- - https://www.newsville.be -

Τι αλλάζει στο Βέλγιο από 1η Μαρτίου

Οι ηλεκτρικές συσκευές θα λάβουν μια νέα ενεργειακή ετικέτα, η οποία δείχνει όχι μόνο την ενεργειακή τους απόδοση, αλλά και την τεχνική εξέλιξή τους. Η νέα ετικέτα κυμαίνεται από A (καλύτερη απόδοση) έως G (λιγότερο αποδοτική). Η χρωματική κωδικοποίηση από κόκκινο σε πράσινο παραμένει. Η αλλαγή αφορά ψυγεία και καταψύκτες, πλυντήρια πιάτων, πλυντήρια και ηλεκτρονικές οθόνες.

Η αναθεώρηση πραγματοποιείται επειδή από την εισαγωγή του προηγούμενου συστήματος, η κορυφαία κατηγορία A +++ έχει επιτευχθεί από σχεδόν όλα τα προϊόντα στην αγορά, κάνοντας μια απαραίτητη αλλαγή για να διατηρηθεί κάποια διάκριση.
Σύμφωνα με το νέο σύστημα, κανένα προϊόν δεν θα μεταβεί αμέσως στην κορυφαία βαθμολογία του A. Αυτό θα διατηρηθεί για προϊόντα που δείχνουν μια σαφή εξέλιξη στο μέλλον.

Οι νέες ετικέτες εισήχθησαν σταδιακά από τον Νοέμβριο, αλλά τώρα γίνονται η μοναδική αναφορά. Οι έμποροι λιανικής έχουν περιθώριο έως τις 18 Μαρτίου για να προσαρμόσουν τους καταλόγους των προϊόντων τους σε καταστήματα και στο διαδίκτυο.

Τα εκδοτήρια εισιτηρίων σε 44 σιδηροδρομικούς σταθμούς προορίζονται για κλείσιμο και αντικαθίστανται από αυτόματα μηχανήματα. Η ανακοίνωση του μέτρου οδήγησε σε μια ασυνήθιστα έντονη δημόσια διαφωνία μεταξύ του ομοσπονδιακού υπουργού κινητικότητας Georges Gilkinet (Ecolo) και της Sophie Dutordoir, Διευθύνουσας Συμβούλου της σιδηροδρομικής εταιρείας SNCB, σχετικά με το εάν είχε ζητηθεί η γνώμη της για ένα μέτρο στο οποίο σαφώς αντιτάσσεται.

Η SNCB δικαιολογεί την απόφαση από πλευράς της, επισημαίνοντας ότι οι εν λόγω σταθμοί δέχθηκαν πολύ λίγους επιβάτες.

Σύμφωνα με μια συμβιβαστική λύση που έχει πέσει στο τραπέζι, τα εκδοτήρια θα παραμείνουν ανοιχτά δύο ή τρεις ημέρες την εβδομάδα μέχρι το τέλος του έτους και στο μεταξύ, κατά τις πρώτες ημέρες της αλλαγής, οι σεκιούριτι θα βοηθούν τους επιβάτες με την χρήση των νέων μηχανημάτων εισιτηρίων.

Τα εκδοτήρια τα οποία λειτουργούν με κάποιον υπάλληλο βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε 91 μόνο σταθμούς στο Βέλγιο, αν και στο 16% του συνόλου είναι περισσότερα από ό, τι στις γειτονικές χώρες.

Η Brussels Airlines βλέπει μια αλλαγή στην κορυφή της, καθώς ο γεννημένος στη Γερμανία Peter Gerber αναλαμβάνει ως CEO, διαδεχόμενος τον Βέλγο προκάτοχό του Dieter Vranckx, ο οποίος μετακινείται στην ελβετική αεροπορική εταιρεία Swiss.

Και οι δύο αεροπορικές εταιρείες αποτελούν μέλη του ομίλου Lufthansa, όπου ο Gerber ήταν προηγουμένως επικεφαλής των επιχειρήσεων φορτίου (Cargo). Αναλαμβάνει επίσης τον τίτλο του επικεφαλής εκπροσώπου του Ομίλου Lufthansa για τις ευρωπαϊκές υποθέσεις.

Η κίνηση του Vranckx θεωρείται ως προαγωγή. Είχε εργαστεί και στο παρελθόν για την Swiss και μάλιστα η οικογένειά του ζει ακόμα στην Ελβετία.

Στα επαγγέλματα επαφής, συμπεριλαμβανομένων αισθητικών, μη-θεραπευτικού μασάζ, σαλόνια νυχιών και στούντιο  τατουάζ ή piercing, θα επιτρέπεται να ανοίξουν ξανά υπό αυστηρά προστατευτικά μέτρα για την αποτροπή της διάδοσης του Covid-19.

Το μέτρο δεν αφορά τους κομμωτές, στους οποίους επετράπη να ανοίξουν στις 13 Φεβρουαρίου.

Η απαγόρευση της κυκλοφορίας στη Βαλλονία αλλάζει και συμβαδίζει με αυτήν στη Φλάνδρα: από τα μεσάνυχτα έως τις 05:00, αντί να ξεκινά στις 22:00, όπως συνέβαινε μέχρι τώρα. Η απαγόρευση κυκλοφορίας στις Βρυξέλλες παραμένει αμετάβλητη: από τις 22:00 έως τις 06:00.

Τα βελγικά νοσοκομεία, για ακόμα μια φορά, περνούν από τη φάση 1Α στην 1Β, ως ειδοποίηση κατάστασης συναγερμού για τον κορονοϊό. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι τα μισά κρεβάτια στις ΜΕΘ σε εθνικό επίπεδο θα διατεθούν για ασθενείς Covid. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Υγείας, Frank Vandenbroucke δήλωσε ότι οι χειρουργικές επεμβάσεις και άλλες υπηρεσίες ρουτίνας πρέπει να συνεχίσουν. «Εάν αναρωτιέστε εάν πρέπει να πάτε στο νοσοκομείο, μην διστάσετε: τα νοσοκομεία σήμερα είναι πολύ ασφαλή περιβάλλοντα. Αντιθέτως, η μη μετάβαση στο νοσοκομείο είναι πολύ κακή ιδέα. Η μετάβαση από τη φάση 1Α στην 1Β δεν σημαίνει αναβολή των λοιπών ιατρικών υπηρεσιών – αυτές συνεχίζονται κανονικά».

Ο Δήμος των Βρυξελλών θα παρέχει δωρεάν υπηρεσία ταξί για τη μεταφορά ηλικιωμένων και ατόμων με μειωμένη κινητικότητα προς και από το ραντεβού για τον εμβολιασμό. Ο οργανισμός κοινωνικής πρόνοιας της πόλης CPAS υπέγραψε συμφωνία με δύο εταιρείες ταξί (Taxi Bleus και Taxis Verts) για την παροχή της υπηρεσίας. Ο πρόεδρος του CPAS, Khalid Zian, δήλωσε ότι η πόλη είχε περισσότερους από 500 ηλικιωμένους που ζουν μόνοι τους, οι οποίοι δεν έχουν πάντα τη δυνατότητα να πάρουν δημόσιες συγκοινωνίες ή να ζητήσουν βοήθεια από συγγενή.