Η Chaussée d’Ixelles και οι παραπλεύρως της δρόμοι έχουν γίνει ζώνη περιορισμένης κυκλοφορίας: Με άλλα λόγια, ο δρόμος μετατρέπεται σε πεζόδρομο κάθε μέρα από τις 07:00 έως τις 19:00. Για να διασφαλιστεί ότι τηρείται αυτή η απαγόρευση των οδηγών που διέρχονται από την περιοχή, έχουν εγκατασταθεί κάμερες για τους παραβάτες. Ωστόσο, τέσσερα χρόνια μετά την επιβολή των προστίμων, ο αριθμός των παραβατών όχι μόνο δεν μειώθηκε, τουναντίον παρουσιάζει μια αύξηση.

«Για το 2022, 70.836 αυτοκίνητα είχαν ήδη καταγραφεί για παραβάσεις», δήλωσε ο αξιωματούχος που είναι υπεύθυνος για τα πρόστιμα στις Βρυξέλλες, Bertrand de Buisseret. «Ένας αριθμός που δεν έχει πέσει, παρόλο που η ζώνη λειτουργεί εδώ και τέσσερα χρόνια».

Συγκριτικά, καταγράφηκαν 90.000 παραβάσεις για ολόκληρο το 2021 και 87.000 το 2019, πριν από τα lockdown και τους άλλους περιορισμούς της πανδημίας.

Αντίστοιχα, ανεβαίνει κι ο αριθμός των ατόμων που αμφισβητούν τις κυρώσεις. «Είχαμε δεχτεί 6.800 ενστάσεις το 2021 από τις 90.000 καταγεγραμμένες παραβάσεις. Και έχουμε ήδη ξεπεράσει τις 5.000 για φέτος. Να σημειωθεί, ωστόσο, ότι ο αριθμός των ενστάσεων το 2021 ήταν μικρότερος από του 2019».

Ο Yves Rouyet, δημοτικός σύμβουλος για την κινητικότητα στο Ixelles, βάζει τα πράγματα στη θέση τους. «Πήγαμε να δούμε το Μέχελεν και τη Γάνδη. Και μας εξήγησαν ότι ακόμα και μετά από χρόνια υπάρχει ακόμα αυτό το 1% που θα συνεχίσει να παραβιάζει τις ζώνες ήπιας / περιορισμένης κυκλοφορίας».

Ανακοίνωσε επίσης ότι έχει προγραμματιστεί η επέκταση της ζώνης στη Rue Keyenveld, κάτι που είχε ανακοινωθεί πέρυσι. «Η απόφαση έχει ληφθεί και έχει εγκριθεί από το συμβούλιο. Θα γίνει την άνοιξη του 2023», δήλωσε ο Rouyet.

The post Chaussée d’Ixelles: ήδη 70.000 πρόστιμα για παραβάσεις μέσα στο 2022 appeared first on .

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε η Hub.brussels, η περιφερειακή υπηρεσία που είναι αρμόδια για την υποστήριξη εμπόρων και επιχειρήσεων, υπήρχαν κατά μέσο όρο 43.452 περαστικοί καθημερινά στη rue Neuve μεταξύ 2016 και 2019 έναντι 30.684 στην Chaussée d’Ixelles.

Μια τάση, ωστόσο, που από τις αρχές του καλοκαιριού του 2020 έχει αντιστραφεί. Ο αριθμός των επισκεπτών στη rue Neuve, τον πιο γνωστό εμπορικό δρόμο της πρωτεύουσας, έχει μειωθεί κατά 60% μετά την κρίση του Covid-19, ενώ αντιθέτως η Chaussée d’Ixelles έχει διατηρήσει τα νούμερα που είχε και πριν από την πανδημία.

Το Hub.brussels, ωστόσο, δίνει αρκετές εξηγήσεις για αυτήν την τάση. Πρώτον, το γεγονός ότι το ένα τρίτο των επιχειρήσεων στη rue Neuve αφορά αυτό που ονομάζεται «προσωπικός εξοπλισμός» (ρούχα, αξεσουάρ κ.λπ.) σε σύγκριση με το ένα πέμπτο της Chaussée d’Ixelles. Αγαθά, με άλλα λόγια, που θεωρήθηκαν «μη απαραίτητα» κατά τη διάρκεια των διαφόρων λοκντάουν το 2020. Στη Chaussée d’Ixelles, από την άλλη πλευρά, σημειώθηκαν λιγότερα κλεισίματα λόγω της παρουσίας επιχειρήσεων που θεωρούνται απαραίτητες (φαρμακεία, αρτοποιεία, παντοπωλεία κ.λπ.).

Επιπλέον, η rue Neuve αντιμετώπισε αυστηρότερους ελέγχους μετά την υγειονομική κρίση και λόγω του στενότερου αστικού χώρου από ό,τι διαθέτει η Chaussée d’Ixelles.

Το Hub.brussels επισημαίνει επίσης το γεγονός ότι σύμφωνα με την τελευταία μελέτη που πραγματοποιήθηκε το 2016 και το 2017 σχετικά με τις συνήθειες των πελατών σε αυτές τις διαφορετικές γειτονιές, η συχνότητα στην Chaussée d’Ixelles είναι μάλλον καθημερινή, ενώ οι πελάτες στην rue Neuve προγραμματίζουν το πότε θα πάνε εκεί, συνήθως μια φορά το μήνα. Το ποσοστό των επισκεπτών, των εργαζομένων και των τουριστών είναι υψηλότερο στη Rue Neuve, γεγονός που εξηγεί την πρόσφατη πτώση της, ιδίως μετά το κλείσιμο των συνόρων.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Le Soir, που δημοσίευσε και τα αποτελέσματα της πρόσφατης έρευνας, η rue Neuve ανέκτησε το 80% των επισκεπτών της τον περασμένο Σεπτέμβριο, σε σύγκριση με την προ Covid κατάσταση.

The post Πιο δημοφιλής η Chaussée d’Ixelles από την rue Neuve, από το καλοκαίρι του 2020 appeared first on .

Η έκθεση «Ixelles par sa chaussée, patrimoine et urbanité» μας προσκαλεί να ανακαλύψουμε ξανά την ιστορία, την κληρονομιά και τις χρήσεις του εμβληματικού αυτού δρόμου. Η έκθεση είναι επισκέψιμη κατά τις ώρες λειτουργίας της βιβλιοθήκης. Διοργανώνονται ξεναγήσεις στο Ixelles από την Arau. Όλες οι πληροφορίες στο www.arau.org 

Ixelles par sa chaussée, patrimoine et urbanité

Στη γαλλόφωνη δημοτική βιβλιοθήκη του Ixelles
19 rue Mercelis, 1050 Ixelles
από 11 Ιουνίου έως 25 Σεπτεμβρίου 2021  – δωρεάν είσοδος

The post To Ixelles μέσα από την ιστορία του δρόμου του και της κληρονομιάς του appeared first on .

Από τον περασμένο Ιούλιο, η Chaussée d’Ixelles έχει ημι-πεζοδρομηθεί, καθώς επιτρέπεται η διέλευση μόνο ποδηλάτων, λεωφορείων, φορτηγών διανομής και μόνιμων κατοίκων, από τις 7.00 ως τις 19.00, καθημερινά. Αυτό ωστόσο δεν εμποδίζει τους οδηγούς να περνούν από’κει, με αποτέλεσμα το ύψος των προστίμων να αγγίζει καθημερινά τα €25,000.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο Bertrand de Buisseret, υπεύθυνος της Αστυνομίας του Ixelles για την κίνηση: «Κάποιες μέρες σημειώνονται γύρω στις 320 παραβάσεις…άλλες όμως μπορεί να φτάσουν μέχρι και τις 700!». Σημειώνει δε πως η σήμανση στους δρόμους είναι αρκετά σαφής, ώστε να δικαιολογείται τέτοιο ύψος στις παραβάσεις.

Κλείνοντας, ο κος de Buisseret  τονίζει πως «το ζητούμενο δεν είναι το να βγάλουμε χρήματα, αλλά να επικρατεί ηρεμία στην γειτονιά».

Πηγή: xpats.com 

The post Σωρεία προστίμων για παράνομη διέλευση από την Chaussée d’Ixelles appeared first on .

Ουσιαστικά πρόκειται για ένα πιλοτικό πρότζεκτ της Casino Group (θυγατρική της οποίας είναι η Franprix ) προς την αγορά του Βελγίου, μιας και η εταιρία σκοπεύει να ανταγωνιστεί τα ήδη υπάρχοντα Carrefour Express, Delhaize Proxy και Shop & Go, που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα σημεία στα οποία ποντάρει η Franprix, έναντι των «ανταγωνιστών» της, είναι αφενός τα προϊόντα (πχ έτοιμο φαγητό και βιολογικά προϊόντα), καθώς και η εξυπηρέτηση, μιας και κρίνοντας από τα αντίστοιχα στο Παρίσι, ορισμένα καταστήματα της αλυσίδας λειτουργούν σε 24ωρη βάση.

Επιπλέον, το κατάστημα στην Chaussée d’Ixelles διαθέτει έναν μικρό χώρο όπου μπορεί να καθίσει κάποιος, ο οποίος παρέχει φούρνο μικροκυμάτων αλλά και μαχαιροπίρουνα για άμεση χρήση.

Πηγή: xpats.com

The post Άνοιξε το πρώτο κατάστημα της Franprix στην Chaussée d’Ixelles appeared first on .

Από σήμερα λοιπόν, Τρίτη 2/5, η κεντρική λεωφόρος του Ixelles θα λειτουργεί σαν μονόδρομος από το κομμάτι της Place Fernand Cocq προς την Porte de Namur, ενώ από τις 16 του τρέχοντος μήνα, η κυκλοφορία θα διακοπεί εντελώς.

Όπως είναι επόμενο, οι αλλαγές αυτές επηρεάζουν και τα δρομολόγια των μέσων. Πιο συγκεκριμένα, η γραμμή 71, θα περνά πλέον από Trône, Luxembourg και Avenue de la Couronne προς Flagey, ενώ από τις 16 του μήνα, η ίδια γραμμή (#71) από την πλατεία Flagey με κατεύθυνση προς De Brouckère θα διέρχεται μέσω Avenue de la Couronne και Chaussée de Wavre.

Tα έργα αναμένεται να διαρκέσουν περίπου ένα έτος.

Πηγή: xpats.com

The post Κλείνει σήμερα η Chaussée d’Ixelles appeared first on .

Οι αλλαγές που πρόκειται να γίνουν, γνωστοποιήθηκαν στους μαγαζάτορες της περιοχής την περασμένη Δευτέρα, ενώ στους υπόλοιπους κατοίκους την Τρίτη.

Σύμφωνα με το πλάνο, θα απαγορεύεται η κίνηση (μηχανές, αυτοκίνητα) μεταξύ των Porte de Namur και Place Fernand Cocq από τις 7.00 έως τις 19.00, Δευτέρα με Σάββατο, εξαιρουμένων των ταξί, των λεωφορείων κι όσων κατοίκων έχουν γκαράζ επί του σημείου αυτού.

Η πλατεία Fernand Cocq θα τροποποιηθεί, και το δρομολόγιο του λεωφορείου 71 θα γίνει πιο συχνό.

Η δήμαρχος του Ixelles, Dominique Dufourny, τονίζει πως το εν λόγω πρότζεκτ θα αλλάξει την όψη της περιοχής προς το καλύτερο, κάνοντας τον ήδη πολυσύχναστο και εμπορικό δρόμο ακόμα πιο φιλικό για τους πολίτες και τους επισκέπτες ενώ θα βελτιώσει και την ποιότητα της ζωής των κατοίκων.

Πηγή: xpats.com

The post Σε δημόσια διαβούλευση οι κυκλοφοριακές αλλαγές στην Chaussée d’Ixelles appeared first on .