Η εταιρεία κοινής χρήσης αυτοκινήτων παρέχει κοινόχρηστα αυτοκίνητα και φορτηγά, ηλεκτρικά σκούτερ και ποδήλατα. Αυτά τα οχήματα είναι σταθμευμένα στις λεγόμενες Poppy Zones, τις οποίες ο χρήστης βρίσκει μέσω της εφαρμογής της Poppy για κινητά και τάμπλετ. Η εφαρμογή στους χρήστες να κάνουν κράτηση για τη διαδρομή τους και να ξεκλειδώσουν το όχημα που έχουν επιλέξει. Το σύστημα λειτουργεί με χρέωση ανά λεπτό, ανά ώρα ή ανά ημέρα. Στην τιμή αυτή περιλαμβάνονται καύσιμα, χώρος στάθμευσης, ασφάλιση και συντήρηση.

Η Poppy σημειώνει επιτυχία στην Λιέγη. Σύμφωνα με τον Sylvain Niset, Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας, «Οι κάτοικοι της Λιέγης περίμεναν ξεκάθαρα μια υπερ-ευέλικτη λύση κοινόχρηστου αυτοκινήτου, όπως αυτή που προσφέρει η Poppy. Η Λιέγη είναι μια πόλη στην καρδιά της Ευρώπης με περισσότερες από 12.000 ενεργές εταιρείες, περισσότερες από 1.000 εμπορικές κυψέλες στο κέντρο της και λίγο λιγότερο από 200.000 κατοίκους με ποσοστό μηχανοκίνησης μικρότερο από 40%».

Αυτά τα κοινόχρηστα αυτοκίνητα λειτουργούν σε δωρεάν χώρο στάθμευσης και έτσι προσφέρουν τέλεια ευελιξία στους χρήστες. Αυτή η υπηρεσία αντιπροσωπεύει επίσης μια εναλλακτική λύση στα μέσα μαζικής μεταφοράς για την πρόσβαση σε μέρη που εξυπηρετούνται λιγότερο.

«Η άφιξη της Poppy ταιριάζει απόλυτα στη στρατηγική κινητικότητας του αεροδρομίου της Λιέγης και καθιστά δυνατή την προσφορά μιας επιπλέον εναλλακτικής», εξηγεί ο Laurent Jossart, Διευθύνων Σύμβουλος του Αεροδρομίου της Λιέγης. «Είναι δυνατή η αντικατάσταση έως και 15 ιδιωτικών αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας ένα κοινόχρηστο αυτοκίνητο. Προσφέροντας μια κοινή υπηρεσία κινητικότητας, όπως είναι η Poppy Mobility, η κυκλοφορία στην περιοχή του αεροδρομίου μπορεί να βελτιωθεί. Αυτή η πρωτοβουλία είναι σε απόλυτη αρμονία με τους στόχους μας, διότι είναι απαραίτητο να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το αεροδρόμιο διατηρώντας παράλληλα την κινητικότητα των κατοίκων της περιοχής και των άλλων χρηστών του δρόμου, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις μας», προσθέτει ο Laurent Jossart.

Κοντά στον τερματικό σταθμό επιβατών διατίθενται θέσεις στάθμευσης. Αυτή η καινοτομία καταδεικνύει για άλλη μια φορά ότι η Poppy και το αεροδρόμιο της Λιέγης συνεχίζουν το έργο τους για να προσφέρουν μια καινοτόμο, ευέλικτη λύση κινητικότητας που σέβεται το περιβάλλον και τους πολίτες.

The post Tα αυτοκίνητα κοινής χρήσης της Poppy φτάνουν στο αεροδρόμιο της Λιέγης appeared first on .

Σε μια κίνηση σίγουρα λιγότερο αμφιλεγόμενη και με λιγότερο ρίσκο, σε σχέση με την υπηρεσία των ταξί, που η αμερικάνικη εταιρία επιχείρησε να ξεκινήσει στις Βρυξέλλες, με τα γνωστά προβλήματα, αυτή τη φορά η Uber ανακοίνωσε ότι θα δρομολογήσει ένα σύστημα ανταλλαγής ποδηλάτων στις Βρυξέλλες (στο πλαίσιο πάντα της λεγόμενης shared economy).
Τα φωτεινά κόκκινα ποδήλατα θα κάνουν την εμφάνισή τους στους δρόμους των Βρυξελλών μέσα στην άνοιξη.

Το πρότζεκτ θα περιλαμβάνει συμβατικά ποδήλατα αλλά και ηλεκτροκίνητα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας, η οποία στην παρούσα φάση βρίσκεται σε αναζήτηση εταίρου για τη διαχείριση του πρότζεκτ στις Βρυξέλλες.

Όσον αφορά τον ανταγωνισμό; Θα θυμίσουμε πως στις Βρυξέλλες δραστηριοποιείται εδώ και χρόνια η Villo!, η οποία μάλιστα αγγίζει το 1.5 εκατ. ενοικιάσεις ποδηλάτων το χρόνο, ενώ υπάρχει ακόμα η BlueBike και η Billy Bike, με την τελευταία βέβαια να έχει στον στόλο της μόνο μοτοποδήλατα.

Μια άλλη υπηρεσία ανταλλαγής ποδηλάτων, η GoBee, είχε άδοξο τέλος, όταν στις αρχές του περασμένου έτους αποσύρθηκε από την αγορά των Βρυξελλών μετά από μόλις τρεις μήνες παρουσίας, επικαλούμενη περιστατικά βανδαλισμού. Η εταιρεία με έδρα την Σιγκαπούρη, oBike, επίσης δεν μακροημέρευσε, αποσυρόμενη λιγότερο από ένα χρόνο μετά την έναρξη της δράσης της στις Βρυξέλλες το 2017.

Πηγή: xpats.com

The post Νέα πλάνα της Uber για τις Βρυξέλλες, αυτή τη φορά με ποδήλατο appeared first on .

Η εταιρία χρηματοδοτείται από την Uber, γνωστή όχι μόνο για την εναλλακτική πρόταση μεταφοράς, αλλά και για τις έντονες αντιπαραθέσεις που έχει προκαλέσει – ιδιαίτερα με τους οδηγούς των συμβατικών Ταξί. Μάλιστα στις Βρυξέλλες η διαμάχη αυτή υπήρξε εντονότατη τον περασμένο χρόνο.

Στο πλαίσιο ωστόσο της shared-economy (οικονομία διαμοιρασμού στα ελληνικά) είναι και το εγχείρημα αυτό, που έρχεται να προστεθεί στα ήδη υπάρχοντα Troty και Bird, που επίσης προσφέρουν ηλεκτρικά σκούτερ στους βρυξελλιώτες. Η Lime προμήθευσε την βελγική πρωτεύουσα με 500 σκουτεράκια, ενώ άλλα 50 μπήκαν στην Αμβέρσα. Η χρήση τους, η συνηθισμένη που ισχύει και στα άλλα σκούτερ αλλά και τα ποδήλατα. Μέσω μιας εφαρμογής στο κινητό, σκανάρει κανείς τον κωδικό QR που βρίσκεται πάνω στο όχημα και το ξεκλειδώνει. Μέσω της εφαρμογής επίσης εντοπίζει ο χρήστης και το κοντινότερο σ” αυτόν σκούτερ. Η χρέωση είναι όπως και της Bird. 1 ευρώ η χρήση, συν 0.15 λεπτά ανά λεπτό χρήσης. Τα σκούτερ – καθότι ηλεκτρικά- φορτίζονται μεταξύ 22.00 και 7.00, ώρες κατά τις οποίες έτσι κι αλλιώς βρίσκονται εκτός χρήσης.

Προς το παρόν, τα σκούτερ βρίσκονται σε συγκεκριμένα σημεία της πόλης, όπως στο κέντρο των Βρυξελλών και σε περιοχές του Uccle, με τον περιορισμό ότι δεν μπορούν να βγουν πέραν τον ορίων των εκάστοτε περιοχών. Το ατού τους, βέβαια, σε σχέση με τις ανταγωνίστριες εταιρίες Bird και Troty, είναι αφενός ο αριθμός τους (είπαμε ότι είναι 500, έναντι των 200 της Bird και των μόλις 60 της Troty), ενώ είναι και πιο γρήγορα, αγγίζοντας τα 24 χλμ / ώρα.

Πηγή: xpats.com 

The post Νέα εταιρία με σκούτερ, στη βάση του shared-economy, σε Βρυξέλλες και Αμβέρσα appeared first on .