Ειδικότερα, οι ECDC και EASA, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση, καταργούν τη σύσταση για υποχρεωτική χρήση ιατρικών μασκών στα αεροδρόμια και σε πτήσεις, ενώ επισημαίνεται ότι η μάσκα εξακολουθεί να είναι μια από τις καλύτερες προφυλάξεις κατά της μετάδοσης του COVID-19.

Η νέα σύσταση ισχύει από σήμερα 16 Μαΐου 2022.

Ωστόσο, επισημαίνεται ότι οι κανόνες ειδικά για τις μάσκες θα συνεχίσουν να διαφέρουν ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία. Για παράδειγμα, οι εταιρείες με πτήσεις από ή προς έναν προορισμό, όπου εξακολουθεί να απαιτείται η χρήση μάσκας στα μέσα μαζικής μεταφοράς, θα πρέπει να συνεχίσουν να ενθαρρύνουν τη χρήση της.

Υπογραμμίζεται παράλληλα, ότι οι ευάλωτοι επιβάτες θα πρέπει να συνεχίσουν να φορούν μάσκα προσώπου ανεξάρτητα από τους κανόνες, ιδανικά μάσκα τύπου FFP2/N95/KN95 που προσφέρει υψηλότερο επίπεδο προστασίας από μια τυπική χειρουργική μάσκα.

Εκτός από τις αλλαγές σε ό,τι αφορά τις μάσκες, οι συστάσεις περιλαμβάνουν χαλάρωση των αυστηρότερων μέτρων για τις αεροπορικές δραστηριότητες, κάτι που θα συμβάλει στην ανακούφιση του φόρτου στον κλάδο, διατηρώντας παράλληλα τα κατάλληλα μέτρα.

The post ΕΕ: Μη υποχρεωτική η χρήση μάσκας σε αεροδρόμια και αεροπλάνα από σήμερα appeared first on .

Η Ελλάδα επιστρέφει στις πτήσεις -και συνεπώς στις αφίξεις τουριστών- από τις 15 Ιουνίου, όπου σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, τα πρώτα «εισιτήρια» έχουν ήδη εξασφαλίσει η Κύπρος, το Ισραήλ και χώρες της Κεντρικής Ευρώπης και των Βαλκανίων.

Επίσης, όπως ανακοίνωσε και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στις 15 Ιουνίου και όχι την 1η Ιουλίου όπως ήταν το αρχικό πλάνο, θα αρχίσουν οι απευθείας πτήσεις από το εξωτερικό κατ” εξαίρεση μόνο προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, ώστε να δοθεί ώθηση και στον τουρισμό της βορείου Ελλάδος.

Ο EASA από την πλευρά του, δημοσιοποίησε την Τετάρτη 27 Μαΐου τη νέα «μαύρη λίστα» αεροδρομίων, στην οποία πλέον περιλαμβάνονται 35 -έναντι 34 την περασμένη εβδομάδα- χώρες.

Η λίστα του EASA, που είναι επίσημο όργανο της ΕΕ, δομείται με βάση τα επιστημονικά δεδομένα του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, του ECDC (Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων) και άλλων ινστιτούτων Υγείας.

Σε ό,τι αφορά την Ευρώπη, o EASA περιλαμβάνει στη «μαύρη λίστα» αεροδρόμια από τις εξής χώρες:

Βέλγιο (όλα τα αεροδρόμια)
Γαλλία (όλα τα αεροδρόμια στο Ile de France)
Ιταλία (αεροδρόμια σε συγκεκριμένους νομούς στη βόρεια Ιταλία)
Ολλανδία (4 αεροδρόμια)
Πολωνία (το αεροδρόμιο Katowice)
Πορτογαλία (δύο αεροδρόμια)
Ισπανία (αεροδρόμια σε συγκεκριμένους νομούς)
Σουηδία (τα αεροδρόμια στην περιοχή της πρωτεύουσας Στοκχόλμης)
Ηνωμένο Βασίλειο (13 αεροδρόμια ανάμεσά τους το Χίθροου, το Γκάτγουικ, το Στάνστεντ και το Λούτον)

Αναλυτικά οι πόλεις/αεροδρόμια, σε παγκόσμια κλίμακα:

A. Κράτη-μέλη της ΕΕ, Ελβετία, Νορβηγία, Ισλανδία, ΗΒ και λοιπά εδάφη¹

B. Tρίτες χώρες

¹  Τα «Εδάφη» περιλαμβάνουν περιοχές, κτήσεις, υπερπόντιες κτήσεις και λοιπές δικαιοδοσίες παρόμοιας κατάστασης

Πηγή: reuters.com / easa.europe.eu / ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post EASA: Η νέα «μαύρη λίστα» των αεροδρομίων – Οι 35 χώρες υψηλού κινδύνου appeared first on .