Περίπου 1.500 τετραγωνικά μέτρα -από τα 10.000 τετραγωνικά μέτρα σκαλωσιάς- που βρίσκονται αυτή τη στιγμή γύρω από το Δικαστικό Μέγαρο, έχουν αφαιρεθεί τις τελευταίες εβδομάδες, ολοκληρώνοντας την αποκατάσταση του δεξιού προεξέχοντος τμήματος της πρόσοψης.

Η αποκατάσταση ήταν ιδιαίτερα απαιτητική γιατί αυτό το τμήμα περιέχει πολλά γλυπτά και καλούπια. Οι αναστηλωτές έπρεπε επίσης να σταθεροποιήσουν το αέτωμα. Πέτρες από τα αρχικά λατομεία στην περιοχή της Βουργουνδίας της Γαλλίας χρησιμοποιήθηκαν για να διατηρηθεί η αρχική εμφάνιση. Ο στόχος ήταν να αντικατασταθεί όσο το δυνατόν λιγότερη πέτρα.

Η επόμενη φάση θα ξεκινήσει το 2026

Ένα πρώτο τμήμα σκαλωσιάς αφαιρέθηκε τον Μάιο, στο πάνω κεντρικό τμήμα της πρόσοψης και στο άγαλμα της Μινέρβας (θεά Αθηνά). Τους επόμενους μήνες θα απομακρυνθούν σταδιακά οι σκαλωσιές από άλλα σημεία της δεξιάς πλευράς του κτιρίου. Αυτά θα μετακινηθούν στην αριστερή πλευρά, όπου θα συνεχιστούν οι εργασίες αποκατάστασης.

Η πρώτη φάση της αποκατάστασης της πρόσοψης, η οποία καλύπτει έκταση περίπου πέντε γηπέδων ποδοσφαίρου, έχει ολοκληρωθεί πλέον κατά το ήμισυ με κόστος 31,7 εκατ. ευρώ. Πρόκειται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Η επόμενη φάση, που θα αποκαταστήσει τις προσόψεις της βάσης κάτω από τον τρούλο, πρόκειται να ξεκινήσει το 2026.

Ο Mathieu Michel, ο υπουργός Εξωτερικών των Βρυξελλών, υπεύθυνος για την Υπηρεσία Κτιρίων, είπε ότι είναι «απαράδεκτο» το ότι το κτίριο ήταν φορτωμένο με σκαλωσιές για 40 χρόνια. «Για μένα, αυτή η τοποθεσία είναι σύμβολο μιας χώρας που τελικά σέβεται την κληρονομιά της», είπε την Πέμπτη.

Η αποκατάσταση εκτιμάται ότι θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως το 2030, όταν το Βέλγιο θα γιορτάσει την 200η επέτειό του ως ανεξάρτητο έθνος.

The post H αποκατάσταση του Palais de Justice φτάνει σε νέο σημείο-σταθμό appeared first on .

Αν και οι εργασίες αποκατάστασης στις προσόψεις του κτιρίου ξεκίνησαν αυτό το καλοκαίρι, οι αξιωματούχοι συγκεντρώθηκαν τη Δευτέρα για να μπούμε επίσημα στον τελευταίο γύρο αποκατάστασης, στην 140η επέτειο από τα εγκαίνιά του.

Βέβαια, αυτός ο τελευταίος γύρος δεν θα είναι σύντομος. Σπασμένος σε επιμέρους φάσεις, με την πρώτη εξ αυτών να εκτιμάται ότι θα διαρκέσει περίπου δύο χρόνια. Σ” αυτή τη φάση, λοιπόν, οι εργασίες επικεντρώνονται στις ρωγμές και τη φθορά της πρόσοψης, προς στην Place Poelaert. Γίνεται αποκατάσταση λίθων και διενεργούνται έλεγχοι καθαρισμού και γενικής ασφάλειας.

Η νέα πέτρα προέρχεται από λατομεία στη γαλλική περιοχή της Βουργουνδίας και το Soignies στη Βαλλονία. Από εκεί άλλωστε προερχόταν και το αρχικό δομικό υλικό του Δικαστικού Μεγάρου, που χτίστηκε μεταξύ 1866 και 1883. Η πρόσοψη θα έχει μια ελαφρά κλίση, προκειμένου να βοηθήσει στην αποφυγή διείσδυσης νερού.

Η επόμενη φάση έχει προγραμματιστεί να επικεντρωθεί στη βάση του θόλου, ενώ θα ακολουθήσουν δοκιμές αποκατάστασης και εργασίες σε άλλες προσόψεις του επιβλητικού κτιρίου που σχεδίασε ο Joseph Poelaert σε εκλεκτικό στιλ αρχιτεκτονικής.

Και φυσικά, ο πρωταρχικός στόχος είναι να αφαιρεθεί η σκαλωσιά που συγκρατεί το Μέγαρο της Δικαιοσύνης από τη δεκαετία του 1980. Ο στόχος για αυτό το μακροπρόθεσμο γεγονός έχει χρονικό ορίζοντα το 2030.

Στην επίσημη τελετή παρευρέθηκαν ο υπουργός Δικαιοσύνης Vincent Van Quickenborne, ο υπουργός Εξωτερικών για την ομοσπονδιακή υπηρεσία κτιρίων Régie des Bâtiments, Mathieu Michel, η υπουργός Εξωτερικών για τον πολεοδομικό σχεδιασμό και την πολιτιστική κληρονομιά των Βρυξελλών Ans Persoons, καθώς και ο δήμαρχος της πόλης Philippe Close.

The post Palais de Justice: έναρξη των εργασιών ανακαίνισης, 140 χρόνια μετά τα εγκαίνιά του appeared first on .

Από την αρχή της νομοθετικής του θητείας, ο υφυπουργός Mathieu Michel, ο οποίος είναι υπεύθυνος του Οργανισμού Κτιρίων (Régie des bâtiments), έχει θέσει ως στόχο του να έχουν φύγει από το Μέγαρο οι σκαλωσιές, έως το 2030. Ένα χρονικό ορόσημο που θα συμπέσει με τον εορτασμό των 200 ετών του Βελγίου ως ανεξάρτητο κράτος.

Το Palais de Justice είναι ένα σημαντικό τοπόσημο των Βρυξελλών και κατέχει τη διάκριση ως το μεγαλύτερο δικαστικό μέγαρο στον κόσμο. Για μια ολόκληρη γενιά Βέλγων, ωστόσο, είναι συνυφασμένο μόνο ως αιχμάλωτος του «ατσάλινου κλουβιού» της σκαλωσιάς, που στέκεται εκεί από τα μέσα της δεκαετίας του 1980. Ως προληπτικό μέτρο για τον περιορισμό ενδεχόμενης χαλαρής λιθοδομής, στις αρχές της δεκαετίας του 2000 εγκαταστάθηκαν νέα ικριώματα γύρω από την κύρια πρόσοψη του κτιρίου. Παρόλα αυτά, η κύρια είσοδος του συνέχισε να λειτουργεί.

Το αρχικό στάδιο της διαδικασίας ανακαίνισης θα περιλαμβάνει την πλήρη αποκατάσταση της πρόσοψης στην πλευρά της Place Poelaert το 2024. Σε εκείνο το σημείο, το κοινό θα μπορεί να δει την πλήρως ανακαινισμένη πρόσοψη σε όλο της το μεγαλείο, χωρίς εμπόδια από σκαλωσιές.

Το πρώτο στάδιο του έργου αποκατάστασης ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2021 με την ενίσχυση της σκαλωσιάς στην κύρια πρόσοψη για τη διευκόλυνση της μελέτης αποκατάστασης και των πραγματικών εργασιών αποκατάστασης στην πρόσοψη.

Ο Οργανισμός Κτιρίων δημοσίευσε τις προδιαγραφές για την αποκατάσταση της πρόσοψης στην πλευρά της Place Poelaert. Η υπηρεσία αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην διαδικασία έκδοσης της απαραίτητης περιβαλλοντικής άδειας από τις αρμόδιες αρχές.

The post Η μεγάλη αναστήλωση του Palais de Justice των Βρυξελλών θα ξεκινήσει το 2024 appeared first on .

Μετά από χρόνια συζητήσεων, η Πόλη των Βρυξελλών και η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση ξεκαθάρισαν το τοπίο γύρω από τον δημόσιο χώρο της περιοχής του Palais de Justice. Ο σκοπός της πρώτης συμφωνίας είναι να δημιουργήσει μια διευκόλυνση που θα καθιστά όλο το περιβάλλον του Palais de Justice δημόσιο και προσβάσιμο, παρόλο που ο χώρος παραμένει επί του παρόντος ιδιωτικός. Εκτός από την τροποποίηση του κτηματολογίου, η πρώτη συμφωνία διασφαλίζει ότι ο εξωτερικός χώρος είναι πάντα διαθέσιμος στο κοινό. Το δεύτερο αφορά τις συμφωνίες μεταξύ της Πόλης και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης σχετικά με την καθημερινή συντήρηση και την καθαριότητα των πλαγιών, όπου τα αυτοκίνητα δεν επιτρέπεται πλέον να σταθμεύουν. Η Πόλη των Βρυξελλών θα διατηρήσει το χώρο και θα φροντίσει για τη διαχείριση των δραστηριοτήτων, ενώ θα έχει το δικαίωμα να επιτρέπει επίσης σε τρίτους να οργανώσουν τις δραστηριότητες εκεί.

Οι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις παραμένουν ευθύνη του ιδιοκτήτη, δηλαδή της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Η τρίτη συμφωνία θα προσφέρει μια λύση στάθμευσης σε εμπόρους της συνοικίας του Marolles, σε μια από τις πλατφόρμες που συνορεύουν με το Palais, στην πλευρά της rue aux Laines, όπου ο ιδιωτικός χώρος στάθμευσης δεν ισχύει κατά τα σαββατοκύριακα και τις αργίες.

Σύμφωνα με τους δημοτικούς συμβούλους, Ans Persoons (Πολεοδομικός Σχεδιασμός/ change.brussels-Vooruit) και Fabian Maingain, (Οικονομικές Υποθέσεις / Défi) αυτό θα ελευθερώσει μέρη προς όφελος των πελατών, κοντά σε καταστήματα. Συγκεκριμένα, η πόλη των Βρυξελλών θα προσφέρει κάρτες στάθμευσης σε εμπόρους για την ράμπα του Palais de Justice που βρίσκεται στην rue aux Laines. Πάνω από 100 τέτοιες κάρτες θα δοθούν για το σημείο αυτό, που θα αφορούν τους εμπόρους της περιοχής, για τις περιόδους αιχμής, τα σαββατοκύριακα και τις αργίες.

The post Πράσινο φως για τη χρήση του δημόσιου χώρου γύρω από το Δικαστικό Μέγαρο στις Βρυξέλλες appeared first on .

Η Πόλη των Βρυξελλών και το Régie des Bâtiments* σχεδιάζουν να κάνουν αυτούς τους χώρους αποκλειστικά για πεζούς. «Η πρόκληση για την πόλη είναι να συνδέσει την εργατική γειτονιά του Marolles με το άνω τμήμα της πόλης δημιουργώντας έναν ενιαίο δημόσιο χώρο», εξηγεί ο δήμαρχος Βρυξελλών, Philippe Close.

Αυτές οι ράμπες αποτελούν μέρος του Palais de Justice, συνεπώς τελούν υπό τη δικαιοδοσία του ομοσπονδιακού κράτους και τις διαχειρίζεται το Régie des Bâtiments. Υπάρχει ωστόσο ένα δημόσιο δικαίωμα διέλευσης. Ο Δήμος υποστηρίζει ότι η χρήση του ιδιωτικού χώρου ως ελεύθερος χώρος στάθμευσης παρουσιάζει κίνδυνο ασφάλειας, σε περίπτωση πυρκαγιάς για παράδειγμα, δεδομένου ότι η διέλευση των πυροσβεστικών οχημάτων δεν είναι εύκολη, λόγω παράνομης στάθμευσης.

Με σκοπό την κατάργηση των περίπου 200 θέσεων πάρκινγκ, η Αντιδήμαρχος ξεκίνησε συζητήσεις με το Régie des Bâtiments και τους δύο φορείς που συνηθέστερα καταλαμβάνουν τις θέσεις αυτές: τον Δικηγορικό Σύλλογο Βρυξελλών και την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικαιοσύνης (SPF Justice).

Η Πόλη σημειώνει ότι ο χώρος στάθμευσης κάτω από την Place Poelaert έχει περίπου 500 θέσεις, εκ των οποίων το 30 έως 35% δεν χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της ημέρας σύμφωνα με μια σχετική μελέτη του 2015. Η ζώνη Poelaert / Toison d’Or / Louise / Stéphanie διαθέτει συνολικά 3.300 υπόγειους χώρους στάθμευσης.

«Η Πόλη των Βρυξελλών και το Régie des Bâtiments αποφάσισαν να περιορίσουν την πρόσβαση στις ράμπες και αυτή να επιτρέπεται μόνο στους πεζούς και τους ποδηλάτες», δήλωσε ο Laurent Vrijdaghs, γενικός διευθυντής του Régie des Bâtiments.

Η Ans Persoons πιστεύει ότι με την απαγόρευση της στάθμευσης και της κυκλοφορίας αυτοκινήτων, «αυτή η εξαιρετική κληρονομιά θα αποκατασταθεί» και θα είναι δυνατό να δημιουργηθεί ένα «μέρος συνάντησης, χαλάρωσης, περιπάτου για τους κατοίκους της περιοχής».

Οι προσωρινές εγκαταστάσεις θα δημιουργηθούν μόλις τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση στάθμευσης.

Σε συνεργασία με το Régie des Bâtiments, την ASBL Quartiers des Arts, το Ίδρυμα Poelaert και τους κατοίκους της περιοχής, η πόλη εξετάζει ένα βιώσιμο έργο για μια πιο «πράσινη» περιοχή.

Régie des Bâtiments: Ανεξάρτητος Δημόσιος Οργανισμός που διαχειρίζεται τα δημόσια κτίρια. Ιδρύθηκε το 1971 και μεταξύ άλλων αρμοδιότητά του είναι και η διατήρηση της Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς, σε ομοσπονδιακό επίπεδο.   

The post Τέλος το παρκάρισμα στις ράμπες του Palais de Justice από 1η Μαρτίου appeared first on .

Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις καθώς και η αντιτρομοκρατική που διεξήγαγε εξονυχιστική έρευνα στο σημείο.

Ύστερα από δύο περίπου ώρες, τόσο η κατάσταση εντός του Δικαστικού Μεγάρου όσο και η κυκλοφορία στους γύρω δρόμους και ειδικότερα στην place Poelaert που είχε προσωρινά διακοπεί, επανήλθε στους φυσιολογικούς ρυθμούς.

Πηγή: rtbf.be

The post Εκκενώθηκε το Δικαστικό Μέγαρο των Βρυξελλών appeared first on .

Σ” αυτά, για το 2016, συγκαταλέγεται και το palais de Justice των Βρυξελλών. Οι λόγοι που το «έβαλαν» στην λίστα αυτή έχουν να κάνουν με το τεράστιο μέγεθός του και την δύσκολη συντήρησή του, και το γεγονός οτι τις τελευταίες δεκαετίες οι όποιες ενέργειες ανακαίνισης ήταν τμηματικές. Καμία αρχή δεν εκπόνησε ένα σαφές και συγκεκριμένο πλάνο για την αποκατάσταση του εμβληματικού αυτού κτιρίου.

Να αναφέρουμε οτι στην λίστα συμπεριλήφθηκε κι ένας ελληνικός χώρος, αρχαιολογικού μάλιστα ενδιαφέροντος. Είναι η βυθισμένη πόλη στο Παυλοπέτρι της Λακωνίας, η αρχαιότερη βυθισμένη πόλη στον κόσμο. Το Παυλοπέτρι απειλείται από την μόλυνση του περιβάλλοντος αλλά κι από το γεγονός της συχνής διέλευσης πλοίων.

Πηγή: xpats.com

The post Σε κίνδυνο το Palais de Justice των Βρυξελλών appeared first on .