«Δεν θέλουμε ένα αστυνομικό κράτος, θέλουμε να είμαστε σε θέση να εγγυηθούμε την ασφάλεια των πολιτών μας και για αυτό πρέπει να αντιμετωπίσουμε εγκληματικές οργανώσεις», ανέφεραν οι δήμαρχοι σε κοινή δήλωση που πραγματοποιήθηκε μετά την πιο πρόσφατη συνεδρίαση του συμβουλίου ασφαλείας της αστυνομικής ζώνης.

Οι περιοχές του Cureghem και Peterbos στο Άντερλεχτ ειδικότερα υπήρξαν πεδία πρόσφατης ένοπλης βίας που σχετίζεται με τα ναρκωτικά.

«Οι έρευνες για αυτούς τους πυροβολισμούς βρίσκονται σε εξέλιξη», δήλωσε ο αρχηγός της αστυνομίας, Jurgen De Landsheer.

«Υπάρχει συνεργασία με την ομοσπονδιακή αστυνομία, υπό τον συντονισμό της εισαγγελίας. Έχουμε την πλήρη υποστήριξη του εισαγγελέα στον αγώνα μας ενάντια στο ναρκεμπόριο». Για διάφορους λόγους, ωστόσο, η μονάδα ναρκωτικών του τοπικού τμήματος ποινικών ερευνών αποτελούνταν από μόλις πέντε άτομα τις τελευταίες εβδομάδες, σύμφωνα με τον αρχηγό της αστυνομίας, «παρόλο που έχουν την πλήρη υποστήριξη του τμήματος ποινικών ερευνών μας, το οποίο αποτελείται από περίπου 70 άτομα».

«Πρέπει να δουλέψουμε σε δύο άξονες», δήλωσε από την πλευρά του ο δήμαρχος του Άντερλεχτ, Fabrice Cumps (PS).

«Πρέπει να αντιμετωπίσουμε τους πλανόδιους διακινητές, αλλά και ιδιαίτερα τις εγκληματικές οργανώσεις πίσω από αυτούς. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο χτυπώντας τους εκεί που πονάει: στο πορτοφόλι τους».

Οι τρεις δήμαρχοι δήλωσαν ότι η διακίνηση ναρκωτικών έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια από «οικονομία του χωριού» σε πολύ μεγαλύτερο και πιο περίπλοκο φαινόμενο.

«Οι συμμορίες κερδίζουν δεκάδες χιλιάδες ευρώ κάθε μέρα», είπε ο δήμαρχος του Saint-Gilles, Jean Spinette (PS).

«Ο νέος μας εισαγγελέας έχει μεγάλο κίνητρο να τα αντιμετωπίσει. Ελπίζουμε ότι η έκκλησή του σε ομοσπονδιακό επίπεδο θα εισακουστεί και η ομοσπονδιακή αστυνομία και η αστυνομία σιδηροδρόμων θα ενισχυθούν. Ζητάμε επίσης η ζώνη μας να έχει πρόσβαση σε όλα τα συστήματα παρακολούθησης με κάμερες που είναι διαθέσιμες σε ομοσπονδιακό επίπεδο, για παράδειγμα σε σταθμούς του μετρό».

Ο υπουργός Εσωτερικών και Ασφαλείας Bernard Quintin (MR) δήλωσε ότι από τη Δευτέρα, η ομοσπονδιακή αστυνομία στις Βρυξέλλες θα προσθέσει 15 άνδρες. Οι επιπλέον αστυνομικοί θα βοηθήσουν στη διερεύνηση της βίας ναρκωτικών στην πρωτεύουσα.

Όλες οι έρευνες για παράνομη διακίνηση όπλων θα συντονίζονται εφεξής σε εθνικό επίπεδο κατόπιν αιτήματος των ανακριτών, ανακοίνωσε επίσης ο υπουργός, προκειμένου να ενισχυθεί η καταπολέμηση της παράνομης διακίνησης όπλων.

Τα μέτρα προστίθενται στην προηγουμένως ανακοινωθείσα ενίσχυση της τοπικής αστυνομικής ζώνης μετά από ένοπλη βία στην περιοχή νωρίτερα αυτό το μήνα, η οποία ώθησε τους δημάρχους να ανακοινώσουν την στενότερη συνεργασία μεταξύ των αστυνομικών ζωνών.

Ο Bernard Quintin αποφάσισε επίσης να ενισχύσει τη ζώνη Midi με περίπου 20 αξιωματικούς από την ομοσπονδιακή εφεδρεία, η οποία είχε κληθεί προηγουμένως μετά την ένοπλη βία το φθινόπωρο του 2024.

Στη σιδηροδρομική αστυνομία δόθηκαν επίσης 30 επιπλέον επιθεωρητές για την ασφάλεια του σταθμού, υποστήριξη που θα διατηρηθεί «όσο κρίνεται απαραίτητο», σύμφωνα με τον υπουργό.

Από τις 7 Φεβρουαρίου, ομάδες από την αστυνομική ζώνη της Πρωτεύουσας των Βρυξελλών/Ixelles και τα νότια των Βρυξελλών περιπολούν σε ένδειξη αλληλεγγύης με τους αξιωματικούς στο Άντερλεχτ και στο Saint-Gilles.

The post Οι δήμαρχοι στα πέριξ του Midi ζητούν να ενισχυθεί η αστυνομική παρουσία στην περιοχή appeared first on .

«Έπρεπε να επιβάλουμε μέτρα σε περισσότερους από επτά στους 10 εμπόρους», ανακοίνωσε η FASFC.

Οι παραβάσεις ήταν κυρίως ήσσονος σημασίας και 34 πωλητές διέφυγαν μόνο με προειδοποίηση.

«Αυτό αφορά, για παράδειγμα, την απουσία εγκατάστασης για το πλύσιμο των χεριών ή το ότι τα αλλεργιογόνα που περιέχονται στα προϊόντα δεν κοινοποιήθηκαν στον καταναλωτή», δήλωσε η εκπρόσωπος της FASFC, Hélène Bonte.

«Με κάποιες μικρές παρεμβάσεις, όλα μπορούν να διορθωθούν. Μια εγκατάσταση για το πλύσιμο των χεριών δεν χρειάζεται να είναι μια πραγματική εγκατάσταση υγιεινής. Ένα μπουκάλι νερό με μια βρύση, λίγο σαπούνι και χαρτοπετσέτες θα είναι αρκετό. Υπήρχαν επίσης αρκετοί έμποροι που δεν είχαν τη σωστή εξουσιοδότηση».

Συνολικά συντάχθηκαν πέντε επίσημες εκθέσεις για αυτό που η Bonte περιέγραψε ως «τις πιο σοβαρές παραβάσεις, όπου η ασφάλεια των τροφίμων θέτει πραγματικά σε κίνδυνο». Αυτά αφορούν σε μεγάλο βαθμό προβλήματα με τις θερμοκρασίες των τροφίμων.

Οι πωλητές αναμένουν τώρα μια δεύτερη επιθεώρηση, εντός λίγων εβδομάδων, ούτως ώστε να ελεγχθεί το κατά πόσο έχουν τηρηθεί τα μέτρα που επιβλήθηκαν.

The post Δεκάδες παραβάσεις στην αγορά του Midi, από ελέγχους για την ασφάλεια τροφίμων appeared first on .

Αν και η σύνδεση μεταξύ των δύο πρωτευουσών θα είναι 40 λεπτά ταχύτερη, θα σταματά μόνο στο σταθμό Bruxelles-Midi, παρακάμπτοντας τους άλλους δύο σταθμούς των Βρυξελλών, Nord και Central.

Εκτελώντας δρομολόγια μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ, το νέο τρένο θα πραγματοποιεί στάσεις στον κεντρικό σταθμό της Αμβέρσας, του Ρότερνταμ και τέλος στο αεροδρόμιο Schiphol, της ολλανδικής πρωτεύουσας.

Αυτή η νέα υπηρεσία έρχεται να προστεθεί στην ήδη υπάρχουσα της Μπενελούξ και θα φέρει τον αριθμό των τακτικών τρένων μεταξύ Βρυξελλών και Ολλανδίας από 16 σε 32 την ημέρα.

Η ταχύτερη υπεραστική γραμμή θα εκτελεί δρομολόγια προς Άμστερνταμ-Midi αντί για τον κεντρικό σταθμό της πρωτεύουσας. Οι επιβάτες μπορούν να πάρουν το τραμ ή το μετρό από αυτόν το σταθμό προς το κέντρο της πόλης του Άμστερνταμ.

Εκτός από την κατάργηση πολλών στάσεων, η NS (Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι) σχεδιάζει να επιταχύνει την υπηρεσία αναπτύσσοντας νέο τροχαίο υλικό που θα φτάσει τα 200 χλμ/ώρα στη γραμμή υψηλής ταχύτητας από τον Δεκέμβριο.

Η βελγική οργάνωση χρηστών των δημόσιων συγκοινωνιών TreinTramBus τάσσεται σε γενικές γραμμές υπέρ του νέου τρένου: «Υπάρχει σίγουρα μια ζήτηση για γρήγορη σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ. Είναι επιτέλους γεγονός», δήλωσε ο εκπρόσωπος Kees Smilde.

Ωστόσο, ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός έθεσε ερωτήματα σχετικά με την ταχύτερη υπηρεσία που θα παρακάμπτει τον Bruxelles-Nord και τον Central. «Ζητάμε να επανεξεταστεί αυτό. Ο Bruxelles-Nord είναι ένας σημαντικός σταθμός προς το υπόλοιπο Βέλγιο, ενώ ο Central παραμένει ο κύριος προορισμός για τουρίστες και ταξιδιώτες στο κέντρο της πόλης.»

Τόσο ο Βόρειος όσο και ο Κεντρικός Σταθμός θα εξακολουθούν να εξυπηρετούνται από την κανονική σιδηροδρομική σύνδεση με την Ολλανδία, η οποία σταματά επίσης στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών (Zaventem), το Mechelen και τη Breda.

The post Γρηγορότερα τρένα ιντερσίτι μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ στο άμεσο μέλλον appeared first on .

Έχουν περάσει έξι μήνες από τότε που με πολλές φανφάρες ανακοινώθηκε ένα σχέδιο δράσης. Το Midi των Βρυξελλών σφύζει από δραστηριότητα. Αυτό δεν είναι κάτι το ασυνήθιστο για τους χιλιάδες επιβάτες που κατευθύνονται βιαστικά προς τις δουλειές τους. Στην κύρια είσοδο, οι τουρίστες που ψάχνουν ταξί έρχονται φάτσα με μια στάση λεωφορείου γεμάτη σκουπίδια, ρούχα και υπολείμματα τροφίμων. Ένας άστεγος το έχει κάνει σπίτι του.

«Είναι σκάνδαλο», λέει ένας ταξιτζής. «Αυτή είναι η πρώτη εικόνα που έχουν οι τουρίστες για τη χώρα. Αυτά τα σκουπίδια βρίσκονται εκεί εδώ και ένα μήνα! Αστυνομία, κοινοτικοί φύλακες και υπηρεσία απορριμμάτων: όλοι ήρθαν να ρίξουν μια ματιά, αλλά τίποτα δεν συνέβη!»

«Δεν είναι αυτή η δουλειά μας», λέει ένας κοινοτικός φύλακας από το δήμο Saint-Gilles. Λέει ότι το σημείο ανήκει στη δικαιοδoσία στην Bruxelles Mobilité, την υπηρεσία κινητικότητας της Περιφέρειας των Βρυξελλών.

Παρόμοιο πρόβλημα παρατηρείται και στην είσοδο του ανελκυστήρα του υπόγειου πάρκινγκ. «Είναι εντελώς βρώμικο εκεί μέσα», παραπονιέται ένας ιδιοκτήτης καφέ. «Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, δύο γυναίκες ήρθαν στο μαγαζί. Τους είχαν κλέψει τα κινητά τηλέφωνα στον ανελκυστήρα. Η αστυνομία λέει ότι δεν μπορεί να κάνει τίποτα επειδή είναι ιδιωτική ιδιοκτησία: ο υπόγειος χώρος στάθμευσης λειτουργεί από την Q-Park. Αν έρθεις εδώ ως τουρίστας για να παραλάβεις το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό σου, δεν θα επιστρέψεις ποτέ, σωστά;».

Αυτά είναι μόνο δύο παραδείγματα του τρόπου με τον οποίο οι υπηρεσίες στις Βρυξέλλες ρίχνουν ο ένας το μπαλάκι στον άλλον, αποτρέποντας τυχόν λύσεις.

Περισσότερη αστυνομία και περισσότερες ομάδες καθαριότητας

Ποιος είναι υπεύθυνος για την αντιμετώπιση της κατάστασης στο Midi, τότε; Η αστυνομία, η σιδηροδρομική εταιρεία, η περιφέρεια των Βρυξελλών ή οι δήμοι του Saint-Gilles και του Anderlecht; Κανείς δεν μπορεί να δώσει μια ξεκάθαρη απάντηση. Η επικεφαλής των σιδηροδρόμων του Βελγίου Sophie Dutordoir και οργανώσεις της γειτονιάς κάνουν λόγο για δραματικές συνθήκες και ανομία.

Όταν η κατάσταση απείλησε να εκτροχιαστεί το περασμένο καλοκαίρι, ο πρωθυπουργός Alexander De Croo (Φλαμανδός φιλελεύθερος/Open VLD) ανέλαβε τον φάκελο. Προέκυψε ένα σχέδιο δράσης με συνολικά 22 μέτρα: συμπεριλαμβανομένης μιας αστυνομικής θέσης στον σταθμό, περισσότερες αστυνομικές περιπολίες, περισσότερη καθαριότητα και περισσότερη βοήθεια για χρήστες ναρκωτικών και ασυνόδευτους ανηλίκους. Tαγκιές και γκράφιτι θα αφαιρούνται συστηματικά, οι σκοτεινοί χώροι θα φωτίζονται καλύτερα και θα τοποθετούνται τουαλέτες έκτακτης ανάγκης για τους άστεγους.

Σήμερα ο σταθμός φαίνεται λίγο πιο καθαρός και υπάρχουν λιγότεροι άστεγοι τριγύρω. «Υπάρχει περισσότερη αστυνομία και βλέπω επίσης λιγότερους άστεγους», επιβεβαιώνει ένας φύλακας που στέκεται μπροστά από την είσοδο του ξενοδοχείου Pullman. «Αλλά ως τουρίστας είναι καλύτερο να προσέχετε τις αποσκευές σας γιατί μπορεί να εξαφανιστούν γρήγορα εδώ».

Η απαγόρευση αλκοόλ εντός του σταθμού, μέτρο που θεσπίστηκε πριν από έξι μήνες, δεν εφαρμόζεται. «Πουλάμε ακόμα τόσο πολύ αλκοόλ, ή – μάλλον – πολύ αλκοόλ εξακολουθεί να διακινείται», λέει ένας εφημεριδοπώλης.

«Δεν έχουν αλλάξει πολλά» λέει ο φαρμακοποιός που έχει την επιχείρησή του στην κεντρική αίθουσα του σταθμού. «Η κλοπή είναι απλώς μέρος της καθημερινής ζωής στο Midi».

Photos: Newsville.be

The post Έξι μήνες μετά τον καθαρισμό στο Midi: έχει αλλάξει κάτι; appeared first on .

Το πρόγραμμα προβλέπει την ανάπλαση δημόσιων χώρων όπως η Esplanade de l’Europe και η rue Couverte. Θα εγκατασταθεί εξοπλισμός και θα κατασκευαστεί κέντρο για τη Mena (ασυνόδευτοι αλλοδαποί ανήλικοι). «Το πρόγραμμα προβλέπει την ανάπλαση δημόσιων χώρων όπως η Place Victor Horta, η Rue de France, η Rue de l’Instruction, η διασταύρωση Bara-Vétérinaires, προκειμένου να παρασχεθεί περισσότερο ποιοτικός χώρος για ενεργές λειτουργίες και πράσινο. Θα δημιουργηθούν επίσης ποδηλατόδρομοι για να κάνουν τη σύνδεση από τη rue des Vétérinaires στη νησίδα Deux Gares ασφαλέστερη, πιο πράσινη και πιο ευχάριστη». Για τη νησίδα Deux Gares, το πρόγραμμα προβλέπει τη δημιουργία ενός νέου δημόσιου χώρου πρασίνου κατά μήκος του Senne και του οποίου η κύρια είσοδος θα είναι στη rue des Vétérinaires, διευκρινίζει επίσης το δελτίο τύπου.

Η πρώτη φάση θα πραγματοποιηθεί από την 1η Απριλίου 2023 έως την άνοιξη του 2028: «Για την Περιφέρεια των Βρυξελλών, συνίσταται στην απόκτηση των απαραίτητων αγαθών για την ανάπτυξη έργων, την εκτέλεση δημοσίων συμβάσεων, τεχνικών μελετών κ.λπ. Αυτή τη φάση θα ακολουθήσει η φάση υλοποίησης (εργασίες) που θα ολοκληρωθεί το 2030».

The post Το έργο ανάπλασης γύρω από το Midi εγκρίθηκε για 22 εκατομμύρια ευρώ appeared first on .

Το εμβληματικό κτίριο Tri Postal, που βρίσκεται επί της λεωφόρο Fonsny, έκλεισε τις πόρτες του τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Η ανακαίνιση ξεκίνησε αμέσως, αλλά τώρα ο χώρος προετοιμάζεται για πλήρη ανακαίνιση η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή επιπλέον έξι ορόφων που θα επεκτείνουν το ύψος του κτιρίου από τα 30 στα 60 μέτρα.

Η επέκταση θα επιτρέψει στην SNCB να στεγάσει ολόκληρο το προσωπικό της στον χώρο, απελευθερώνοντας με τον τρόπο αυτό χώρο στο σταθμό. Χώροι που θα προοριστούν για τη στέγαση εστιατορίων, καταστημάτων, καταλυμάτων καθώς και για αίθουσες συνεδριάσεων.

Δεν έλειψαν, βέβαια, και οι αντιδράσεις για το έργο αυτό. Συγκεκριμένα, η επιτροπή γειτονιάς «Midi moins une» υπέβαλλε αίτημα κατά της επέκτασης του κτιρίου. «Οι ντόπιοι θα έχουν έναν τοίχο 300 και πλέον μέτρων μπροστά τους», δήλωσε ο εκπρόσωπος της επιτροπής, Raphaël Rastelli.

Από την πλευρά της, η εκπρόσωπος της SNCB, Marianne Hiernaux, απάντησε ότι δεν θα έπρεπε να είναι πρόβλημα καθώς πρόσφατες μελέτες έδειξαν ότι μόνο οι γραμμές του τρένου θα επισκιάζονταν από την εν λόγω επέκταση.

The post Πράσινο φως για την ανακαίνιση του σταθμού Bruxelles-Midi appeared first on .

Το συγκντρωμένο πλήθος έβαλε φωτιά σε ηλεκτρικά σκούτερ, ενώ πολλά αυτοκίνητα έχουν υποστεί ζημιές και έχουν σπάσει βιτρίνες καταστημάτων. Τεταμένο το κλίμα και στην γειτονιά του Molenbeek. Πλάνα τα οποία έχουν αναρτηθεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και έχουν αναπαραχθεί από τα βελγικά μέσα δείχνουν κάδους να καίγονται και ένα άδειο όχημα το οποίο είναι αναποδογυρισμένο στη μέση του δρόμου.

Another Video -Tensions erupted in #Brussels after the match between #Belgium and #Morocco in the #Qatar2022       World Cup

#Bruxelles, #BEL
#WorldCup2022
TELEGRAM JOIN https://t.co/anmxTr9HCh pic.twitter.com/QqVdoB2ike

— Top Disaster (@Top_Disaster) November 27, 2022

Στην περιοχή υπήρξε μαζική αστυνομική παρουσία. Η αστυνομία αντεπιτέθηκε σε μια προσπάθεια να διαλύσει τους νεαρούς, με κανόνια νερού. Ως αποτέλεσμα, οι σταθμοί του μετρό Beekkant, Sainte-Catherine, De Brouckère και Gare Centrale παρέμειναν κλειστοί με αστυνομική εντολή, ενώ λόγω των περιστατικών προκλήθηκε μεγάλο μποτιλιάρισμα στο κέντρο των Βρυξελλών.

«Καταδικάζω με τον πιο έντονο τρόπο τα επεισόδια που ξέσπασαν σήμερα το απόγευμα. Η αστυνομία έχει ήδη επέμβει αποφασιστικά. Συμβουλεύω τους φιλάθλους να μην έρχονται στο κέντρο της πόλης. Η αστυνομία χρησιμοποιεί όλα τα μέσα για τη διατήρηση της δημόσιας τάξης» αναφέρει με ανάρτησή του στο τουίτερ ο Δήμαρχος των Βρυξελλών, Philippe Close, υπογραμμίζοντας ότι κάλεσε την αστυνομία να προβεί σε συλλήψεις.

Je condamne avec la plus grande fermeté les incidents de cet après-midi. La police est déjà intervenue fermement. Je déconseille donc aux supporters de venir dans le centre-ville. La police engage tous ses moyens pour maintenir l’ordre public. (1/2)

— Philippe Close (@PhilippeClose) November 27, 2022

The post Επεισόδια στις Βρυξέλλες μετά τη νίκη του Μαρόκου επί του Βελγίου στο Μουντιάλ appeared first on .

Η παρουσία εισβολέων σημειώθηκε πριν από μερικές εβδομάδες. «Είναι μια παράνομη κατάληψη που προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία», εξήγησε η εκπρόσωπος της Infrabel. «Υπάρχουν πολλά απορρίμματα και άλλες ενοχλήσεις. (…) Είχαμε λάβει μέτρα για να αποτρέψουμε την πρόσβαση σε αυτό το κτίριο. Οι πόρτες του γκαράζ και της εισόδου που βλέπουν στο δρόμο είχαν σφραγιστεί, αλλά προφανώς άνοιξαν από τους καταληψίες».

Όπως είναι εμφανές κι από τον δρόμο, μέσα υπάρχουν οικογένειες με παιδιά. Ούτε η εκπρόσωπος της Infrabel ούτε εκείνη της αστυνομίας των Βρυξελλών-Midi (Forest, Saint-Gilles και Anderlecht) Sarah Frederickx ήταν ωστόσο σε θέση να το επιβεβαιώσει το βράδυ της Πέμπτης. Στο μόνο που στάθηκαν ήταν ότι η αστυνομία ελέγχει την κατάσταση.

The post Saint-Gilles: Η Infrabel ζητά την έξωση των καταληψιών κοντά στο Gare du Midi appeared first on .

Στις 11 Ιανουαρίου, οι κάτοικοι και οι σύλλογοι της περιοχής του Midi γνωμοδότησαν ενόπιον μιας επιτροπής διαβούλευσης για τη νέα έδρα της SNCB στο πρώην κέντρο διαλογής των ταχυδρομείων, στο πλαίσιο της διαδικασίας για τη χορήγηση πολεοδομικής άδειας.

Υπενθυμίζουμε ότι το έργο για τα νέα κεντρικά γραφεία της SNCB -της σιδηροδρομικής εταιρείας του Βελγίου- στοχεύει να συγκεντρώσει όλο το προσωπικό που αυτή τη στιγμή κατανέμεται σε επτά τοποθεσίες και αριθμεί γύρω στους 4.000 υπαλλήλους. Στο μελλοντικό κτίριο, ύψους 60 και μήκους 230 μέτρων, που βρίσκεται πίσω από τη λεωφόρο Fonsny, η SNCB θέλει επίσης να εγκαταστήσει ένα κέντρο εκπαίδευσης και στρατολόγησης και μια αίθουσα συνεδριάσεων.

Πρόκειται αναμφίβολα για ένα μεγάλο έργο που ανησυχεί τους κατοίκους της περιοχής.

Αρκετές οι προϋποθέσεις

Η γνώμη της επιτροπής διαβούλευσης έπεσε τελικά αυτή την εβδομάδα. Η Περιφέρεια τάσσεται υπέρ του έργου αν και υπό προϋποθέσεις. Αυτές περιλαμβάνουν: χώρους συγκέντρωσης και εκδηλώσεων στο μελλοντικό κτίριο που δεν θα αφορούν αποκλειστικά την SNCB, την παροχή αρκετών χώρων στάθμευσης ποδηλάτων για τους επισκέπτες, την οργάνωση παράδοσης και διαχείρισης αποστολών, ώστε να μην κωλύεται η λεωφόρος Fonsny και να πληρούνται πολλά κριτήρια όσον αφορά την ανάπτυξη πράσινων οροφών.

Ο δήμος του Άντερλεχτ εξέδωσε επίσης μια υπό όρους ευνοϊκή γνώμη ενώ αντιθέτως ο δήμος του Saint-Gilles στέκεται αρνητικά απέναντι στο εν λόγω πρότζεκτ. Αυτές οι δύο δημοτικές γνωμοδοτήσεις είναι ωστόσο μόνο συμβουλευτικές και μειοψηφούν.

The post Θετική -υπό όρους- η Περιφέρεια για το έργο της SNCB στην περιοχή του Midi appeared first on .

Δεν χρειάζεται ραντεβού για τα κέντρα αυτά, τα οποία λειτουργούν από τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Οι πολίτες μπορούν πλέον να λαμβάνουν την αναμνηστική δόση τους σε αυτά.

«Από το Σάββατο 4 Δεκεμβρίου, τα κέντρα εμβολιασμού στους σταθμούς Bruxelles-Central και Bruxelles-Midi θα είναι επίσης ανοιχτά τα Σάββατα και τις Κυριακές», ανακοίνωσε η SNCB τη Δευτέρα μέσω Twitter.

Το νέο χρονοδιάγραμμα επιβεβαιώθηκε από τη Μικτή Κοινοτική Επιτροπή (JGC), η οποία διαχειρίζεται τα κέντρα.

La #SNCB met à disposition des locaux à Bruxelles pour accueillir 3 centres de vaccination. Ils ouvrent cette semaine dans les gares de Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central ainsi qu’à Train World. Ils sont accessibles à tous et sans rendez-vous : https://t.co/pbGGo7Na9a pic.twitter.com/fSYW2vrnHw

— SNCB (@SNCB) September 13, 2021

Τοποθεσίες εμβολιαστικών κέντρων

Τόσο στο Bruxelles-Midi όσο και στο Bruxelles-Central, τα κέντρα εμβολιασμού είναι ανοιχτά τα Σάββατα και τις Κυριακές από τις 10:00 π.μ. έως τις 7:30 μ.μ. Τις καθημερινές, οι ώρες είναι 8:30 π.μ. έως 7:30 μ.μ.

Το κέντρο εμβολιασμού στο Bruxelles-Central βρίσκεται στη διασταύρωση Putterij/Kantersteen 16. Αυτό στο σταθμό Bruxelles-Midi βρίσκεται στην πλατεία Victor Horta.

Υπάρχει επίσης ένα κέντρο εμβολιασμού στο σταθμό Jette, το οποίο είναι ανοιχτό κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και τα Σαββατοκύριακα από τις 13:00 έως τις 19:00.

The post Τα κέντρα εμβολιασμού στους σταθμούς των Βρυξελλών πλέον ανοιχτά και τα Σαββατοκύριακα appeared first on .