Η Φλάνδρα έχει 1,3 εκατομμύρια λαμπτήρες, οι περισσότεροι από τους οποίους είναι ενεργοποιημένοι τη νύχτα. Ωστόσο, οικονομικοί λόγοι και λόγοι που σχετίζονται με το κλίμα οδήγησαν πολλές πόλεις να απενεργοποιήσουν τον φωτισμό των δρόμων πέρυσι. H Peeters ζητά τώρα να γίνει πιο έντονος ο φωτισμός στον δημόσιο χώρο, ήτοι σε κτίρια, σε περιοχές με σκοτεινά σημεία, σήραγγες και μετρό και κατά τη διάρκεια έργων οδοποιίας.

«Πλησιάζουμε στους μήνες που οι μέρες είναι πιο μικρές. Θα αρχίσει να σκοτεινιάζει πιο νωρίς, ως εκ τούτου η ορατότητα θα μειώνεται», ήταν το σχόλιο της υπουργού.

Για περιφερειακούς δρόμους, τους οποίους διαχειρίζεται η Φλαμανδική Υπηρεσία Δρόμων και Μεταφορών, η Peeters εφαρμόζει την αρχή «μείωσης της φωτεινότητας όπου είναι δυνατόν, φωτισμός όπου χρειάζεται», που σημαίνει ότι υπάρχει τυπικός φωτισμός σε κυκλικούς κόμβους και φανάρια, σε ολισθηρούς δρόμους ή αερογέφυρες και όπου η κυκλοφορία ελίσσεται πολύ.

Ταυτόχρονα, θέλει να επενδύσει στη μετατροπή σε φωτισμό LED για οικονομικούς και κλιματικούς λόγους. ​Ο στόχος είναι η πλήρης μεταστροφή σε φωτισμό LED έως το 2028, δύο χρόνια νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Αυτό θα μειώσει τις ετήσιες εκπομπές CO2 των πόλεων και των κωμοπόλεων κατά 44.000 τόνους.

The post Ενόψει των χειμερινών μηνών, η υπουργός κινητικότητας θέλει εντονότερο τον δημόσιο φωτισμό appeared first on .

Το κλείσιμο συγκεκριμένα θα διαρκέσει από τις 20:00 το Σάββατο έως τις 14:00 την Κυριακή, σύμφωνα με την αρμόδια υπηρεσία, De Werkvennootschap.

Αναμένεται σοβαρή αναστάτωση και οι οδηγοί καλούνται να αποφύγουν την περιοχή.

Η De Werkvennootschap εκτελεί επί του παρόντος μια σειρά από έργα στον περιφερειακό δρόμο των Βρυξελλών, συμπεριλαμβανομένης της παλιάς και μη ασφαλούς γέφυρας Hector Henneau, η οποία αντικαθίσταται σε αρκετές φάσεις από δύο νέες γέφυρες ακριβώς η μία δίπλα στην άλλη.

Αυτό το Σαββατοκύριακο θα εγκατασταθεί το δεύτερο και τελευταίο τμήμα της νέας γέφυρας, η οποία έχει μέγεθος μισού γηπέδου ποδοσφαίρου (μήκους 100 μέτρων και πλάτους άνω των 27 μέτρων).

Τόσο ο περιφερειακός όσο και η γέφυρα Hector Henneau θα κλείσουν για να διασφαλιστεί η ασφάλεια τόσο των χρηστών του δρόμου όσο και των εργαζομένων.

«Αυτό που πραγματοποιείται στον περιφερειακό δρόμο το Σάββατο το βράδυ και το βράδυ είναι πραγματικά ένας άθλος της μηχανικής», δήλωσε η φλαμανδή υπουργός κινητικότητας, Lydia Peeters (Open VLD).

«Συνιστάται στους χρήστες του δρόμου να αποφεύγουν την περιοχή μέχρι το απόγευμα της Κυριακής. Ως εκ τούτου,  αναμένεται μεγάλη κίνηση στις εναλλακτικές διαδρομές», πρόσθεσε.

Οι εργασίες ξεκίνησαν αρχικά στα τέλη Απριλίου 2021 και πρόκειται να ολοκληρωθούν τον Απρίλιο του 2024.

The post Τμήμα του περιφερειακού των Βρυξελλών θα παραμείνει κλειστό το Σαββατοκύριακο appeared first on .

Η κ. Peeters έδωσε εντολή στη Φλαμανδική Υπηρεσία Αυτοκινητοδρόμων και Κυκλοφορίας να αντικαταστήσει τους υπόλοιπους λαμπτήρες και να επιτύχει 100% φωτισμό LED στους αυτοκινητόδρομους της Περιφέρειας έως το 2027, τρία χρόνια νωρίτερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί.

Με τη μετάβαση σε 100% φωτισμό LED, η Φλαμανδή Υπουργός Μεταφορών ελπίζει να είναι σε θέση να διπλασιάσει τουλάχιστον την ποσότητα ενέργειας που εξοικονομείται. Αυτό με τη σειρά του θα εξοικονομήσει στους φορολογούμενους 1,4 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Εκτός από το ότι είναι πιο ενεργειακά αποδοτικός, ένα άλλο πλεονέκτημα του φωτισμού LED είναι ότι μπορεί να μειώνεται εξ αποστάσεως και ότι κάθε φως του δρόμου μπορεί να ανάβει και να σβήνει ξεχωριστά, εάν το απαιτούν οι συνθήκες.

The post Με LED ο φωτισμός των αυτοκινητόδρομων της Φλάνδρας ως το 2027 appeared first on .

Ο αριθμός αυτός περιλαμβάνει 101 σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εννέα εγκαταστάσεις ηλεκτρικής παροχής για σκάφη, ανέφεραν οι υπουργοί στην κοινή τους δήλωση. Οι σταθμοί φόρτισης πρέπει να είναι έτοιμοι έως τον Σεπτέμβριο του 2022.

Bientôt plus de 120 nouveaux points de recharge pour véhicules électriques installés à #Bruxelles, grâce au programme européen #BENEFIC.

Un pas de plus vers la mobilité basse émission & un air plus sain pour tou·te·s!https://t.co/jcdlfoZ5jY

— Alain Maron (@alainmaron) July 5, 2021

Αυτές οι νέες προσθήκες στην υποδομή υλοποιούνται στο πλαίσιο της Benefic, μιας πρωτοβουλίας Βρυξελλών-Φλάνδρας για την προώθηση και την εφαρμογή καθαρής ισχύος στον τομέα της κυκλοφορίας. Μετά από 51 έργα που υπέβαλαν αίτηση για επιδοτήσεις σε μια τρίτη ευρωπαϊκή πρόσκληση για έργα, επιλέχθηκαν 11 και έλαβαν 1,7 εκατομμύρια ευρώ.

Τα 11 έργα υπό την αιγίδα της Benefic αναμένεται να προσφέρουν 66 στάνταρ σημεία φόρτισης, δύο γρήγορους φορτιστές και 33 εξαιρετικά γρήγορους φορτιστές για ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και τις εννέα εγκαταστάσεις ισχύος για πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας, σύμφωνα με τους Peeters και Maron.

The post 110 σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε Βρυξέλλες και Φλάνδρα appeared first on .

Λόγω της κρίσης που συνδέεται με την πανδημία του Covid-19, οι άνθρωποι στο βόρειο τμήμα της χώρας όχι μόνο περπατούν περισσότερο, αλλά και κάνουν ποδήλατο. Ένα φαινόμενο που παρατηρείται επίσης στις Βρυξέλλες, καθώς και σε άλλα τμήματα της χώρας. Το 2021, τα παγκόσμια πρωταθλήματα ποδηλασίας πραγματοποιούνται στη Φλάνδρα. Ως εκ τούτου, η φλαμανδική κυβέρνηση αποφάσισε να επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην ποδηλασία, ιδίως στη βελτίωση των ποδηλατοδρόμων και των λοιπών υποδομών.

Φέτος, για παράδειγμα, η φλαμανδική κυβέρνηση σκοπεύει να διαθέσει 355 εκατομμύρια ευρώ. Το «Le grand braquet» («De grote versnelling» στα ολλανδικά, το οποίο μπορεί επίσης να μεταφραστεί ως «Η μεγάλη επιτάχυνση») στοχεύει, μέσω της συνεργασίας μεταξύ των διαφόρων επιπέδων διακυβέρνησης στη Φλάνδρα, να προχωρήσει με τη βοήθεια συγκεκριμένων πλάνων συνεργασίας που αποσκοπούν στην τόνωση της χρήσης του ποδηλάτου.

Samen met de provincies en lokale besturen lanceer ik De Grote Versnelling. We zijn ambitieus: tegen 2025 20% meer functionele verplaatsingen met de fiets. #Fietsreflex #Fietsambitie https://t.co/2WfFh1CCqK

— Lydia Peeters (@LydiaPeeters) April 9, 2021

Σύμφωνα με τον υπεύθυνο της εταιρικής σχέσης, Patrick D’Haese, αυτό μπορεί να σχετίζεται με υποδομές όπως ένας νέος ποδηλατόδρομος κατά μήκος μιας βιομηχανικής τοποθεσίας και με την ευαισθητοποίηση των εταιρειών να τον χρησιμοποιούν. Μπορεί επίσης να είναι η δημιουργία ασφαλών διόδων για ποδηλάτες ή καλύτερη χρήση παντώς είδους δεδομένων στην ποδηλασία.

Η πρωτοβουλία ξεκίνησε την Πέμπτη με μια δήλωση προθέσεων που περιέχει τρεις βασικούς άξονες. Η φιλοδοξία είναι να αυξηθεί το μερίδιο που καταλαμβάνει το ποδήλατο στις λειτουργικές μετακινήσεις στο 20% έως το 2025. Ο πιο μακροπρόθεσμος στόχος είναι να προσεγγιστεί το ποσοστό που έχει η Ολλανδία, δηλαδή κοντά στο 23-24%, όπως σημείωσε ο Patrick D’Haese.

Οι άλλοι δύο στόχοι είναι να μειωθεί σημαντικά ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, ούτως ώστε έως το 2040 να μην υπάρχουν πλέον θάνατοι ποδηλατών, καθώς και να γίνει η «λειτουργική» χρήση του ποδηλάτου ισοδύναμη με την αθλητική έτσι ώστε να μπορούν να αλληλοενισχύονται. Με άλλα λόγια, το ποδήλατο να μην λογίζεται μόνο ως μέσο αναψυχής ή άθλησης, αλλά κι ως μια απολύτως λειτουργική επιλογή ουσιαστικής μετακίνησης.

The post Μετακίνηση με ποδήλατο: η Φλάνδρα ανεβάζει ταχύτητα appeared first on .