Η Touring, ο οργανισμός που ασχολείται με τις οδικές μετακινήσεις, αναμένει έντονη κίνηση στην Ευρώπη την Παρασκευή 7 Ιουλίου και το Σάββατο 8 Ιουλίου με κάποιες επιβραδύνσεις (πορτοκαλί χρωματικός κώδικας) ή ακόμα και πολύ δύσκολες τοπικά (κόκκινος κωδικός) με κατεύθυνση νότια, ανέφερε ο οργανισμός σε δελτίο τύπου τη Δευτέρα. Η Κυριακή βαθμολογείται ήσυχη (πράσινη) και, όσον αφορά τις επιστροφές, δεν αναμένονται προβλήματα.

Στο Βέλγιο, θα υπάρχει μεγάλη κίνηση το απόγευμα της Παρασκευής και το πρωί του Σαββάτου με κίνδυνο μποτιλιαρίσματος προς την ακτή και στον Ε411 προς τις Αρδέννες (πορτοκαλί), σύμφωνα με την Touring. Οι αυτοκινητόδρομοι E17 Αμβέρσας-Λιλ και Ε19 Αμβέρσας-Βρυξέλλες-Μονς-Βαλενσιέν προς το Παρίσι θα είναι πολύ απασχολημένοι αλλά θα έχουν λιγότερο κυκλοφοριακή συμφόρηση. Την Παρασκευή, μπορεί επίσης να υπάρχει μεγάλη κίνηση όλη την ημέρα στους περιφερειακούς των Βρυξελλών και της Αμβέρσας.

Όσο για τη Γαλλία, η Touring προβλέπει πολύ δύσκολη κυκλοφορία με μποτιλιαρίσματα προς την κατεύθυνση του Παρισίου, στο ίδιο το Παρίσι αυτήν την Παρασκευή (κόκκινο) και στη βορειοδυτική Γαλλία (Βρετάνη – Νορμανδία) το Σάββατο (κόκκινο ). Σε άλλα σημεία της Γαλλίας, η κυκλοφορία θα είναι πολύ πυκνή την Παρασκευή και το Σάββατο, με λιγότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση στα συνήθως περίπλοκα σημεία (πορτοκαλί) με κατεύθυνση νότια.

Στην Ιταλία και την Ισπανία, η Touring αναμένει έντονη αλλά ομαλή κίνηση την Παρασκευή και την Κυριακή (κίτρινη). Μόνο το Σάββατο θα είναι πιο δύσκολο, με κάποιο μποτιλιάρισμα στους δρόμους που οδηγούν σε παραθαλάσσιες ή τουριστικές περιοχές (πορτοκαλί).

Στη Γερμανία, την Αυστρία και την Ελβετία, η κυκλοφορία αναμένεται να είναι έντονη με μερικά μικρά μποτιλιαρίσματα την Παρασκευή και το Σάββατο με κατεύθυνση νότια, σύμφωνα πάντα με την Touring.

The post Προσοχή: η Μεγάλη Έξοδος αναμένεται αυτό το Σαββατοκύριακο appeared first on .

Η ένωση αυτοκινητιστών Touring σημειώνει ότι η μείωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο του Covid έχει προκαλέσει μια χαλάρωση ως προς την τήρηση της ταχύτητας, με την ένωση να καταγγέλλει ως αβάσιμα και αντιπαραγωγικά τα όρια ταχύτητας που έχουν τεθεί.

Θα πίστευε κανείς ότι η μείωση της κυκλοφορίας κατά την περίοδο της πανδημίας θα μείωνε τον αριθμό των παραβάσεων που καταγράφονται για υπερβολική ταχύτητα. Τελικά συνέβη το ακριβώς αντίθετο. Το 2020, παρά το λουκέτο αρκετών μηνών, την τότε επιβολή της τηλεργασίας και τον περιορισμό των δραστηριοτήτων, ο αριθμός των παραβάσων του Κ.Ο.Κ. για ταχύτητα είχε σημειώσει αύξηση.

Και πέρυσι, το 2021 δηλαδή, ο αριθμός των προστίμων αυξήθηκε ξανά το πρώτο εξάμηνο του έτους: με 2.331.449 πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα να έχουν καταγραφεί από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, σημαίνει πως επί καθημερινής βάσης εκδίδονταν -ούτε λίγο ούτε πολύ- 12.810 κλήσεις.

The post Οι Βέλγοι πάτησαν το γκάζι, παρά τα περιοριστικά μέτρα appeared first on .

Το Σαββατοκύριακο του Πάσχα θα σημειωθεί επίσης απότομη αύξηση της κυκλοφορίας στους δρόμους της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ελβετίας, της Αυστρίας, της Ισπανίας και της Ιταλίας.

Το πρακτορείο αναμένει έντονη κίνηση το απόγευμα της Παρασκευής και το πρωί του Σαββάτου στο Βέλγιο το Σαββατοκύριακο του Πάσχα. Η τροχαία λοιπόν συμβουλεύει όσους θέλουν να αναχωρήσουν, να το κάνουν νωρίς το πρωί της Παρασκευής ή αργά το βράδυ ή το Σάββατο από το μεσημέρι και μετά.

Τα πρώτα Σαββατοκύριακα του Απριλίου, η Touring αναμένει λιγότερη κίνηση. Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου 1-3 Απριλίου, η κίνηση αναμένεται να είναι η συνήθης, ενώ το Σαββατοκύριακο 8-10 Απριλίου, αναμένεται μικρή κυκλοφοριακή συμφόρηση όχι μόνο στο Βέλγιο αλλά και στην Ελβετία, την Αυστρία και την Ισπανία. Σε άλλες περιοχές της Ευρώπης, οι κυκλοφοριακές διακοπές θα είναι ελάχιστες.

Κατά την επιστροφή, η Touring αναμένει πολύ μεγάλη κίνηση τη Δευτέρα του Πάσχα, καθ” όλη τη διάρκεια του απογεύματος και μέχρι το βράδυ.

The post Σαββατοκύριακο του Πάσχα: μεγάλη κίνηση αναμένεται στους βελγικούς και ευρωπαϊκούς δρόμους appeared first on .

Υπό κανονικές συνθήκες, οι οδηγοί των οχημάτων αυτών θα ενέπιπταν σε πρόστιμο 350 ευρώ από την 1η Απριλίου. Με άλλα λόγια, η φάση των κυρώσεων θα έπρεπε κανονικά να ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα. Ωστόσο, κανένα πρόστιμο δεν θα επιβληθεί τελικά για τους ντίζελ Euro 4 πριν από τον Ιούλιο του 2022.

Εν αναμονή της απόφασης που θα ληφθεί επίσημα από την κυβέρνηση των Βρυξελλών την Πέμπτη, το γραφείο του περιφερειακού υπουργού Περιβάλλοντος, Alain Maron (Ecolo) δεν θέλησε να σχολιάσει.

Για να δικαιολογήσει την παράταση της περιόδου προειδοποίησης, στελέχη των Βρυξελλών επικαλούνται τα μεγάλα προβλήματα με την παράδοση των οχημάτων που έχουν παρατηρηθεί μετά την κατάσταση στον τομέα της υγείας καθώς και τις επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία.

Σύμφωνα όμως με πληροφορίες του βελγικού τύπου, η αναβολή των προστίμων έχει να κάνει κυρίως με τις δυσλειτουργίες της διοίκησης των Βρυξελλών. Σε αυτήν την περίπτωση, οι φορολογικές υπηρεσίες των Βρυξελλών πιθανότατα δεν έχουν στείλει καμία προειδοποίηση κατά τους τελευταίους τρεις μήνες σε παραβάτες αυτοκινητιστές που επηρεάστηκαν από την αλλαγή, λόγω σφάλματος του συστήματος. «Οι πιθανές ανησυχίες για τη φορολογία των Βρυξελλών δεν ήταν καθοριστικές για εμάς», σχολιάζει ωστόσο ο εκπρόσωπος Τύπου του Alain Maron.

Στον αντίποδα, η ένωση αυτοκινητιστών Touring χαιρετίζει την «σοφή απόφαση» των αρχών και εξηγεί πως βρίσκεται στην ευχάριστη θέση «να λάβει από την κυβέρνηση το μορατόριουμ που ζήτησε, δεδομένων των δυσμενών συνθηκών της οικονομικής κρίσης και του πολέμου».

The post Βρυξέλλες: άνευ προστίμου τα οχήματα Euro 4 μέχρι τον Ιούλιο appeared first on .

Ο Ε40 συνδέει την πρωτεύουσα με το Leuven και διαθέτει 6 λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε ρεύμα. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο χώρος που θα προκύψει από την μείωση των λωρίδων, θα τροποποιηθεί σε λωρίδες κυκλοφορίας για ποδηλάτες, αλλά και τα μέσα μαζικής μετακίνησης.

Υπάρχει ωστόσο και αντίλογος, καθώς η Touring ναι μεν εναντιώνεται στο πλάνο αυτό, υποστηρίζοντας ότι θα εντείνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα, μια άλλη οργάνωση όμως, η VAB, το θεωρεί άκρως απαραίτητο. H VAB , μάλιστα, αναφέρει ως παράδειγμα το καθεστώς που ισχύει -επιτυχημένα- σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, όπου τα ιδιωτικά αυτοκίνητα δεν μπαίνουν στο κέντρο της εκάστοτε πόλης.

Πηγή: xpats.coms

The post «Σκέτη τρέλα» η μείωση των λωρίδων κυκλοφορίας στον Ε40, λέει η Touring appeared first on .