Επικαλούμενη εσωτερικές πηγές, η γαλλόφωνη εφημερίδα La Libre αναφέρει σε ρεπορτάζ της ότι η γερμανική εταιρεία δεν αποκλείει πλέον την επιλογή να εγκαταλείψει την Brussels Airlines και να την αφήσει να χρεοκοπήσει.
Τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Brussels Airlines και του ομίλου Lufthansa πρόκειται να συναντηθούν τη Δευτέρα, προσθέτει η εφημερίδα, συνάντηση ωστόσο που η Wencke Lemmes, εκπρόσωπος της Brussels Airlines, δεν επιβεβαιώνει.
Οι συνομιλίες μεταξύ της Lufthansa και της βελγικής κυβέρνησης για ένα πακέτο στήριξης ύψους περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ συνεχίζονται για εβδομάδες με το Βέλγιο από πλευράς του να πιέζει για εγγυήσεις ανάπτυξης για τις εθνικές του αερογραμμές, συμπεριλαμβανομένου μεταξύ άλλων και του να γίνει μεγαλύτερος μέτοχος στην εταιρία, μια κίνηση που απορρίφθηκε από τη Lufthansa.
Οι διαπραγματεύσεις έχουν επίσης επιβραδυνθεί κι από το γεγονός ότι το προσωπικό της αεροπορικής εταιρίας αρνήθηκε να αποδεχτεί τις προτάσεις της διοίκησης. Νωρίτερα τον Μάιο, είχε διαρρεύσει ότι η Brussels Airlines προτίθεται να απολύσει περίπου 1,000 από τους 4,000 υπαλλήλους της, στο πλαίσιο του προγράμματος διάσωσης.
Όλα αυτά, εν μέσω επανεκκίνησης της λειτουργίας της αεροπορικής εταιρίας, ύστερα από 12 εβδομάδες παύσης των εργασιών λόγω της πανδημίας, με πτήσεις σε διάφορους προορισμούς συμπεριλαμβανομένων και χωρών που επλήγησαν σφόδρα από τον κορονοϊό, όπως η Ιταλία και η Ισπανία.
Αντιδρώντας στα δημοσιεύματα, εκπρόσωπος της φιλελεύθερης συνδικαλιστικής οργάνωσης ACLVB / CGSLB τόνισε ότι ο εθνικός αερομεταφορέας του Βελγίου έχει «πεθάνει και θαφτεί δέκα φορές».
Μιλώντας στο δίκτυο HLN, ο γ.γ. του συνδικάτου, Filip Lemberechts, κράτησε χαμηλούς τόνους: «Δεν νομίζω ότι θα πρέπει να αποσπάται η προσοχή μας απ” όλα αυτά», προσθέτοντας ότι δεν συντρέχει λόγος πανικού την στιγμή που οι διαπραγματεύσεις ακόμα βρίσκονται σε εξέλιξη.