Οι έμποροι κάνουν λόγο για την διαφορετική δυναμική της Flagey, έναντι αυτής της πιο «πολυτελούς συνοικίας Châtelain», αλλά κυρίως, βάζοντας στο επίκεντρο την ίδια την εμπορική κίνηση, που έχει πέσει τουλάχιστον κατά το ήμισυ, με τις καιρικές συνθήκες να μην ευνοούν.

«Δεν καταλαβαίνω γιατί μας αφήνουν να μετακομίσουμε το χειμώνα», λέει η Carine, η οποία πουλάει χορτοφαγικά και vegan burgers στη Châtelain εδώ και 15 χρόνια.

«Το καλοκαίρι μπορώ να αντισταθμίσω την απώλεια εσόδων πηγαίνοντας σε εκδηλώσεις. Σήμερα βγάζω ίσως το 10% των χρημάτων που έβγαιναν στην αγορά της Châtelain».

Η Place du Châtelain βρίσκεται υπό εκτενή διαδικασία ανάπλασης. Σήμερα, είναι δύσκολο ακόμη και να τη διασχίσεις – δεδομένων των μυριάδων μπλε και κίτρινων μεταλλικών φραγμάτων και των μεγάλων σωρών χώματος.

Σύμφωνα με τον δήμο, τα έργα ήταν απαραίτητα λόγω των επειγουσών επισκευών που απαιτούνται στις αποχετεύσεις.

«Εκμεταλλευτήκαμε την ευκαιρία να ανακαινίσουμε την πλατεία και να την κάνουμε πιο πράσινη, ενόψει της κλιματικής κρίσης», δήλωσε η Audrey Lhoest, αντιδήμαρχος του Ixelles, αρμόδια για το εμπόριο.

Ο δήμος δεν διέθετε, προφανώς, τα απαραίτητα κεφάλαια για την αποζημίωση των εμπόρων, ως εκ τούτου η μετακόμιση της υπαίθριας αγοράς -τουλάχιστον κατά τη διάρκεια των εργασιών- ήταν μονόδρομος.

Κάποιες άλλες επιλογές για την μετεγκατάσταση της αγοράς -για παράδειγμα στους δρόμους γύρω από τη Châtelain ή στη λεωφόρο Louise- μπορεί να ήταν πιο δημοφιλείς στους εμπόρους, αλλά αποκλείστηκαν αντίστοιχα λόγω του ανεπαρκούς χώρου ή της αβεβαιότητας για το πότε θα τελειώσουν οι εργασίες στη σήραγγα Bailli.

Σαν κερασάκι στην τούρτα, στις 10 Ιανουαρίου, η αγορά θα πρέπει να μετακινηθεί ξανά και να εγκατασταθεί κατά μήκος της λεωφόρου General de Gaulle γύρω από τις λιμνούλες του Ixelles, αφού η Place Flagey θα υποβληθεί επίσης σε εργασίες ανάπλασης για να γίνει πιο πράσινη.

Μια απόφαση, όπως γίνεται αντιληπτό, που έχει κάνει έξαλλους τους εμπόρους, με τον δήμο από την πλευρά του να απαντά ότι οι εργασίες ανακαίνισης και οι δραστηριότητες της αγοράς δεν θα ήταν συμβατές.

Εν τω μεταξύ, οι επιχειρήσεις γύρω από την Place du Châtelain είναι αναστατωμένες που η αγορά έχει φύγει, καθώς αυτή έφερνε πελάτες και στα καταστήματά τους.

Η Lhoest ευελπιστεί ότι όταν βελτιωθεί ο καιρός, οι εμπορική κίνηση στην αγορά θα ανέβει. Ενώ δεν σταματά να τονίζει πως η απόφαση περί μετεγκατάστασης στην Place Flagey είχε ληφθεί σε συνεννόηση με τους εμπόρους της αγοράς.

The post Μετακομίζει η υπαίθρια αγορά της Châtelain – δυσαρεστημένοι οι έμποροι appeared first on .

Τα σχέδια αποκαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια συνάντησης κατοίκων τη Δευτέρα. Με το σενάριο που είχε τεθεί στο τραπέζι, ο αντιδήμαρχος Ixelles για την κινητικότητα, Yves Rouyet, αποσκοπούσε κυρίως να βελτιώσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας γύρω από τις λίμνες και την Place Flagey. «Αυτή είναι η πρώτη μας προτεραιότητα», τόνισε ο αντιδήμαρχος. «Τα παιδιά πρέπει να μπορούν να κάνουν ποδήλατο και να περπατούν με ασφάλεια εδώ. Γι” αυτό θα αντιμετωπίσουμε τις επικίνδυνες διασταυρώσεις στην πλατεία». Υπέδειξε την επικίνδυνη διασταύρωση των Rue Lesbroussart, Chaussée de Vleurgat και Chaussée d’Ixelles ως παράδειγμα.

Το σχέδιο κυκλοφορίας προορίζεται επίσης να μειώσει την κίνηση που προκαλείται από τα μέσα μεταφοράς, ενώ παράλληλα θα αυξήσει την κυκλοφορία των λεωφορείων και του τραμ. «Αυτό σημαίνει αφενός λιγότερο θόρυβο και λιγότερη ρύπανση και αφετέρου περισσότερο δημόσιο χώρο. Σκέφτομαι, για παράδειγμα, τους δρομείς και τους πεζοπόρους στις λιμνούλες, που πλέον συναντούν πολλά αυτοκίνητα στη διαδρομή τους. Αυτό πρέπει να αλλάξει. Η γειτονιά θα είναι πιο ευχάριστη».

Συγκεκριμένα, το τμήμα της Chaussée d’Ixelles μεταξύ της στάσης του τραμ στη Valera’s και της Rue de la Brasserie θα μετατραπεί σε πεζόδρομο. «Αυτό θα βοηθήσει στην αποκατάσταση της σύνδεσης μεταξύ των λιμνών και της Place Flagey».

Άλλες αλλαγές, όπως εμπόδια για να μην μπορούν να εισέλθουν αυτοκίνητα, θα εγκατασταθούν κατά μήκος της δεύτερης λίμνης στη λεωφόρο du Général de Gaulle. Στην Place de la Croix-Rouge και λίγο πιο πέρα ​​στη Memorial Square, ανάμεσα στις δύο λιμνούλες, η κυκλοφορία θα μονοδρομηθεί προς την κατεύθυνση της Avenue des Eperons d’Or. «Αυτό ελευθερώνει χώρο για την οργάνωση όλων των ειδών κοινωνικών δραστηριοτήτων», συμπλήρωσε ο Rouyet.

Επίσης, προς την Place Flagey θα υπάρχει μονόδρομη κυκλοφορία μεταξύ της Rue Lesbroussart και της Rue Gachard, η οποία θα απομακρύνει την κυκλοφορία από την πλατεία. Η πρόθεση είναι να απομακρυνθεί η κυκλοφοριακή κίνηση γύρω από την Place Flagey και η πλατεία να μπορεί να αναβιώσει ως μια πλήρης πεζοδρομημένη ζώνη.

The post Ixelles: σχέδιο κυκλοφορίας για τη μείωση της κίνησης γύρω από την Place Flagey appeared first on .

Η υπάρχουσα πλατεία είναι ούτως ή άλλως ένα δημοφιλές μέρος για συγκέντρωση, με τακτικές δραστηριότητες, όπως τσίρκο και υπαίθρια εβδομαδιαία αγορά, αλλά παραμένει τσιμεντένια και η έλλειψη σκιάς συμβάλλει σε υψηλότερες θερμοκρασίες, ειδικά το καλοκαίρι.

Το νικητήριο έργο προέρχεται από τα γραφεία Kollektif Landscape και Fallow και επιδιώκει να μεταμορφώσει τον χώρο σε κάτι πιο πράσινο και λιγότερο επιρρεπές σε πλημμύρες.

«Η νέα πλατεία Flagey εγκαινιάστηκε το 2008 μετά από έξι χρόνια εργασίας», δήλωσε ο Yves Rouyet (Ecolo), δημοτικός σύμβουλος του Ixelles για την πολεοδομία.

«Σήμερα, δεν είναι θέμα αμφισβήτησης αυτής της διάταξης ή εκτέλεσης μεγάλων έργων. Αυτό που θέλουμε να κάνουμε είναι να είμαστε καινοτόμοι κάνοντας την πλατεία πιο πράσινη μέσα από έξυπνες, γρήγορες παρεμβάσεις χωρίς μεγάλα έργα. Αυτό ταιριάζει με το αρχικό έργο τοπίου.»

Εξήντα επιπλέον δέντρα σχεδιάζονται για την πλατεία. Ο κεντρικός ανοιχτός χώρος στην Place Flagey και την παρακείμενη Place Sainte-Croix θα παραμείνει, αλλά οι περιφερειακοί χώροι θα γεμίσουν με περισσότερο πράσινο. Τα πρόσθετα φυτά θα αυξήσουν τη βιοποικιλότητα, θα δροσίσουν τον χώρο και θα βοηθήσουν στην απορρόφηση του νερού της βροχής.

«Κάτω από την Place Flagey υπάρχει χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων και λεκάνη αποστράγγισης. Μαζί με τους υπάρχοντες σωλήνες αποχέτευσης, αυτό αφήνει λίγο χώρο για δενδροφύτευση», σχολιάζει ο αρχιτέκτονας τοπίου, Björn Bracke, του γραφείου Kollektif Landscape, τονίζοντας ότι το έργο παραμένει μια σημαντική πρόκληση για τη βελτίωση της πλατείας.

Τα δέντρα που βρίσκονται ήδη στην πλατεία έχουν αναπτυχθεί ελάχιστα λόγω του ρηχού εδάφους και θα διεξαχθεί μελέτη προκειμένου να καθοριστεί τι μπορεί να γίνει για να βελτιωθούν οι συνθήκες για αυτά. Στην Place Sainte-Croix, η οποία επίσης θα αναπλαστεί, το έδαφος είναι αρκετά βαθύ ώστε να διευκολύνει επιπλέον δέντρα χωρίς αναμενόμενα προβλήματα.

Η Kollektif Landscape και η Fallow σχεδιάζουν να υποβάλει αίτηση για τις απαιτούμενες οικοδομικές άδειες πριν από το τέλος του έτους, με τις εργασίες να ξεκινούν το 2023.

The post Νέα σχέδια κάνουν την Place Flagey περισσότερο πράσινη appeared first on .

Δεν πάει πολύς καιρός βέβαια που και μια άλλη γνωστή παμπ των Βρυξελλών έβαλε λουκέτο. Ήταν η Old Oak που βρισκόταν στην Rue Franklin όπου αποχαιρέτησε κι αυτή τους επισκέπτες της περίπου δύο μήνες πριν. Ιδιοκτήτες μάλιστα τόσο της Old Oak όσο και της De Valera’s είναι τα ίδια πρόσωπα. Οι ίδιο έχουν επίσης την Celtica που βρίσκεται στην Rue Marché aux Poulets, καθώς και την Michael Collins στην Rue du Bailli. Οι δύο τελευταίες συνεχίζουν την λειτουργία τους ακάθεκτες, και μάλιστα η παμπ Michael Collins θα είναι αυτή που θα φιλοξενεί πλέον τις βραδιές Quiz (κάθε Δευτέρα).

Όσο για το τι θα γίνει με τον χώρο που βρισκόταν η De Valera’s, παραμένει ακόμα άγνωστο.

Πηγή: xpats.com

The post Τελευταίο τσούγκρισμα για την παμπ De Valera’s, στην place Flagey appeared first on .