειρία των ταξιδιωτών μας».

Ο Βέλγος Ομοσπονδιακός Υπουργός Μεταφορών, Jean-Luc Crucke χαιρέτισε επίσης την επένδυση, δίνοντας έμφαση στη διάσταση της βιωσιμότητας. «Η επένδυση δείχνει ότι το αεροδρόμιο σκέφτεται το μέλλον χωρίς να χάνει από τα μάτια του τη βιωσιμότητα. Χαίρομαι ιδιαίτερα που δεσμεύεται σε έναν διατροπικό κόμβο, όπου συναντιούνται διαφορετικά μέσα μεταφοράς. Η κινητικότητα σήμερα δεν είναι το άθροισμα ξεχωριστών τρόπων μετακίνησης· πρέπει να εξελιχθεί σε έξυπνους κόμβους που συνδέουν άνεση, συνδεσιμότητα και κλιματική φιλοδοξία».

Βιωσιμότητα στον πυρήνα

Η βιωσιμότητα βρίσκεται στο επίκεντρο του Hub 3.0. Το σχέδιο προβλέπει χρήση φυσικού φωτισμού, οικολογικών υλικών και τεχνολογιών αιχμής όπως γεωθερμική αποθήκευση, αντλίες θερμότητας και φωτοβολταϊκά. Οι λύσεις αυτές αναμένεται να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας και να βελτιώσουν την περιβαλλοντική απόδοση του αεροδρομίου.

Το πλήρες έργο Hub 3.0 –συμπεριλαμβανομένων της νέας ζώνης αποβίβασης, του διατροπικού κόμβου, του ξενοδοχείου και των επεκτάσεων των αιθουσών– αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2032. Για τους ταξιδιώτες, οι αλλαγές υπόσχονται μια πιο εύκολη και ευχάριστη εμπειρία, αναδιαμορφώνοντας τη «πύλη» του Βελγίου για τις επόμενες δεκαετίες.